CN219382190U - 一种pp/pe玻璃密封条 - Google Patents

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于波
姜巍
高硕�
杨丹青
王晖
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Abstract

本实用新型涉及一种PP/PE玻璃密封条，包括主体、夹持顶边一、夹持顶边二、卡固凸起、唇边一、唇边二；主体上部两端设有夹持顶边一和夹持顶边二；夹持顶边一和夹持顶边二形成用于夹持车玻璃的U型槽；主体外侧对应夹持顶边二设有卡固凸起，卡固凸起与汽车金属件的卡槽固接；主体外侧对应夹持顶边一设有唇边一和唇边二，唇边一和唇边二形成梯形卡槽，与汽车金属件的凸起边固接。本实用新型采用PP或PE新式玻璃密封条结构，可以有效地缓解玻璃与密封条的摩擦阻力，增加产品使用寿命，玻璃升降顺滑。长期使用后，不易变形，密封效果好。

Description

一种PP/PE玻璃密封条
技术领域
本实用新型涉及汽车密封条领域，具体说是一种PP/PE玻璃密封条。
背景技术
现有的汽车玻璃密封条，由于其结构限制与玻璃相接触部位多是采用布置植绒的方式密封，由于玻璃与密封条表面长时间接触，特别容易造成密封条表面的植绒脱落或磨损，进而使玻璃升降困难、有异响。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种PP/PE玻璃密封条。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种PP/PE玻璃密封条，包括主体、夹持顶边一、夹持顶边二、卡固凸起、唇边一、唇边二；主体上部两端设有夹持顶边一和夹持顶边二；夹持顶边一和夹持顶边二形成用于夹持车玻璃的U型槽；主体外侧对应夹持顶边二设有卡固凸起，卡固凸起与汽车金属件的卡槽固接；主体外侧对应夹持顶边一设有唇边一和唇边二，唇边一和唇边二形成梯形卡槽，与汽车金属件的凸起边固接。
本实用新型的优点特点是：
1、本实用新型采用PP/PE新式玻璃密封条结构，可以有效地缓解玻璃与密封条的摩擦阻力，增加产品使用寿命，玻璃升降顺滑。
2、本实用新型整体结构简单，长期使用后，不易变形，密封效果好，能够有效防止雨水进入车内，实用性较强。
附图说明
图1为实用新型的整体结构示意图。
图2为实用新型安装后状态示意图。
具体实施方式
下面结合说附图1、2及附图标记对本实用新型进一步详细说明。
一种PP/PE玻璃密封条，包括主体1、夹持顶边一2、夹持顶边二3、卡固凸起4、唇边一6、唇边二7；主体1上部两端设有夹持顶边一2和夹持顶边二3；夹持顶边一2和夹持顶边二3形成用于夹持车玻璃的U型槽；主体1外侧对应夹持顶边二3设有卡固凸起4，卡固凸起4与汽车金属件的卡槽固接；主体1外侧对应夹持顶边一2设有唇边一6和唇边二7，唇边一6和唇边二7形成梯形卡槽，与汽车金属件的凸起边固接。
所述主体1采用PP或PE材质。
所述夹持顶边一2为钩形结构。
所述夹持顶边二3为镰刀型结构。
U型槽底部设有硬质限位层5。
所述硬质限位层5采用塑料制成。
所述硬质限位层5厚度约1mm。
主体1内侧在硬质限位层5两端设有节流槽8。
实施例
将密封条安装在汽车车门金属槽内，卡固凸起4、唇边一6和唇边二7其固定安装的作用，此时形成容纳车窗玻璃的U形槽，车窗玻璃卡入到U形槽时，先与夹持顶边一2和夹持顶边二3摩擦密封，然后在硬质限位层5出限位固定。

Claims (8)

1.一种PP/PE玻璃密封条，其特征在于，包括主体(1)、夹持顶边一(2)、夹持顶边二(3)、卡固凸起(4)、唇边一(6)、唇边二(7)；
主体(1)上部两端设有夹持顶边一(2)和夹持顶边二(3)；
夹持顶边一(2)和夹持顶边二(3)形成用于夹持车玻璃的U型槽；
主体(1)外侧对应夹持顶边二(3)设有卡固凸起(4)，卡固凸起(4)与汽车金属件的卡槽固接；
主体(1)外侧对应夹持顶边一(2)设有唇边一(6)和唇边二(7)，唇边一(6)和唇边二(7)形成梯形卡槽，与汽车金属件的凸起边固接。
2.根据权利要求1所述的一种PP/PE玻璃密封条，其特征在于，所述主体(1)采用PP或PE材质。
3.根据权利要求1所述的一种PP/PE玻璃密封条，其特征在于，所述夹持顶边一(2)为钩形结构。
4.根据权利要求1所述的一种PP/PE玻璃密封条，其特征在于，所述夹持顶边二(3)为镰刀型结构。
5.根据权利要求1所述的一种PP/PE玻璃密封条，其特征在于，U型槽底部设有硬质限位层(5)。
6.根据权利要求5所述的一种PP/PE玻璃密封条，其特征在于，所述硬质限位层(5)采用塑料制成。
7.根据权利要求5所述的一种PP/PE玻璃密封条，其特征在于，所述硬质限位层(5)厚度约1mm。
8.根据权利要求1所述的一种PP/PE玻璃密封条，其特征在于，主体(1)内侧在硬质限位层(5)两端设有节流槽(8)。
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