CN219362214U - 一种链条机头架组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及物流输送设备技术领域，特别涉及一种链条机头架组件，包括头架和改向轮，还包括设置在所述头架上的安装槽、轴向贯通安装槽的轴承安装孔、设置在所述轴承安装孔内的转动轴承、设置在轴承安装孔外侧的端盖以及设置在转动轴承与端盖之间的弹性挡圈，所述改向轮设置在所述安装槽内，所述转动轴承安装在改向轮的两端。本实用新型采用一体式结构的头架，改向轮安装在安装槽内，并通过两端的转动轴承的弹性挡圈对改向轮进行限位，提高了改向轮安装的稳定性；转动轴承外侧安装有端盖，既增加了头架的美观度，又可以有效避免灰尘进入转动轴承内。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流输送设备技术领域，特别涉及一种链条机头架组件。
背景技术
链条机在自动化仓库中的需求量相当广泛。现有的链条机多采用碳钢机身做基础，其端部的改向结构由机架、托条和头架三部分组成，头架中的部件多采用铸铝块。这种头架存在以下问题：一是铸铝块笨重，浪费材料且加工复杂；二是铸铝块加工需要开模具，前期加工成本高。
公开号为CN217024013U的中国实用新型专利公开了一种轻量化链条机端头改向结构，其头架由分体式的第一冲压板和第二冲压板采用结构，分别安装在链条机机身上，但由于安装时存在公差，导致改向滚轴与第一冲压板和第二冲压板之间的轴向间隙过大而使得改向滚轴发生轴向窜动。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种链条机头架组件，提高改向轮安装的稳定性。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种链条机头架组件，包括头架和改向轮，还包括设置在所述头架上的安装槽、轴向贯通安装槽的轴承安装孔、设置在所述轴承安装孔内的转动轴承、设置在轴承安装孔外侧的端盖以及设置在转动轴承与端盖之间的弹性挡圈，所述改向轮设置在所述安装槽内，所述转动轴承安装在改向轮的两端。
作为优选，所述端盖设置有插接部，所述插接部插设在轴承安装孔内。
作为优选，所述插接部的外侧设置有定位凸环，所述轴承安装孔的内壁上设置有配合于定位凸环的定位槽。
作为优选，所述头架外壁上设置有环设于轴承安装孔孔口处的凸边。
作为优选，所述转动轴承的端面与安装槽的槽壁齐平。
作为优选，所述改向轮包括改向轮本体、设置在改向轮本体两端的限位台以及设置在限位台上的转轴，所述限位台抵接于转动轴承端部，所述转动轴承安装在转轴上。
作为优选，所述限位台凸设于改向轮本体的端部，且所述限位台的外径小于改向轮本体的外径，所述改向轮本体的端部与安装槽的槽壁之间形成间隙。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型采用一体式结构的头架，改向轮安装在安装槽内，并通过两端的转动轴承的弹性挡圈对改向轮进行限位，提高了改向轮安装的稳定性；
2、转动轴承外侧安装有端盖，既增加了头架的美观度，又可以有效避免灰尘进入转动轴承内。
附图说明
图1是本实用新型实施例中头架组件的结构示意图；
图2是本实用新型实施例中头架组件的分解图；
图3是图2的局部放大图；
图中：1-头架，101-安装槽，102-轴承安装孔，103-卡簧槽，104-凸边，2-改向轮，201-改向轮本体，202-限位台，203-转轴，3-转动轴承，4-弹性挡圈，5-端盖，501-插接部，502-定位凸环。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后，可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例：如图1、图2和图3所示，一种链条机头架组件，包括头架1、改向轮2、转动轴承3、弹性挡圈4和端盖5，头架1的材质采用增强尼龙玻纤复合材料。
头架1上设置有安装槽101和轴向贯通安装槽101的轴承安装孔102，转动轴承3安装在安装槽101的两侧的轴承安装孔102内，改向轮2设置在安装槽101内，转动轴承3安装在改向轮2的两端。
轴承安装孔102的内壁上设置有卡簧槽103，弹性挡圈4卡接在卡簧槽103内，且弹性挡圈4位于转动轴承3朝外的一端，使两个转动轴承3被限制在改向轮2的两端。
转动轴承3的端面与安装槽101的槽壁齐平。
端盖5设置在头架1的外侧，且安装在轴承安装孔102朝外的一端。
如图3所示，端盖5设置有插接部501，插接部501插设在轴承安装孔102内。
插接部501的外侧设置有定位凸环502，轴承安装孔102的内壁上设置有配合于定位凸环502的定位槽，通过定位凸环502与定位槽配合后防止端盖5脱落。
头架1外壁上设置有环设于轴承安装孔102孔口处的凸边104。
如图2所示，改向轮2包括改向轮本体201、设置在改向轮本体201两端的限位台202以及设置在限位台202上的转轴203，限位台202抵接于转动轴承3端部，转动轴承3安装在转轴203上。
限位台202凸设于改向轮本体2的端部，且限位台202的外径小于改向轮本体2的外径，所述改向轮本体2的端部与安装槽101的槽壁之间形成间隙。通过限位台202使得改向轮本体201端面与安装槽101的槽壁之间存在一定的间隙，防止链条与安装槽101的槽壁发生碰撞二产生噪音。
Claims (7)
1.一种链条机头架组件，包括头架（1）和改向轮（2），其特征在于：还包括设置在所述头架（1）上的安装槽（101）、轴向贯通安装槽（101）的轴承安装孔（102）、设置在所述轴承安装孔（102）内的转动轴承（3）、设置在轴承安装孔（102）外侧的端盖（5）以及设置在转动轴承（3）与端盖（5）之间的弹性挡圈（4），所述改向轮（2）设置在所述安装槽（101）内，所述转动轴承（3）安装在改向轮（2）的两端。
2.根据权利要求1所述的一种链条机头架组件，其特征在于：所述端盖（5）设置有插接部（501），所述插接部（501）插设在轴承安装孔（102）内。
3.根据权利要求2所述的一种链条机头架组件，其特征在于：所述插接部（501）的外侧设置有定位凸环（502），所述轴承安装孔（102）的内壁上设置有配合于定位凸环（502）的定位槽。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种链条机头架组件，其特征在于：所述头架（1）外壁上设置有环设于轴承安装孔（102）孔口处的凸边（104）。
5.根据权利要求1所述的一种链条机头架组件，其特征在于：所述转动轴承（3）的端面与安装槽（101）的槽壁齐平。
6.根据权利要求5所述的一种链条机头架组件，其特征在于：所述改向轮（2）包括改向轮本体（201）、设置在改向轮本体（201）两端的限位台（202）以及设置在限位台（202）上的转轴（203），所述限位台（202）抵接于转动轴承（3）端部，所述转动轴承（3）安装在转轴（203）上。
7.根据权利要求6所述的一种链条机头架组件，其特征在于：所述限位台（202）凸设于改向轮本体（201）的端部，且所述限位台（202）的外径小于改向轮本体（201）的外径，所述改向轮本体（201）的端部与安装槽（101）的槽壁之间形成间隙。
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