CN219359361U - 分体式齿轮轴拆装工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种分体式齿轮轴拆装工装，包括筒状结构的工装主体及拨杆机构，所述工装主体的一侧设有法兰盘。所述工装主体的侧壁上开设有相对的两条通槽，所述通槽沿着所述工装主体的轴向延伸，所述通槽两侧设有若干对称的圆弧形架口，且所述通槽内均设有所述拨杆机构；所述拨杆机构包括操作杆、架杆和内拉弯钩，所述内拉弯钩的一端设有直角勾头、另一端与所述操作杆转动连接，所述架杆垂直设置在所述操作杆上，并与所述圆弧形架口相互配合。该分体式齿轮轴拆装工装适用于分体式齿轮轴的花键轴拆装，最大限度保护花键轴，保证花键轴及零件受力的稳定。

Description

分体式齿轮轴拆装工装

技术领域

本实用新型涉及烟草机械技术领域，尤其是制丝机铜排链的主轴拆装领域，更具体地，涉及一种分体式齿轮轴拆装工装。

背景技术

SQ34X型切丝机铜排链齿轮主轴原来是一根齿轮轴，轮齿和轴为一体式。在铜排链压实和输送梗饼过程中，刀门压力对排链产生较大阻力，由于主被动齿轮的直径较小，齿宽较少等原因，齿轮主轴上齿轮容易磨损甚至发生崩齿(轮齿断裂)现象。崩齿后需要整根拆卸铜排链齿轮主轴更换。然而每次拆装更换铜排链齿轮主轴需要先拆卸切丝机上刀门升降气缸、传动侧链条、大小链轮、支架、隔套、两侧轴承、端盖等零部件，工作量大耗时长，一般需要5个维修工连续作业32个小时左右才能完成，严重影响维修作业的效率和生产连续性。

故而研发了一种分体式齿轮轴，包括齿轮轴主轴和花键轴，齿轮轴负责主要的支撑部分，花键轴承担传动部分，在维修时，只需要将花键轴部分进行拆除即可，避免了刀门升降气缸部件、主动轴两侧轴承及其油封等零部件的免拆装或更换。

但分体轴的拆装与以往一体轴的拆装工序不同，花键轴部分及其上的各种装配零部件都需要通过向外施力的形式拆除，故而需要一种适配的新型工装，解决花键轴的拆除问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于分体式齿轮轴拆装、增加施力点、保护花键轴受力稳定的分体式齿轮轴拆装工装。

根据本实用新型的一方面，提供了一种分体式齿轮轴拆装工装，包括筒状结构的工装主体及拨杆机构，所述工装主体的一侧设有法兰盘，所述法兰盘用于连接待拆装的轴承座；

所述工装主体的侧壁上开设有相对的两条通槽，所述通槽沿着所述工装主体的轴向延伸，所述通槽两侧设有若干对称的圆弧形架口，且所述通槽内均设有所述拨杆机构；

所述拨杆机构包括操作杆、架杆和内拉弯钩，所述内拉弯钩的一端设有直角勾头、另一端与所述操作杆转动连接，所述架杆垂直设置在所述操作杆上，并与所述圆弧形架口相互配合，所述操作杆能够沿着所述通槽移动，所述直角勾头用于勾住齿轮轴零件。

可选地，根据本实用新型所述的分体式齿轮轴拆装工装，所述内拉弯钩与操作杆之间为可拆卸连接。

可选地，根据本实用新型所述的分体式齿轮轴拆装工装，所述内拉弯钩的勾头为90°的直角勾头。

可选地，根据本实用新型所述的分体式齿轮轴拆装工装，所述直角勾头的勾头内侧设置有柔性塑胶结构。

可选地，根据本实用新型所述的分体式齿轮轴拆装工装，所述圆弧形架口的开口偏向所述法兰盘的方向。

可选地，根据本实用新型所述的分体式齿轮轴拆装工装，所述圆弧形架口等距设置在所述通槽的两侧。

可选地，根据本实用新型所述的分体式齿轮轴拆装工装，还包括可拆卸端盖，所述可拆卸端盖设置在所述工装主体远离所述法兰盘的一端，且所述可拆卸端盖的轴心处活动连接有导杆，所述导杆靠近所述法兰盘的一端设有花键头，所述花键头用于拧动齿轮轴的螺钉。

可选地，根据本实用新型所述的分体式齿轮轴拆装工装，所述导杆远离所述法兰盘的一端设有摇臂。

可选地，根据本实用新型所述的分体式齿轮轴拆装工装，所述可拆卸端盖的轴心处还设有导向孔，所述导向孔的长度大于所述可拆卸端盖的厚度，所述导杆嵌设在所述导向孔内，并能够沿着所述导向孔周向转动及轴向移动。

可选地，根据本实用新型所述的分体式齿轮轴拆装工装，所述法兰盘的外轮廓直径小于所述工装主体的外轮廓直径。

基上所述，所述直角勾头的勾头内设置有柔性塑胶结构。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型具有以下优点：

1.将工装主体设计为仿照轴端盖的结构，并设计为方形筒状，在拆除轴端盖后，将该工装通过内端的法兰盘和螺栓固定在切丝机的轴承座端面上，为后续拆除工作提供稳定和高精度的定位基础。

2.在两侧面设置通槽，并配置拨杆机构，通槽外对应拨杆设置若干圆弧形架口，通过拨杆机构的内端安装的内拉弯钩用于锁定花键轴上安装的传动齿轮、挡圈等传动部件，所述圆弧形架口等间距设置，可以通过更换架口，实现轴上不同位置处零件的拆除。

3.在工装主体的外端设置可拆卸端盖，并配置导向孔和导杆，导杆与花键轴中心处的连接螺钉对接，通过旋转摇臂，将螺钉卸下，实现花键轴和齿轮主轴的分离，花键轴的内外侧受限均解除，最后将花键轴取下。

通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本实用新型的实施例，并且连同其说明一起用于解释本实用新型的原理。

图1是本实用新型中分体式齿轮轴拆装工装的结构图。

图2是本实用新型中分体式齿轮轴拆装工装去除可拆卸端盖的结构示意图。

图3是本实用新型中通槽和圆弧形架口的示意图。

附图标记说明：

1、工装主体；2、法兰盘；3、可拆卸端盖；4、拨杆机构；5、通槽；6、圆弧形架口；

31、导向孔；32、导杆；33、花键头；34、摇臂；41、操作杆；42、架杆；43、内拉弯钩；44、直角勾头。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

根据图1至图3所示，本实用新型提供了一种分体式齿轮轴拆装工装，包括筒状结构的工装主体1及拨杆机构4，所述工装主体1的一侧设有法兰盘2，所述法兰盘2用于连接待拆装的轴承座。

所述工装主体1的侧壁上开设有相对的两条通槽5，所述通槽5沿着所述工装主体1的轴向延伸，所述通槽5两侧设有若干对称的圆弧形架口6，且所述通槽5内均设有所述拨杆机构4。

所述拨杆机构4包括操作杆41、架杆42和内拉弯钩43，所述内拉弯钩43的一端设有直角勾头44、另一端与所述操作杆41转动连接，所述架杆42垂直设置在所述操作杆41上，并与所述圆弧形架口6相互配合，所述操作杆41能够沿着所述通槽5移动，所述直角勾头44用于勾住齿轮轴零件。

进一步地，所述内拉弯钩43与操作杆41之间为可拆卸连接，以便在不同规格的设备中进行更换和适配。

再进一步地，所述内拉弯钩43的勾头为90°的直角勾头44，所述直角勾头44的勾头内侧设置有柔性塑胶结构。用于接触齿轮、挡圈等零件，不损伤零件。

进一步地，所述圆弧形架口6的开口偏向所述法兰盘2的方向。由于拨杆机构4的拨动反向朝内，将圆弧形架口6的开口方向设置为偏向法兰盘2的方向，以便于增加受力接触面积。

再进一步地，所述圆弧形架口6等距设置在所述通槽5的两侧，以便于更好的调节架杆42与圆弧形架口6之间的配合关系。

进一步地，还包括可拆卸端盖3，所述可拆卸端盖3设置在所述工装主体1远离所述法兰盘2的一端，且所述可拆卸端盖3的轴心处活动连接有导杆32，所述导杆32靠近所述法兰盘2的一端设有花键头33，所述花键头33用于拧动齿轮轴的螺钉。

再进一步地，所述导杆32远离所述法兰盘2的一端设有摇臂34，摇臂34有助于拧动导杆32，一般情况下，导杆32与摇臂34组成Z形结构。

再进一步地，所述可拆卸端盖3的轴心处还设有导向孔31，所述导向孔31的长度大于所述可拆卸端盖3的厚度，所述导杆32嵌设在所述导向孔31内，并能够沿着所述导向孔31周向转动及轴向移动。

再进一步地，所述法兰盘2的外轮廓直径小于所述工装主体1的外轮廓直径，为操作提供更充裕的空间。

工作原理：

切丝机铜排链的主轴由齿轮轴主轴和花键轴通过螺钉连接在一起，花键轴上安装有传动齿轮、大齿轮、挡圈、油封、轴承等零部件，外部轴承座上安装有端盖，在进行花键轴拆装时，需首先将端盖去除。

拆除花键轴时，将工装主体1的法兰盘2通过螺栓固定在轴承座上，外端的可拆卸端盖3暂时不安装，根据花键轴上零部件自外而内的排序进行去除，以最外侧的挡圈为例说明，去除过程中，首先将拨杆机构4内端的内拉弯钩43的直角勾头44卡在挡圈内侧，将操作杆41的架杆42架设在合适位置处的架口中，然后分别拨动两侧的两根操作杆41，缓慢的将挡圈去除。

依此方式分别去除大齿轮、传动齿轮、油封等外部构件。

在去除轴承时，使用专门的轴承拆除工具去除，本申请中的工装主体1不必去除，若轴承出现了损坏情况，需使用其他工装辅助拆除时，将本申请中的工装主体1暂时去除。

待花键轴上所有的零部件拆除完毕，将外端的可拆卸端盖3安装上，用导杆32配合摇臂34拆解花键轴一端的螺钉，将花键轴和齿轮轴主轴分离开，将花键轴去除。

安装时，按照相反的顺序，将各零部件依次安装到位即可。

虽然已经通过例子对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上例子仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种分体式齿轮轴拆装工装，其特征在于，包括筒状结构的工装主体及拨杆机构，所述工装主体的一侧设有法兰盘，所述法兰盘用于连接待拆装的轴承座；

所述工装主体的侧壁上开设有相对的两条通槽，所述通槽沿着所述工装主体的轴向延伸，所述通槽两侧设有若干对称的圆弧形架口，且所述通槽内均设有所述拨杆机构；

所述拨杆机构包括操作杆、架杆和内拉弯钩，所述内拉弯钩的一端设有直角勾头、另一端与所述操作杆转动连接，所述架杆垂直设置在所述操作杆上，并与所述圆弧形架口相互配合，所述操作杆能够沿着所述通槽移动，所述直角勾头用于勾住齿轮轴零件。

2.根据权利要求1所述的分体式齿轮轴拆装工装，其特征在于，所述内拉弯钩与操作杆之间为可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的分体式齿轮轴拆装工装，其特征在于，所述内拉弯钩的勾头为90°的直角勾头。

4.根据权利要求3所述的分体式齿轮轴拆装工装，其特征在于，所述直角勾头的勾头内侧设置有柔性塑胶结构。

5.根据权利要求1所述的分体式齿轮轴拆装工装，其特征在于，所述圆弧形架口的开口偏向所述法兰盘的方向。

6.根据权利要求4所述的分体式齿轮轴拆装工装，其特征在于，所述圆弧形架口等距设置在所述通槽的两侧。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的分体式齿轮轴拆装工装，其特征在于，还包括可拆卸端盖，所述可拆卸端盖设置在所述工装主体远离所述法兰盘的一端，且所述可拆卸端盖的轴心处活动连接有导杆，所述导杆靠近所述法兰盘的一端设有花键头，所述花键头用于拧动齿轮轴的螺钉。

8.根据权利要求7所述的分体式齿轮轴拆装工装，其特征在于，所述导杆远离所述法兰盘的一端设有摇臂。

9.根据权利要求8所述的分体式齿轮轴拆装工装，其特征在于，所述可拆卸端盖的轴心处还设有导向孔，所述导向孔的长度大于所述可拆卸端盖的厚度，所述导杆嵌设在所述导向孔内，并能够沿着所述导向孔周向转动及轴向移动。

10.根据权利要求1至6中任一项所述的分体式齿轮轴拆装工装，其特征在于，所述法兰盘的外轮廓直径小于所述工装主体的外轮廓直径。