CN219434033U - 一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，涉及刹车盘技术领域，包括主体装置，所述主体装置包括待测单元、测量单元和构架单元，所述待测单元包括双金属盘盘体和待测环，所述测量单元包括测量杆和量表，所述构架单元包括检测滑块、螺钉、顶杆和连接杆，所述测量单元位于所述待测单元的一侧上方，所述构架单元位于所述待测单元的上方。本实用新型通过利用检测滑块、螺钉、顶杆、量表、测量杆和连接杆的配合使用，使得装置能够快速对双金属盘盘体的装配面的直径或圆度进行测量，提高了检测效率，装置整体结构简单，造价成本低，实用性强，利用推广，利用可拆卸的组合，同时采用螺钉进行固定，方便整体的拆卸转移和组装。

Description

一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置

技术领域

本实用新型涉及刹车盘技术领域，具体涉及一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置。

背景技术

刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用，刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护，刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的，车很多前后都是盘刹的，因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好，但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹，价格比鼓刹贵，所以很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹，在刹车盘的生产过程中需要用到尺寸检测装置，现有的对刹车盘尺寸检测装置对刹车盘的更换固定较为麻烦，不便于工作人员的更换，降低了工作人员的工作效率，降低了该装置的实用性。

现有技术中提出了公开号为CN213874217U的中国专利，来解决上述存在的技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：一种用于汽车刹车盘的尺寸检测装置，属于刹车盘领域，包括底座，所述底座的上表面开设有固定槽，所述固定槽的内部卡接有伺服电机，所述固定槽的内侧壁固定连接有挡板，所述挡板的上表面开设有通孔，所述伺服电机的输出端固定连接有连接杆，所述连接杆的上表面固定连接有转板，所述底座的正面固定铰接有防护门；利用第一电动液压杆、第二电动液压杆、固定轴承、第一电动伸缩杆和万向轮的相互配合，对刹车盘进行固定，节省了工作人员的工作时间，便于工作人员对刹车盘的更换，提高了工作人员的工作效率，通过第二电动伸缩杆、伺服电机和百分表的相互配合，便于工作人员对刹车盘的圆柱度检测，提高该装置的实用性。

但是该装置组件过多，造价成本较高，而且不方便转移操作，进而不能够对生产现场的产品进行批量、实时的检测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，包括主体装置，所述主体装置包括待测单元、测量单元和构架单元。

所述待测单元包括双金属盘盘体和待测环，所述测量单元包括测量杆和量表，所述构架单元包括检测滑块、螺钉、顶杆和连接杆。

所述测量单元位于所述待测单元的一侧上方，所述构架单元位于所述待测单元的上方。

采用上述技术方案，该方案中利用检测滑块、螺钉、顶杆、量表、测量杆和连接杆的配合使用，使得装置能够快速对双金属盘盘体的装配面的直径或圆度进行测量，提高了检测效率，而且装置整体结构简单，造价成本低，实用性强，利用推广。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述连接杆的外壁与所述检测滑块的内壁活动连接，所述连接杆的上表面开设有安装孔，所述安装孔的内壁与所述顶杆的外壁活动连接。

采用上述技术方案，该方案中安装孔的开设，方便顶杆的位置调节。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述顶杆的底端内部与所述测量杆的外壁活动连接，所述螺钉的正面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与所述螺钉的一端螺纹连接。

采用上述技术方案，该方案中利用可拆卸的组合，同时采用螺钉进行固定，方便整体的拆卸转移和组装。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述测量杆的一端与所述量表的一端固定连接，所述测量杆远离所述量表的一端与所述待测环的外壁搭接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述待测环的底端与所述双金属盘盘体的上表面固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述检测滑块的数量为两个，分为两组，并以所述连接杆的竖向中线为轴对称分布。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述检测滑块的底面与所述待测环的上表面搭接。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，利用检测滑块、螺钉、顶杆、量表、测量杆和连接杆的配合使用，使得装置能够快速对双金属盘盘体的装配面的直径或圆度进行测量，提高了检测效率。

2、本实用新型提供一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，装置整体结构简单，造价成本低，实用性强，利用推广。

3、本实用新型提供一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，利用可拆卸的组合，同时采用螺钉进行固定，方便整体的拆卸转移和组装。

附图说明

图1为本实用新型的主体装置结构示意图；

图2为本实用新型的A处结构放大示意图；

图3为本实用新型的双金属盘盘体俯视结构示意图；

图4为本实用新型的连接杆底视结构示意图；

图5为本实用新型的连接杆左视结构示意图。

图中：1、主体装置；2、检测滑块；3、螺钉；4、顶杆；5、量表；6、双金属盘盘体；7、测量杆；8、连接杆；9、待测环；10、安装孔。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供了一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，包括主体装置1，主体装置1包括待测单元、测量单元和构架单元。

待测单元包括双金属盘盘体6和待测环9，测量单元包括测量杆7和量表5，构架单元包括检测滑块2、螺钉3、顶杆4和连接杆8。

测量单元位于待测单元的一侧上方，构架单元位于待测单元的上方。

连接杆8的外壁与检测滑块2的内壁活动连接，连接杆8的上表面开设有安装孔10，两组顶杆4安装到连接杆8上的合适的两个安装孔10内，调节至合适高度后，转动与顶杆4对应的螺钉3进行旋紧操作，对顶杆4进行定位，安装孔10的内壁与顶杆4的外壁活动连接。

顶杆4的底端内部与测量杆7的外壁活动连接，螺钉3的正面开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁与螺钉3的一端螺纹连接。

实施例2

如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，测量杆7的一端与量表5的一端固定连接，测量杆7远离量表5的一端与待测环9的外壁搭接。

待测环9的底端与双金属盘盘体6的上表面固定连接，检测滑块2的数量为两个，分为两组，并以连接杆8的竖向中线为轴对称分布。

检测滑块2的底面与待测环9的上表面搭接。

下面具体说一下该自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置的工作原理。

如图1-5所示，使用时，将两组顶杆4安装到连接杆8上的合适的两个安装孔10内，调节至合适高度后，转动与顶杆4对应的螺钉3进行旋紧操作，对顶杆4进行定位，定位完成后通过顶杆4底端安装的螺钉3对测量杆7进行位置限定，使测量杆7的端头与待测环9的外壁进行搭接。

之后检测滑块2在待测环9的上表面进行前后移动，以待测环9的端面作为基准测量装配面的直径或圆度，之后通过两套测量装置测量上下不同的点，进而测量出圆柱度。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”“包含”或者其他任何其他变体意在涵盖非排他性地包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者还是包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素，上文一般性地对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，包括主体装置(1)，其特征在于：所述主体装置(1)包括待测单元、测量单元和构架单元；

所述待测单元包括双金属盘盘体(6)和待测环(9)，所述测量单元包括测量杆(7)和量表(5)，所述构架单元包括检测滑块(2)、螺钉(3)、顶杆(4)和连接杆(8)；

所述测量单元位于所述待测单元的一侧上方，所述构架单元位于所述待测单元的上方。

2.根据权利要求1所述的一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，其特征在于：所述连接杆(8)的外壁与所述检测滑块(2)的内壁活动连接，所述连接杆(8)的上表面开设有安装孔(10)，所述安装孔(10)的内壁与所述顶杆(4)的外壁活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，其特征在于：所述顶杆(4)的底端内部与所述测量杆(7)的外壁活动连接，所述螺钉(3)的正面开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁与所述螺钉(3)的一端螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，其特征在于：所述测量杆(7)的一端与所述量表(5)的一端固定连接，所述测量杆(7)远离所述量表(5)的一端与所述待测环(9)的外壁搭接。

5.根据权利要求1所述的一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，其特征在于：所述待测环(9)的底端与所述双金属盘盘体(6)的上表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，其特征在于：所述检测滑块(2)的数量为两个，分为两组，并以所述连接杆(8)的竖向中线为轴对称分布。

7.根据权利要求1所述的一种自基准双金属刹车盘装配尺寸检测装置，其特征在于：所述检测滑块(2)的底面与所述待测环(9)的上表面搭接。