CN219406508U - 一种易用型运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体为一种易用型运输装置，所述清理装置包括条形板，所述条形板和支撑杆的表面固定连接，所述条形板的表面开设有竖槽，所述竖槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板的表面固定安装有两个连接杆，两个所述连接杆远离滑板的一端固定安装有刮板，所述连接杆借助滑板和滑轮的内壁滑动连接，所述滑板远离连接杆的一端表面固定安装有弹簧，所述弹簧远离滑板的一端和车架的底部固定连接。本实用新型，解决现有的运输装置缺少清理装置，导致该装置如果使用在一些道路泥泞的工地上时，移动滚轮上会沾满泥土，进而就会使的在推动该装置时一方面会需要使用较大的力气，同时另一方面也会影响移动的稳定性的问题。

Description

一种易用型运输装置

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，尤其涉及一种易用型运输装置。

背景技术

建筑工程生产是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程，在建筑施工过程中，通常需要使用运输装置对物料进行运送。

现有公开号为CN218141707U的一种建筑工程生产用物料运输装置,该专利采用电机工作带动双头螺纹杆转动，限位杆起到限位的作用，移动架梁在双头螺纹杆与限位杆的限位配合下沿着运输车架进行相对移动，使运输车厢组成的运输车厢的长度可以进行延伸，便于运输一些长度较长的建筑物料，提高运输装置的实用性，移动滚轮减小移动架梁与运输车架内表面之间的滑动摩擦力使移动架梁移动更加方便。

发明人在日常工作中发现上述运输装置缺少清理装置，导致该装置如果使用在一些道路泥泞的工地上时，移动滚轮上会沾满泥土，进而就会使的在推动该装置时一方面会需要使用较大的力气，同时另一方面也会影响移动的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景中的技术问题，而提出的一种易用型运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种易用型运输装置，包括车架，所述车架的底部表面固定安装有四个支撑杆，四个所述支撑杆远离车架的一端表面固定安装有滑轮，所述车架的侧面固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板之间固定安装有U型推杆，四个所述支撑杆的表面均设有清理装置，所述清理装置包括条形板，所述条形板和支撑杆的表面固定连接，所述条形板的表面开设有竖槽，所述竖槽的内部滑动连接有滑板，竖槽的设置起到了让滑板可以移动的效果。

优选的，所述滑板的表面固定安装有两个连接杆，两个所述连接杆远离滑板的一端固定安装有刮板，所述连接杆借助滑板和滑轮的内壁滑动连接，刮板的设置起到了对滑轮表面的泥土进行刮落的效果。

优选的，所述滑板远离连接杆的一端表面固定安装有弹簧，所述弹簧远离滑板的一端和车架的底部固定连接，弹簧的设置起到了限制滑板在竖槽内部位置的效果。

优选的，所述车架的两侧表面均设有夹持装置，所述夹持装置包括两个L型板，两个所述L型板和车架的两侧表面固定连接，两个所述L型板之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面固定安装有转轮，所述螺纹杆表面的螺纹以转轮为中心互为反向螺纹，L型板的设置起到了支撑螺纹杆的效果，转轮的设置起到了带动螺纹杆转动的效果。

优选的，两个所述L型板之间固定安装有滑杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有两个活动板，螺纹杆的设置起到了带动活动板在滑杆的表面移动的效果。

优选的，所述活动板借助螺纹杆和滑杆滑动连接，两个所述活动板的侧面均固定安装有夹条板，夹条板的设置起到了对物料进行夹持限位的效果。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置清理装置，当需要清理滑轮表面的泥土时，首先向下滑动滑板，使的滑板在竖槽的内部向下移动，滑板在竖槽的内部向下移动会带动弹簧拉伸，同时滑板在竖槽的内部向下移动还带动连接杆移动，连接杆移动带动刮板贴近车轮的表面，此时通过刮板的刮擦，使得滑轮表面嵌入的泥土被刮落，通过上述结构的配合，达到了清理滑轮表面泥土的功能，使的在推动该装置时，更加的轻松，同时避免了滑轮表面嵌入泥土而影响整个装置移动时的稳定性。

2、本实用新型中，通过设置调节装置，当需要将车架表面的物料进行夹持限位时，首先将物料放置在车架的表面时，然后转动转轮，转轮转动带动螺纹杆转动，由于螺纹杆表面的螺纹以转轮为中心互为反向螺纹，所以转轮在带动螺纹杆转动时其表面螺纹连接的两个活动板会在滑杆的表面向彼此靠近的方向移动，两个活动板在滑杆的表面向彼此靠近的方向移动带动两个夹条板向彼此靠近的方向移动，两个夹条板向彼此靠近的方向移动进而将车架表面的物料进行夹持限位，通过上述结构的配合，达到了对物料进行夹持限位的目的，避免在运输过程中，物料从车架的表面滑落。

附图说明

图1为本实用新型提出一种易用型运输装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种易用型运输装置的右视结构示意图；

图3为本实用新型提出一种易用型运输装置的左视结构示意图；

图4为本实用新型提出一种易用型运输装置图1中A处的结构示意图；

图5为本实用新型提出一种易用型运输装置图2中B处的结构示意图；

图例说明：

1、车架；2、支撑杆；3、滑轮；4、清理装置；41、条形板；42、竖槽；43、滑板；44、连接杆；45、刮板；46、弹簧；5、夹持装置；51、L型板；52、螺纹杆；53、转轮；54、滑杆；55、活动板；56、夹条板；6、支撑板；7、U型推杆。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种易用型运输装置，包括车架1，车架1的底部表面固定安装有四个支撑杆2，四个支撑杆2远离车架1的一端表面固定安装有滑轮3，车架1的侧面固定安装有两个支撑板6，两个支撑板6之间固定安装有U型推杆7。

下面具体说一下其清理装置4和夹持装置5的具体设置和作用。

本实施方案中：四个支撑杆2的表面均设有清理装置4，清理装置4包括条形板41，条形板41和支撑杆2的表面固定连接，条形板41的表面开设有竖槽42，竖槽42的内部滑动连接有滑板43。

在本实施例中：竖槽42的设置起到了让滑板43可以移动的效果。

具体的，滑板43的表面固定安装有两个连接杆44，两个连接杆44远离滑板43的一端固定安装有刮板45，连接杆44借助滑板43和滑轮3的内壁滑动连接。

在本实施例中：刮板45的设置起到了对滑轮3表面的泥土进行刮落的效果。

具体的，滑板43远离连接杆44的一端表面固定安装有弹簧46，弹簧46远离滑板43的一端和车架1的底部固定连接。弹簧46的设置起到了限制滑板43在竖槽42内部位置的效果。

在本实施例中：车架1的两侧表面均设有夹持装置5，夹持装置5包括两个L型板51，两个L型板51和车架1的两侧表面固定连接，两个L型板51之间转动连接有螺纹杆52，螺纹杆52的表面固定安装有转轮53，螺纹杆52表面的螺纹以转轮53为中心互为反向螺纹。当需要将车架1表面的物料进行夹持限位时，首先将物料放置在车架1的表面时，然后转动转轮53，转轮53转动带动螺纹杆52转动，由于螺纹杆52表面的螺纹以转轮53为中心互为反向螺纹，所以转轮53在带动螺纹杆52转动时其表面螺纹连接的两个活动板55会在滑杆54的表面向彼此靠近的方向移动，两个活动板55在滑杆54的表面向彼此靠近的方向移动带动两个夹条板56向彼此靠近的方向移动，两个夹条板56向彼此靠近的方向移动进而将车架1表面的物料进行夹持限位，通过上述结构的配合，达到了对物料进行夹持限位的目的，避免在运输过程中，物料从车架1的表面滑落。

具体的，两个L型板51之间固定安装有滑杆54，螺纹杆52的表面螺纹连接有两个活动板55。

在本实施例中：螺纹杆52的设置起到了带动活动板55在滑杆54的表面移动的效果。

具体的，活动板55借助螺纹杆52和滑杆54滑动连接，两个活动板55的侧面均固定安装有夹条板56。

在本实施例中：夹条板56的设置起到了对物料进行夹持限位的效果。

工作原理：通过设置清理装置4，当需要清理滑轮3表面的泥土时，首先向下滑动滑板43，使的滑板43在竖槽42的内部向下移动，滑板43在竖槽42的内部向下移动会带动弹簧46拉伸，同时滑板43在竖槽42的内部向下移动还带动连接杆44移动，连接杆44移动带动刮板45贴近车轮的表面，此时通过刮板45的刮擦，使得滑轮3表面嵌入的泥土被刮落，通过上述结构的配合，达到了清理滑轮3表面泥土的功能，使的在推动该装置时，更加的轻松，同时避免了滑轮3表面嵌入泥土而影响整个装置移动时的稳定性。当需要将车架1表面的物料进行夹持限位时，首先将物料放置在车架1的表面时，然后转动转轮53，转轮53转动带动螺纹杆52转动，由于螺纹杆52表面的螺纹以转轮53为中心互为反向螺纹，所以转轮53在带动螺纹杆52转动时其表面螺纹连接的两个活动板55会在滑杆54的表面向彼此靠近的方向移动，两个活动板55在滑杆54的表面向彼此靠近的方向移动带动两个夹条板56向彼此靠近的方向移动，两个夹条板56向彼此靠近的方向移动进而将车架1表面的物料进行夹持限位，通过上述结构的配合，达到了对物料进行夹持限位的目的，避免在运输过程中，物料从车架1的表面滑落。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围，在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种易用型运输装置，包括车架(1)，所述车架(1)的底部表面固定安装有四个支撑杆(2)，四个所述支撑杆(2)远离车架(1)的一端表面固定安装有滑轮(3)，所述车架(1)的侧面固定安装有两个支撑板(6)，两个所述支撑板(6)之间固定安装有U型推杆(7)，其特征在于：四个所述支撑杆(2)的表面均设有清理装置(4)，所述清理装置(4)包括条形板(41)，所述条形板(41)和支撑杆(2)的表面固定连接，所述条形板(41)的表面开设有竖槽(42)，所述竖槽(42)的内部滑动连接有滑板(43)。

2.根据权利要求1所述的一种易用型运输装置，其特征在于：所述滑板(43)的表面固定安装有两个连接杆(44)，两个所述连接杆(44)远离滑板(43)的一端固定安装有刮板(45)，所述连接杆(44)借助滑板(43)和滑轮(3)的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种易用型运输装置，其特征在于：所述滑板(43)远离连接杆(44)的一端表面固定安装有弹簧(46)，所述弹簧(46)远离滑板(43)的一端和车架(1)的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种易用型运输装置，其特征在于：所述车架(1)的两侧表面均设有夹持装置(5)，所述夹持装置(5)包括两个L型板(51)，两个所述L型板(51)和车架(1)的两侧表面固定连接，两个所述L型板(51)之间转动连接有螺纹杆(52)，所述螺纹杆(52)的表面固定安装有转轮(53)，所述螺纹杆(52)表面的螺纹以转轮(53)为中心互为反向螺纹。

5.根据权利要求4所述的一种易用型运输装置，其特征在于：两个所述L型板(51)之间固定安装有滑杆(54)，所述螺纹杆(52)的表面螺纹连接有两个活动板(55)。

6.根据权利要求5所述的一种易用型运输装置，其特征在于：所述活动板(55)借助螺纹杆(52)和滑杆(54)滑动连接，两个所述活动板(55)的侧面均固定安装有夹条板(56)。