CN219374170U - 按压反弹滑轨 - Google Patents

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唐善培
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Abstract

本实用新型公开一种按压反弹滑轨,包括有由外轨、中轨、内轨构成的三节伸缩滑轨以及按压反弹器,按压反弹器包括有与外轨固定的导轨座,导轨座形成有伸缩方向延伸的滑槽,滑槽具有缩入方向端的M形按压自锁槽以及弹出方向端的拐形碰撞自锁槽,导轨座滑动安装有与中轨相顶的滑座,滑座的缩入方向端和弹出方向端分别铰接有均与滑槽滑动连接的滑爪以及滑销,滑座与导轨座之间安装保持滑座弹出趋势的压缩弹簧,内轨固定有用以离合摆动滑销的离合块。由于本实用新型按压反弹滑轨的反弹器只有导轨座、滑座、滑爪、弹簧以及离合块构成,其结构简单,便于装配,而且运行性能稳定。

Description

按压反弹滑轨
技术领域
本实用新型涉及抽屉滑轨技术领域,具体是指可实现抽屉按压反弹打开的滑轨。
背景技术
按压反弹滑轨通常用来安装抽屉,通过按压抽屉来实现抽屉反弹打开。目前的按压反弹滑轨品类繁多,结构多样,有结构简单的,也有结构复杂的。结构简单的降低成本,但存在性能不可靠的问题;结构复杂的为提高性能,但存在零部件较多,装配复杂,成本高的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,方便装配,性能稳定的按压反弹滑轨。
为解决上述技术问题所采用的技术方案:一种按压反弹滑轨,包括有由外轨、中轨、内轨构成的三节伸缩滑轨以及按压反弹器,其特征在于:所述按压反弹器包括有与外轨固定的导轨座,导轨座形成有伸缩方向延伸的滑槽,滑槽具有缩入方向端的M形按压自锁槽以及弹出方向端的拐形碰撞自锁槽,导轨座滑动安装有与中轨相顶的滑座,滑座的缩入方向端和弹出方向端分别铰接有均与滑槽滑动连接的滑爪以及滑销,滑座与导轨座之间安装保持滑座弹出趋势的压缩弹簧,内轨固定有用以离合摆动滑销的离合块。
在上述基础上,所述导轨座一侧的两端分别侧伸一连接座,设一导杆,导杆的一端与一连接座直插连接,另一端与另一连接座采用T形卡接,压缩弹簧套装在导杆上,滑座的侧部侧伸一滑套座,滑套座套装在导杆上与压缩弹簧相抵。
在上述基础上,所述滑座与导轨座采用抱卡滑动连接,导轨座滑轨的其中一侧的缩入方向端形成容许滑座对应的抱卡部过盈卡入的缺口。
采用本实用新型所带来的有益效果:由于本实用新型按压反弹滑轨的反弹器只有导轨座、滑座、滑爪、弹簧以及离合块构成,其结构简单,便于装配,而且运行性能稳定。
附图说明
图1为本实用新型按压反弹滑轨的结构示意图(其中内轨隐藏);
图2为本实用新型中的按压反弹器的爆炸图;
图3为本实用新型中的导轨座和滑座的结构示意图。
具体实施方式
如图1-3所示,一种按压反弹滑轨,包括有由外轨1、中轨2、内轨(常见部件,图中未标示)构成的三节伸缩滑轨以及按压反弹器。在本实用新型中,所述按压反弹器包括有与外轨1固定的导轨座3,导轨座3形成有伸缩方向延伸的滑槽4,滑槽4具有缩入方向端的M形按压自锁槽4.1以及弹出方向端的拐形碰撞自锁槽4.2,导轨座3滑动安装有与中轨2相顶的滑座5,滑座5的缩入方向端和弹出方向端分别铰接有均与滑槽4滑动连接的滑爪6以及滑销7,滑座5与导轨座3之间安装保持滑座5弹出趋势的压缩弹簧8,内轨固定有用以离合摆动滑销7的离合块9。
滑爪6为常见部件,采用一节钢线两端弯折而成,一端转动插接滑座5,另一端插置在滑槽4的靠近缩入方向的这一段。还有滑销7也是常见部件,通常设置一滑块7.1,滑块7.1的一端与滑座5铰接,另一端的两侧横伸出滑销7,一侧滑销7插置在滑槽4的靠近弹出方向的这一段,另一侧滑销7与离合块9摆动离合。通常,离合块9开有弯陷的凹槽9.1,滑销7滑入凹槽9.1时与离合块9结合,同时离合块9驱使滑销7摆离拐形碰撞自锁槽4.2,滑出凹槽9.1时与离合块9分离,同时离合块9驱使滑销7摆入拐形碰撞自锁槽4.2,对按压反弹器进行反弹自锁。
M形按压自锁槽4.1是常规设计,呈M字形闭合的定向往返滑槽,两边分别是滑入槽和滑出槽,中间是斜的V字形自锁槽,与两边的滑入槽和滑出槽连通。关闭抽屉时,先是离合块9触碰滑销7,滑销7顺着凹槽9.1滑入的同时会被驱使摆离拐形碰撞自锁槽4.2进入滑槽4的直段,外力继续按压抽屉驱使滑爪6从滑入槽滑入,撤去外力后弹簧8反弹驱使滑爪6滑入并卡在V字形自锁槽的凹陷处,实现对关闭抽屉后的自锁。需要打开抽屉时,再次外力按压抽屉驱使滑爪6滑出滑出槽,撤去外力后弹簧8反弹驱使抽屉往外弹出,当滑销7滑至拐形碰撞自锁槽4.2时,离合块9驱使滑销7摆入拐形碰撞自锁槽4.2,随之离合块9与滑销7分离,此时抽屉处于打开状态。
为方便装配,所述导轨座3一侧的两端分别侧伸一连接座,设一导杆10,导杆10的一端与一连接座3.1直插连接,另一端与另一连接座3.2采用T形卡接,压缩弹簧8套装在导杆上10,滑座5的侧部侧伸一滑套座5.1,滑套座5.1套装在导杆10上与压缩弹簧8相抵。在滑套座5.1的导向作用下,使得原本受力不平衡的滑座5滑动得更加平稳顺畅,减少滑座5的磨损。
进一步地,所述滑座5与导轨座3采用抱卡滑动连接,导轨座3滑轨的其中一侧的缩入方向端形成容许滑座5对应的抱卡部过盈卡入的缺口3.3。装配时,将滑座5的抱卡部的一侧卡入导轨座3滑轨没有缺口的那一侧,另一侧对着缺口3.3用力压入即可,装配快捷,生产效率高。

Claims (3)

1.一种按压反弹滑轨,包括有由外轨、中轨、内轨构成的三节伸缩滑轨以及按压反弹器,其特征在于:所述按压反弹器包括有与外轨固定的导轨座,导轨座形成有伸缩方向延伸的滑槽,滑槽具有缩入方向端的M形按压自锁槽以及弹出方向端的拐形碰撞自锁槽,导轨座滑动安装有与中轨相顶的滑座,滑座的缩入方向端和弹出方向端分别铰接有均与滑槽滑动连接的滑爪以及滑销,滑座与导轨座之间安装保持滑座弹出趋势的压缩弹簧,内轨固定有用以离合摆动滑销的离合块。
2.根据权利要求1所述的按压反弹滑轨,其特征在于:所述导轨座一侧的两端分别侧伸一连接座,设一导杆,导杆的一端与一连接座直插连接,另一端与另一连接座采用T形插卡连接,压缩弹簧套装在导杆上,滑座的侧部侧伸一滑套座,滑套座套装在导杆上与压缩弹簧相抵。
3.根据权利要求1或2所述的按压反弹滑轨,其特征在于:所述滑座与导轨座采用抱卡滑动连接,导轨座滑轨的其中一侧的缩入方向端形成容许滑座对应的抱卡部过盈卡入的缺口。
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