CN219342805U - 一种弯道公路设计用划线装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种弯道公路设计用划线装置,涉及公路设计的领域,其包括划线车本体,还包括设置于安装板下方的清扫组件,划线车本体包括四个移动轮,其中,远离拉杆一侧的两个移动轮分别为驱动轮和辅助轮,清扫组件包括动力件、传动件和清扫件,动力件设置于驱动轮和辅助轮之间,且动力件由驱动轮驱动,动力件通过传动件驱使清扫件对弯道公路路面进行清扫。本申请具有能够快速方便地将路面上的杂物和灰尘清理干净,提高划线效率的效果。
Description
技术领域
本申请涉及公路设计的领域,尤其是涉及一种弯道公路设计用划线装置。
背景技术
道路划线,也称为道路标线,是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。热熔划线如今是我国道路划线应用最广泛的划线类型之一。
目前,常见的公路划线装置包括移动推车和划线组件,移动推车由安装板、设置于安装板一侧的拉杆和四个设置于安装板底部的移动轮组成,而划线组件包括固定安装于安装板顶部的储料箱和与储料箱相连通的出料斗,出料斗设置于安装板的一侧,划线工人可以控制出料斗的启闭。由此,划线工人推动移动推车,同时对出料斗进行控制,完成公路的划线工作。
针对上述中的相关技术,发明人认为在工人进行划线工作时,路面上时常存在杂物和灰尘,需要工人先将杂物和灰尘清理干净之后再推动移动推车进行划线,降低了工人的划线效率。
实用新型内容
为了能够更加快速方便地将路面上的杂物和灰尘清理干净,本申请提供一种弯道公路设计用划线装置。
本申请提供的一种弯道公路设计用划线装置,采用如下的技术方案:
一种弯道公路设计用划线装置,包括划线车本体,还包括设置于安装板下方的清扫组件,所述划线车本体包括四个移动轮,其中,远离拉杆一侧的两个移动轮分别为驱动轮和辅助轮,所述清扫组件包括动力件、传动件和清扫件,所述动力件设置于所述驱动轮和所述辅助轮之间,且由所述驱动轮驱动,所述动力件通过所述传动件驱使所述清扫件对弯道公路路面进行清扫。
通过采用上述技术方案,划线工人推动划线车本体移动时,驱动轮转动,动力件在驱动轮的驱动下通过传动件驱使清扫件对路面进行清扫,无需消耗工人的时间和体力清扫路面,即可快速方便地将路面清扫干净,提高了工人的划线效率。
可选的,所述动力件包括转动杆、同轴固定连接于所述转动杆的蜗杆和与所述蜗杆啮合连接的蜗轮,所述转动杆的一端同轴固定连接于所述驱动轮,另一端转动连接于所述辅助轮,所述蜗轮转动连接于所述安装板。
通过采用上述技术方案,划线车本体移动时,驱动轮带动转动杆转动,蜗杆随之转动,从而驱动蜗轮转动,蜗轮通过传动件驱使清扫件工作,无需额外增加驱动装置,减少能源消耗。
可选的,所述传动件包括转动连接于安装板底部的连接杆、同轴固定连接于所述蜗轮转动轴的第一链轮、同轴固定连接于所述连接杆的第二链轮和啮合连接于所述第一链轮与所述第二链轮的环形链条,所述清扫件安装于所述连接杆的底端。
通过采用上述技术方案,蜗轮带动第一链轮同轴转动,第一链轮带动环形链条和第二链轮同步转动,第二链轮通过连接杆驱使清扫件转动,对路面进行清扫,链条传动效率高,并且在尘土较多的环境中也能够正常工作。
可选的,所述清扫件包括与所述连接杆同轴转动的转动盘和固定安装于所述转动盘底部的刷毛,所述刷毛抵接于公路路面。
通过采用上述技术方案,转动盘在连接杆的带动下转动,使所有刷毛能够同时对路面进行清扫,清扫效率更高。
可选的,安装板上还设置有吸尘组件,所述吸尘组件包括集尘箱、与所述集尘箱相连通的吸尘泵,所述转动盘内设置有通气腔,所述吸尘泵通过连通管与所述通气腔相连通,所述通气腔远离连接杆的侧壁上开设有贯穿的吸尘孔。
通过采用上述技术方案,移动划线车本体的同时开启吸尘泵,被刷毛扫起的灰尘和杂物能够及时被吸入吸尘孔内,并被收集在集尘箱内,减小了划线时路面上残留有灰尘和杂质的可能性。
可选的,所述连接杆为电动伸缩杆。
通过采用上述技术方案,当划线工作完成时,工人操控连接杆将其缩短,使刷毛不再与地面接触,减少刷毛的磨损,延长其使用寿命。
可选的,所述连接杆的侧壁设置有固定块,所述通气腔靠近安装板的侧壁上开设有贯穿的插入孔,所述插入孔可容纳所述连接杆和所述固定块穿过,所述通气腔靠近安装板的侧壁上还开设有可容纳所述固定块嵌入的固定槽。
通过采用上述技术方案,若刷毛磨损严重需要更换时,先将连通管拆下,然后将转动盘向靠近安装板的方向移动,使固定块从固定槽内脱出,旋转转动盘,当固定块正对于插入孔时向远离安装板的方向移动转动盘,将转动盘拆下,再将新的转动盘安装即可,操作简便,易于更换。
可选的,所述固定块和所述固定槽的底部均固定安装有磁吸片,两个磁吸片配合使用。
通过采用上述技术方案,在划线过程中,固定块能够更牢固地嵌入在固定槽内,减小转动盘在清扫过程中与连接杆分离的可能性,保证了清扫组件的正常工作。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.划线车本体移动时,驱动轮带动转动杆转动,蜗杆随之转动,从而驱动蜗轮转动,蜗轮通过传动件驱使清扫件工作,无需额外增加驱动装置,减少了能源消耗;
2.移动划线车本体的同时开启吸尘泵,被刷毛扫起的灰尘和杂物能够及时被吸入吸尘孔内,并被收集在集尘箱内,减小了划线时路面上残留有灰尘和杂质的可能性;
3.转动盘与连通管、转动盘与连接杆之间均为可拆卸连接,当刷毛磨损严重需要更换时,能够快速地对其进行更换,保证划线装置的正常使用。
附图说明
图1是本申请弯道公路设计用划线装置的结构示意图;
图2是本申请弯道公路设计用划线装置的剖视图;
图3是图2中A部分的放大图。
附图标记说明:1、划线车本体;11、安装板;12、拉杆;13、移动轮;131、驱动轮;132、辅助轮;2、清扫组件;21、动力件;211、转动杆;212、蜗杆;213、蜗轮;22、传动件;221、连接杆;222、第一链轮;223、第二链轮;224、环形链条;23、清扫件;231、转动盘;2311、通气腔;2312、吸尘孔;2313、插入孔;2314、固定槽;232、刷毛;3、吸尘组件;31、集尘箱;32、吸尘泵;4、固定块;5、磁吸片。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
参照图1,本申请实施例公开的一种弯道公路设计用划线装置包括划线车本体1、清扫组件2和吸尘组件3,划线车本体1与现有的划线装置相同,包括沿水平方向设置的安装板11、焊接于安装板11一侧的拉杆12和安装于安装板11底部的四个移动轮13,清扫组件2设置于安装板11下方远离拉杆12的一侧,吸尘组件3设置于安装板11上。
清扫组件2包括动力件21、传动件22和清扫件23,其中,动力件21包括转动杆211、同轴固定连接于转动杆211的蜗杆212和与蜗杆212啮合连接的蜗轮213,转动杆211的横截面为圆形,需要具体说明的是,远离拉杆12一侧的两个移动轮13分别为驱动轮131和辅助轮132,由于划线车本体1在转弯时驱动轮131和辅助轮132的转速不同,因此转动杆211的一端与驱动轮131同轴固定连接,另一端转动连接于辅助轮132。
划线工作进行时,工人推动划线车本体1,驱动轮131和辅助轮132转动,其中,驱动轮131带动转动杆211与其同步转动,套设于转动杆211上的蜗杆212随之转动,驱使蜗轮213转动连接于安装板11。
参照图1和图2,传动件22包括转动连接于安装板11底部的连接杆221、同轴固定连接于蜗轮213转动轴上的第一链轮222、同轴固定连接于连接杆221上的第二链轮223和绕设于第一链轮222和第二链轮223外周侧的环形链条224,连接杆221的轴线与蜗轮213转动轴的轴线相平行,第一链轮222和第二链轮223均与环形链条224啮合连接,在本实施例中,第一链轮222和第二链轮223设置于同一水平面。
由此,蜗轮213带动第一链轮222同轴转动,第一链轮222通过环形链条224带动第二链轮223同步转动,从而驱使连接杆221转动。由于公路路面的灰尘和杂物较多,链轮链条传动能够在多尘的环境中正常工作,传动效果较为稳定。
清扫件23包括可拆卸连接于连接杆221底端的转动盘231和固定连接于转动盘231底部的刷毛232,本实施例对转动盘231的形状不作具体限定,刷毛232抵接于公路路面,需要说明的是,当转动盘231固定安装于连接杆221上时,转动盘231与连接杆221同步转动,使刷毛232对路面进行清扫。
另外,吸尘组件3包括固定安装于安装板11顶部的集尘箱31和与集尘箱31相连通的吸尘泵32,吸尘泵32也安装于安装板11顶部,转动盘231内设置有通气腔2311,通气腔2311靠近刷毛232的侧壁上间隔设置有多个贯穿的吸尘孔2312,吸尘泵32通过连通管与通气腔2311相连通。
当进行划线工作时,开启吸尘泵32,工人推动划线车本体1移动,刷毛232清扫路面的同时,能够将扫起的杂物和灰尘通过吸尘孔2312和连通管吸入集尘箱31内,能够将路面清理地更加干净,减小了划线时路面仍残留有杂物和灰尘的可能性。
需要补充的是,连接杆221为电动伸缩杆,当划线工作完成,无需对路面进行清扫时,操控连接杆221将其收缩,使转动盘231和刷毛232向靠近安装板11的方向移动,由此,刷毛232不再与路面接触,减少刷毛232的磨损,延长刷毛232的使用寿命。
参照图1和图3,更优的是,连接杆221的下部侧壁上一体成型有固定块4,固定块4可以设置有一个,也可以设置有多个,在本实施例中固定块4设置有两个。通气腔2311靠近安装板11的侧壁上开设有贯穿的插入孔2313,能够容纳连接杆221和两个固定块4同时穿过。除此之外,通气腔2311靠近安装板11的内壁上还开设有可容纳固定块4的固定槽2314,固定块4与固定槽2314一一对应,也就是说,本实施例中固定槽2314设置有两个。需要补充说明的是,固定块4的体积较小,能够实现转动盘231的安装即可,尽量减小插入孔2313对吸尘效果的影响。
安装转动盘231时,将转动盘231向靠近安装板11的方向移动,使连接杆221和两个固定块4穿过插入孔2313,当固定块4完全进入通气腔2311内时,旋转转动盘231,当固定块4正对于固定槽2314时,松开转动盘231,使其在重力的作用下下落,固定块4嵌入对应的固定槽2314内,完成安装,操作简单,当刷毛232磨损无法继续使用时,便于对其进行更换。
而仅凭重力的作用使固定块4嵌入在固定槽2314内稳定性较弱,因此在固定槽2314底部和固定块4的侧壁上均粘接有磁吸片5,相对应的磁吸片5可配合使用,使固定块4能够更紧固地嵌入在固定槽2314内,尽量避免转动盘231在划线过程中从连接杆221上脱落的情况发生,增强了清扫件23的稳定性。
本申请实施例一种弯道公路设计用划线装置的实施原理为:当进行路面划线工作时,工人推动划线车本体1的同时将吸尘泵32开启,随着划线车本体1的移动,驱动轮131带动转动杆211转动,蜗杆212随之同步转动,驱使蜗轮213旋转,而与蜗轮213同步转动的第一链轮222能够通过环形链条224驱使第二链轮223转动,从而驱使连接杆221带动刷盘转动,使得刷毛232能够对路面进行清洁。同时,刷毛232扫起的灰尘和杂质会通过吸尘孔2312和连通管被吸入集尘箱31内,将路面清洁得更彻底。本申请中的划线装置能够在划线车本体1移动的过程中将路面清扫干净,且无需增加额外的驱动装置,节省了人力和时间,提升了工人的划线效率。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种弯道公路设计用划线装置,包括划线车本体(1),其特征在于:还包括设置于安装板(11)下方的清扫组件(2),所述划线车本体(1)包括四个移动轮(13),其中,远离拉杆(12)一侧的两个移动轮(13)分别为驱动轮(131)和辅助轮(132),所述清扫组件(2)包括动力件(21)、传动件(22)和清扫件(23),所述动力件(21)设置于所述驱动轮(131)和所述辅助轮(132)之间,且由所述驱动轮(131)驱动,所述动力件(21)通过所述传动件(22)驱使所述清扫件(23)对弯道公路路面进行清扫。
2.根据权利要求1所述的弯道公路设计用划线装置,其特征在于:所述动力件(21)包括转动杆(211)、同轴固定连接于所述转动杆(211)的蜗杆(212)和与所述蜗杆(212)啮合连接的蜗轮(213),所述转动杆(211)的一端同轴固定连接于所述驱动轮(131),另一端转动连接于所述辅助轮(132),所述蜗轮(213)转动连接于所述安装板(11)。
3.根据权利要求2所述的弯道公路设计用划线装置,其特征在于:所述传动件(22)包括转动连接于安装板(11)底部的连接杆(221)、同轴固定连接于所述蜗轮(213)转动轴的第一链轮(222)、同轴固定连接于所述连接杆(221)的第二链轮(223)和啮合连接于所述第一链轮(222)与所述第二链轮(223)的环形链条(224),所述清扫件(23)安装于所述连接杆(221)的底端。
4.根据权利要求3所述的弯道公路设计用划线装置,其特征在于:所述清扫件(23)包括与所述连接杆(221)同轴转动的转动盘(231)和固定安装于所述转动盘(231)底部的刷毛(232),所述刷毛(232)抵接于公路路面。
5.根据权利要求4所述的弯道公路设计用划线装置,其特征在于:安装板(11)上还设置有吸尘组件(3),所述吸尘组件(3)包括集尘箱(31)、与所述集尘箱(31)相连通的吸尘泵(32),所述转动盘(231)内设置有通气腔(2311),所述吸尘泵(32)通过连通管与所述通气腔(2311)相连通,所述通气腔(2311)远离连接杆(221)的侧壁上开设有贯穿的吸尘孔(2312)。
6.根据权利要求3所述的弯道公路设计用划线装置,其特征在于:所述连接杆(221)为电动伸缩杆。
7.根据权利要求5所述的弯道公路设计用划线装置,其特征在于:所述连接杆(221)的侧壁设置有固定块(4),所述通气腔(2311)靠近安装板(11)的侧壁上开设有贯穿的插入孔(2313),所述插入孔(2313)可容纳所述连接杆(221)和所述固定块(4)穿过,所述通气腔(2311)靠近安装板(11)的侧壁上还开设有可容纳所述固定块(4)嵌入的固定槽(2314)。
8.根据权利要求7所述的弯道公路设计用划线装置,其特征在于:所述固定块(4)和所述固定槽(2314)的底部均固定安装有磁吸片(5),两个磁吸片(5)配合使用。
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CN202320372504.0U CN219342805U (zh) | 2023-03-02 | 2023-03-02 | 一种弯道公路设计用划线装置 |
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CN202320372504.0U Active CN219342805U (zh) | 2023-03-02 | 2023-03-02 | 一种弯道公路设计用划线装置 |
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