CN219393452U - 电池包 - Google Patents
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Abstract
本公开涉及电池技术领域,公开了一种电池包;该电池包包括电池箱以及电池;电池箱包括底板;电池设于电池箱内,电池包括电池壳体和至少两个电芯,电池壳体具有大面,至少两个电芯沿平行于大面的长度方向排列设置于电池壳体内,电池壳体上设置有防爆阀,防爆阀与底板相对设置,且位于相邻两个电芯之间。该电池包从防爆阀喷出的过热气体不会喷向相邻的电池,不会对相邻的电池产生影响;无论那个电芯发生过热,过热气体的传输路径基本相同,使得过热气体能够及时喷至防爆阀并排出,不会导致电池爆炸,保证电池包的安全性。
Description
技术领域
本公开涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种电池包。
背景技术
锂离子电池作为一种新型二次电池,具有能量密度和功率密度大、工作电压高、重量轻、体积小、循环寿命长、安全性好、绿色环保等优点,在便携式电器、电动工具、大型贮能、电动交通动力电源等方面具有广阔的应用前景。
但是,目前电池的防爆阀位置不合理。
需要说明的是,在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
实用新型内容
本公开的目的在于克服上述相关技术的防爆阀位置不合理的不足,提供一种防爆阀位置合理的电池包。
根据本公开的一个方面,提供了一种电池包,包括:
电池箱,包括底板;
电池,设于所述电池箱内,所述电池包括电池壳体和至少两个电芯,所述电池壳体具有大面,至少两个所述电芯沿平行于所述大面的长度方向排列设置于所述电池壳体内,所述电池壳体上设置有防爆阀,所述防爆阀与所述底板相对设置,且位于相邻两个电芯之间。
本公开的电池包,一方面,防爆阀与底板相对设置,使得从防爆阀喷出的过热气体不会喷向相邻的电池,不会对相邻的电池产生影响;另一方面,防爆阀位于相邻两个电芯之间,使得无论那个电芯发生过热,过热气体的传输路径基本相同,使得过热气体能够及时喷至防爆阀并排出,不会导致电池爆炸,保证电池包的安全性。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本公开电池包一示例实施方式的立体结构示意图。
图2为图1中电池的立体结构示意图。
图3为本公开电池包去除第一侧边框后的结构示意图。
图4为第一导电排的立体结构示意图。
附图标记说明:
1、电池箱;11、底板;12、保护盖;13、第一侧边框;14、第二侧边框;
2、电池;
21、电池壳体;211、第一侧面;2111、第一凹陷部;2112、第二凹陷部;212、第二侧面;213、大面;214、防爆阀;
22、电芯;22a、第一电芯;22b、第二电芯;221、电芯主体;
231、第一电池极柱;232、第二电池极柱;
241、第一导电排;2411、避让部;2412、过流保险结构;242、第二导电排;
X、长度方向;Y、宽度方向;Z、高度方向。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的实施方式;相反,提供这些实施方式使得本公开将全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构,因而将省略它们的详细描述。此外,附图仅为本公开的示意性图解,并非一定是按比例绘制。
虽然本说明书中使用相对性的用语,例如“上”“下”来描述图标的一个组件对于另一组件的相对关系,但是这些术语用于本说明书中仅出于方便,例如根据附图中所述的示例的方向。能理解的是,如果将图标的装置翻转使其上下颠倒,则所叙述在“上”的组件将会成为在“下”的组件。当某结构在其它结构“上”时,有可能是指某结构一体形成于其它结构上,或指某结构“直接”设置在其它结构上,或指某结构通过另一结构“间接”设置在其它结构上。
用语“一个”、“一”、“该”、“所述”和“至少一个”用以表示存在一个或多个要素/组成部分/等;用语“包括”和“具有”用以表示开放式的包括在内的意思并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等;用语“第一”、“第二”和“第三”等仅作为标记使用,不是对其对象的数量限制。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
本公开示例实施方式提供了一种电池包,参照图1-图4所示,该电池包可以包括电池箱1以及电池2;电池箱1可以包括底板11;电池2设于电池箱1内,电池可以包括电池壳体21和至少两个电芯22,电池壳体21具有大面213,至少两个电芯22沿平行于大面213的长度方向X排列设置于电池壳体21内,电池壳体21上设置有防爆阀214,防爆阀214与底板11相对设置,且位于相邻两个电芯22之间。
本公开的电池包,一方面,防爆阀214与底板11相对设置,使得从防爆阀214喷出的过热气体不会喷向相邻的电池2,不会对相邻的电池2产生影响;另一方面,防爆阀214位于相邻两个电芯22之间,使得无论那个电芯22发生过热,过热气体的传输路径基本相同,使得过热气体能够及时喷至防爆阀214并排出,不会导致电池2爆炸,保证电池包的安全性。
在本示例实施方式中,电池包可以设置为长方体的结构,因此,电池箱1可以设置为长方体的结构。具体地,电池箱1可以包括底板11、保护盖12、两个第一侧边框13和两个第二侧边框14,底板11和保护盖12可以设置为矩形。在底板11的四周设置有两个第一侧边框13和两个第二侧边框14,两个第一侧边框13和两个第二侧边框14首尾连接形成矩形框,第一侧边框13沿长度方向X延伸,第二侧边框14沿宽度方向Y延伸,在两个第一侧边框13和两个第二侧边框14的与底板11相对的另一侧设置有保护盖12,使得保护盖12与底板11相对设置,两个第一侧边框13和两个第二侧边框14连接于保护盖12与底板11之间。底板11、保护盖12、两个第一侧边框13和两个第二侧边框14围绕形成电池箱1的容纳腔。
当然,在本公开的其他示例实施方式中,底板11和保护盖12可以设置为圆形、椭圆形、梯形等等,侧边框可以设置为一个或多个,且围绕形成圆形、椭圆形、梯形等等,使得电池箱1形成为圆柱状、椭圆柱状、棱柱状等等。在其他实施例中,可以没有保护盖12,电池箱1直接装配至汽车底盘,电池箱1还可以是其他形状,在此不一一赘述。
在本示例实施方式中,在电池箱1内设置有至少两个电池2,至少两个电池2沿宽度方向Y排列于电池箱1内,电池2可以包括电池壳体21、电芯22、第一电池极柱231以及第二电池极柱232等等。
参照图2和图3所示,电池2可以设置为长方体的结构,因此,电池壳体21可以设置为长方体的结构。具体地,电池壳体21可以包括两个端面和四个侧面;四个侧面两两相对设置;四个侧面依次首尾连接形成长方体的筒状。在四个侧面的一侧连接有一个端面,在四个侧面的相对另一侧连接有另一个端面。两个端面、四个侧面围绕形成容纳空间。
需要说明的是,四个侧面可以包括两个第一侧面211和两个第二侧面212,第一侧面211的面积大于第二侧面212的面积,两个端面的面积大于第一侧面211的面积,因此,两个端面的面积最大,两个端面为电池壳体21的大面213。而且,一个第一侧面211与底板11相对设置。
电池壳体21的材质可以铝、钢或其他金属和合金材质,当然,还可以是其他材质,在此不一一说明。
需要说明的是,长度方向X可以为电池2的长度方向,宽度方向Y可以为电池2的宽度方向,高度方向Z可以为电池2的高度方向,长度方向X与大面213平行,长度方向X与底板11平行;宽度方向Y与大面213垂直,宽度方向Y与长度方向X垂直,高度方向Z与长度方向X和宽度方向Y均垂直。
电池2在长度方向X的长度较长,具体地,电池2在长度方向X的长度大于等于350毫米且小于等于1250毫米,例如,电池2在长度方向X的长度可以是380毫米、420毫米、480毫米、500毫米、530毫米、580毫米、600毫米、620毫米、660毫米、700毫米、730毫米、780毫米、800毫米、910毫米、970毫米、1000毫米、1020毫米、1080毫米、1100毫米、1130毫米、1190毫米、1200毫米、1230毫米等等。
电池2的额定容量较大,具体地,电池2的额定容量大于等于150Ah,例如,电池2的额定容量可以是180Ah、200Ah、250Ah、300Ah等等。
在本示例实施方式中,在电池壳体21内设置有至少两个电芯22,电芯22可以为卷绕式电芯22或叠片式电芯22,电芯22可以包括电芯主体221,为了与长方体结构的电池壳体21配合,电芯主体221也设置为长方体的结构。电芯22可以包括依次层叠设置的第一极片、隔离膜以及第二极片,当第一极片为正极片时,第二极片为负极片。当然,第一极片和第二极片的极性可以互换,即第一极片可以为负极片,第二极片可以为正极片。第一极片和第二极片涂布有活性物质。将第一极片、隔离膜以及第二极片形成的层叠结构卷绕即形成卷绕式电芯22。下面以第一极片为正极片、第二极片为负极片为例进行说明。
两个电芯22可以为第一电芯22a和第二电芯22b,第一电芯22a还可以包括第一正极耳和第一负极耳(图中未示出),第一正极耳连接于第一电芯22a的电芯主体221的第一极片,第一负极耳连接于第一电芯22a的电芯主体221的第二极片。第二电芯22b还可以包括第二正极耳和第二负极耳(图中未示出),第二正极耳连接于第二电芯22b的电芯主体221的第一极片,第二负极耳连接于第二电芯22b的电芯主体221的第二极片。第一正极耳和第一负极耳、第二正极耳和第二负极耳没有涂布活性物质。
至少两个电芯22沿长度方向X排列于电池壳体21内,而且,至少两个电芯22的电芯主体221在大面213上的正投影互不交叠,即至少两个电芯22并排设于大面213靠近容纳空间的一侧,而且,第一电芯22a的第一正极耳与第二电芯22b的第二正极耳相对设置,第一电芯22a的第一负极耳与第二电芯22b的第二负极耳相对设置;或者,第一电芯22a的第一正极耳与第二电芯22b的第二正极耳相对设置且连接,第一电芯22a的第一负极耳与第二电芯22b的第二负极耳相对设置且连接,实现第一电芯22a与第二电芯22b的并联连接。两个电芯22的极耳可以相互交叠,也可以互不交叠。
在电池壳体21上设置有防爆阀214,防爆阀214可以是设置在电池壳体21上的薄弱结构,在电芯22发生热失控后,高温气体、火星和高温固体颗粒物可以将电池壳体21上的防爆阀214冲破,从防爆阀214处喷出,避免电池2发生爆炸。
由于至少两个电芯22沿长度方向X排列于电池壳体21内,使得电池2在长度方向X的长度较长。防爆阀214的位置影响电池2组整体的安全。如果将防爆阀214设置在电池壳体21长度方向X两端的第二侧面212的话,位于远离防爆阀214一侧的电芯22发生热失控的话,过热气体传输路径过长,导致过热气体无法及时排出,容易导致电池2爆炸,引发安全事故。如果将防爆阀214设置在电池壳体21的大面213的话,由于相邻两个电池2的大面213相互贴合,使得防爆阀214无法爆开,容易导致电池2爆炸,引发安全事故;即使防爆阀214能够爆开,过热气体会喷向相邻的电池2,对相邻的电池2产生影响。
在本示例实施方式中,防爆阀214与底板11相对设置,具体地,防爆阀214设于电池壳体21的第一侧面211,使得从防爆阀214喷出的过热气体不会喷向相邻的电池2,不会对相邻的电池2产生影响。
而且,防爆阀214位于相邻两个电芯22之间,具体地,防爆阀214位于相邻两个电芯22的电芯主体221之间;即防爆阀214位于电池壳体21的长度方向X的中部,使得无论那个电芯22发生过热,过热气体的传输路径基本相同,使得过热气体能够及时喷至防爆阀214并排出,不会导致电池2爆炸,保证电池包的安全性。
进一步地,参照图2和图3所示,在电池壳体21上设置有第一凹陷部2111,具体地,在电池壳体21靠近底板11的第一侧面211上设置有第一凹陷部2111,第一凹陷部2111可以沿宽度方向Y延伸,而且第一凹陷部2111可以在宽度方向Y上贯穿整个第一侧面211,当然也可以仅设置为一部分,并没有贯穿整个第一侧面211。防爆阀214设于第一凹陷部2111,具体地,防爆阀214设于第一凹陷部2111的底面;如此设置,使得防爆阀214与底板11没有接触,即第一凹陷部2111为防爆阀214提供爆开空间,有利于防爆阀214快速爆开,使得过热气体快速排出,避免电池2发生爆炸。
第一凹陷部2111的深度大于等于3mm且小于等于15mm,具体为,第一凹陷部2111在高度方向Z的深度大于等于3mm且小于等于15mm;例如,第一凹陷部2111的深度可以是3.5mm、4mm、4.5mm、5mm、5.5mm、6mm、6.5mm、7mm、7.5mm、8mm、8.5mm、9mm、9.5mm、10mm、11.5mm、12mm、12.5mm、13mm、13.5mm、14mm、14.5mm。
防爆阀214可以与电池壳体21的至少部分为一体成型式结构,即防爆阀214与电池壳体21的至少部分是通过一次工艺形成的一体结构,例如,防爆阀214与电池壳体21的至少部分可以通过冲压形成,在冲压形成电池壳体21的一部分的时候同时形成防爆阀214。
当然,在本公开的其他一些示例实施方式中,防爆阀214可以是设置在电池壳体21上的划痕、刻槽;划痕以及刻槽结构的防爆阀214可以设置在电池壳体21靠近电芯22的内侧面,也可以设置在电池壳体21背离电芯22的外侧面。划痕可以通过机械加工形成,刻槽可以通过光刻形成或化学刻蚀形成。也可以是整个防爆阀214处的厚度比其他位置的厚度要薄的薄弱结构。
在本示例实施方式中,在电池壳体21的一个大面213上设置有两个通孔,而且两个通孔位于大面213的长度方向X的中部,即两个通孔位于两个电芯22的电芯主体221之间。电池2还可以包括第一电池极柱231和第二电池极柱232,第二电池极柱232的极性与第一电池极柱231的极性相反。第一电池极柱231贯穿大面213上的一个通孔伸出至电池壳体21外,使得第一电池极柱231位于电池壳体21的大面213的长度方向X的中部,即第一电池极柱231位于两个电芯22的电芯主体221之间。第二电池极柱232贯穿大面213上的另一个通孔伸出至电池壳体21外,使得第二电池极柱232位于电池壳体21的大面213的长度方向X的中部,即第二电池极柱232位于两个电芯22的电芯主体221之间。而且,第一电池极柱231位于第二电池极柱232靠近底板11的一侧,即第一电池极柱231相对于第二电池极柱232更靠近底板11。
第一电池极柱231可以为电池2的正极柱,连接于第一电芯22a的第一正极耳和第二电芯22b的第二正极耳;同时,第二电池极柱232也可以是电池2的负极柱,连接于第一电芯22a的第一负极耳和第二电芯22b的第二负极耳。当然,也可以相反设置,即第一电池极柱231也可以是电池2的负极柱,连接于第一电芯22a的第一负极耳和第二电芯22b的第二负极耳;同时,第二电池极柱232可以为电池2的正极柱,连接于第一电芯22a的第一正极耳和第二电芯22b的第二正极耳。
需要说明的是,大面213的长度方向X的中部并不仅仅是大面213的正中位置,而是相对中间的位置;例如,可以将大面213沿长度方向X平均分成三部分,位于中间的一部分为大面213的中部,当然,还可以是其他分隔方法,在此不一一赘述。使得第一电池极柱231和第二电池极柱232的中心线可以但不限于与电池2的沿高度方向Z延伸的中心线重合,第一电池极柱231和第二电池极柱232可以设置在电池2的沿高度方向Z延伸的中心线的一侧。
参照图3所示,电池2还可以包括第一导电排241和第二导电排242。第一导电排241电连接于第一电池极柱231,具体地,第一导电排241电连接于第一电池极柱231靠近底板11的一面;使得第一导电排241设于电池壳体21与底板11之间,这样的话第一导电排241与防爆阀214相对设置,第一导电排241会对防爆阀214有一定的遮挡,为了避免第一导电排241对防爆阀214的遮挡,第一导电排241上设置有避让部2411,避让部2411用于避让防爆阀214。
参照图4所示,避让部2411可以是设置在第一导电排241上的通孔或缺口,例如,避让部2411设置在第一导电排241的非边沿的位置,避让部2411可以是通孔;避让部2411设置在第一导电排241的非边沿位置,避让部2411可以是缺口。避让部2411可以使得防爆阀214顺利爆开,从防爆阀214喷出的过热气体顺利喷出至底板11,避免过热气体无法喷出导致的电池2爆炸。
而且,防爆阀214在底板11上的正投影位于避让部2411在底板11上的正投影之内,例如,防爆阀214在底板11上的正投影的边沿线与避让部2411在底板11上的正投影的边沿线重合,或者,避让部2411在底板11上的正投影覆盖且大于防爆阀214在底板11上的正投影。进一步保证防爆阀214可以顺利爆开,从防爆阀214喷出的过热气体可以顺利喷出至底板11,避免过热气体无法喷出导致的电池2爆炸。
再有,第一导电排241设置避让部2411的部分复用为过流保险结构2412,由于第一导电排241设置避让部2411后,使得第一导电排241设置避让部2411的部分的宽度减小,电阻增大,在相同电流流过的情况下,第一导电排241设置避让部2411的部分作为过流保险结构2412容易发热而熔断。如此设置,不仅保证防爆阀214可以顺利爆开,从防爆阀214喷出的过热气体可以顺利喷出至底板11;而且,发生过热的电池2才会使得防爆阀214爆开,发生过热的电池2就是发生异常的电池2,过流保险结构2412可以断开发生异常的电池2与其他电池2之间的电连接,避免其他电池2也发生过热而产生防爆阀214爆开。
但是,由于第一导电排241设置避让部2411的部分复用为过流保险结构2412,也需要根据电池2的具体要求计算避让部2411的各个尺寸和剩余留作过流保险结构2412的各个尺寸。
而且,在设置有第一凹陷部2111的情况下,第一导电排241的至少部分位于第一凹陷部2111内,例如,可以是第一导电排241靠近第一电池极柱231的一部分位于第一凹陷部2111内;可以是第一导电排241整体全部位于第一凹陷部2111内。如此设置,可以减少对电池包内部空间的占用,提高空间利用率,进而提高功率密度。
第二导电排242电连接于第二电池极柱232,具体地,第二导电排242电连接于第二电池极柱232背离底板11的一面,第二导电排242设于电池壳体21背离底板11的一侧。
进一步地,电池壳体21背离底板11的一面设置有第二凹陷部2112,具体地,在电池壳体21背离底板11的第一侧面211上设置有第二凹陷部2112,第二凹陷部2112可以沿宽度方向Y延伸,而且第二凹陷部2112可以在宽度方向Y上贯穿整个第一侧面211。第二导电排242的至少部分位于第二凹陷部2112内,例如,可以是第二导电排242靠近第二电池极柱232的一部分位于第二凹陷部2112内;可以是第二导电排242整体全部位于第二凹陷部2112内。如此设置,可以减少对电池包内部空间的占用,提高空间利用率,进而提高功率密度。
第二凹陷部2112的深度大于等于3mm且小于等于15mm,具体为,第二凹陷部2112在高度方向Z的深度大于等于3mm且小于等于15mm;例如,第二凹陷部2112的深度可以是3.5mm、4mm、4.5mm、5mm、5.5mm、6mm、6.5mm、7mm、7.5mm、8mm、8.5mm、9mm、9.5mm、10mm、11.5mm、12mm、12.5mm、13mm、13.5mm、14mm、14.5mm。
第一导电排241可以连接相邻两个电池2的正极柱,第二导电排242可以连接相邻两个电池2的负极柱,使得至少两个电池2并联连接;当然,也可以是第一导电排241和/或第二导电排242连接一个电池2的正极柱和另一个电池2的负极柱,使得至少两个电池2串联连接。具体的连接方式多种多样,在此不再赘述。
另外,在本公开的其他一些示例实施方式中,可以不设置第二电池极柱232,仅设置第一电池极柱231,第一电池极柱231可以作为电池2的正极,电池壳体21作为电池的负极;相反,也可以是第一电池极柱231作为电池的负极,电池壳体21作为电池的正极。这种情况下,可以不设置第二导电排242,仅设置第一导电排241。
本申请中提及的“平行”、“垂直”,并不是完全平行、垂直,而是有一定的误差的;例如,两者之间的夹角大于等于0°且小于等于5°,即认为这两者相互平行;两者之间的夹角大于等于85°且小于等于95°,即认为这两者相互垂直。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由所附的权利要求指出。
Claims (12)
1.一种电池包,其特征在于,包括:
电池箱,包括底板;
电池,设于所述电池箱内,所述电池包括电池壳体和至少两个电芯,所述电池壳体具有大面,至少两个所述电芯沿平行于所述大面的长度方向排列设置于所述电池壳体内,所述电池壳体上设置有防爆阀,所述防爆阀与所述底板相对设置,且位于相邻两个电芯之间。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池壳体上设置有第一凹陷部,所述防爆阀设于所述第一凹陷部。
3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述第一凹陷部的深度大于等于3mm且小于等于15mm。
4.根据权利要求2或3所述的电池包,其特征在于,所述电芯包括电芯主体,所述电池还包括:
第一电池极柱,电连接于相邻两个所述电芯,所述第一电池极柱设置于所述大面上,且位于相邻两个所述电芯的所述电芯主体之间;
第一导电排,电连接于所述第一电池极柱,所述第一导电排设于所述电池壳体与所述底板之间,且与所述防爆阀相对设置,所述第一导电排上设置有避让部,所述避让部用于避让所述防爆阀。
5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述防爆阀在所述底板上的正投影位于所述避让部在所述底板上的正投影之内。
6.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述第一导电排设置所述避让部的部分复用为过流保险结构。
7.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述第一导电排的至少部分位于所述第一凹陷部内。
8.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述电池还包括:
第二电池极柱,电连接于相邻两个所述电芯,所述第二电池极柱设置于所述大面上,且位于相邻两个所述电芯的所述电芯主体之间,所述第二电池极柱设于所述第一电池极柱背离所述底板的一侧,所述第二电池极柱的极性与所述第一电池极柱的极性相反;
第二导电排,电连接于所述第二电池极柱,所述第二导电排设于所述电池壳体背离所述底板的一侧。
9.根据权利要求8所述的电池包,其特征在于,所述电池壳体背离所述底板的一面设置有第二凹陷部,所述第二导电排的至少部分位于所述第二凹陷部内。
10.根据权利要求8所述的电池包,其特征在于,所述电池壳体具有大面,至少两个所述电芯的所述电芯主体在所述大面上的正投影互不交叠,所述第一电池极柱和所述第二电池极柱设于所述大面的所述长度方向的中部。
11.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述电池在所述长度方向的长度大于等于350毫米且小于等于1250毫米。
12.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述电池的额定容量大于等于150Ah。
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