CN219436186U - 一种用于新能源汽车的充电座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于新能源汽车的充电座，包括壳体，所述壳体内设置有端子组件和导线组件，所述端子组件和导线组件电连接，其特征在于，所述充电座还包括电阻，所述端子组件包括接地端子和信号端子，所述导线组件包括接地导线和信号导线，所述接地端子和接地导线电连接，所述信号端子和信号导线电连接，所述电阻一端铆接在所述接地端子和接地导线的连接处、另一端铆接在所述信号端子和信号导线的连接处。本实用新型装配便捷快速，结构稳固，节约了生产成本，同时无需PCB板，也无需增加额外的空间存放电阻4，使得充电座的体积小。

Description

一种用于新能源汽车的充电座
技术领域
本实用新型涉及新能源充电设备技术领域，特别涉及一种用于新能源汽车的充电座。
背景技术
新能源汽车充电座为高压电产品，为了充电安全，接地导体与信号导体之间增加了1K欧的电阻。
现有的电阻安装方式为电阻焊在PCB板上，再通过PCB板与接地及信号导体连接，但是通过PCB焊接，增加PCB板这一物料，不但增加产品成本，且需要更大的空间容纳PCB板，导致不得不增大充电座的体积。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于新能源汽车的充电座，该充电座成本低、体积小。
本实用新型通过以下技术方案实现：
一种用于新能源汽车的充电座，包括壳体，所述壳体内设置有端子组件和导线组件，所述端子组件和导线组件电连接，其特征在于，所述充电座还包括电阻，所述端子组件包括接地端子和信号端子，所述导线组件包括接地导线和信号导线，所述接地端子和接地导线电连接，所述信号端子和信号导线电连接，所述电阻一端铆接在所述接地端子和接地导线的连接处、另一端铆接在所述信号端子和信号导线的连接处。
进一步的，所述接地端子上设有第一凹槽，所述接地导线的第一端部和所述电阻的第一引线均收容在所述第一凹槽中。
进一步的，所述信号端子上设有第二凹槽，所述信号导线的第二端部和所述电阻的第二引线均收容在所述第二凹槽中。
进一步的，所述充电座还包括止退塞，所述止退塞收容在所述壳体中且和所述接地端子和信号端子卡接。
进一步的，所述止退塞上开设有容纳槽，所述电阻收容在所述容纳槽中。
进一步的，所述止退塞上还开设有第一卡槽，所述接地端子上设置有第一限位块和第二限位块，所述接地端子卡接在所述第一卡槽中，且所述止退塞一侧和所述第一限位块抵接、另一侧和所述第二限位块抵接。
进一步的，所述止退塞上还开设有第二卡槽，所述信号端子上设置有第三限位块和第四限位块，所述信号端子卡接在所述第二卡槽中，且所述止退塞一侧和所述第三限位块抵接、另一侧和所述第四限位块抵接。
进一步的，所述壳体包括主体盖和尾盖，所述主体盖和所述端子组件配接，所述尾盖和所述导线组件配接，所述主体盖和尾盖固定连接。
进一步的，所述充电座还包括防水垫，所述防水垫一侧和所述主体盖抵接、另一侧和所述尾盖抵接。
进一步的，所述主体盖上设有环槽，所述防水垫包括相互连接的抵接部和配接部，所述抵接部收容在所述环槽中，所述配接部贴合所述主体盖的内壁。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
1、通过接地端子上设有第一凹槽，接地导线的第一端部和电阻的第一引线均收容在第一凹槽中。信号端子上设有第二凹槽，信号导线的第二端部和电阻的第二引线均收容在第二凹槽中，然后同时铆压接地端子和信号端子，装配便捷快速，结构稳固，节约了生产成本，同时无需PCB板，使得充电座的体积小。
2、通过止退塞上开设有容纳槽，电阻收容在容纳槽中，不需要额外增加空间来存放电阻，意味着不会增大充电座体积，同时容纳槽也能保证充电座在安装或使用的过程中避免电阻遭到物理破坏。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的一种用于新能源汽车的充电座的结构示意图；
图2为充电座的爆炸图；
图3为充电座的主视图；
图4为图3中沿A-A的剖视图。
1、壳体；10、主体盖；100、环槽；101、内壁；11、尾盖；2、端子组件；20、接地端子；200、第一凹槽；201、第一限位块；202、第二限位块；21、信号端子；210、第二凹槽；211、第三限位块；212、第四限位块；3、导线组件；30、接地导线；300、第一端部；31、信号导线；310、第二端部；4、电阻；40、第一引线；41、第二引线；5、止退塞；50、容纳槽；51、第一卡槽；52、第二卡槽；6、防水垫；60、抵接部；61、配接部。
具体实施方式
以下结合较佳实施例及其附图对实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-图4所示，本实用新型一实施例的一种用于新能源汽车的充电座，包括壳体1、端子组件2、导线组件3和止退塞5，端子组件2、导线组件3和止退塞5均设置在壳体1中，端子组件2和导线组件3电连接，端子组件2和止退塞5卡接。
壳体1包括主体盖10和尾盖11，主体盖10和端子组件2配接，尾盖11和导线组件3配接，主体盖10和尾盖11通过螺丝固定连接。
充电座还包括防水垫6，防水垫6设置在主体盖10和尾盖11之间，且防水垫6一侧和主体盖10抵接、另一侧和尾盖11抵接。具体的，主体盖10上设有环槽100，防水垫6包括相互连接的抵接部60和配接部61，抵接部60收容在环槽100中，配接部61贴合主体盖10的内壁101。
端子组件2包括接地端子20和信号端子21，接地端子20和信号端子21均和止退塞5卡接，端子组件2中的其他端子也同样的止退塞5卡接。
导线组件3包括接地导线30和信号导线31，接地端子20和接地导线30电连接，信号端子21和信号导线31电连接。
充电座还包括电阻4，电阻4一端铆接在接地端子20和接地导线30的连接处、另一端铆接在信号端子21和信号导线31的连接处。
具体的，接地端子20上设有第一凹槽200，接地导线30的第一端部300和电阻4的第一引线40均收容在第一凹槽200中。信号端子21上设有第二凹槽210，信号导线31的第二端部310和电阻4的第二引线41均收容在第二凹槽210中，然后同时铆压接地端子20和信号端子21，装配便捷快速，结构稳固，节约了生产成本，同时无需PCB板，使得充电座的体积小。
止退塞5上开设有容纳槽50，电阻4收容在容纳槽50中，不需要额外增加空间来存放电阻4，意味着不会增大充电座体积，同时容纳槽50也能保证充电座在安装或使用的过程中避免电阻4遭到物理破坏。
止退塞5上还开设有第一卡槽51，接地端子20上设置有第一限位块201和第二限位块202，接地端子20卡接在第一卡槽51中，且止退塞5一侧和第一限位块201抵接、另一侧和第二限位块202抵接。
止退塞5上还开设有第二卡槽52，信号端子21上设置有第三限位块211和第四限位块212，信号端子21卡接在第二卡槽52中，且止退塞5一侧和第三限位块211抵接、另一侧和第四限位块212抵接。
安装时，首先导线组件3依次穿过尾盖11和防水垫6和端子组件2对接，将电阻4的第一引线40放置在接地端子20的第一凹槽200中，将电阻4的第二引线41放置在信号端子21的第二凹槽210中，接着对所有端子组件2的接头处进行铆压，然后将止退塞5和端子组件2卡接，接着组装主盖体10和端子组件2，调整防水垫6的位置使得其抵接部60收容在主体盖10的环槽100中，对准主体盖10和尾盖11，最后你拧紧尾盖11上的螺丝，组装完成。本实用新型装配便捷快速，结构稳固，节约了生产成本，同时无需PCB板，也无需增加额外的空间存放电阻4，使得充电座的体积小。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种用于新能源汽车的充电座，包括壳体(1)，所述壳体(1)内设置有端子组件(2)和导线组件(3)，所述端子组件(2)和导线组件(3)电连接，其特征在于，所述充电座还包括电阻(4)，所述端子组件(2)包括接地端子(20)和信号端子(21)，所述导线组件(3)包括接地导线(30)和信号导线(31)，所述接地端子(20)和接地导线(30)电连接，所述信号端子(21)和信号导线(31)电连接，所述电阻(4)一端铆接在所述接地端子(20)和接地导线(30)的连接处、另一端铆接在所述信号端子(21)和信号导线(31)的连接处。
2.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述接地端子(20)上设有第一凹槽(200)，所述接地导线(30)的第一端部(300)和所述电阻(4)的第一引线(40)均收容在所述第一凹槽(200)中。
3.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述信号端子(21)上设有第二凹槽(210)，所述信号导线(31)的第二端部(310)和所述电阻(4)的第二引线(41)均收容在所述第二凹槽(210)中。
4.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述充电座还包括止退塞(5)，所述止退塞(5)收容在所述壳体(1)中且和所述接地端子(20)和信号端子(21)卡接。
5.根据权利要求4所述的充电座，其特征在于，所述止退塞(5)上开设有容纳槽(50)，所述电阻(4)收容在所述容纳槽(50)中。
6.根据权利要求4所述的充电座，其特征在于，所述止退塞(5)上还开设有第一卡槽(51)，所述接地端子(20)上设置有第一限位块(201)和第二限位块(202)，所述接地端子(20)卡接在所述第一卡槽(51)中，且所述止退塞(5)一侧和所述第一限位块(201)抵接、另一侧和所述第二限位块(202)抵接。
7.根据权利要求4所述的充电座，其特征在于，所述止退塞(5)上还开设有第二卡槽(52)，所述信号端子(21)上设置有第三限位块(211)和第四限位块(212)，所述信号端子(21)卡接在所述第二卡槽(52)中，且所述止退塞(5)一侧和所述第三限位块(211)抵接、另一侧和所述第四限位块(212)抵接。
8.根据权利要求1所述的充电座，其特征在于，所述壳体(1)包括主体盖(10)和尾盖(11)，所述主体盖(10)和所述端子组件(2)配接，所述尾盖(11)和所述导线组件(3)配接，所述主体盖(10)和尾盖(11)固定连接。
9.根据权利要求8所述的充电座，其特征在于，所述充电座还包括防水垫(6)，所述防水垫(6)一侧和所述主体盖(10)抵接、另一侧和所述尾盖(11)抵接。
10.根据权利要求9所述的充电座，其特征在于，所述主体盖(10)上设有环槽(100)，所述防水垫(6)包括相互连接的抵接部(60)和配接部(61)，所述抵接部(60)收容在所述环槽(100)中，所述配接部(61)贴合所述主体盖(10)的内壁(101)。
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