CN219426670U - 一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装,包括底板;固定部,所述固定部设置于所述底板上,且所述固定部竖直设置,所述固定部用于将待扭紧工件进行固定限位;连接部;扭紧力输出部;扳手。本实用新型在实施例中通过底板上的固定部先将待扭紧工件进行固定限位,而后利用连接部与待扭紧工件上的锁紧螺母上的卡槽进行相连接,通过扭紧力输出部将扳手的扭紧力进行放大输出,而后通过连接部进行扭紧力输出至锁紧螺母上,实现了对待扭紧工件上的锁紧螺母的扭紧工作。即在本实施例中,只需要单人手持扳手和扭紧力输出部即可完成锁紧螺母的锁紧工作。也即有效的解决了现有技术中存在对锁紧螺母进行锁紧时单人操作不便的缺点。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮锁紧螺母安装技术领域,尤其涉及一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装。
背景技术
在进行涡轴发动机附件传动装置中的传动轮锁紧螺母进行装配时,需要将传动轮放置在工作台上,通过在锁紧螺母上放置扳手头,套上扭矩扳手,通过手动施加拧紧轴承锁紧螺母的力,让锁紧螺母与传动轴进行螺纹锁定,确保拧紧力将传动轮轴上锁片与锁紧螺母任一齿槽对齐,而后弯曲锁片进行保险。
现有技术中在进行拧紧锁紧螺母时,现有工装需要两人配合操作,一人按住扳手头,防止扳手头从螺母齿槽中脱出,另一人施加力矩,操作费人费时,影响生产进度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在对锁紧螺母进行锁紧时单人操作不便的缺点,而提出的一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装,包括待扭紧工件,包括:
底板;
固定部,所述固定部设置于所述底板上,且所述固定部竖直设置,所述固定部用于将待扭紧工件进行固定限位;
连接部,所述连接部套设于所述待扭紧工件的外部,所述连接部的内部与锁紧螺母相连;
扭紧力输出部,所述扭紧力输出部与所述连接部相连;
扳手,所述扳手与所述扭紧力输出部相连接。
在一种可行的实施例中,所述连接部包括:
连接筒,所述连接筒套设于所述待扭紧工件的外部,所述连接筒的一端设置有安装孔;
连接头,所述连接头同轴设置于所述连接筒上,且所述连接头在所述安装孔内与所述连接筒相连;
其中,所述连接头的一端上设置有连接孔,所述连接孔为方形;
另外,所述连接头的另一端上设置有对接端,且所述对接端通过所述安装孔延伸至所述连接筒内,所述对接端与所述锁紧螺母卡接。
在一种可行的实施例中,所述对接端包括:
多个卡接头,所述卡接头与所述锁紧螺母的卡槽形状相适配,多个所述卡接头的设置位置与所述锁紧螺母上的卡槽设置一一对应,所述卡接头在所述锁紧螺母的卡槽内卡接。
在一种可行的实施例中,所述连接筒和所述连接头可拆卸相连。
在一种可行的实施例中,所述扭紧力输出部包括:输出件,所述输出件包括:
输入端,所述输入端与所述扳手相连;
输出端,所述输出端成方形,所述输出端与所述连接孔相连。
在一种可行的实施例中,所述输出件为扭矩倍增器。
在一种可行的实施例中,所述传动轴的中心设置有轴孔,所述轴孔呈方形,所述固定部包括:
安装柱,所述安装柱竖直设置于所述底板上,所述安装柱远离所述底板的一端设置有限位端,所述限位端呈方形,所述安装柱插接于所述传动轴的轴孔内;
锁定件,所述锁定件的轴线中心设置有套接孔,所述套接孔呈方形,所述套接孔套设于所述安装柱的限位端处;
其中,所述锁定件的外周与所述传动轴的轴孔相互卡接。
在一种可行的实施例中,所述轴孔为花键孔,所述锁定件为花键套。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型在实施例中通过底板上的固定部先将待扭紧工件进行固定限位,而后利用连接部与待扭紧工件上的锁紧螺母上的卡槽进行相连接,通过扭紧力输出部将扳手的扭紧力进行放大输出,而后通过连接部进行扭紧力输出至锁紧螺母上,实现了对待扭紧工件上的锁紧螺母的扭紧工作。即在本实施例中,只需要单人手持扳手和扭紧力输出部即可完成锁紧螺母的锁紧工作。也即有效的解决了现有技术中存在对锁紧螺母进行锁紧时单人操作不便的缺点。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装整体结构示意图(实施例一中的图);
图2为本实用新型实施例中提供的一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装整体结构爆炸示意图;
图3为本实用新型实施例中提供的一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装中的连接部结构爆炸示意图;
图4为本实用新型实施例中提供的一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装整体结构示意图(实施例二中的图)。
图中标记如下所示:
1、底板;11、安装柱;111、限位端;
2、待扭紧工件;21、传动轮;22、轴承;23、锁紧螺母;24、传动轴;241、轴孔;25、锁定件;
3、连接部;31、连接筒;311、安装孔;32、连接头;321、连接孔;322、对接端;
4、扭紧力输出部;41、输出件;411、输入端;42、输出端;
5、扳手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
实施例一
参照图1-3,本实用新型为了实现解决上述中所述的现有技术中存在的对锁紧螺母23进行锁紧时单人操作不便的缺点,而提出了一种传动轮21用锁紧螺母23扭紧工装,所述扭紧工装通过先将待扭紧工件2进行传动轴24进行固定限位,而后利用连接结构与待扭紧工件2上的锁紧螺母23上的卡槽进行相连接,通过在连接结构进行扭紧力输出,实现了对待扭紧工件2上的锁紧螺母23的扭紧工作。当然所述扭紧工装可以将待扭紧工件2上的锁紧螺母23进行扭紧,也可以进行扭松拆卸工作,在此就不作过大赘述。
具体的,所述扭紧工装包括:底板1、固定部、连接部3、扭紧力输出部4和扳手5。所述底板1在实际安装时可限位固定在工装平台上或桌面上。所述固定部设置于所述底板1上,且所述固定部竖直设置,所述固定部用于将待扭紧工件2进行固定限位。所述连接部3套设于所述待扭紧工件2的外部,所述连接部3的内部与锁紧螺母23相连,所述连接部3用于卡接待扭紧工件2上的锁紧螺母23,并对待扭紧工件2进行套接限位。所述扭紧力输出部4与所述连接部3相连,所述扭紧力输出部4用于将扭紧力放大输出至连接部3上,让连接部3对锁紧螺母23进行锁紧。所述扳手5与所述扭紧力输出部4相连接,所述扳手5用于提供扭紧力至扭紧力输出部4中。在本实施例中,通过底板1上的固定部先将待扭紧工件2进行固定限位,而后利用连接部3与待扭紧工件2上的锁紧螺母23上的卡槽进行相连接,通过扭紧力输出部4将扳手5的扭紧力进行放大输出,而后通过连接部3进行扭紧力输出至锁紧螺母23上,实现了对待扭紧工件2上的锁紧螺母23的扭紧工作。即在本实施例中,只需要单人手持扳手5和扭紧力输出部4即可完成锁紧螺母23的锁紧工作。也即有效的解决了现有技术中存在对锁紧螺母23进行锁紧时单人操作不便的缺点。
参照图3,在本实施例中,所述待扭紧工件2包括:传动轴24、轴孔241、传动轮21、轴承22、锁紧螺母23。所述传动轴24的中心设置有轴孔241,所述固定部插接于所述轴孔241,即所述传动轴24通过轴孔241与所述固定部固定相连。所述传动轮21、所述轴承22依次安装在所述传动轴24上,所述锁紧螺母23设置于所述传动轴24上,所述锁紧螺母23与所述传动轴24之间还设置有锁片(图中未视出)。
在本实施例中,所述连接部3包括:连接筒31、连接头32和对接端322。所述连接筒31套设于所述待扭紧工件2的外部,所述连接筒31的一端设置有安装孔311。所述连接头32同轴设置于所述连接筒31上,且所述连接头32在所述安装孔311内与所述连接筒31相连,所述连接头32的一端上设置有连接孔321,所述连接孔321为方形。所述对接端322设置于所述连接头32的另一端上,且所述对接端322通过所述安装孔311延伸至所述连接筒31内,所述对接端322与所述锁紧螺母23的卡槽卡接。在一种可行的实施例中,为了便于进行更换不同型号的连接筒31以适应不同大小的待扭紧工件2,所述连接筒31与所述连接头32通过螺栓可拆卸相连。
在本实施例中,所述对接端322包括:多个卡接头(图中未视出),所述卡接头与所述锁紧螺母23的卡槽形状相适配,多个所述卡接头的设置位置与所述锁紧螺母23上的卡槽设置位置相同,所述卡接头在所述锁紧螺母23的卡槽内卡接。即在对接端322与锁紧螺母23进行对接时,所述对接端322上的卡接头与锁紧螺母23上的卡槽设置位置一一对应。
在本实施例中,扭紧力输出部4包括:输出件41,所述输出件41包括输入端411和输出端42,所述输入端411与所述扳手5相连,所述输入端411用于将扳手5输出的扭紧力进行输入至输出件41内进行放大;所述输出端42成方形,所述输出端42与所述连接孔321相连,所述输出端42用于将输出件41中放大的扭紧力进行输出至连接头32中。优选的,所述输出件41为扭矩倍增器,其作用为将输入的扭力进行放大,而后进行输出,此为现有技术,在此就不作过多赘述。
在本实施例中,所述固定部包括:安装柱11和锁定件25,所述安装柱11设置于所述底板1上,且所述安装柱11在所述底板1上竖直设置,所述安装柱11插接于所述传动轴24的轴孔241内,所述安装柱11远离所述底板1的一端上设置有限位端111,所述限位端111呈方形。所述锁定件25的轴线中心设置有套接孔(图中未标出),所述套接孔呈方形,所述套接孔套设于所述安装柱11的限位端111处,即所述锁定件25通过所述套接孔和限位端111与所述安装柱11相连。其中,所述锁定件25的外周与所述传动轴24的轴孔241相互卡接。即当传动轴24通过轴孔241套设在安装柱11上后,将锁定件25套接于轴孔241内时,此时由于是方孔相连,则锁定件25在安装柱11上无法转动,同时锁定件25又将轴孔241进行卡接,完成对传动轴24进行固定的工作。
在一种可行的实施例中,当所述轴孔241为花键孔时,为了保证所述传动轴24与所述安装柱11的固定连接效果。所述锁定件25为花键套。即所述锁定件25套设于所述安装柱11的方形端上,锁定件25外部的花键与轴孔241上的花键孔相互配合卡接,实现将所述传动轴24以及整个待扭紧工件2进行固定。
实施例二
参照图3和图4,所述扭紧工装中的扳手5和连接部3可以直接相连。即不需要太大的力矩时,可以将扳手5与连接头32上的连接孔321直接相连,即可完成对锁紧螺母23的扭紧或扭松操作。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装,包括待扭紧工件,其特征在于,包括:
底板;
固定部,所述固定部设置于所述底板上,且所述固定部竖直设置,所述固定部用于将待扭紧工件进行固定限位;
连接部,所述连接部套设于所述待扭紧工件的外部,所述连接部的内部与锁紧螺母相连;
扭紧力输出部,所述扭紧力输出部与所述连接部相连;
扳手,所述扳手与所述扭紧力输出部相连接。
2.根据权利要求1所述的一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装,其特征在于,所述连接部包括:
连接筒,所述连接筒套设于所述待扭紧工件的外部,所述连接筒的一端设置有安装孔;
连接头,所述连接头同轴设置于所述连接筒上,且所述连接头在所述安装孔内与所述连接筒相连;
其中,所述连接头的一端上设置有连接孔,所述连接孔为方形;
另外,所述连接头的另一端上设置有对接端,且所述对接端通过所述安装孔延伸至所述连接筒内,所述对接端与所述锁紧螺母卡接。
3.根据权利要求2所述的一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装,其特征在于,所述对接端包括:
多个卡接头,所述卡接头与所述锁紧螺母的卡槽形状相适配,多个所述卡接头的设置位置与所述锁紧螺母上的卡槽设置一一对应,所述卡接头在所述锁紧螺母的卡槽内卡接。
4.根据权利要求3所述的一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装,其特征在于,所述连接筒和所述连接头可拆卸相连。
5.根据权利要求4所述的一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装,其特征在于,所述扭紧力输出部包括:输出件,所述输出件包括:
输入端,所述输入端与所述扳手相连;
输出端,所述输出端成方形,所述输出端与所述连接孔相连。
6.根据权利要求5中所述的一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装,其特征在于,所述输出件为扭矩倍增器。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装,其特征在于,传动轴的中心设置有轴孔,所述轴孔呈方形,所述固定部包括:
安装柱,所述安装柱竖直设置于所述底板上,所述安装柱远离所述底板的一端设置有限位端,所述限位端呈方形,所述安装柱插接于所述传动轴的轴孔内;
锁定件,所述锁定件的轴线中心设置有套接孔,所述套接孔呈方形,所述套接孔套设于所述安装柱的限位端处;
其中,所述锁定件的外周与所述传动轴的轴孔相互卡接。
8.根据权利要求7所述的一种传动轮用锁紧螺母扭紧工装,其特征在于,所述轴孔为花键孔,所述锁定件为花键套。
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