CN219366175U - 一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构 - Google Patents
一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及清洁支架技术领域，具体为一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构。本实用新型，包括活塞、缸套、连杆体和连杆盖，所述活塞的表面设有清洁装置，所述清洁装置包括刮板，所述刮板的圆弧面与缸套的内壁滑动连接，所述刮板的内部固定连接有漏液管，所述刮板的底端固定连接有四个伸缩杆，所述伸缩杆的一端与活塞固定连接，所述活塞的圆弧面开设有漏液槽，所述伸缩杆的圆弧面套有弹簧，所述弹簧的两端分别与活塞和刮板固定连接。所述漏液管远离活塞的一端滑动连接有塞子。解决了活塞与缸套内部进行作业时，缸套内壁会积碳，使活塞外壁与缸套内壁之间的摩擦力增大，降低了使用效率，增加了使用功耗问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及清洁支架技术领域，尤其涉及一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构。
背景技术
随着现代社会的发展，人们对发动机的动力性和经济性要求越来越高，在排量一定的情况下，要想提高发动机的最大输出功率，除了提供更多的燃料进行燃烧以外，通过减小内燃机内部零部件之间的摩擦力也是一种很有效的方法。
现有技术中，活塞与缸套内部进行作业时，缸套内壁会积碳，使活塞外壁与缸套内壁之间的摩擦力增大，降低了使用效率，增加了使用功耗。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在活塞与缸套内部进行作业时，缸套内壁会积碳，使活塞外壁与缸套内壁之间的摩擦力增大，降低了使用效率，增加了使用功耗的缺点，而提出的一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构，包括活塞、缸套、连杆体和连杆盖，所述活塞的表面设有清洁装置，所述清洁装置包括刮板，所述刮板的圆弧面与缸套的内壁滑动连接，所述刮板的内部固定连接有漏液管，所述刮板的底端固定连接有四个伸缩杆，所述伸缩杆的一端与活塞固定连接，所述活塞的圆弧面开设有漏液槽。
上述部件所达到的效果为：达到了刮板清洁缸套内部积碳的效果。
优选的，所述伸缩杆的圆弧面套有弹簧，所述弹簧的两端分别与活塞和刮板固定连接。
上述部件所达到的效果为：达到了伸缩杆防止弹簧发生形变的效果。
优选的，所述漏液管远离活塞的一端滑动连接有塞子。上述部件所达到的效果为：达到了塞子防止漏液管漏液的效果。
优选的，所述塞子的顶端固定连接有拉手，所述拉手的截面呈“U”型。
上述部件所达到的效果为：达到了拉手便于拉动塞子的效果。
优选的，所述活塞的圆弧面固定连接有两个固定环，所述固定环的内部滑动连接有滚珠，所述滚珠与缸套滑动连接。
上述部件所达到的效果为：达到了滚珠便于活塞在缸套内部滑动的效果。
优选的，所述连杆体远离活塞的一端与连杆盖固定连接，所述连杆盖的内壁滑动连接有活动环。
上述部件所达到的效果为：达到了活动环便于滑动的效果。
优选的，所述连杆体与连杆盖的两端均螺纹连接有螺杆，所述连杆体与连杆盖滑动连接。
上述部件所达到的效果为：达到了螺杆使连杆体与连杆盖连接的效果。
优选的，所述缸套的内部设有冷却装置，所述冷却装置包括冷却液放置槽，所述冷却液放置槽开设在缸套的内部，所述缸套的顶端滑动连接有两个防漏液塞。
上述部件所达到的效果为：达到了冷却液放置槽存放冷却液，使活塞和缸套在作业时降温的效果。
综上所述，本实用新型的有益效果为：
本实用新型中，通过清洁装置，当活塞在缸套内部作业时会产生积碳的情况，此时可以通过刮板将缸套内壁的积碳清除，活塞的圆弧面上装有滚珠，滚珠接触缸套的内壁滑动，达到了便于活塞在缸套内进行滑动的效果，当需要对活塞内部进行润滑，需要对内壁加入润滑剂时，活塞的表面装有漏液管，此时只需要将漏液管上方的塞子取下，当需要取下塞子时，先将手拉住拉手此时向上用力拉取，塞子受到拉力，脱离漏液管。当塞子取下时，将润滑剂向漏液管内倒入，当装填完成后，将塞子塞回漏液管，达到了便于对活塞内部进行滴入润滑液的效果，通过清洁装置，达到了增强活塞与缸套使用寿命的效果。
本实用新型中，通过冷却装置，当活塞在缸套内部作业时会产生热量，使缸套内部温度升高，缸套内部开设有冷却液放置槽，当需要对活塞和缸套内部进行降温时，先将防漏液塞取出，往冷却液放置槽内倒入冷却液，倒入完成后将防漏液塞重新塞入，通过冷却装置，达到了给活塞和缸套内部降温的效果。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型清洁结构的结构示意图；
图3为本实用新型清洁结构的A结构放大图；
图4为本实用新型冷却结构的结构示意图。
图例说明：1、活塞；2、缸套； 3、清洁装置；301、刮板；302、伸缩杆；303、弹簧；304、固定环；305、滚珠；306、漏液槽；307、活动环；308、螺杆；309、塞子；310、漏液管；311、拉手；4、连杆体；5、连杆盖； 6、冷却装置；61、冷却液放置槽；62、防漏液塞。
具体实施方式
参照图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构，包括活塞1、缸套2、连杆体4和连杆盖5，活塞1的表面设有清洁装置3，缸套2的内部设有冷却装置6。
下面具体说一下其清洁装置3和冷却装置6的具体设置和作用。
参照图2和图3所示，本实施方案中： 清洁装置3包括刮板301，刮板301的圆弧面与缸套2的内壁滑动连接，刮板301的内部固定连接有漏液管310，刮板301的底端固定连接有四个伸缩杆302，伸缩杆302的一端与活塞1固定连接，活塞1的圆弧面开设有漏液槽306。达到了刮板301清洁缸套2内部积碳的效果。伸缩杆302的圆弧面套有弹簧303，弹簧303的两端分别与活塞1和刮板301固定连接。上述部件所达到的效果为：达到了伸缩杆302防止弹簧发生形变的效果。漏液管310远离活塞1的一端滑动连接有塞子309。上述部件所达到的效果为：达到了塞子309防止漏液管310漏液的效果。塞子309的顶端固定连接有拉手311，拉手311的截面呈“U”型。达到了拉手311便于拉动塞子309的效果。活塞1的圆弧面固定连接有两个固定环304，固定环304的内部滑动连接有滚珠305，滚珠305与缸套2滑动连接。达到了滚珠305便于活塞1在缸套2内部滑动的效果。连杆体4远离活塞1的一端与连杆盖5固定连接，连杆盖5的内壁滑动连接有活动环307。达到了活动环307便于滑动的效果。连杆体4与连杆盖5的两端均螺纹连接有螺杆308，连杆体4与连杆盖5滑动连接。达到了螺杆308使连杆体4与连杆盖5连接的效果。
参照图4所示，本实施方案中：冷却装置6包括冷却液放置槽61，冷却液放置槽61开设在缸套2的内部，缸套2的顶端滑动连接有两个防漏液塞62。达到了冷却液放置槽61存放冷却液，使活塞1和缸套2在作业时降温的效果。
工作原理：通过清洁装置，当活塞1在缸套2内部作业时会产生积碳的情况，此时可以通过刮板301将缸套2内壁的积碳清除，活塞1的圆弧面上装有滚珠305，滚珠305接触缸套2的内壁滑动，达到了便于活塞1在缸套2内进行滑动的效果，当需要对活塞1内部进行润滑时，需要对内壁加入润滑剂，活塞1的表面装有漏液管310，此时只需要将漏液管310上方的塞子309取下，当需要取下塞子309时，先将手拉住拉手311此时向上用力拉取，塞子309受到拉力，脱离漏液管310。当塞子309取下时，将润滑剂向漏液管310内倒入，当装填完成后，将塞子309塞回漏液管310，达到了便于对活塞1内部进行滴入润滑液的效果，通过清洁装置，达到了增强活塞1与缸套2使用寿命的效果。
通过冷却装置，当活塞1在缸套2内部作业时会产生热量，使缸套2内部温度升高，缸套2内部开设有冷却液放置槽61，当需要对活塞1和缸套2内部进行降温时，先将防漏液塞62取出，往冷却液放置槽61内倒入冷却液，倒入完成后将防漏液塞62重新塞入，通过冷却装置，达到了给活塞1和缸套2内部降温的效果 。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (8)
1.一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构，包括活塞（1）、缸套（2）、连杆体（4）和连杆盖（5），其特征在于：所述活塞（1）的表面设有清洁装置（3），所述清洁装置（3）包括刮板（301），所述刮板（301）的圆弧面与缸套（2）的内壁滑动连接，所述刮板（301）的内部固定连接有漏液管（310），所述刮板（301）的底端固定连接有四个伸缩杆（302），所述伸缩杆（302）的一端与活塞（1）固定连接，所述活塞（1）的圆弧面开设有漏液槽（306）。
2.根据权利要求1所述的一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构，其特征在于：所述伸缩杆（302）的圆弧面套有弹簧（303），所述弹簧（303）的两端分别与活塞（1）和刮板（301）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构，其特征在于：所述漏液管（310）远离活塞（1）的一端滑动连接有塞子（309）。
4.根据权利要求3所述的一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构，其特征在于：所述塞子（309）的顶端固定连接有拉手（311），所述拉手（311）的截面呈“U”型。
5.根据权利要求1所述的一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构，其特征在于：所述活塞（1）的圆弧面固定连接有两个固定环（304），所述固定环（304）的内部滑动连接有滚珠（305），所述滚珠（305）与缸套（2）滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构，其特征在于：所述连杆体（4）远离活塞（1）的一端与连杆盖（5）固定连接，所述连杆盖（5）的内壁滑动连接有活动环（307）。
7.根据权利要求6所述的一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构，其特征在于：所述连杆体（4）与连杆盖（5）的两端均螺纹连接有螺杆（308），所述连杆体（4）与连杆盖（5）滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种立式单缸柴油机的活塞缸套结构，其特征在于：所述缸套（2）的内部设有冷却装置（6），所述冷却装置（6）包括冷却液放置槽（61），所述冷却液放置槽（61）开设在缸套（2）的内部，所述缸套（2）的顶端滑动连接有两个防漏液塞（62）。
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2023
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