CN219385850U - 一种软土地区填方路基支护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种软土地区填方路基支护结构，包括墙体，所述墙体的底端分别设置有连接部，所述连接部底端的两侧分别设置有灌注桩，所述墙体之间的底部设置有拱形杆。通过在连接部之间设置有连接支撑结构，在使用时将连接横板放置在连接部的顶部之间，同时将定位孔分别套接在穿接螺柱的外部，同时将呈“L”字形的顶板分别顶住连接部侧边，随后将紧固螺套套接在穿接螺柱外部并拧紧，以此即可将连接横板固定在连接部的顶端之间，通过连接横板以及顶板对连接部之间进行加固处理，防止结构长时间支护后受地基影响反向或相向偏斜影响路基的的平稳度，从而进一步有效的提高了结构对路基的支护效果。

Description

一种软土地区填方路基支护结构

技术领域

本实用新型涉及路基支护结构技术领域，特别是涉及一种软土地区填方路基支护结构。

背景技术

软土是指水下沉积的软弱饱和粘性土层，修建在软土地区的路基易发生坍滑和沉陷等病害，因此在修建软土地区路基时需要利用支护结构对路基进行支撑保护，提高软土地区路基的使用寿命；

如授权公告号为CN217923713U的实用新型所公开的一种软土地区填方路基支护结构，包括复合地基，所述复合地基上设置有两挡墙，两所述挡墙部分位于复合地基内，两所述挡墙的底部均设置有灌注桩，所述挡墙上设置有多个用于在承受压力时将部分载荷传递至水平方向的支撑组件。本申请具有减少在软土地上路基下陷的效果。然而该技术方案在应用的过程中基座之间分开，受软土层影响灌注桩容易倾斜从而导致连接部倾斜，影响路基的平整度，存在着不能将连接部进行连接固定支撑以提高支护效果的技术问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种软土地区填方路基支护结构，能解决基座之间分开，受软土层影响灌注桩容易倾斜从而导致连接部倾斜，影响路基的平整度，存在着不能将连接部进行连接固定支撑以提高支护效果的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种软土地区填方路基支护结构，包括墙体，所述墙体的底端分别设置有连接部，所述连接部底端的两侧分别设置有灌注桩，所述墙体之间的底部设置有拱形杆，所述拱形杆的两端和墙体的底端之间分别设置有连接块，所述连接部之间设置有连接支撑结构，所述连接部的底端分别设置有防下沉结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接支撑结构包括连接横板，所述连接横板设置在连接部的顶部之间，所述连接横板内部两侧的两端分别设置有定位孔，所述连接部顶部一侧的两端分别设置有穿接螺柱，所述连接横板底部的两侧分别设置有顶板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防下沉结构包括抗压载板，所述抗压载板分别设置在连接部的底端，所述抗压载板的底端分别设置有防滑垫层，所述抗压载板内部的两侧分别设置有预留槽，所述抗压载板底端的两侧分别固定连接有稳定锚杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述穿接螺柱分别在连接部顶端的一侧呈对称设置，所述穿接螺柱的顶端分别贯穿定位孔的内部，所述穿接螺柱外部的顶端分别套接有紧固螺套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板在连接横板的底端呈对称设置，所述顶板分别呈“L”字形，所述顶板的一侧分别抵住连接部的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述稳定锚杆分别在抗压载板的底端呈对称设置，所述灌注桩的底端分别贯穿预留槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、通过在连接部之间设置有连接支撑结构，在使用时将连接横板放置在连接部的顶部之间，同时将定位孔分别套接在穿接螺柱的外部，同时将呈“L”字形的顶板分别顶住连接部侧边，随后将紧固螺套套接在穿接螺柱外部并拧紧，以此即可将连接横板固定在连接部的顶端之间，通过连接横板以及顶板对连接部之间进行加固处理，防止结构长时间支护后受地基影响反向或相向偏斜影响路基的的平稳度，从而进一步有效的提高了结构对路基的支护效果；

2、通过在连接部的底端分别设置有防下沉结构，在使用时将抗压载板设置在连接部的底部，同时将稳定锚杆打入地基之下，通过抗压载板和其底部设置的防滑垫层提高连接部底部与地基的接触面积，从而有效的降低支护结构沉降的风险，防止支护结构长时间使用后灌注桩以及连接部下沉较多影响路基的稳定安全性，使得结构的支护效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的连接横板立体结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的抗压载板正视局部剖面结构示意图。

其中：1、灌注桩；2、抗压载板；3、连接部；4、墙体；5、拱形杆；6、连接块；7、防滑垫层；8、顶板；9、连接横板；10、定位孔；11、穿接螺柱；12、紧固螺套；13、稳定锚杆；14、预留槽。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例

请参照图1-4所示，本实用新型提供一种软土地区填方路基支护结构，包括墙体4，墙体4的底端分别设置有连接部3，连接部3底端的两侧分别设置有灌注桩1，墙体4之间的底部设置有拱形杆5，拱形杆5的两端和墙体4的底端之间分别设置有连接块6；

作为本实施例进一步的实施方式，如图1、图2和图3所示，连接部3之间设置有连接支撑结构，连接支撑结构包括连接横板9，连接横板9设置在连接部3的顶部之间，穿接螺柱11分别在连接部3顶端的一侧呈对称设置，连接横板9内部两侧的两端分别设置有定位孔10，连接部3顶部一侧的两端分别设置有穿接螺柱11，穿接螺柱11的顶端分别贯穿定位孔10的内部，穿接螺柱11外部的顶端分别套接有紧固螺套12，连接横板9底部的两侧分别设置有呈“L”字形的顶板8，顶板8在连接横板9的底端呈对称设置，顶板8的一侧分别抵住连接部3的一侧，防止结构长时间支护后受地基影响反向或相向偏斜影响路基的的平稳度，从而进一步有效的提高了结构对路基的支护效果；

将连接横板9放置在连接部3的顶部之间，同时将定位孔10分别套接在穿接螺柱11的外部，同时将呈“L”字形的顶板8分别顶住连接部3侧边，随后将紧固螺套12套接在穿接螺柱11外部并拧紧，以此即可将连接横板9固定在连接部3的顶端之间，通过连接横板9以及顶板8对连接部3之间进行加固处理；

作为本实施例进一步的实施方式，如图1和图4所示，连接部3的底端分别设置有防下沉结构，防下沉结构包括抗压载板2，抗压载板2分别设置在连接部3的底端，抗压载板2的底端分别设置有防滑垫层7，通过抗压载板2和其底部设置的防滑垫层7提高连接部3底部与地基的接触面积，从而有效的降低支护结构沉降的风险，抗压载板2内部的两侧分别设置有预留槽14，灌注桩1的底端分别贯穿预留槽14的内部，抗压载板2底端的两侧分别固定连接有稳定锚杆13，稳定锚杆13分别在抗压载板2的底端呈对称设置，防止支护结构长时间使用后灌注桩1以及连接部3下沉较多影响路基的稳定安全性，使得结构的支护效果更好；

将抗压载板2设置在连接部3的底部，同时将稳定锚杆13打入地基之下，通过抗压载板2和其底部设置的防滑垫层7提高连接部3底部与地基的接触面积减缓沉降；

具体工作原理：

在使用支护结构时，首先将灌注桩1浇筑在软土地地基下，以此对连接部3和墙体4进行稳定支撑，并且将抗压载板2设置在连接部3的底部，同时将稳定锚杆13打入地基之下，通过抗压载板2和其底部设置的防滑垫层7提高连接部3底部与地基的接触面积减缓沉降，并且将连接横板9放置在连接部3的顶部之间，同时将定位孔10分别套接在穿接螺柱11的外部，同时将呈“L”字形的顶板8分别顶住连接部3侧边，随后将紧固螺套12套接在穿接螺柱11外部并拧紧，以此即可将连接横板9固定在连接部3的顶端之间，通过连接横板9以及顶板8对连接部3之间进行加固处理，并且结构在对路基进行支护过程中通过拱形杆5提高墙体4之间结构强度，防止墙体4倾斜导致路基不稳，从而起到对路基进行有效支护的作用。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之 “上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种软土地区填方路基支护结构，包括墙体（4），其特征在于：所述墙体（4）的底端分别设置有连接部（3），所述连接部（3）底端的两侧分别设置有灌注桩（1），所述墙体（4）之间的底部设置有拱形杆（5），所述拱形杆（5）的两端和墙体（4）的底端之间分别设置有连接块（6），所述连接部（3）之间设置有连接支撑结构，所述连接部（3）的底端分别设置有防下沉结构。

2.根据权利要求1所述的一种软土地区填方路基支护结构，其特征在于：所述连接支撑结构包括连接横板（9），所述连接横板（9）设置在连接部（3）的顶部之间，所述连接横板（9）内部两侧的两端分别设置有定位孔（10），所述连接部（3）顶部一侧的两端分别设置有穿接螺柱（11），所述连接横板（9）底部的两侧分别设置有顶板（8）。

3.根据权利要求1所述的一种软土地区填方路基支护结构，其特征在于：所述防下沉结构包括抗压载板（2），所述抗压载板（2）分别设置在连接部（3）的底端，所述抗压载板（2）的底端分别设置有防滑垫层（7），所述抗压载板（2）内部的两侧分别设置有预留槽（14），所述抗压载板（2）底端的两侧分别固定连接有稳定锚杆（13）。

4.根据权利要求2所述的一种软土地区填方路基支护结构，其特征在于：所述穿接螺柱（11）分别在连接部（3）顶端的一侧呈对称设置，所述穿接螺柱（11）的顶端分别贯穿定位孔（10）的内部，所述穿接螺柱（11）外部的顶端分别套接有紧固螺套（12）。

5.根据权利要求2所述的一种软土地区填方路基支护结构，其特征在于：所述顶板（8）在连接横板（9）的底端呈对称设置，所述顶板（8）分别呈“L”字形，所述顶板（8）的一侧分别抵住连接部（3）的一侧。

6.根据权利要求3所述的一种软土地区填方路基支护结构，其特征在于：所述稳定锚杆（13）分别在抗压载板（2）的底端呈对称设置，所述灌注桩（1）的底端分别贯穿预留槽（14）的内部。