CN219435971U - 一种用于储能集装箱的冷却管道和储能集装箱冷却系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种用于储能集装箱的冷却管道和储能集装箱冷却系统。所述用于储能集装箱的冷却管道包括主风管道和支路管道，主风管道具有第一管腔和与第一管腔连通的进风口，第一管腔沿第一方向延伸，第一管腔在正交于第一方向的平面内的横截面积沿背离进风口的方向逐渐减小，支路管道具有第二管腔，支路管道与主风管道相连，且第二管腔与第一管腔连通，第二管腔沿第二方向延伸，第二管腔在正交于第二方向的平面内的横截面积沿背离主风管道的方向逐渐减小，第一方向正交于第二方向，支路管道还具有出风口，出风口有多个，多个出风口沿第二方向间隔布置。本实用新型用于储能集装箱的冷却管道具有冷却效果好的优点。

Description

一种用于储能集装箱的冷却管道和储能集装箱冷却系统

技术领域

本实用新型涉及储能空调技术领域，具体地，涉及一种用于储能集装箱的冷却管道和储能集装箱冷却系统。

背景技术

相关技术中，储能集装箱空调主风管道普遍采用等间距风口、矩形截面风道配合导流板和百叶窗调节风量分配的设计方案，丹该种储能集装箱无法适用于大跨度、非等间距电池柜排列的设计方案，易造成空调主风管道出风口风量分配不均匀，电池柜温差较大，后期项目现场调节费事费力。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的实施例提出一种用于储能集装箱的冷却管道，该冷却管道能够将风量均匀分配，具有冷却效果好的优点。

本实用新型的实施例提出一种储能集装箱冷却系统，该储能集装箱冷却系统具有冷却效果好的优点。

本实用新型实施例的用于储能集装箱的冷却管道包括：

主风管道，所述主风管道具有第一管腔和与所述第一管腔连通的进风口，所述第一管腔沿第一方向延伸，所述第一管腔在正交于所述第一方向的平面内的横截面积沿背离所述进风口的方向逐渐减小；

支路管道，所述支路管道具有第二管腔，所述支路管道与所述主风管道相连，且所述第二管腔与所述第一管腔连通，所述第二管腔沿第二方向延伸，所述第二管腔在正交于所述第二方向的平面内的横截面积沿背离所述主风管道的方向逐渐减小，所述第一方向正交于所述第二方向，所述支路管道还具有出风口，所述出风口有多个，多个所述出风口沿所述第二方向间隔布置。

本实用新型实施例的用于储能集装箱的冷却管道能够将通入主风管道和支路管道中的风量均匀分配，以使多个出口口的出风量保持一致，进而能够适用于跨度大、非等间距的大型设备中，以便对大型设备中各个位置实现均匀降温，防止局部温度过高。

因此，本实用新型实施例的用于储能集装箱的冷却管道具有冷却效果好的优点。

在一些实施例中，本实用新型实施例的用于储能集装箱的冷却管道还包括导流管道，所述导流管道的第一端与所述主风管道相连，所述导流管道的第二端用于连接外部风源。

在一些实施例中，所述导流管道沿第一方向延伸，所述导流管道包括第一段和第二段，所述第一段连接在所述主风管道和所述第二段之间，所述第二段在正交于所述第一方向的平面内的横截面积沿背离所述进风口的方向逐渐增大。

在一些实施例中，所述主风管道、所述支路管道和所述导流管道一体成型。

在一些实施例中，所述支路管道有多个，多个所述支路管道沿第一方向间隔布置。

在一些实施例中，所述外部风源为空调。

在一些实施例中，所述出风口在所述第一方向和所述第二方向所在平面内的投影面积，沿背离所述主风管道的方向逐渐减小。

本实用新型实施例的储能集装箱冷却系统包括储能集装箱和风道，所述储能集装箱用于放置电池柜，所述风道为根据上述实施例中任一项所述的用于储能集装箱的冷却管道，所述主风管道的至少部分设在所述储能集装箱内。

在一些实施例中，所述风道有多个，多个所述风道沿所述储能集装箱的长度方向间隔布置。

在一些实施例中，多个所述风道形成风道组排，所述风道组排有多个，多个所述风道组排沿所述储能集装箱的宽度方向间隔布置。

附图说明

图1是本实用新型实施例的用于储能集装箱的冷却管道的结构示意图。

图2是本实用新型实施例的用于储能集装箱的冷却管道的结构示意图。

附图标记：

外部风源100；

主风管道1；第一管腔11；进风口12；

支路管道2；第二管腔21；出风口22；

导流管道3；第一段31；第二段32。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据附图描述本实用新型实施例的用于储能集装箱的冷却管道。

如图1和图2所示，本实用新型实施例的用于储能集装箱的冷却管道包括主风管道1和支路管道2。

主风管道1具有第一管腔11和与第一管腔11连通的进风口12，第一管腔11沿第一方向(如图1中的左右方向)延伸，第一管腔11在正交于第一方向的平面内的横截面积沿背离进风口12的方向逐渐减小。支路管道2具有第二管腔21，支路管道2与主风管道1相连，且第二管腔21与第一管腔11连通，第二管腔21沿第二方向(如图1中的上下方向)延伸，第二管腔21在正交于第二方向的平面内的横截面积沿背离主风管道1的方向逐渐减小，第一方向正交于第二方向，支路管道2还具有出风口22，出风口22有多个，多个出风口22沿第二方向间隔布置。

具体地，如图1和图2所示，进风口12开设在主风管道1的左端，第一管腔11沿左右方向延伸，第一管腔11在正交于第一方向的平面内的横截面积沿从左至右的方向逐渐减小，换言之，第一管腔11的沿从左至右的方向渐缩。支路管道2的上端与主风管道1相连，且第二管腔21与第一管腔11连通，第二管腔21沿上下方向延伸，第二管腔21在正交于第二方向的平面内的横截面积沿上下方向逐渐减小。

发明人发现，一般情况下，向管道内通入冷气，在管道入口处的风速最大，在距离管道入口越远的位置风速越小，由此，发明人在本实用新型实施例的用于储能集装箱的冷却管道中将主风管道1和支路管道2设为渐缩型管道，以保证管道中各处的风速均相等。

需要说明的是，为保证主风管道1和支路管道2中的风速一致，可以进行如下计算，以通过计算结果对主风管道1和支路管道2的管腔进行相应调整。

以主风管道1为例，即，首先确定主风管道1的长度L，并将横截面为矩形的主风管道1转换成相同横截面积的圆形管道；

计算每米管道的沿程摩擦阻力计算为：R＝(λ/D)*(v²*γ/2g)，其中，λ为管道阻力系数，D为管道直径，γ为空气密度，g为重力加速度；

风量计算为：Q＝v*r²*3.14*3600,v为流速，r为管道半径；

管道直径计算为：

风压计算为ρ＝RL；

风速计算为：

由此，本实用新型实施例的用于储能集装箱的冷却管道能够将通入主风管道1和支路管道2中的风量均匀分配，以使多个出口口的出风量保持一致，进而能够适用于跨度大、非等间距的大型设备中，以便对大型设备中各个位置实现均匀降温，防止局部温度过高。

因此，本实用新型实施例的用于储能集装箱的冷却管道具有冷却效果好的优点。

在一些实施例中，本实用新型实施例的用于储能集装箱的冷却管道还包括导流管道3，导流管道3的第一端与主风管道1相连，导流管道3的第二端用于连接外部风源100。

具体地，如图1和图2所示，导流管道3的右端为第一端且与主风管道1相连，导流管道3的左端为第二端且用于与外部风源100相连，以使外部风源100提供风冷通过导流管道3进入主风管道1中。

可以理解的是，由于外部风源100产生的冷风容易受外界影响，使风速不稳定，因此，利用导流管道3与主风管道1相连，可以对外部风源100产生的冷风产生引导并稳流，进而使通入主风管道1中的风速更加稳定。

可选地，外部风源100为空调。即，空调的出风口22与导流管道3的左端相连，以使空调产生的冷气通过导流管道3进入主风管道1。

在一些实施例中，导流管道3沿第一方向延伸，导流管道3包括第一段31和第二段32，第一段31连接在主风管道1和第二段32之间，第二段32在正交于第一方向的平面内的横截面积沿背离进风口12的方向逐渐增大。

具体地，如图1和图2所示，导流管道3沿左右方向延伸，第二段32位于第二段32的左侧，第二段32在正交于第一方向的平面内的横截面积沿从右至左的方向逐渐增大。

可理解的是，导流管道3的第二段32左端开口的横截面积远大于第一段31的横截面积，即有利于外部风源100提供的冷气通入导流管道3。例如，如图1所示，有两个外部风源100，则两个外部风源100沿前后方向间隔布置，两个外部风源100的出风口22均与导流管道3的第二段32连通。

可选地，第一段31在正交于第一方向的平面内的横截面积沿从左至右的方向逐渐减小，从而更好的与第二段32将通入导流管道3中的冷气改变风向并调整局部风压。

优选地，主风管道1、所述支路管道2和导流管道3一体成型。也就是说，导流管道3与主风管道1通过焊接或插接等方式相连，容易导致导流管道3的管腔与主风管道1的管腔非平滑连接，从而影响风速。同理，主风管道1与支路管道2通过焊接或插接等方式相连，会影响风速。因此，将主风管道1、所述支路管道2和导流管道3一体成型，有利于保证管腔内风速的稳定。

在一些实施例中，支路管道2有多个，多个支路管道2沿第一方向间隔布置。

具体地，如图1和图2所示，多个支路管道2沿左右方向间隔布置。可以理解的是，由于多个支路管道2均与主风管道1相连，且第一管腔11中的风速相等，因此，相邻两个支路管道2的间隙可以根据需要冷却设备的位置不同而调整，从而可以实现对非等间距设备的稳定降温。

在一些实施例中，出风口22在第一方向和第二方向所在平面内的投影面积，沿背离主风管道1的方向逐渐减小。

具体地，如图1和图2所示，出风口22在第一方向和第二方向所在平面内的投影面积沿从上到下的方向逐渐减小，即相邻两个出风口22中位于上方的出风口22的面积大于相邻两个出风口22中位于下方的出风口22的面积，从而保证风速的稳定。

下面描述本实用新型实施例的储能集装箱冷却系统。

如图1和图2所示，本实用新型实施例的储能集装箱冷却系统(图中未示出)包括储能集装箱和风道，储能集装箱用于放置电池柜，风道为根据上述实施例中任一项的用于储能集装箱的冷却管道，主风管道1的至少部分设在储能集装箱内。

可以理解的是，主风管道1可以完全置于储能集装箱中，或者，主风管道1的一部分置于储能集装箱中，且支路管道2置于储能集装箱中。

此外，储能集装箱中可以放置多个电池柜，且多个电池柜之间的间隔不等，则可以将多个支路管道2与电池柜相对应设置，从而可以实现对每个电池柜的降温。

在一些实施例中，风道有多个，多个风道沿储能集装箱的长度方向间隔布置。可以理解的是，例如，储能集装箱的长度较长，则可以设置两个风道，该两个风道在储能集装箱的长度方向相对设置，以避免因风道过长导致第一管腔11内的风速不稳定。

当然，储能集装箱的宽度较宽，则可以设置两个风道，且将两个风道沿储能集装箱的宽度方向间隔布置。

在一些实施例中，多个风道形成风道组排，风道组排有多个，多个风道组排沿储能集装箱的宽度方向间隔布置。可以理解的是，例如，储能集装箱的长度和宽度均较大，则将多个风道组排沿储能集装箱的宽度方向间隔布置，以满足大跨度的储能集装箱的降温。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管已经示出和描述了上述实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域普通技术人员对上述实施例进行的变化、修改、替换和变型均在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于储能集装箱的冷却管道，其特征在于，包括：

主风管道，所述主风管道具有第一管腔和与所述第一管腔连通的进风口，所述第一管腔沿第一方向延伸，所述第一管腔在正交于所述第一方向的平面内的横截面积沿背离所述进风口的方向逐渐减小；

支路管道，所述支路管道具有第二管腔，所述支路管道与所述主风管道相连，且所述第二管腔与所述第一管腔连通，所述第二管腔沿第二方向延伸，所述第二管腔在正交于所述第二方向的平面内的横截面积沿背离所述主风管道的方向逐渐减小，所述第一方向正交于所述第二方向，

所述支路管道还具有出风口，所述出风口有多个，多个所述出风口沿所述第二方向间隔布置。

2.根据权利要求1所述的用于储能集装箱的冷却管道，其特征在于，还包括导流管道，所述导流管道的第一端与所述主风管道相连，所述导流管道的第二端用于连接外部风源。

3.根据权利要求2所述的用于储能集装箱的冷却管道，其特征在于，所述导流管道沿第一方向延伸，所述导流管道包括第一段和第二段，所述第一段连接在所述主风管道和所述第二段之间，所述第二段在正交于所述第一方向的平面内的横截面积沿背离所述进风口的方向逐渐增大。

4.根据权利要求3所述的用于储能集装箱的冷却管道，其特征在于，所述主风管道、所述支路管道和所述导流管道一体成型。

5.根据权利要求1所述的用于储能集装箱的冷却管道，其特征在于，所述支路管道有多个，多个所述支路管道沿第一方向间隔布置。

6.根据权利要求2所述的用于储能集装箱的冷却管道，其特征在于，所述外部风源为空调。

7.根据权利要求1所述的用于储能集装箱的冷却管道，其特征在于，所述出风口在所述第一方向和所述第二方向所在平面内的投影面积，沿背离所述主风管道的方向逐渐减小。

8.一种储能集装箱冷却系统，其特征在于，包括储能集装箱和风道，所述储能集装箱用于放置电池柜，所述风道为根据权利要求1-7中任一项所述的用于储能集装箱的冷却管道，所述主风管道的至少部分设在所述储能集装箱内。

9.根据权利要求8所述的储能集装箱冷却系统，其特征在于，所述风道有多个，多个所述风道沿所述储能集装箱的长度方向间隔布置。

10.根据权利要求9所述的储能集装箱冷却系统，其特征在于，多个所述风道形成风道组排，所述风道组排有多个，多个所述风道组排沿所述储能集装箱的宽度方向间隔布置。