CN202730638U - 一种安装支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安装支座,包括上支座板、下连接板和曲面板,曲面板固定在下连接板上,所述曲面板顶部为外凸的弧形面,上支座板底面有与曲面板顶部相匹配的凹形弧面,上支座板通过底面的凹形弧面与曲面板顶部的弧形面相配合。本实用新型结构简单、设计合理、成本低廉、安装方便,在桥梁架设、道路改造或旧桥改造时,大大降低了对桥梁坡道进行调整时的施工难度。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁支座技术领域,具体的说是涉及一种运用在桥梁特殊施工、道路改造或旧桥改造中的安装支座。
背景技术
目前在桥梁架设、道路改造或旧桥改造时,需要对桥梁坡道进行调整时施工相当困难,造成施工成本过高。因此,如何开发设计出一种结构简单、成本低廉、方便施工操作的安装支座成了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述现有技术的不足之处,提供一种结构简单、成本低廉、施工方便的安装支座,能完全解决上述现有技术的问题。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
一种安装支座,包括上支座板、下连接板和曲面板,曲面板固定在下连接板上,所述曲面板顶部为外凸的弧形面,上支座板底面有与曲面板顶部相匹配的凹形弧面,上支座板通过底面的凹形弧面与曲面板顶部的弧形面相配合。
进一步,还包括弧形滑板,该滑板配合设置在上支座板与曲面板之间的配合面上。
这种结构可以保证上支座板与曲面板之间有更好的耐磨强度,延长其使用寿命。
进一步,还包括设置在曲面板两侧下连接板上的坡度锁定组件,该坡度锁定组件由内锁定块和外锁定块构成,内锁定块固定在下连接板上,外锁定块可拆卸连接在下连接板侧面,内锁定块与外锁定块相互配合,且其配合面为向外侧倾斜向下的斜面。
坡度锁定组件的作用在于,在桥梁调整到需要的坡度后,将坡度固定。
进一步,下连接板的底面在顺桥向方向设有一止口。
这个止口用于与桥墩上的支座配合,在顺桥向进行限位。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:结构简单、设计合理、成本低廉、安装方便,在桥梁架设、道路改造或旧桥改造时,大大降低了对桥梁坡道进行调整时的施工难度。
附图说明
图1是本实用新型顺桥向的剖面结构示意图;
图2是本实用新型横桥向的剖面结构示意图;
图3是本实用新型坡度调整完成后的顺桥向剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1至图3所示,一种安装支座,包括上支座板1、下连接板3和曲面板2,曲面板2固定在下连接板3上,所述曲面板2顶部为外凸的弧形面,上支座板1底面有与曲面板2顶部相匹配的凹形弧面,上支座板1通过底面的凹形弧面与曲面板2顶部的弧形面相配合。且在上支座板1与曲面板2之间的配合面上设有弧形滑板8。下连接板3的底面在顺桥向方向设有一止口7。
在曲面板2两侧下连接板3上还设置有坡度锁定组件,该坡度锁定组件由内锁定块4和外锁定块9构成,内锁定块4固定在下连接板3上,外锁定块9螺栓连接在下连接板3侧面,内锁定块4与外锁定块9相互配合,且其配合面为向外侧倾斜向下的斜面。
在施工时,下连接板3的止口7与桥墩上的板式支座5相配合,从而在顺桥向进行限位,上支座板1顶面与梁底钢板6焊接固定。由于上支座板1与曲面板2之间的配合面为弧形面,因此可以在顺桥向方向上下调整桥梁的坡度。当桥梁调整到需要的坡度后,安装坡度锁定组件固定桥梁的坡度,曲面板2两侧均需要安装坡度锁定组件。坡度锁定组件的内锁定块4和外锁定块9之间的配合面为向外侧倾斜向下的斜面,因此,移动外锁定块9在斜面上的位置即可调整其上下高度,使得外锁定块9的顶面与上支座板1底面紧贴,从而进行桥梁坡度的锁定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种安装支座,其特征在于:包括上支座板、下连接板和曲面板,曲面板固定在下连接板上,所述曲面板顶部为外凸的弧形面,上支座板底面有与曲面板顶部相匹配的凹形弧面,上支座板通过底面的凹形弧面与曲面板顶部的弧形面相配合。
2.根据权利要求1所述的安装支座,其特征在于:还包括弧形滑板,该滑板配合设置在上支座板与曲面板之间的配合面上。
3.根据权利要求2所述的安装支座,其特征在于:还包括设置在曲面板两侧下连接板上的坡度锁定组件,该坡度锁定组件由内锁定块和外锁定块构成,内锁定块固定在下连接板上,外锁定块可拆卸连接在下连接板侧面,内锁定块与外锁定块相互配合,且其配合面为向外侧倾斜向下的斜面。
4.根据权利要求3所述的安装支座,其特征在于:下连接板的底面在顺桥向方向设有一止口。
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Cited By (2)
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CN105297620A (zh) * | 2015-11-07 | 2016-02-03 | 西安公路研究院 | 一种钢板球冠聚合物砂浆结构支座及其施工方法 |
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2012
- 2012-07-24 CN CN 201220358287 patent/CN202730638U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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CN105297620B (zh) * | 2015-11-07 | 2017-03-22 | 西安公路研究院 | 一种钢板球冠聚合物砂浆结构支座及其施工方法 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20130213 Effective date of abandoning: 20141022 |
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RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |