CN219366771U - 一种卷帘门电机减速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卷帘门电机减速器，涉及卷帘门技术领域，本实用新型包括安装机构，包括安装台；减速机构，其设置于安装机构上，包括设于安装台上的驱动组件以及设于驱动组件一端的减速组件，驱动组件包括设于安装台上的驱动电机以及与驱动电机输出端相连接的转动轴，减速组件包括设于转动轴另一端的转轴以及安装于转轴上的高速齿轮；降温机构，其设置于安装机构上，包括设于安装台上的降温管道。本实用新型一种卷帘门电机减速器，通过驱动电机带动转轴转动，其上安装的高速齿轮带动减速齿轮转动，初步降低了转轴的转速，其后传动齿轮带动输出齿轮转动，进一步降低了输出轴的转速，通过连接轴来固定输出轴与转轴。
Description
技术领域
本实用新型涉及卷帘门技术领域，特别涉及一种卷帘门电机减速器。
背景技术
卷帘门是以多关节活动的门片串联在一起，在固定的滑道内，以门上方卷轴为中心转动上下的门，卷帘门通常被广泛运用于店铺，卷帘门同墙一样起到水平分隔的作用，它由帘板、座板、导轨、支座、卷轴、箱体、控制箱、卷门机、限位器、门楣、手动速放开关装置、按钮开关和保险装置等多个部分组成，一般安装在不便采用墙分隔的部位，而卷帘门电机是用于卷帘门自动升降的驱动电机。
现有的卷帘门电机在使用时需要减速器对电机的转速进行调节，同时减速器在使用过程中会产生大量的热量，容易对减速器造成损伤，为此，我们提出一种卷帘门电机减速器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种卷帘门电机减速器，克服了现有技术的不足，通过减速组件对驱动组件的输出的转速进行调节，以方便卷帘门的自动升降，同时使用降温机构对减速器内部进行降温，具有减速方便、降温效果好以及安装难度低的特点。
为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：
一种卷帘门电机减速器，包括
安装机构，包括安装台；
减速机构，其设置于所述安装机构上，包括设于安装台上的驱动组件以及设于驱动组件一端的减速组件，所述驱动组件包括设于安装台上的驱动电机以及与驱动电机输出端相连接的转动轴，所述减速组件包括设于转动轴另一端的转轴以及安装于转轴上的高速齿轮；
降温机构，其设置于所述安装机构上，包括设于安装台上的降温管道。
进一步地，所述安装机构还包括安装于安装台下的两个安装板以及设于安装板上的两个螺孔，两个所述螺孔内均设有固定销，所述安装台上还设有减速箱。
进一步地，所述驱动组件还包括安装于驱动电机下的两个电机架以及设于电机架上的两个固定螺栓，两个所述固定螺栓另一端均设于安装台上。
进一步地，所述减速组件还包括与高速齿轮相啮合的减速齿轮以及安装于减速齿轮内的减速轴，所述减速轴两端分别与减速箱内部两侧活动连接，所述减速轴上还设有传动齿轮。
进一步地，所述减速组件还包括与传动齿轮相啮合的输出齿轮以及设于输出齿轮内的输出轴，所述输出轴另一端安装有输出轮，所述输出轴与转轴之间设有连接轴，所述连接轴两端分别与输出轴以及转轴一端活动连接。
进一步地，所述降温机构还包括安装于安装台上的冷水箱以及水泵，所述冷水箱与水泵之间设有连接管道，所述降温管道安装于减速箱内，所述降温管道两端分别设于冷水箱与水泵上。
本实用新型与现有技术相比较，具有以下有益效果：
本实用新型通过驱动电机带动转轴转动，其上安装的高速齿轮带动减速齿轮转动，初步降低了转轴的转速，其后传动齿轮带动输出齿轮转动，进一步降低了输出轴的转速，通过连接轴来固定输出轴与转轴，转轴的转动不影响输出轴的转动，极大的方便了卷帘门电机转速的调节，以适应卷帘门的升降速度需求。
本实用新型通过冷水箱储存冷却水，通过水泵将冷却水抽入到降温管道中，对减速箱内部进行降温，以保证减速箱的正常使用，延长减速器的使用寿命。
本实用新型具有减速方便、降温效果好以及安装难度低的特点。
附图说明
图1为一种卷帘门电机减速器的外部整体结构示意图；
图2为一种卷帘门电机减速器的正视结构示意图；
图3为一种卷帘门电机减速器中减速组件的结构示意图；
图4为一种卷帘门电机减速器图1中A处的局部放大结构示意图。
图中：100、安装机构；101、安装台；102、安装板；103、固定销；104、减速箱；200、减速机构；201、驱动电机；202、转动轴；203、转轴；204、高速齿轮；205、电机架；206、固定螺栓；207、减速齿轮；208、减速轴；209、传动齿轮；210、输出齿轮；211、输出轴；212、输出轮；213、连接轴；300、降温机构；301、降温管道；302、冷水箱；303、水泵；304、连接管道。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参照图1—4所示，本实用新型为一种卷帘门电机减速器，包括
安装机构100，包括安装台101；
减速机构200，其设置于安装机构100上，包括设于安装台101上的驱动组件以及设于驱动组件一端的减速组件，驱动组件包括设于安装台101上的驱动电机201以及与驱动电机201输出端相连接的转动轴202，减速组件包括设于转动轴202另一端的转轴203以及安装于转轴203上的高速齿轮204；
降温机构300，其设置于安装机构100上，包括设于安装台101上的降温管道301。
在使用本减速器对卷帘门电机进行减速时，通过驱动电机201带动转轴203转动，其上安装的高速齿轮204带动减速齿轮207转动，初步降低了转轴203的转速，其后传动齿轮209带动输出齿轮210转动，进一步降低了输出轴211的转速，通过连接轴213来固定输出轴211与转轴203，转轴203的转动不影响输出轴211的转动，极大的方便了卷帘门电机转速的调节，以适应卷帘门的升降速度需求，通过冷水箱302储存冷却水，通过水泵303将冷却水抽入到降温管道301中，对减速箱104内部进行降温，以保证减速箱104的正常使用，延长减速器的使用寿命。
为了方便安装减速器，安装机构100还包括安装于安装台101下的两个安装板102以及设于安装板102上的两个螺孔，两个螺孔内均设有固定销103，安装台101上还设有减速箱104。
为了提供卷帘门自动升降的动力，驱动组件还包括安装于驱动电机201下的两个电机架205以及设于电机架205上的两个固定螺栓206，两个固定螺栓206另一端均设于安装台101上。
为了降低卷帘门电机的转速，减速组件还包括与高速齿轮204相啮合的减速齿轮207以及安装于减速齿轮207内的减速轴208，减速轴208两端分别与减速箱104内部两侧活动连接，减速轴208上还设有传动齿轮209。
为了输出经过调节后的转速，减速组件还包括与传动齿轮209相啮合的输出齿轮210以及设于输出齿轮210内的输出轴211，输出轴211另一端安装有输出轮212，输出轴211与转轴203之间设有连接轴213，连接轴213两端分别与输出轴211以及转轴203一端活动连接。
为了对减速器内部进行降温，降温机构300还包括安装于安装台101上的冷水箱302以及水泵303，冷水箱302与水泵303之间设有连接管道304，降温管道301安装于减速箱104内，降温管道301两端分别设于冷水箱302与水泵303上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种卷帘门电机减速器，其特征在于：包括
安装机构(100)，包括安装台(101)；
减速机构(200)，其设置于所述安装机构(100)上，包括设于安装台(101)上的驱动组件以及设于驱动组件一端的减速组件，所述驱动组件包括设于安装台(101)上的驱动电机(201)以及与驱动电机(201)输出端相连接的转动轴(202)，所述减速组件包括设于转动轴(202)另一端的转轴(203)以及安装于转轴(203)上的高速齿轮(204)；
降温机构(300)，其设置于所述安装机构(100)上，包括设于安装台(101)上的降温管道(301)。
2.根据权利要求1所述的一种卷帘门电机减速器，其特征在于：所述安装机构(100)还包括安装于安装台(101)下的两个安装板(102)以及设于安装板(102)上的两个螺孔，两个所述螺孔内均设有固定销(103)，所述安装台(101)上还设有减速箱(104)。
3.根据权利要求1所述的一种卷帘门电机减速器，其特征在于：所述驱动组件还包括安装于驱动电机(201)下的两个电机架(205)以及设于电机架(205)上的两个固定螺栓(206)，两个所述固定螺栓(206)另一端均设于安装台(101)上。
4.根据权利要求3所述的一种卷帘门电机减速器，其特征在于：所述减速组件还包括与高速齿轮(204)相啮合的减速齿轮(207)以及安装于减速齿轮(207)内的减速轴(208)，所述减速轴(208)两端分别与减速箱(104)内部两侧活动连接，所述减速轴(208)上还设有传动齿轮(209)。
5.根据权利要求4所述的一种卷帘门电机减速器，其特征在于：所述减速组件还包括与传动齿轮(209)相啮合的输出齿轮(210)以及设于输出齿轮(210)内的输出轴(211)，所述输出轴(211)另一端安装有输出轮(212)，所述输出轴(211)与转轴(203)之间设有连接轴(213)，所述连接轴(213)两端分别与输出轴(211)以及转轴(203)一端活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种卷帘门电机减速器，其特征在于：所述降温机构(300)还包括安装于安装台(101)上的冷水箱(302)以及水泵(303)，所述冷水箱(302)与水泵(303)之间设有连接管道(304)，所述降温管道(301)安装于减速箱(104)内，所述降温管道(301)两端分别设于冷水箱(302)与水泵(303)上。
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Applications Claiming Priority (1)
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