CN219363057U - 一种海洋养殖工船用全回转起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及海洋起重机技术领域，提供一种海洋渔业养殖工船用全回转起重机，其包括基座、塔身、回转机构、回转支承、臂架，塔身上安装有回转机构，臂架的端部铰接于塔身上，臂架与塔身之间安装有变幅油缸，变幅油缸的两端部分别连接于臂架与塔身，通过变幅油缸的伸缩实现臂架的变幅；臂架的前端设置有前臂，前臂上安装有主滑轮，主滑轮外侧设置有防护架。本实用新型更能够适用大体积载荷的海洋吊载工况，结构布局合理，起重机工况稳定。可承载货物较高的风载荷影响，通过变幅油缸的设计，实现快速变幅，具有起重能力大，操纵方便，耐冲击的特点。本实用新型对于加快深海养殖产业的布局和建设进度，降低海洋牧场的建设成本，具有重要的意义。

Description

一种海洋养殖工船用全回转起重机

技术领域

本实用新型涉及海洋起重机技术领域，具体涉及一种海洋养殖工船用全回转起重机。

背景技术

海洋渔业养殖工船作为布局深远海养殖产业的引领项目，其在产业发展和技术创新应用上的前瞻性、引领性和示范性，对拓展我国深远海养殖空间、带动渔业产业升级转化具有非常重要的现实意义。

养殖工船需要备配专用的起重机来进行养殖工船上日常饲料的运送、舱内鱼的捕捞、舱口盖的搬运、冷藏集装箱货柜的搬运等作业；通过专用起重机上的提升、回转、变幅将货物运送到指定位置。

传统的箱型梁式起重机吊载相对于吊载重量来说，载荷的体积相对较小，受风载荷的影响较小，吊载过程中负载的摆动较小，钢丝绳的偏角比较小，载荷的风载荷对吊机的整体性能影响不大。但是养殖工船用吊机，吊载的物体一般重量不是很大，但是载荷的体积比较大，迎风面积比较大，受风载荷的影响比较大，吊载时钢丝绳的入绳偏角比较大，对整机的稳定性要求比较高。

传统的箱型梁起重机设计对于吊载货物作业环境风载荷的影响及作业环境空间考虑不够，吊臂的侧向刚度不够，工作时吊钩钢丝绳的摆动比较大，货物风载侧向载荷比较大，会出现钢丝绳跳绳及钢丝绳触碰舱壁等危险工况出现。

实用新型内容

为解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供一种海洋养殖工船用全回转起重机，其包括基座、塔身、回转机构、回转支承、臂架，回转支承设置有外圈、内圈，外圈连接于基座顶部，内圈与塔身的底部相连。塔身上安装有回转机构，用于带动塔身、臂架进行回转作业；臂架的端部铰接于塔身上，臂架与塔身之间安装有变幅油缸，变幅油缸的两端部分别连接于臂架与塔身，通过变幅油缸的伸缩实现臂架的变幅；臂架的前端设置有前臂，前臂上安装有主滑轮，主滑轮外侧设置有防护架。

优选的方案中，回转机构为2台减速机。

优选的方案中，臂架为前窄后宽的流线型结构。

优选的方案中，前臂上安装有主钩与副钩，所述主滑轮通过钢丝绳连接主钩，前臂上还安装有副滑轮，副滑轮通过钢丝绳连接副钩。

优选的方案中，臂架上安装有主绞车与副绞车，主绞车与副绞车分别通过钢丝绳连接主钩与副钩。

优选的方案中，所述前臂与臂架的安装角度为120°-150°。

优选的方案中，前臂上设置有主滑轮护罩，所述防护架安装于主滑轮护罩上。

优选的方案中，防护架为中空的半圆形结构，内部设置有若干加强筋。

优选的方案中，变幅油缸与臂架的安装角度为30°-70°。

本实用新型所达到的有益效果为：

本实用新型一种海洋渔业养殖工船全回转起重机，更能够适用大体积载荷的海洋吊载工况，结构布局合理，起重机工况稳定。通过对钢丝绳的防护设计，可承载货物较高的风载荷影响，本实用新型的设计，对于加快深海养殖产业的布局和建设进度，降低海洋牧场的建设成本，具有重要的意义。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1中A处结构的放大图；

图3是基座、塔身、回转机构的连接示意图。

图中标号：

1、基座；2、塔身；3、回转机构；4、变幅油缸；5、主绞车；6、副绞车；7、臂架；8、前臂；81、主滑轮；82、主滑轮护罩；9、防护架；10、主钩；11、副钩；12、回转支承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，本实用新型提供一种海洋养殖工船用全回转起重机，其包括基座1、塔身2、回转机构3、回转支承12、臂架7，回转支承12设置有外圈、内圈，外圈连接于基座1顶部，内圈与塔身2的底部相连。塔身2上安装有回转机构3，用于带动塔身2、臂架7进行回转作业；臂架7的端部铰接于塔身2上。

臂架7与塔身2之间安装有变幅油缸4，变幅油缸4采用双油缸设计，变幅油缸4与臂架7的安装角度为30°-70°，增加了变幅机构的整体稳定性、平稳性、安全性；变幅油缸4的两端部分别连接于臂架7与塔身2，通过变幅油缸4的伸缩实现臂架7的变幅；臂架7的前端设置有前臂8，前臂8上安装有主滑轮81，主滑轮81外侧设置有防护架9。回转机构3采用2台减速机。使其制动和驱动平稳、灵活、可靠。

臂架7为前窄后宽的流线型结构，该设计增加了结构整体强度和刚性，增加了整体稳定性。

前臂8上安装有主钩10与副钩11，所述主滑轮81通过钢丝绳连接主钩10，前臂8上还安装有副滑轮，副滑轮通过钢丝绳连接副钩11。臂架7上安装有主绞车5与副绞车6，主绞车5与副绞车6分别通过钢丝绳连接主钩10与副钩11。主钩10与副钩11可用于起吊不同的货物。主、副钩11的双钩布置设计更能够灵活的适应不同的工况要求，提高起重机的工作效率。

前臂8与臂架7的安装角度可根据实际起吊需要调整，优选为120°-150°。

主滑轮81采用全包裹式的钢丝绳防脱装置，前臂8上设置有主滑轮护罩82，所述防护架9安装于主滑轮护罩82上。防护架9为中空的半圆形结构，内部设置有若干加强筋，对钢丝绳起到防护作用，防止起吊时风载荷对载荷的侧向方向较大时，钢丝绳滑出主滑轮81绳槽，造成危险工况的发生。

本实用新型整机的机构计算对载荷的风载荷计算使用载荷的迎风面积乘以风压的方式，避免传统的以重量估算风载荷的计算方式，减少对载荷风载荷的计算误差，更符合养殖工船吊机的设计工况。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种海洋养殖工船用全回转起重机，其包括基座(1)、塔身(2)、回转机构(3)、回转支承(12)、臂架(7)，其特征在于：

回转支承(12)设置有外圈、内圈，外圈连接于基座(1)顶部，内圈与塔身(2)的底部相连；

塔身(2)上安装有回转机构(3)，用于带动塔身(2)、臂架(7)进行回转作业；

臂架(7)的端部铰接于塔身(2)上，臂架(7)与塔身(2)之间安装有变幅油缸(4)，变幅油缸(4)的两端部分别连接于臂架(7)与塔身(2)，通过变幅油缸(4)的伸缩实现臂架(7)的变幅；

臂架(7)的前端设置有前臂(8)，前臂(8)上安装有主滑轮(81)，主滑轮(81)外侧设置有防护架(9)。

2.根据权利要求1所述的一种海洋养殖工船用全回转起重机，其特征在于：回转机构(3)为2台减速机。

3.根据权利要求1所述的一种海洋养殖工船用全回转起重机，其特征在于：臂架(7)为前窄后宽的流线型结构。

4.根据权利要求1所述的一种海洋养殖工船用全回转起重机，其特征在于：前臂(8)上安装有主钩(10)与副钩(11)，所述主滑轮(81)通过钢丝绳连接主钩(10)，前臂(8)上还安装有副滑轮，副滑轮通过钢丝绳连接副钩(11)。

5.根据权利要求4所述的一种海洋养殖工船用全回转起重机，其特征在于：臂架(7)上安装有主绞车(5)与副绞车(6)，主绞车(5)与副绞车(6)分别通过钢丝绳连接主钩(10)与副钩(11)。

6.根据权利要求1所述的一种海洋养殖工船用全回转起重机，其特征在于：所述前臂(8)与臂架(7)的安装角度为120°-150°。

7.根据权利要求1所述的一种海洋养殖工船用全回转起重机，其特征在于：前臂(8)上设置有主滑轮护罩(82)，所述防护架(9)安装于主滑轮护罩(82)上。

8.根据权利要求7所述的一种海洋养殖工船用全回转起重机，其特征在于：防护架(9)为中空的半圆形结构，内部设置有若干加强筋。

9.根据权利要求1所述的一种海洋养殖工船用全回转起重机，其特征在于：变幅油缸(4)与臂架(7)的安装角度为30°-70°。