CN219343128U - 一种压实装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种压实装置，包括：移动小车，所述移动小车的内部设有蓄电池，所述移动小车上设有充电孔；压实装置本体，所述压实装置本体固定连接于移动小车的上部，所述压实装置本体的外侧固定连接有环形支撑板，所述压实装置本体的外侧套有环形光滑板，所述环形光滑板的一侧焊接有活动板，所述活动板上固定连接有电缸，通过带有蓄电池，用于给电缸和减速电机供电，减速电机能够带动凸轮转动，使得升降板上下往复运动，继而带动主压实板进行压实，通过带有副压实板，在需要处理电梯基坑的角落时，电缸能够带动副压实板下压，起到对角落进行压实的目的。

Description

一种压实装置

技术领域

本实用新型涉及压实装置技术领域，特别涉及一种压实装置。

背景技术

现有技术中的压实装置，如中国实用新型公开号CN213805554U一种水利工程建设用填坑压实装置，包括推车本体，所述推车本体的一侧固定连接有推板和活动连接有两个液压杆，且推板的一侧活动连接有两个铲土板，两个所述液压杆的输出端分别与两个铲土板的一侧活动连接，所述推车本体的顶部固定连接有防水罩，且防水罩内固定连接有定位板和防水板，且定位板和防水板相对的一侧固定连接有两个定位杆，两个所述定位杆从上到下依次套接有活动件、两个第一弹簧和活动板；

上述专利虽然解决了其提出的问题，但是对于电梯坑基础的边角部不方便进行压实，因此，本申请提出了一种压实装置。

实用新型内容

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种压实装置，包括：移动小车，所述移动小车的内部设有蓄电池，所述移动小车上设有充电孔；压实装置本体，所述压实装置本体固定连接于移动小车的上部，所述压实装置本体的外侧固定连接有环形支撑板，所述压实装置本体的外侧套有环形光滑板，所述环形光滑板的一侧焊接有活动板，所述活动板上固定连接有电缸，所述电缸的伸缩杆下端固定连接有副压实板。

优选地，所述移动小车的下部安装有轮子，所述移动小车的左侧焊接有把手。

优选地，所述环形光滑板的左侧焊接有手柄，所述手柄上设有开关。

优选地，所述压实装置本体的上部通过螺栓连接有上盖，所述压实装置本体的内部焊接有安装板。

优选地，所述安装板的下部焊接有若干个弹簧，所述弹簧的下部焊接有升降板。

优选地，所述升降板的下部焊接有支撑杆，所述支撑杆的下部焊接有主压实板。

优选地，所述压实装置本体的内壁固定连接有减速电机，所述减速电机的输出轴上固定连接有凸轮。

优选地，所述移动小车上开设有用于主压实板穿过的圆形通孔。

本实用新型至少具备以下有益效果：

本实用新型中，通过带有蓄电池，用于给电缸和减速电机供电，减速电机能够带动凸轮转动，使得升降板上下往复运动，继而带动主压实板进行压实，通过带有副压实板，在需要处理电梯基坑的角落时，电缸能够带动副压实板下压，起到对角落进行压实的目的。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的第一视角结构示意图；

图2为本实用新型的第二视角结构示意图；

图3为本实用新型的第三视角结构示意图；

图4为本实用新型的内部结构示意图。

附图标号说明：

1、移动小车；2、环形光滑板；3、活动板；4、电缸；5、上盖；6、环形支撑板；7、压实装置本体；8、手柄；9、把手；10、轮子；11、主压实板；12、充电孔；13、蓄电池；14、支撑杆；15、升降板；16、弹簧；17、安装板；18、凸轮；19、减速电机；20、副压实板。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请参照图1至图4所示，本实用新型的实施例提供一种压实装置，包括：移动小车1和压实装置本体7；

其中，移动小车1的内部设有蓄电池13，移动小车1上设有充电孔12；

其中，压实装置本体7固定连接于移动小车1的上部，压实装置本体7的外侧固定连接有环形支撑板6，压实装置本体7的外侧套有环形光滑板2，环形光滑板2的一侧焊接有活动板3，活动板3上固定连接有电缸4，电缸4的伸缩杆下端固定连接有副压实板20。

移动小车1的下部安装有轮子10，移动小车1的左侧焊接有把手9，用于推动移动小车1运动。

环形光滑板2的左侧焊接有手柄8，手柄8上设有开关，通过转动手柄8可以带动副压实板20转动。

压实装置本体7的上部通过螺栓连接有上盖5，压实装置本体7的内部焊接有安装板17，用于安装弹簧16。

安装板17的下部焊接有若干个弹簧16，弹簧16的下部焊接有升降板15，弹簧16的回复力能够带动升降板15向上运动。

升降板15的下部焊接有支撑杆14，支撑杆14的下部焊接有主压实板11，用于对电梯基坑进行压实。

压实装置本体7的内壁固定连接有减速电机19，减速电机19的输出轴上固定连接有凸轮18，用于带动升降板15上下升降。

移动小车1上开设有用于主压实板11穿过的圆形通孔，起到让位作用。

本实用新型的工作原理是：移动小车1的内部设有蓄电池13，分别通过两组导线给电缸4和减速电机19供电，减速电机19能够带动凸轮18转动，使得升降板15上下往复运动，继而带动主压实板11进行压实，在需要处理电梯基坑的角落时，电缸4能够带动副压实板20下压，起到对角落进行压实的目的；

在使用时，通过转动手柄8可以带动环形光滑板2转动，继而带动活动板3转动，方便带动副压实板20转动，方便进行压实工作。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种压实装置，其特征在于，包括：

移动小车(1)，所述移动小车(1)的内部设有蓄电池(13)，所述移动小车(1)上设有充电孔(12)；

压实装置本体(7)，所述压实装置本体(7)固定连接于移动小车(1)的上部，所述压实装置本体(7)的外侧固定连接有环形支撑板(6)，所述压实装置本体(7)的外侧套有环形光滑板(2)，所述环形光滑板(2)的一侧焊接有活动板(3)，所述活动板(3)上固定连接有电缸(4)，所述电缸(4)的伸缩杆下端固定连接有副压实板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种压实装置，其特征在于：所述移动小车(1)的下部安装有轮子(10)，所述移动小车(1)的左侧焊接有把手(9)。

3.根据权利要求1所述的一种压实装置，其特征在于：所述环形光滑板(2)的左侧焊接有手柄(8)，所述手柄(8)上设有开关。

4.根据权利要求1所述的一种压实装置，其特征在于：所述压实装置本体(7)的上部通过螺栓连接有上盖(5)，所述压实装置本体(7)的内部焊接有安装板(17)。

5.根据权利要求4所述的一种压实装置，其特征在于：所述安装板(17)的下部焊接有若干个弹簧(16)，所述弹簧(16)的下部焊接有升降板(15)。

6.根据权利要求5所述的一种压实装置，其特征在于：所述升降板(15)的下部焊接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)的下部焊接有主压实板(11)。

7.根据权利要求1所述的一种压实装置，其特征在于：所述压实装置本体(7)的内壁固定连接有减速电机(19)，所述减速电机(19)的输出轴上固定连接有凸轮(18)。

8.根据权利要求6所述的一种压实装置，其特征在于：所述移动小车(1)上开设有用于主压实板(11)穿过的圆形通孔。

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