CN219429150U - 用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置 - Google Patents

用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置 Download PDF

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裴向英
刘剑飞
景伟
班允刚
张小波
刘靖
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李蕾
柳絮飞
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Abstract

用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置,属于铝电解阳极组装车间破碎电解质物料输送技术领域,包括破碎电解质除尘器,所述破碎电解质除尘器下箱体灰斗依次连接溜管和气力发送装置,气力发送装置顶端通过输送管道与破碎电解质粉仓连接,破碎电解质粉仓顶部安装有无料斗型仓顶除尘器,破碎电解质粉仓底端通过管线与灰斗连接,气力发送装置底端通过供气管道与储气罐连接,且在供气管道上安装有电动球阀。所述的破碎电解质粉仓仓顶采用无料斗型仓顶除尘器收集粉仓内的扬尘,该除尘器降低了设备高度,减少了设备投资,增加了系统的安全性,减少了粉尘输送过程中的飞扬,改善了工人的劳动环境。

Description

用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置
技术领域
本实用新型属于铝电解阳极组装车间破碎电解质物料输送技术领域,具体涉及用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置。
背景技术
阳极组装车间处理电解车间换下的残极,并为电解车间生产新阳极组。同时对残极上的电解质进行破碎、储存,并返回电解车间作为阳极覆盖料使用。为减少扬尘对周围生产环境的影响,降低扬尘对操作人员身体的危害。破碎电解质系统通常设置除尘系统,对破碎、输送及储存等产尘环节进行净化处理。
现有的除尘系统将收集到的粉尘收集至下箱体的灰斗内。灰斗内的粉尘通过溜管输送至位于地下皮带廊内的皮带上。但是这种方式存在着扬尘大,影响工人正常巡检及维护,危害操作人员的身体健康等缺点。这种输送装置存在的不足,与现阶段铝行业高质量发展的目标不符,与铝工业绿色、环保的发展理念不符。
因此,研发一种用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置成为铝行业从业者需要解决的课题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置,该除尘器降低了设备高度,减少了设备投资,增加了系统的安全性,减少了粉尘输送过程中的飞扬,改善了工人的劳动环境。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置,包括破碎电解质除尘器,所述破碎电解质除尘器下箱体灰斗与卸料装置一端连接,卸料装置另一端与溜管一端连接,溜管另一端与气力发送装置侧壁连接,气力发送装置顶端与输送管道一端连接,输送管道另一端与破碎电解质粉仓连接,破碎电解质粉仓顶部安装有无料斗型仓顶除尘器,通过无料斗型仓顶除尘器对仓内的扬尘进行净化处理,破碎电解质粉仓底端通过管线与灰斗连接,通过灰斗收集、转运粉尘,在所述管线上安装有电动插板阀,通过电动插板阀控制破碎电解质粉仓的工作状态,气力发送装置底端通过供气管道与储气罐连接,且在供气管道上安装有电动球阀。
所述溜管的倾斜角度为45~60°,溜管的直径为100~200mm、管壁厚度为3~5mm,溜管由Q235B制作而成。
所述气力发送装置的容积为0.5-2m3;输送能力为5-15m3/h;固气比为7-15;采用0.3-0.5Mpa的压缩空气作为动力。
所述输送管道的直径为150~250mm、管壁厚度为3~6mm,输送管道由Q235B制作而成。
所述储气罐的容积为1-3m3;供气管道的直径为100~200mm、管壁厚度为3~6mm,供气管道由Q235B制作而成。
采用所述电动球阀控制输送系统的工作状态,电动球阀的直径为100~200mm。
所述破碎电解质粉仓采用钢结构形式,破碎电解质粉仓上部为圆柱体,下部为锥斗结构;破碎电解质粉仓容积为3-10m3;破碎电解质粉仓仓壁厚度为5-8mm。
所述破碎电解质粉仓用于物料的输送,电动插板阀的直径为100-200mm。
本实用新型的技术效果为:
所述的破碎电解质粉仓仓顶采用无料斗型仓顶除尘器收集粉仓内的扬尘,该除尘器降低了设备高度,减少了设备投资,增加了系统的安全性,减少了粉尘输送过程中的飞扬,改善了工人的劳动环境。
附图说明
图1本实用新型用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置示意图;
1-破碎电解质除尘器;2-卸料装置;3-溜管;4-气力发送装置;5-储气罐;6-供气管道;7-电动球阀;8-输送管道;9-破碎电解质粉仓;10-电动插板阀;11-灰斗;12-无料斗型仓顶除尘器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置,包括破碎电解质除尘器1,所述破碎电解质除尘器1下箱体灰斗与卸料装置2一端连接,卸料装置2另一端与溜管3一端连接,溜管3另一端与气力发送装置4侧壁连接,气力发送装置4顶端与输送管道8一端连接,输送管道8另一端与破碎电解质粉仓9连接,破碎电解质粉仓9顶部安装有无料斗型仓顶除尘器12,通过无料斗型仓顶除尘器12对仓内的扬尘进行净化处理,破碎电解质粉仓9底端通过管线与灰斗11连接,通过灰斗11收集、转运粉尘,在所述管线上安装有电动插板阀10,通过电动插板阀10控制破碎电解质粉仓9的工作状态,气力发送装置4底端通过供气管道6与储气罐5连接,且在供气管道6上安装有电动球阀7。
所述溜管3的倾斜角度为50°,溜管3的直径为150mm、管壁厚度为4mm,溜管3由Q235B制作而成。
所述气力发送装置4的容积为1m3;输送能力为10m3/h;固气比为10;采用0.5Mpa的压缩空气作为动力。
所述输送管道8的直径为150mm、管壁厚度为4mm,输送管道8由Q235B制作而成。
所述储气罐5的容积为1m3;供气管道6的直径为150mm、管壁厚度为4mm,供气管道6由Q235B制作而成。
采用所述电动球阀7控制输送系统的工作状态,电动球阀7的直径为150mm。
所述破碎电解质粉仓9采用钢结构形式,破碎电解质粉仓9上部为圆柱体,下部为锥斗结构;破碎电解质粉仓9容积为5m3;破碎电解质粉仓9仓壁厚度为6mm。
所述破碎电解质粉仓9用于物料的输送,电动插板阀10的直径为100-200mm。
用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置的使用过程为:
破碎电解质除尘器1对破碎电解质破碎、输送及储存等产尘环节进行收集,收集的破碎电解质粉尘通过卸料装置2和溜管3进入气力发送装置4,由储气罐5、供气管道6、电动球阀7组成的供气系统为气力发送装置4提供动力,气力发送装置4内的粉尘通过输送管道8进入破碎电解质粉仓9内储存,设置无料斗型仓顶除尘器12对仓内的扬尘进行净化处理,破碎电解质粉仓9内的粉尘通过电动插板阀10进入灰斗11进行储存、转运。

Claims (8)

1.一种用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置,其特征在于,包括破碎电解质除尘器,所述破碎电解质除尘器下箱体灰斗与卸料装置一端连接,卸料装置另一端与溜管一端连接,溜管另一端与气力发送装置侧壁连接,气力发送装置顶端与输送管道一端连接,输送管道另一端与破碎电解质粉仓连接,破碎电解质粉仓顶部安装有无料斗型仓顶除尘器,通过无料斗型仓顶除尘器对仓内的扬尘进行净化处理,破碎电解质粉仓底端通过管线与灰斗连接,通过灰斗收集、转运粉尘,在所述管线上安装有电动插板阀,通过电动插板阀控制破碎电解质粉仓的工作状态,气力发送装置底端通过供气管道与储气罐连接,且在供气管道上安装有电动球阀。
2.根据权利要求1所述的一种用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置,其特征在于:所述溜管的倾斜角度为45~60°,溜管的直径为100~200mm、管壁厚度为3~5mm,溜管由Q235B制作而成。
3.根据权利要求1所述的一种用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置,其特征在于:所述气力发送装置的容积为0.5-2m3;输送能力为5-15m3/h;固气比为7-15;采用0.3-0.5Mpa的压缩空气作为动力。
4.根据权利要求1所述的一种用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置,其特征在于:所述输送管道的直径为150~250mm、管壁厚度为3~6mm,输送管道由Q235B制作而成。
5.根据权利要求1所述的一种用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置,其特征在于:所述储气罐的容积为1-3m3;供气管道的直径为100~200mm、管壁厚度为3~6mm,供气管道由Q235B制作而成。
6.根据权利要求1所述的一种用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置,其特征在于:采用所述电动球阀控制输送系统的工作状态,电动球阀的直径为100~200mm。
7.根据权利要求1所述的一种用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置,其特征在于:所述破碎电解质粉仓采用钢结构形式,破碎电解质粉仓上部为圆柱体,下部为锥斗结构;破碎电解质粉仓容积为3-10m3;破碎电解质粉仓仓壁厚度为5-8mm。
8.根据权利要求1所述的一种用于铝电解阳极组装车间破碎电解质除尘系统的输送装置,其特征在于:所述破碎电解质粉仓用于物料的输送,电动插板阀的直径为100-200mm。
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