CN219435265U - 一种拉力承载踏板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拉力承载踏板结构，包括底板，其上方设置有踏板主体，底板的顶端滑动设置有滑动块，滑动块的一侧设置有拉簧，调节机构，其用于拉簧对滑动块的拉力进行调节，调节机构包括调节块、螺纹筒、转动板、调节杆和两个固定杆，螺纹筒位于调节块上，调节杆与螺纹筒的内腔螺纹穿插连接，调节杆的一端位于底板上，底板的顶端开设有滑动槽。本实用新型通过利用调节块、螺纹筒、转动板、调节杆和固定杆的相互配合，调节块在底板上滑动，调节块对拉簧进行拉伸形变，调节杆对调节块的不同位置进行限定，进而有利于对拉簧的拉力进行需求，便于对踏板主体的踩踏轻重进行调节，便于适用于不同的工作人员。

Description

一种拉力承载踏板结构

技术领域

本实用新型涉及拉力承载踏板领域，特别涉及一种拉力承载踏板结构。

背景技术

面料在进行生产加工时，会使用到纺织设备，在对部分纺织设备进行使用时，会使用到拉力承载踏板，拉力承载踏板是用于对纺织设备进行控制操作的。

现有技术的拉力承载踏板通常包括踏板主体、底板、连接架、滑动块和拉簧等，踏板主体位于底板上，且通过连接架和滑动块与底板相连接，拉簧与滑动块相连接，在踏板踩踏时，会推动连接架进行运动，使滑动块在底板上滑动，滑动块对拉簧进行拉伸，拉簧对滑动块产生拉力，拉簧的拉力使踏板主体恢复运动。

但拉簧的两端通常呈固定状态，进而拉簧对滑动块的拉力固定，进而不同的工作人员会存在踩踏踏板主体感觉硬和轻的情况，使工作人员使用不舒适，不便于根据需求对拉簧的拉力进行调节，存在一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拉力承载踏板结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拉力承载踏板结构，包括：

底板，其上方设置有踏板主体，所述底板的顶端滑动设置有滑动块，所述滑动块的一侧设置有拉簧；

调节机构，其用于拉簧对滑动块的拉力进行调节，所述调节机构包括调节块、螺纹筒、转动板、调节杆和两个固定杆，所述螺纹筒位于调节块上，所述调节杆与螺纹筒的内腔螺纹穿插连接，所述调节杆的一端位于底板上。

优选的，所述底板的顶端开设有滑动槽，所述滑动块和调节块均与滑动槽的内腔滑动穿插连接，所述滑动槽内壁的底端开设有滑槽，所述滑动块与滑槽的内腔滑动穿插连接，所述滑槽内壁的底端等距开设有多个限位槽，所述调节杆与限位槽的内腔滑动穿插连接，所述滑槽内壁的底端固定连接有定位板，所述滑动槽内壁的两边侧均开设有导向槽。

优选的，所述调节块的顶端开设有圆槽，所述螺纹筒与圆槽的内腔滑动穿插连接，所述调节杆与圆槽的内腔滑动穿插连接，所述调节杆的顶端与转动板固定连接，所述固定杆的一端与转动板固定连接。

优选的，所述调节块的两侧均螺纹穿插连接有锁紧柱，所述锁紧柱的一端与螺纹筒螺纹穿插连接，所述拉簧的一端与滑动块固定连接，所述拉簧的另一端与调节块固定连接，所述滑动块和调节块的两侧均设置有导向块，所述导向块与导向槽的内腔滑动穿插连接，所述导向块的顶端固定连接有安装板，所述安装板的边侧螺纹穿插连接有安装螺栓。

优选的，所述滑动块的顶端固定连接有两个固定板，两个所述固定板之间设置有支撑板，所述踏板主体的底端固定连接有两个承载板，所述支撑板顶部和底部的两边侧分别固定连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴的外壁与固定板转动穿插连接，所述第二转轴的外壁与承载板转动穿插连接。

优选的，所述底板的一侧开设有凹槽，所述踏板主体的底端固定连接有固定块，所述固定块的两边侧均固定连接有第三转轴，所述第三转轴的一端与凹槽的内壁转动穿插连接。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型通过利用调节块、螺纹筒、转动板、调节杆和固定杆的相互配合，调节块在底板上滑动，调节块对拉簧进行拉伸形变，调节杆对调节块的不同位置进行限定，进而有利于对拉簧的拉力进行需求，便于对踏板主体的踩踏轻重进行调节，便于适用于不同的工作人员；

(2)本实用新型通过利用导向块、安装板、安装螺栓、调节块和滑动块的相互配合，导向块有利于对调节块和滑动块进行水平导向，安装螺栓对安装板进行安装和拆卸，进而有利于对导向块进行安装和拆卸，便于对调节块和滑动块进行安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型正面剖视结构示意图。

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。

图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图。

图中：1、底板；2、踏板主体；3、滑动块；4、拉簧；5、调节机构；51、调节块；52、螺纹筒；53、转动板；54、调节杆；55、固定杆；6、锁紧柱；7、固定板；8、导向块；9、安装板；10、安装螺栓；11、定位板；12、支撑板；13、承载板；14、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种拉力承载踏板结构，包括底板1，其上方设置有踏板主体2，底板1的顶端滑动设置有滑动块3，有利于对支撑板12进行运动，便于对踏板主体2进行支撑，滑动块3的一侧设置有拉簧4，拉簧4的拉力有利于拉动滑动块3进行运动，便于使踏板主体2运动后恢复至原位置，便于使踏板主体2呈拉力承载式。

调节机构5，其用于拉簧4对滑动块3的拉力进行调节，调节机构5包括调节块51、螺纹筒52、转动板53、调节杆54和两个固定杆55，调节块51有利于对拉簧4进行支撑，便于带动拉簧4进行拉伸，进而有利于对拉簧4的形变量进行调节，螺纹筒52有利于对调节杆54进行支撑，便于使调节杆54在其上进行转动，转动板53有利于带动调节杆54进行转动，便于对调节杆54进行操作，调节杆54有利于对调节块51和底板1的相对位置进行限定，进而有利于对拉簧4的拉伸形变量进行调节，便于对拉簧4的拉力进行调节，进而有利于对踏板主体2踩踏轻重进行调节，便于使不同的工作人员对踏板主体2的踩踏感觉轻重调节，便于更加舒适，固定杆55有利于对转动板53进行转动操作，螺纹筒52位于调节块51上，调节杆54与螺纹筒52的内腔螺纹穿插连接，调节杆54的一端位于底板1上。

底板1的顶端开设有滑动槽，滑动块3和调节块51均与滑动槽的内腔滑动穿插连接，滑动槽内壁的底端开设有滑槽，滑动块3与滑槽的内腔滑动穿插连接，滑槽内壁的底端等距开设有多个限位槽，调节杆54与限位槽的内腔滑动穿插连接，滑槽内壁的底端固定连接有定位板11，有利于对滑动块3的运动位置进行限定，滑动槽内壁的两边侧均开设有导向槽。

调节块51的顶端开设有圆槽，螺纹筒52与圆槽的内腔滑动穿插连接，调节杆54与圆槽的内腔滑动穿插连接，调节杆54的顶端与转动板53固定连接，固定杆55的一端与转动板53固定连接。

调节块51的两侧均螺纹穿插连接有锁紧柱6，有利于对螺纹筒52进行安装和拆卸，便于对螺纹筒52进行更换，锁紧柱6的一端与螺纹筒52螺纹穿插连接，拉簧4的一端与滑动块3固定连接，拉簧4的另一端与调节块51固定连接，滑动块3和调节块51的两侧均设置有导向块8，有利于对调节块51和滑动块3进行水平导向，便于使调节块51平稳滑动，导向块8与导向槽的内腔滑动穿插连接，导向块8的顶端固定连接有安装板9，安装板9和安装螺栓10有利于对导向块8进行安装和拆卸，进而有利于对滑动块3和调节块51进行安装和拆卸，安装板9的边侧螺纹穿插连接有安装螺栓10。

滑动块3的顶端固定连接有两个固定板7，有利于对支撑板12进行支撑，便于使第一转轴在其上进行转动，两个固定板7之间设置有支撑板12，有利于对踏板主体2进行支撑，踏板主体2的底端固定连接有两个承载板13，有利于使第二转轴在其上进行转动，支撑板12顶部和底部的两边侧分别固定连接有第一转轴和第二转轴，第一转轴和第二转轴有利于使踏板主体2进行转动，便于进行操作，第一转轴的外壁与固定板7转动穿插连接，第二转轴的外壁与承载板13转动穿插连接。

底板1的一侧开设有凹槽，踏板主体2的底端固定连接有固定块14，有利于对踏板主体2进行支撑，固定块14的两边侧均固定连接有第三转轴，有利于使固定块14以其为圆心做圆周转动，进而有利于使踏板主体2以其为圆心做圆周转动，第三转轴的一端与凹槽的内壁转动穿插连接。

本实用新型工作原理：

当需要对踏板主体2进行踩踏时，踏板主体2带动固定块14进行转动，固定块14带动第三转轴进行转动，踏板主体2以第三转轴为圆心做圆周转动，然后踏板主体2推动承载板13进行转动，然后挤压支撑板12进行运动，支撑板12推动滑动块3进行运动，然后滑动块3在滑动槽和滑槽的内腔中滑动，然后滑动块3对拉簧4进行拉伸，拉簧4对滑动块3产生拉力，然后对踏板主体2进行使用；

当需要对踏板主体2的踩踏轻重进行调节时，首先转动转动板53，转动板53带动调节杆54进行转动，使调节杆54在螺纹筒52的内腔中转动，然后调节杆54与该位置处的限位槽内腔相脱离，此时解除对调节块51的位置限定，然后使调节块51进行滑动，调节块51带动导向块8在导向槽的内腔中滑动，然后调节块51对拉簧4进行拉伸，对拉簧4的拉伸形变进行调节，进而对拉簧4的拉力进行调节，当踏板主体2的踩踏轻重合适时，然后转动转动板53，转动板53使调节杆54与对应位置处的限位槽的内腔滑动穿插，即可对拉簧4的位置进行限定，然后实现踏板主体2的踩踏轻重调节，适合不同的工作人员。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种拉力承载踏板结构，其特征在于，包括：

底板(1)，其上方设置有踏板主体(2)，所述底板(1)的顶端滑动设置有滑动块(3)，所述滑动块(3)的一侧设置有拉簧(4)；

调节机构(5)，其用于拉簧(4)对滑动块(3)的拉力进行调节，所述调节机构(5)包括调节块(51)、螺纹筒(52)、转动板(53)、调节杆(54)和两个固定杆(55)，所述螺纹筒(52)位于调节块(51)上，所述调节杆(54)与螺纹筒(52)的内腔螺纹穿插连接，所述调节杆(54)的一端位于底板(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种拉力承载踏板结构，其特征在于，所述底板(1)的顶端开设有滑动槽，所述滑动块(3)和调节块(51)均与滑动槽的内腔滑动穿插连接，所述滑动槽内壁的底端开设有滑槽，所述滑动块(3)与滑槽的内腔滑动穿插连接，所述滑槽内壁的底端等距开设有多个限位槽，所述调节杆(54)与限位槽的内腔滑动穿插连接，所述滑槽内壁的底端固定连接有定位板(11)，所述滑动槽内壁的两边侧均开设有导向槽。

3.根据权利要求1所述的一种拉力承载踏板结构，其特征在于，所述调节块(51)的顶端开设有圆槽，所述螺纹筒(52)与圆槽的内腔滑动穿插连接，所述调节杆(54)与圆槽的内腔滑动穿插连接，所述调节杆(54)的顶端与转动板(53)固定连接，所述固定杆(55)的一端与转动板(53)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种拉力承载踏板结构，其特征在于，所述调节块(51)的两侧均螺纹穿插连接有锁紧柱(6)，所述锁紧柱(6)的一端与螺纹筒(52)螺纹穿插连接，所述拉簧(4)的一端与滑动块(3)固定连接，所述拉簧(4)的另一端与调节块(51)固定连接，所述滑动块(3)和调节块(51)的两侧均设置有导向块(8)，所述导向块(8)与导向槽的内腔滑动穿插连接，所述导向块(8)的顶端固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)的边侧螺纹穿插连接有安装螺栓(10)。

5.根据权利要求1所述的一种拉力承载踏板结构，其特征在于，所述滑动块(3)的顶端固定连接有两个固定板(7)，两个所述固定板(7)之间设置有支撑板(12)，所述踏板主体(2)的底端固定连接有两个承载板(13)，所述支撑板(12)顶部和底部的两边侧分别固定连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴的外壁与固定板(7)转动穿插连接，所述第二转轴的外壁与承载板(13)转动穿插连接。

6.根据权利要求1所述的一种拉力承载踏板结构，其特征在于，所述底板(1)的一侧开设有凹槽，所述踏板主体(2)的底端固定连接有固定块(14)，所述固定块(14)的两边侧均固定连接有第三转轴，所述第三转轴的一端与凹槽的内壁转动穿插连接。