CN219410526U - 一种易于更换的桥梁支座 - Google Patents

一种易于更换的桥梁支座 Download PDF

Info

Publication number
CN219410526U
CN219410526U CN202320591707.9U CN202320591707U CN219410526U CN 219410526 U CN219410526 U CN 219410526U CN 202320591707 U CN202320591707 U CN 202320591707U CN 219410526 U CN219410526 U CN 219410526U
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate
bedplate
seat plate
top surface
easy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202320591707.9U
Other languages
English (en)
Inventor
邓殿才
张华潮
陈恺
楼克平
吴波锞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZHEJIANG HUANYU CONSTRUCTION GROUP
Original Assignee
ZHEJIANG HUANYU CONSTRUCTION GROUP
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZHEJIANG HUANYU CONSTRUCTION GROUP filed Critical ZHEJIANG HUANYU CONSTRUCTION GROUP
Priority to CN202320591707.9U priority Critical patent/CN219410526U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219410526U publication Critical patent/CN219410526U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00Adapting or protecting infrastructure or their operation
    • Y02A30/30Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种易于更换的桥梁支座,包括上座板、下座板以及位于上座板、下座板之间的中间衬板,中间衬板底面与下座板顶面球面转动接触,中间衬板顶面与上座板底面平面滑动接触,下座板设置于墩柱上,所述下座板与墩柱之间设有垫板,垫板与下座板之间设有滑动摩擦副,所述垫板顶面呈品字形分布三个导向板,三个导向板位于下座板外侧。本实用新型当需要更换时,解除锁定装置,取出支座即可,由于设置了摩擦副,取出动力大幅降低、效率高,安装新支座时,只需要沿着导向板入口推入支座即可,定位简单方便。

Description

一种易于更换的桥梁支座
技术领域
本实用新型涉及桥梁支座技术领域,具体涉及一种易于更换的桥梁支座。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,它能适应桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)。而球型支座承载力大,位移大,转角灵活且各向转动性能一致,温度适用范围广;所以球型支座被广泛运用在各类公路市政铁路桥梁中。
现有球钢支座一般是支座本体直接安装在混凝土上(不足:易与混凝粘结);或者支座放置在预埋钢板上。当需要更换取出时存在如下问题:经历长时间使用后,需要更换支座时,由支座下座板与混凝土或钢板的摩擦系数比较大,取出时的水平力非常大;取出后重新安装新支座时,无导向装置,安装及定位困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种易于更换的桥梁支座,当需要更换时,解除锁定装置,取出支座即可,由于设置了摩擦副,取出动力大幅降低、效率高,安装新支座时,只需要沿着导向板入口推入支座即可,定位简单方便。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了以下方案:
一种易于更换的桥梁支座,包括上座板、下座板以及位于上座板、下座板之间的中间衬板,中间衬板底面与下座板顶面球面转动接触,中间衬板顶面与上座板底面平面滑动接触,下座板设置于墩柱上,所述下座板与墩柱之间设有垫板,垫板与下座板之间设有滑动摩擦副,所述垫板顶面呈品字形分布三个导向板,三个导向板位于下座板外侧。
由于采用上述技术方案,在现有球钢支座的基础上,在下座板的底面连接有垫板,垫板固定在墩柱上,上座板与梁体底面连接,垫板与下座板之间设有滑动摩擦副,当需要更换支座时,解除垫板与下座板之间的限制后,直接取出支座即可,由于滑动摩擦副的作用使得下座板与垫板之间的摩擦系数较小,取出所需要的动力大幅度降低,取出的效率更高,当需要安装新支座时,只需要将下座板对准三个导向板的构成的入口处,向内将支座推入即可,导向板从三个方向限制下座板的位置,推入过程中,支座不易发生偏移,定位简单方便,更换后的支座位置与初始位置重合度更好。
可选的,所述导向板内侧与下座板侧壁接触。
可选的,所述滑动摩擦副包括第一平面滑板、第一不锈钢板,第一不锈钢板固定在垫板上,第一平面滑板嵌入于下座板底面,第一平面滑板底面与第一不锈钢板顶面滑动接触。
可选的,所述下座板与垫板通过连接螺栓连接,垫板固定在墩柱顶端。
可选的,所述上座板底面设有位于下座板外侧的挡板,挡板与下座板上端侧壁临近且不接触。
可选的,所述中间衬板底面为凸球面,顶面为平面,下座板顶面为与该凸球面适配的凹球面。
可选的,所述中间衬板顶面嵌入有第二平面滑板,第二平面滑板顶面设有固定在上座板底面的第二不锈钢板。
可选的,所述下座板顶面嵌入有适配的曲面滑板。
本实用新型具有的有益效果:
1、本实用新型中,当需要更换时,解除下座板与垫板之间的锁定,取出支座即可,由于设置了摩擦副,下座板与垫板之间的摩擦系数更小,取出所需的动力大幅降低、效率高,安装新支座时,只需要沿着导向板入口推入支座即可,定位简单方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为导向板在垫板顶面的分布结构示意图。
附图标记:1-上座板,2-下座板,3-中间衬板,4-垫板,5-第一平面滑板,6-第一不锈钢板,7-导向板,8-挡板,9-第二不锈钢板,10-第二平面滑板,11-曲面滑板,12-连接螺栓。
具体实施方式
下面结合实施例及附图,对本实用新型作进一步的详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
一种易于更换的桥梁支座,包括上座板1、下座板2以及位于上座板1、下座板2之间的中间衬板3,中间衬板3底面与下座板2顶面球面转动接触,中间衬板3顶面与上座板1底面平面滑动接触,下座板2设置于墩柱上,所述下座板2与墩柱之间设有垫板4,垫板4与下座板2之间设有滑动摩擦副,所述垫板4顶面呈品字形分布三个导向板7,三个导向板7位于下座板2外侧。
进一步的,所述导向板7内侧与下座板2侧壁接触。
本实施例中,如图1所示,在现有球钢支座的基础上,在下座板2的底面通过连接螺栓12连接有垫板4,垫板4固定在墩柱上,上座板1与梁体底面连接,垫板4与下座板2之间设有滑动摩擦副,如图2所示,同时在垫板4顶面焊接有三个品字形分布的导向板7,三个导向板7之间围成的空间面积与下座板2的尺寸适配,两个对立的导向板7之间设有入口,用该入口用户支座的取出和放入,当需要更换支座时,解除垫板4与下座板2之间连接螺栓12的限制后,直接沿着三个导向板7入口方向取出支座即可,由于滑动摩擦副的作用使得下座板2与垫板4之间的摩擦系数较小,取出所需要的动力大幅度降低,取出的效率更高。当需要安装新支座时,只需要将下座板2对准三个导向板7的构成的入口处,向内将支座推入即可,两对立的导向板7限制下座板2左右位移,后侧的导向板7限制下座板2向后的位移,这样在支座推入的过程中,支座不易发生偏移,定位简单方便,更换后的支座位置与初始位置重合度更好。
实施例2
进一步的,所述滑动摩擦副包括第一平面滑板5、第一不锈钢板6,第一不锈钢板6固定在垫板4上,第一平面滑板5嵌入于下座板2底面,第一平面滑板5底面与第一不锈钢板6顶面滑动接触。
本实施例中,如图1所示,滑动摩擦副主要有第一平面滑板5和第一不锈钢板6构成,第一不锈钢板6焊接在垫板4中部位置,且位于三个导向板7内侧,第一平面滑板5嵌入在下座板2底面,第一平面滑板5采用聚四氟乙烯材质制成,第一平面滑板5底面和第一不锈钢板6顶面相互接触,两者之间的摩擦系数较小,在取出或者放入支座时,下座板2与垫板4之间的摩擦阻力很小,这样所需的动力就小,更换的安装效率更高。
实施例3
进一步的,所述上座板1底面设有位于下座板2外侧的挡板8,挡板8与下座板2上端侧壁临近且不接触。具体的,挡板8焊接在上座板1底面,挡板8可以避免中间衬板3与下座板2相互转动过程产生脱离的风险,避免落梁事故发生。
进一步的,所述中间衬板3底面为凸球面,顶面为平面,下座板2顶面为与该凸球面适配的凹球面。
进一步的,所述中间衬板3顶面嵌入有第二平面滑板10,第二平面滑板10顶面设有固定在上座板1底面的第二不锈钢板9。具体的,第二平面滑板10采用聚四氟乙烯材质制成,可以提高中间衬板3的耐磨抗性,同时降低上座板1与中间衬板3之间的摩擦系数,两者之间的平动效果更佳。
进一步的,所述下座板2顶面嵌入有适配的曲面滑板11。具体的,曲面滑板11由聚四氟乙烯材质制成,具有较好的耐磨性和较低的摩擦系数,可以延长下座板2的使用寿命,同时让中间衬板3与下座板2之间的转动更为灵活,地震时,使得支座摩擦耗能的效果更佳。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,依据本实用新型的技术实质,在本实用新型的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种易于更换的桥梁支座,包括上座板(1)、下座板(2)以及位于上座板(1)、下座板(2)之间的中间衬板(3),中间衬板(3)底面与下座板(2)顶面球面转动接触,中间衬板(3)顶面与上座板(1)底面平面滑动接触,下座板(2)设置于墩柱上,其特征在于,所述下座板(2)与墩柱之间设有垫板(4),垫板(4)与下座板(2)之间设有滑动摩擦副,所述垫板(4)顶面呈品字形分布三个导向板(7),三个导向板(7)位于下座板(2)外侧。
2.根据权利要求1所述的一种易于更换的桥梁支座,其特征在于,所述导向板(7)内侧与下座板(2)侧壁接触。
3.根据权利要求1所述的一种易于更换的桥梁支座,其特征在于,所述滑动摩擦副包括第一平面滑板(5)、第一不锈钢板(6),第一不锈钢板(6)固定在垫板(4)上,第一平面滑板(5)嵌入于下座板(2)底面,第一平面滑板(5)底面与第一不锈钢板(6)顶面滑动接触。
4.根据权利要求1所述的一种易于更换的桥梁支座,其特征在于,所述下座板(2)与垫板(4)通过连接螺栓(12)连接,垫板(4)固定在墩柱顶端。
5.根据权利要求1所述的一种易于更换的桥梁支座,其特征在于,所述上座板(1)底面设有位于下座板(2)外侧的挡板(8),挡板(8)与下座板(2)上端侧壁临近且不接触。
6.根据权利要求1所述的一种易于更换的桥梁支座,其特征在于,所述中间衬板(3)底面为凸球面,顶面为平面,下座板(2)顶面为与该凸球面适配的凹球面。
7.根据权利要求6所述的一种易于更换的桥梁支座,其特征在于,所述中间衬板(3)顶面嵌入有第二平面滑板(10),第二平面滑板(10)顶面设有固定在上座板(1)底面的第二不锈钢板(9)。
8.根据权利要求6所述的一种易于更换的桥梁支座,其特征在于,所述下座板(2)顶面嵌入有适配的曲面滑板(11)。
CN202320591707.9U 2023-03-23 2023-03-23 一种易于更换的桥梁支座 Active CN219410526U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320591707.9U CN219410526U (zh) 2023-03-23 2023-03-23 一种易于更换的桥梁支座

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320591707.9U CN219410526U (zh) 2023-03-23 2023-03-23 一种易于更换的桥梁支座

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219410526U true CN219410526U (zh) 2023-07-25

Family

ID=87242979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202320591707.9U Active CN219410526U (zh) 2023-03-23 2023-03-23 一种易于更换的桥梁支座

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219410526U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN219410526U (zh) 一种易于更换的桥梁支座
CN202359497U (zh) 多向变位模数式伸缩装置
CN207958978U (zh) 一种公路桥梁支座
CN212885939U (zh) 一种隧道钢拱架连接钢板定位装置
CN102677585A (zh) 一种公路桥梁圆形球铰调坡型板式橡胶支座
CN100363566C (zh) 钢结构万向支座
CN111805141A (zh) 一种隧道钢拱架连接钢板定位装置
CN209243568U (zh) 桥梁橡胶支座
CN216786882U (zh) 一种桥梁变高截面钢梁顶推的调坡装置
CN102677586A (zh) 一种公路桥梁矩形球铰调坡型板式橡胶支座
CN212318601U (zh) 三角托及具有其的粉末冶金闸片
CN110329220B (zh) 一种无侧向力的浮动平台
CN216695594U (zh) 用于转鼓试验台的车辆约束装置
CN202730638U (zh) 一种安装支座
CN2521249Y (zh) 双向转动的柱面桥梁支座
CN219045092U (zh) 一种用于桥梁工程的桥梁支座
CN208534920U (zh) 一种电池模组的液冷板弹性支撑结构
CN102767134A (zh) 一种大转角安装支座
CN201526007U (zh) 全钢板高强度球型支座
CN221480537U (zh) 纵y型防倾抗震多向位移支座
CN201572690U (zh) 旋风分离器安装用临时支撑平台
CN213234669U (zh) 一种翻转门板驱动装置和溢流堰门
CN220080928U (zh) 一种可调节角度的钢支顶
CN221646159U (zh) 一种地铁用格构柱
CN214662482U (zh) 一种高炉水管道防震动装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant