CN219385964U - 一种道路桥梁浅层裂缝修补装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，包括安装座，所述安装座的顶部固定连接有安装箱，所述安装箱的内部固定连接有输料泵，所述安装座的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有液压杆，所述液压杆的底端固定连接有连接板，所述连接板的底端滑动连接有压板。本实用新型通过液压杆运行可通过连接板带动压板进行下压，使得压板可对喷出的凝土修补料进行压平，通过压板可在连接板的内侧进行滑动，再通过弹簧可带动压板进行滑动，使得压板能够更好地对凝土修补料进行压平，从而减少工作人员后续处理的工作量，提高工作人员对裂缝修补的效率。

Description

一种道路桥梁浅层裂缝修补装置

技术领域

本实用新型涉及裂缝修补技术领域，具体为一种道路桥梁浅层裂缝修补装置。

背景技术

道路桥梁在长期使用中，因为碾压、碰撞、地陷或者其他外力原因，路基容易在路桥表面形成长条状的裂缝，路桥上的裂缝若不及时修复，裂缝会继续扩大，直至影响路桥的正常使用，在对道路桥梁的裂缝进行修补时会使用到裂缝修补装置，但是现有的裂缝修补装置在使用时依旧存在着一定的缺陷。

现有技术中裂缝修补装置存在的缺陷是：

目前，专利文件CN114753271A公开了一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，涉及裂缝修补领域，包括主架，所述主架上部安装有驱动机，所述主架下部转动安装有转轴，所述转轴和驱动机之间安装有传动件，所述转轴外侧套设安装有切割轮。通过设置两组随着切割轮转动的削切片，可以对缝隙进行小幅拓宽的同时，将表层的路基进行同步开出锥形过渡槽，在不破坏路基内层结合强度的前提下，大大提高封补缝隙的浅层连接表面积，有效提高后加封补物与原路面的连接稳定性，造成后期修补位置的二次损坏，修补效果好。

上述文件中的裂缝修补装置在使用时，虽通过设置两组随着切割轮转动的削切片，可以对缝隙进行小幅拓宽的同时，将表层的路基进行同步开出锥形过渡槽，在不破坏路基内层结合强度的前提下，大大提高封补缝隙的浅层连接表面积，有效提高后加封补物与原路面的连接稳定性，造成后期修补位置的二次损坏，修补效果好，但是在修补裂缝时不能够对喷出的补料进行整平，需要工作人员进行进一步地进行处理，从而降低工作人员对裂缝修补的效率，不方便工作人员进行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，包括安装座，所述安装座的顶部固定连接有安装箱，所述安装箱的内部固定连接有输料泵，所述安装座的顶部固定连接有存料箱，且存料箱位于安装箱的一侧，所述安装座的底部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有液压杆，且液压杆的底端贯穿在支撑架的底部，所述液压杆的底端固定连接有连接板，所述连接板的底端滑动连接有压板。

优选的，所述安装座的内部设置有蓄电池，所述存料箱的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有搅拌杆，且搅拌杆位于存料箱的内侧。

优选的，所述安装座的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的底端固定连接有轮子。

优选的，所述支撑架的底部固定连接有U型架，所述U型架的内侧转动连接有转动块。

优选的，所述U型架的外壁螺纹贯穿安装有紧固栓，且紧固栓的底端抵在转动块的外壁。

优选的，所述转动块的底端固定连接有喷头，所述喷头的外壁设置有阀门。

优选的，所述连接板的内顶壁固定连接有弹簧，且弹簧的底端与压板的顶端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过液压杆运行可通过连接板带动压板进行下压，使得压板可对喷出的凝土修补料进行压平，通过压板可在连接板的内侧进行滑动，再通过弹簧可带动压板进行滑动，使得压板能够更好地对凝土修补料进行压平，从而减少工作人员后续处理的工作量，提高工作人员对裂缝修补的效率。

2、本实用新型通过转动块可在U型架的内侧进行转动，从而可对喷头的角度进行调整，在调整之后，通过转动紧固栓，使得紧固栓的底端抵住转动块的外壁，从而保证转动块的稳定性，通过阀门可控制喷头的开启，使得喷头可根据裂缝的宽度进行调整。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑板结构示意图；

图3为本实用新型的安装座剖视结构示意图；

图4为本实用新型的压板剖视结构示意图。

图中：1、安装座；2、蓄电池；3、安装箱；4、输料泵；5、存料箱；6、伺服电机；7、搅拌杆；8、支撑座；9、轮子；10、电动伸缩杆；11、支撑架；12、液压杆；13、U型架；14、转动块；15、喷头；16、阀门；17、连接板；18、压板；19、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，一种道路桥梁浅层裂缝修补装置：

包括安装座1，安装座1的内部设置有蓄电池2，安装座1的顶部固定连接有安装箱3，安装箱3的内部固定连接有输料泵4，安装座1的顶部固定连接有存料箱5，且存料箱5位于安装箱3的一侧，存料箱5的顶部固定连接有伺服电机6，伺服电机6的输出端固定连接有搅拌杆7，且搅拌杆7位于存料箱5的内侧，安装座1的底部固定连接有电动伸缩杆10，电动伸缩杆10的底端固定连接有支撑架11，安装座1的底部固定连接有支撑座8，支撑座8的底端固定连接有轮子9。

通过支撑座8可支撑安装座1，通过轮子9可便于工作人员移动裂缝修补装置，通过安装座1可给蓄电池2提供安装位置，通过蓄电池2可给输料泵4、伺服电机6与电动伸缩杆10供电，通过安装箱3可给输料泵4提供你提供安装位置，通过存料箱5可给修补的混凝土料提供存放位置，通过伺服电机6运行可带动搅拌杆7进行转动，通过搅拌杆7转动可对存料箱5内部修补的混凝土料进行搅拌，防止混凝土修补料凝固，通过输料泵4的吸料端与排料端均固定连接有连接管，输料泵4吸料端的连接管可将存料箱5内部的混凝土修补料吸取，再通过输料泵4排料端的连接管输送至喷头15，通过喷头15将混凝土修补料喷出对道路桥梁浅层裂缝进行修补，通过电动伸缩杆10运行可带动支撑架11进行移动。

支撑架11的顶部固定连接有液压杆12，且液压杆12的底端贯穿在支撑架11的底部，液压杆12的底端固定连接有连接板17，连接板17的底端滑动连接有压板18，连接板17的内顶壁固定连接有弹簧19，且弹簧19的底端与压板18的顶端固定连接，支撑架11的底部固定连接有U型架13，U型架13的内侧转动连接有转动块14，U型架13的外壁螺纹贯穿安装有紧固栓，且紧固栓的底端抵在转动块14的外壁，转动块14的底端固定连接有喷头15，喷头15的外壁设置有阀门16，

通过支撑架11可给液压杆12提供安装位置，通液压杆12运行可通过连接板17带动压板18进行下压，使得压板18可对喷出的凝土修补料进行压平，通过压板18可在连接板17的内侧进行滑动，再通过弹簧19可带动压板18进行滑动，使得压板18能够更好地对凝土修补料进行压平，从而减少工作人员后续处理的工作量，提高工作人员对裂缝修补的效率，通过转动块14可在U型架13的内侧进行转动，从而可对喷头15的角度进行调整，在调整之后，通过转动紧固栓，使得紧固栓的底端抵住转动块14的外壁，从而保证转动块14的稳定性，通过阀门16可控制喷头15的开启，使得喷头15可根据裂缝的宽度进行调整。

工作原理，通过存料箱5可给修补的混凝土料提供存放位置，通过伺服电机6运行可带动搅拌杆7进行转动，通过搅拌杆7转动可对存料箱5内部修补的混凝土料进行搅拌，防止混凝土修补料凝固，通过输料泵4的吸料端与排料端均固定连接有连接管，输料泵4吸料端的连接管可将存料箱5内部的混凝土修补料吸取，再通过输料泵4排料端的连接管输送至喷头15，通过喷头15将混凝土修补料喷出对道路桥梁浅层裂缝进行修补，通过支撑架11可给液压杆12提供安装位置，通液压杆12运行可通过连接板17带动压板18进行下压，使得压板18可对喷出的凝土修补料进行压平，通过压板18可在连接板17的内侧进行滑动，再通过弹簧19可带动压板18进行滑动，使得压板18能够更好地对凝土修补料进行压平，通过转动块14可在U型架13的内侧进行转动，从而可对喷头15的角度进行调整，通过阀门16可控制喷头15的开启，使得喷头15可根据裂缝的宽度进行调整。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部固定连接有安装箱(3)，所述安装箱(3)的内部固定连接有输料泵(4)，所述安装座(1)的顶部固定连接有存料箱(5)，且存料箱(5)位于安装箱(3)的一侧，所述安装座(1)的底部固定连接有电动伸缩杆(10)，所述电动伸缩杆(10)的底端固定连接有支撑架(11)，所述支撑架(11)的顶部固定连接有液压杆(12)，且液压杆(12)的底端贯穿在支撑架(11)的底部，所述液压杆(12)的底端固定连接有连接板(17)，所述连接板(17)的底端滑动连接有压板(18)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述安装座(1)的内部设置有蓄电池(2)，所述存料箱(5)的顶部固定连接有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)的输出端固定连接有搅拌杆(7)，且搅拌杆(7)位于存料箱(5)的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述安装座(1)的底部固定连接有支撑座(8)，所述支撑座(8)的底端固定连接有轮子(9)。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述支撑架(11)的底部固定连接有U型架(13)，所述U型架(13)的内侧转动连接有转动块(14)。

5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述U型架(13)的外壁螺纹贯穿安装有紧固栓，且紧固栓的底端抵在转动块(14)的外壁。

6.根据权利要求4所述的一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述转动块(14)的底端固定连接有喷头(15)，所述喷头(15)的外壁设置有阀门(16)。

7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁浅层裂缝修补装置，其特征在于：所述连接板(17)的内顶壁固定连接有弹簧(19)，且弹簧(19)的底端与压板(18)的顶端固定连接。