CN201724643U - 转子轴内孔径跳检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其是涉及一种电动工具电枢转子轴内孔径跳检测装置，解决转子轴内孔径跳动度测量方法简陋误差大的问题，包括机座、设置在机座上的移动底座、百分表、芯棒，其特征是所述的移动底座上设有两件尾架顶杆，两件尾架顶杆的头部分别设有定位装置，两件定位装置之间设有芯棒，所述的定位装置包括V形架。制作成本低，测量精度高，测量范围广。

Description

转子轴内孔径跳检测装置

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其是涉及一种电动工具电枢转子轴内孔径跳检测装置。

背景技术

齿轮径跳仪是以轴类零件两中心孔为基准，检测齿圈跳动度、外径跳动度及直线度的装置，如果以外径为基准，来检测内孔跳动度是无法检测的。如专利公开号为CN201081667Y一种电机出轴径向跳动检测仪，在底板上有定位块，定位块上部设有V形开槽，V形开槽一侧设有压紧机构，压紧结构设有至少一个位于V形开槽上方的压紧块，V形开槽一端的侧面设有千分表，千分表的表头指向V形开槽。如专利公开号为CN 201327372Y一种车用法兰轴的外径及径向跳动检测仪，只能进行车用法兰轴的外径及径向跳动检测。再如专利公开号为CN2441693Y一种车轮径轴向跳动测量仪，在底座上有车轮定位旋转装置,底座的导轨上有滑座,滑座的底部联接有齿条，底座上还设置芯轴,芯轴上有齿轮与齿条啮合，在滑座的导轨上设置安装支架，在滑座与安装支架之间连有丝杠，车轮的径向和轴向的测量头固定在安装支架上，在底座上有对滑座限位的挡块，还有控制显示箱，主要是配合检测电路实现对车轮径轴向跳差的检测。

而现有的测量转子轴内孔径跳动度的办法是，以外径即电枢二个轴承档为基准，来检测轴内孔的跳动度，一般是用二只等高V型块，把电枢轴承档定位在V型块槽内，转动电枢，用杠杆百分表伸入内孔检测获得跳动度数据。这样的测量有几个缺陷：二只V型块中心轴线校准困难，难以取得数据验证，大多凭经验判定；电枢二个轴承档直径大小有误差，定位在V型块上，造成中心轴线不直，增大了检测误差；二只V型块设置在平板上，因各种产品电枢轴承档距离不同而无法固定，测量时会产生移位，增加了测量误差。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中所述的转子轴内孔径跳动度测量方法简陋误差大的问题，提供一种结构设计合理，设一套V型架装置，安装在现有的齿轮径跳仪上，能快捷、准确地检测内孔跳动度的转子轴内孔径跳检测装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种转子轴内孔径跳检测装置，包括机座、设置在机座上的移动底座、百分表、芯棒，其特征是所述的移动底座上设有两件尾架顶杆，两件尾架顶杆的头部分别设有定位装置，两件定位装置之间设有芯棒，所述的定位装置包括V形架。采用齿轮径跳仪的尾架顶杆，使用两件标准的定位装置，用芯棒进行直线度的调整，保证被测电枢两端的轴承档处于同一直线内，把杠杆百分表伸入电枢轴内孔，转动被测电枢，获知转子轴内孔径向跳动度值。

作为优选，所述的V形架的上位部设有向上敞开的V形槽，V形架的下部位设有与尾架顶杆配合的安装孔，在V形架上与安装孔垂直方向设有紧定螺孔。V形槽的角度设计成90度左右，作为被测产品轴端的定位点，V形架通过安装孔套装在尾架顶杆上后，用紧定螺钉通过紧定螺孔固定。

作为优选，所述的机座的上表面设有滑轨，移动底座的下表面设有与滑轨配合的滑槽。在测量芯杆的直线度时，只需移动底座即可，以获取芯杆长度方向不同点的数值。

作为优选，所述的百分表固定在支架杆上，支架杆设有上下、左右的位置调节装置。底座相对移动底座来说不可能设计成很大的尺寸，支架杆可以设计成独立的部件，配合机座上测量装置，这样有利于调整百分表的位置，也不会影响移动底座工作时的移动长度。

作为优选，所述的V形架顶部设有的V形槽与芯棒的直径配合，即芯棒沉入V形槽（12）顶面以下部分的深度大于芯棒直径的四分之一，V形槽与被测定工件转动电枢两端的轴承档直径配合。不同规格的电枢直径不同，为了可以测量多种规格电枢，可设计多种规格的V形槽，V形架上的安装孔使用统一规格，在不用更换尾架顶杆等其它部件的情况下，对电动工具中的小型号电枢转子轴都能进行测量。

本实用新型的有效效果是：可以充分利用齿轮径跳仪，制作成本低，测量精度高，两个定位装置上的V形槽之间距离可以移动调整，对不同长度尺寸的电枢也能测量，而定位装置V形槽可以按电枢轴承档的外径设计，则测量应用范围更广。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型工作状态结构示意图。

图3是本实用新型的一种V形架结构示意图。

图中：1. 定位装置，11. V形架，12. V形槽，2. 尾架顶杆，3. 芯棒，4. 电枢，5. 百分表，6. 机座，7. 移动底座，8. 支架杆。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

参见图1，本实施例一种转子轴内孔径跳检测装置，设有水平旋转的平板式机座6，机座6上设有移动底座7，机座6的上平面中设有燕尾式导轨，移动底座7下部装有与燕尾式导轨配合的燕尾槽。

在移动底座7上设有齿轮径跳仪用的两件尾架顶杆2，两件尾架顶杆2的头部分别设有定位装置1，定位装置1包括V形架11。如图3所示，V形架11的上部位设有向上敞开角为90 度的V形槽12，V形架11的下部位设有与V形槽同一方向的安装孔，安装孔与尾架顶杆2上的顶钉配合，在V形架11上在安装孔的垂直方向设有紧定螺孔，当V形架11装上尾架顶杆2后，用螺钉紧固。

工作时，选调节两个定位装置1之间的距离，再把芯棒3放置在两个V形架11的V形槽12中，把百分表5装在支架杆8，调整百分表5的位置，使百分表测量针对应芯棒3外径，推动移动底座7进行芯棒3的直线度校准。

如图2所示，取下芯棒3，装上被测量的电枢4，把百分表5的测量针转移到电枢4的轴向端部孔中。转动电枢4，测得电枢4的转子轴内孔径跳动度。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型的简单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种转子轴内孔径跳检测装置，包括机座（6）、设置在机座上的移动底座（7）、百分表（5）、芯棒（3），其特征是所述的移动底座（7）上设有两件尾架顶杆（2），两件尾架顶杆（2）的头部分别设有定位装置（1），两件定位装置（1）之间设有芯棒（3），所述的定位装置（1）包括V形架（11）。

2.根据权利要求1所述的转子轴内孔径跳检测装置，其特征在于所述的V形架（11）的上部位设有向上敞开的V形槽（12），V形架（11）的下部位设有与尾架顶杆（2）配合的安装孔，在V形架（11）上与安装孔垂直方向设有紧定螺孔。

3.根据权利要求1所述的转子轴内孔径跳检测装置，其特征在于所述的机座（6）的上表面设有滑轨，移动底座（7）的下表面设有与滑轨配合的滑槽。

4.根据权利要求1所述的转子轴内孔径跳检测装置，其特征在于所述的百分表（5）固定在支架杆（8）上，支架杆（8）设有上下、左右的位置调节装置。

5.根据权利要求1或2所述的转子轴内孔径跳检测装置，其特征在于所述的V形架（11）顶部设有的V形槽（12）与芯棒的直径配合，即芯棒沉入V形槽（12）顶面以下部分的深度大于芯棒直径的四分之一，V形槽（12）与被测定工件转动电枢（4）两端的轴承档直径配合。

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