CN219430540U - 一种用于预制箱梁之间中横梁的吊模装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及城市高架快速公路建设施工技术领域,特别涉及一种用于预制箱梁之间中横梁的吊模装置,包括固定框,固定框的中部设有加强梁,固定框架设在相邻箱梁之间,固定框的下表面与箱梁连接处设有调节垫块,固定框的中部两侧分别设有U型钢,U型钢的上端设有若干对调节孔,U型钢通过螺栓穿过调节孔固定在固定框上,每个所述U型钢的下端两侧还分别设有连接杆,连接杆的端部设有底模,底模上表面一侧设有若干定位模板,底模的端部两侧分别设有滑动框,滑动框的内侧设有长圆孔,滑动框通过螺栓穿过长圆孔安装在底模端部。本吊模装置通过长圆孔实现滑动框与底模之间相对距离的调控,提升施工效率,扩大本装置的适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市高架快速公路建设施工技术领域,特别涉及一种用于预制箱梁之间中横梁的吊模装置。
背景技术
随着国家基础建设的快速发展,城市高架快速公路也迎来了跨越式发展阶段。预制箱梁因为能够批量生产,与其他结构可以同时施工,大大缩短了施工周期,节约了成本,故预制箱梁在桥梁、高架公路等领域被广泛应用。
由于箱梁采用预制模式生产,因此,施工时相邻箱梁之间还需要混凝土浇筑实现连接,而浇筑则需要在预制箱梁之间支设模板完成混凝土浇筑。传统的模板支设方式是采用对木膜吊模使其固定在两箱梁之间,然后再浇筑混凝土。但是,采用木模吊模方式具有以下缺点:一是模板易变形,安全性差;二是模板高度和宽度无法根据箱梁的高度和宽度进行调节。
实用新型内容
本实用新型在于解决上述问题,提供了一种用于预制箱梁之间中横梁的吊模装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种用于预制箱梁之间中横梁的吊模装置,其特征在于,包括固定框,固定框的中部设有加强梁,固定框架设在相邻箱梁之间,固定框的下表面与箱梁连接处设有调节垫块,固定框的中部两侧分别设有U型钢,U型钢的上端设有若干对调节孔,U型钢通过螺栓穿过调节孔固定在固定框上,每个所述U型钢的下端两侧还分别设有连接杆,连接杆的端部设有底模,底模上表面一侧设有若干定位模板,底模的端部两侧分别设有滑动框,滑动框的内侧设有长圆孔,滑动框通过螺栓穿过长圆孔安装在底模端部。
作为优选,两连接杆呈八字型安装。
作为优选,所述底模内还设有若干加强板。
作为优选,所述定位模板焊接在底模上,定位模板至少3个。
与传统木模吊模方式相比,采用本吊模装置具有以下优势:
1.本吊模装置采用标准型材组装,装置传力路径明确,安全度可控。
2.本吊模装置通过长圆孔实现滑动框与底模之间相对距离的调控,提升施工效率,扩大本装置的适用范围。
3.本吊模装置通过调节U型钢与固定框之间连接的调节孔进而调节本装置底模的大致高度,并且还可以通过调节垫块精准调节本装置底模的两端高度,使底模保持平衡状态。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A-A处剖面示意图。
图3是图1中B-B处剖面示意图。
图4是图1中C-C处剖面示意图。
附图中,1固定框,2加强梁,3调节垫块,4 U型钢,41调节孔,5连接杆,7底模,71加强板,8滑动框,81长圆孔,9定位模板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白,下面结合实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1至图4所示,一种用于预制箱梁之间中横梁的吊模装置,包括固定框1,固定框1的中部设有加强梁2,加强梁2的作用是提高固定框1的牢固度,固定框1架设在相邻箱梁之间,固定框1的下表面与箱梁连接处设有调节垫块3,通过调节垫块3精准调节装置底模7两端的高度,使其保持平衡,固定框1的中部两侧分别设有U型钢4,U型钢4的上端设有7对调节孔41,U型钢4通过螺栓穿过调节孔41安装在固定框1上,根据螺栓穿过调节孔41的位置不同,调整本装置的相对高度,每个所述U型钢4的下端两侧还分别设有连接杆5,连接杆5的端部设有底模7,连接杆5与U型钢4、连接杆5与底模7之间均采用螺栓连接,底模7上表面一侧设有至少3个的定位模板9,定位模板9焊接在底模7上。底模7的端部两侧分别设有滑动框8,滑动框8的内侧设有长圆孔81,滑动框8通过螺栓穿过长圆孔81安装在底模7端部,即根据螺栓在长圆孔81内固定的位置变化,调整滑动框8与底模7的相对距离,从而调整本装置的相对宽度。
上述的同侧的一对连接杆5呈八字型安装。
为了提高底模7的牢固性,底模7内还设有若干加强板71。
上述的固定框1、加强梁2、U型钢4、连接杆5、底模7和加强板71均采用Q355B标准钢材质。螺栓均为等级为4.8级的安装螺栓。
使用时,将本装置架设在两相邻箱梁之间,即将固定框1架设在箱梁的上表面,然后在固定框1和箱梁之间垫上调节垫块3,然后利用螺栓穿过调节孔41将U型框安装在固定框1上,U型框下端通过螺栓连接连接杆5,连接杆5的下端通过螺栓连接底模7,然后再根据箱梁的宽度调整滑动框8与底模7的相对距离,使滑动框8的外侧边缘抵到箱梁上。
调整完成后,再在底模7上沿定位模板9支设模板进行混凝土灌装。
除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
Claims (4)
1.一种用于预制箱梁之间中横梁的吊模装置,其特征在于,包括固定框(1),固定框(1)的中部设有加强梁(2),固定框(1)架设在相邻箱梁之间,固定框(1)的下表面与箱梁连接处设有调节垫块(3),固定框(1)的中部两侧分别设有U型钢(4),U型钢(4)的上端设有若干对调节孔(41),U型钢(4)通过螺栓穿过调节孔(41)固定在固定框(1)上,每个所述U型钢(4)的下端两侧还分别设有连接杆(5),连接杆(5)的端部设有底模(7),底模(7)上表面一侧设有若干定位模板(9),底模(7)的端部两侧分别设有滑动框(8),滑动框(8)的内侧设有长圆孔(81),滑动框(8)通过螺栓穿过长圆孔(81)安装在底模(7)端部。
2.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁之间中横梁的吊模装置,其特征在于,两连接杆(5)呈八字型安装。
3.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁之间中横梁的吊模装置,其特征在于,所述底模(7)内还设有若干加强板(71)。
4.根据权利要求1所述的一种用于预制箱梁之间中横梁的吊模装置,其特征在于,所述定位模板(9)焊接在底模(7)上,定位模板(9)至少3个。
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