CN219403139U - 一种拆卸装置 - Google Patents

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田佑来
潘锋
王治云
谭卫国
赵光文
欧桃李
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Abstract

本实用新型公开了一种拆卸装置,用于将齿轮从齿轮轴上拆下,其中,齿轮与固定套相连,固定套套设于齿轮轴上,固定套的外圆周面上设有环状凹槽,拆卸装置包括:两个可拆卸连接的夹持部,每个夹持部上均设有一定位面,定位面上设有半圆形缺口,半圆形缺口的轴线沿第一方向延伸,第一方向与定位面相平行,半圆形缺口沿第一方向贯穿夹持部的两端,半圆形缺口的半径大于等于固定套的半径,每一个半圆形缺口的圆周面上均设有一个环状凸起,环状凸起的轴线与半圆形缺口的轴线重合;紧固件,用于连接两个夹持部;当两个定位面相贴合时,两个半圆形缺口构成第一通孔,两个环状凸起构成卡环,卡环能够卡入环状凹槽内。本实用新型能够提高拆卸效率。

Description

一种拆卸装置
技术领域
本实用新型涉及拆卸工具技术领域,特别涉及一种拆卸装置。
背景技术
齿轮传动是机械传动装置中使用最为广泛的一种,这种传动方式具有很多优点,但随着使用时间的推移,齿面会产生磨损,并且由于齿轮运转过程中受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形、润滑不良等因素的影响,磨损加快甚至出现非正常磨损等,影响齿轮副的啮合精度,为保证齿轮啮合精度,需要对齿轮进行拆卸更换或修复,由于齿轮和齿轮轴之间往往采用过盈配合,因此靠人工很难拆卸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决人工拆卸齿轮费时费力的问题。本实用新型提供了一种拆卸装置,可以快速将齿轮从齿轮轴上拆卸,减轻操作员的劳动强度,提高拆卸效率。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施方式公开了一种拆卸装置,用于将齿轮从齿轮轴上拆下,其中,齿轮与固定套相连,固定套套设于齿轮轴上,固定套的外圆周面上设有环状凹槽,拆卸装置包括:
两个可拆卸连接的夹持部,每个夹持部上均设有一定位面,定位面上设有半圆形缺口,半圆形缺口的轴线沿第一方向延伸,第一方向与定位面相平行,半圆形缺口沿第一方向贯穿夹持部的两端,半圆形缺口的半径大于等于固定套的半径,每一个半圆形缺口的圆周面上均设有一个环状凸起,环状凸起的轴线与半圆形缺口的轴线重合;
紧固件,用于连接两个夹持部;
当两个定位面相贴合时,两个半圆形缺口构成第一通孔,两个环状凸起构成卡环,卡环能够卡入环状凹槽内。
采用上述技术方案,当需要对齿轮进行拆卸时,将两个环状凸起均卡入环状凹槽内,此时两个定位面相贴合,再利用紧固件将两个夹持部进行固定,此时两个夹持部夹持在固定套上,之后拉拽夹持部,齿轮便可以在拉力作用下相对齿轮轴移动,从而实现齿轮从齿轮轴上拆下的功能,操作简单,省时省力。
可选地,还包括:
固定板,沿第一方向设于夹持部的一侧,固定板上设有沿第一方向延伸的螺纹孔;
至少两个连接杆,各连接杆的第一端分别与两个夹持部相连,各连接杆的第二端与固定板可拆卸连接;
顶针,顶针的圆周面上设有外螺纹,顶针与螺纹孔螺纹连接。
可选地,夹持部上设有安装孔,紧固件为螺栓,螺栓插入于安装孔内,以连接两个夹持部。
可选地,连接杆的数量为四个,每个夹持部上均连接有两个连接杆。
可选地,固定板上设有四个第二通孔,各连接杆的第二端的外圆周面上设有外螺纹,连接杆的圆周面上还设有限位凸起,当连接杆的第二端插入于第二通孔内时,固定板的一侧与限位凸起相接触,固定板的另一侧设有螺母,螺母与外螺纹连接,以将固定板固定于连接杆的第二端。
可选地,夹持部的材质为铝合金。
附图说明
图1示出背景技术中齿轮和固定套与齿轮轴相配合的结构示意图;
图2示出本实用新型实施例中拆卸装置的结构示意图;
图3示出本实用新型实施例中连接杆的部分结构示意图;
图4示出本实用新型实施例中拆卸装置与齿轮相配合的结构示意图;
图5示出本实用新型实施例中的夹持部的剖视图。
附图标记:1.夹持部;2.定位面;3.半圆形缺口;4.环状凸起;5.紧固件;6.第一通孔;7.固定板;8.螺纹孔;9.连接杆;10.顶针;11.第二通孔;12.螺母;13.齿轮;14.齿轮轴;15.固定套;16.环状凹槽;17.限位凸起。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍,但这并不代表此实用新型的特征仅限于该实施方式。恰恰相反,结合实施方式作实用新型介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解,以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外,为了避免混乱或模糊本实用新型的重点,有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
应注意的是,在本说明书中,相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
如图1和图2和图5所示,本实用新型的实施方式公开了一种拆卸装置,用于将齿轮13从齿轮轴14上拆下,其中,齿轮13与固定套15相连,齿轮13和固定套15套设于齿轮轴14上,固定套15的外圆周面上设有环状凹槽16,拆卸装置包括:
两个可拆卸连接的夹持部1,每个夹持部1上均设有一定位面2,定位面2上设有半圆形缺口3,半圆形缺口3的轴线沿第一方向(如图2所示X方向)延伸,第一方向与定位面相平行,半圆形缺口3沿第一方向贯穿夹持部1的两端,半圆形缺口3的半径大于等于固定套15的半径,每一个半圆形缺口3的圆周面上均设有一个环状凸起4,环状凸起4的轴线与半圆形缺口3的轴线重合,具体的,环状凸起4沿第一方向的长度小于环状凹槽16沿第一方向的长度;
紧固件5,用于连接两个夹持部1;
当两个定位面2相贴合时,两个半圆形缺口3构成第一通孔6,两个环状凸起4构成卡环,由于半圆形缺口3的半径大于等于固定套15的半径,所以第一通孔6可以套在固定套15的圆周面上,同时由于环状凸起4沿第一方向的长度小于环状凹槽16沿第一方向的长度,所以卡环能够卡入环状凹槽16内。
采用上述技术方案,当需要对齿轮进行拆卸时,将两个环状凸起4均卡入环状凹槽16内,此时两个定位面2相贴合,再利用紧固件5将两个夹持部1进行固定,此时两个夹持部1夹持在固定套15上,之后拉拽夹持部1,齿轮13便可以在拉力作用下相对齿轮轴14移动,从而实现齿轮13从齿轮轴14上拆下的功能,操作简单,省时省力。
可选地,如图2所示,还包括:
固定板7,沿第一方向设于夹持部1的一侧,固定板7上设有沿第一方向延伸的螺纹孔8;
至少两个连接杆9,各连接杆9的第一端分别与两个夹持部1相连,各连接杆9的第二端与固定板7可拆卸连接;
顶针10,顶针10的圆周面上设有外螺纹,顶针10与螺纹孔8螺纹连接,具体的,由于齿轮轴14的端面上设有定位孔,所以顶针10上靠近齿轮轴14的一端设置为尖头,便于插入定位孔内,防止顶针10与齿轮轴14接触时打滑。
具体的,连接杆9用于连接固定板7和两个夹持部1,在拆卸齿轮13时,首先操作者利用两个夹持部1将齿轮13夹持住,随后将顶针10的一端顶住齿轮轴14的端面,之后旋转顶针10,此时固定板7相对于顶针10向远离齿轮轴14的方向移动,从而带动夹持部1向远离齿轮轴14的方向移动,以使齿轮13从齿轮轴14上拆下。采用上述技术方案,避免了操作员直接拉拽夹持部1,通过转动顶针10来将齿轮13拉出可节约人力。
可选地,夹持部1上设有安装孔,具体的,安装孔可以为通孔或者螺纹孔,紧固件5为螺栓。当安装孔为通孔时,螺栓穿过通孔与螺帽连接以连接两个夹持部;当安装孔为螺纹孔时,螺栓直接与螺纹孔螺纹连接以使两个夹持部1固定。
可选地,如图2和图4所示,连接杆9的数量为四个,每个夹持部1上均连接有两个连接杆9,以确保夹持部1和连接杆9受力均衡。
可选地,固定板7上设有四个第二通孔11,各连接杆9的第二端的外圆周面上设有外螺纹,连接杆9的圆周面上还设有限位凸起17,当连接杆9的第二端插入于第二通孔11内时,固定板7的一侧与限位凸起17相接触,固定板7的另一侧设有螺母12,螺母12与外螺纹连接,以将固定板7固定于连接杆9的第二端。
可选地,夹持部1的材质为铝合金。由于铝合金强度大、质量较轻,使用时不易变形且便于操作员手持。
本实用新型公开的一种拆卸装置,可以快速将齿轮从齿轮轴上拆卸,减轻操作员的劳动强度,提高拆卸效率。
虽然通过参照本实用新型的某些优选实施方式,已经对本实用新型进行了图示和描述,但本领域的普通技术人员应该明白,以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变,包括做出若干简单推演或替换,而不偏离本实用新型的精神和范围。

Claims (6)

1.一种拆卸装置,用于将齿轮从齿轮轴上拆下,其中,所述齿轮与固定套相连,所述固定套套设于所述齿轮轴上,其特征在于,所述固定套的外圆周面上设有环状凹槽,所述拆卸装置包括:
两个可拆卸连接的夹持部,每个所述夹持部上均设有一定位面,所述定位面上设有半圆形缺口,所述半圆形缺口的轴线沿第一方向延伸,所述第一方向与所述定位面相平行,所述半圆形缺口沿所述第一方向贯穿所述夹持部的两端,所述半圆形缺口的半径大于等于所述固定套的半径,每一个所述半圆形缺口的圆周面上均设有一个环状凸起,所述环状凸起的轴线与所述半圆形缺口的轴线重合;
紧固件,用于连接两个所述夹持部;
当两个所述定位面相贴合时,两个半圆形缺口构成第一通孔,两个所述环状凸起构成卡环,所述卡环能够卡入所述环状凹槽内。
2.如权利要求1所述的拆卸装置,其特征在于,还包括:
固定板,沿所述第一方向设于所述夹持部的一侧,所述固定板上设有沿所述第一方向延伸的螺纹孔;
至少两个连接杆,各所述连接杆的第一端分别与两个所述夹持部相连,各所述连接杆的第二端与所述固定板可拆卸连接;
顶针,所述顶针的圆周面上设有外螺纹,所述顶针与所述螺纹孔螺纹连接。
3.如权利要求1所述的拆卸装置,其特征在于,所述夹持部上设有安装孔,所述紧固件为螺栓,所述螺栓插入于所述安装孔内,以连接两个所述夹持部。
4.如权利要求2所述的拆卸装置,其特征在于,所述连接杆的数量为四个,每个所述夹持部上均连接有两个所述连接杆。
5.如权利要求4所述的拆卸装置,其特征在于,所述固定板上设有四个第二通孔,各所述连接杆的第二端的外圆周面上设有外螺纹,所述连接杆的圆周面上还设有限位凸起,当所述连接杆的第二端插入于所述第二通孔内时,所述固定板的一侧与所述限位凸起相接触,所述固定板的另一侧设有螺母,所述螺母与所述外螺纹连接,以将所述固定板固定于所述连接杆的第二端。
6.如权利要求1所述的拆卸装置,其特征在于,所述夹持部的材质为铝合金。
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