CN219341632U - 一种举升工位数字化控制及状态显示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及举升工位技术领域,尤其涉及一种举升工位数字化控制及状态显示装置,包括基座、设置在基座上方的天花板、安装在基座与天花板之间的举升机和安装在举升机一侧的电控箱,所述举升机的一侧位于电控箱的上方安装有信号板,所述天花板的下端中部安装有超声波测距传感器。本实用新型中,通过将原先的工位进行了科学合理化改良,在天花板上设置了超声波测距传感器代替原先的限位杆,同时在电控箱上设置了信号板,可在操作人员站立在电控箱前方操作时,综合发出灯光和声音信号提醒操作人员举升机上行运动状态情况,有效降低了举升机工作安全事故的发生,从而提升了举升工位操作的便捷性以及使用的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及举升工位技术领域,尤其涉及一种举升工位数字化控制及状态显示装置。
背景技术
举升机是汽保行业内最关键、最重要的组成部分。为维修汽车、轮胎定位矫正提供了很大的帮助。
目前汽车检修用举升工位仍存在不足之处:虽然大多检修工位上方设置了限位杆,当汽车上行运动到天花板之前会接触限位杆,使得行程开关触发开启,但是当限位杆顶到车体时,会使车体产生划伤和形变,同时在车体上行调整过程中,使用者需要操作人员通过抬头视觉辅助来分析是否存在顶杆问题,整个上行调整过程费事费力,同时也降低了举升工位操作的便捷性和安全性。
有鉴于此,设计制造出一种方便使用者操作同时运行安全可靠的数字化控制及状态显示装置,在举升工位上显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决传统的举升工位,操作便捷性较差,同时易存在上行顶杆的问题,而提出的一种举升工位数字化控制及状态显示装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种举升工位数字化控制及状态显示装置,包括基座、设置在基座上方的天花板、安装在基座与天花板之间的举升机和安装在举升机一侧的电控箱,所述举升机的一侧位于电控箱的上方安装有信号板,所述天花板的下端中部安装有超声波测距传感器,所述天花板的下端位于超声波测距传感器的前侧设置有状态板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电控箱的前端安装有箱盖,所述安装在箱盖前端安装有显示屏、操控面板和急停按钮,所述电控箱的内侧安装有MCU。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述信号板的前端从左至右依次安装有红色提示灯、绿色提示灯和蜂鸣器。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述状态板的前端从左至右依次安装有红色状态灯、黄色状态灯和绿色状态灯。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述超声波测距传感器、操控面板和急停按钮的输出端与MCU的输入端电性连接,所述MCU的输出端分别与举升机、显示屏、蜂鸣器、红色提示灯、绿色提示灯、红色状态灯、黄色状态灯和绿色状态灯的输入端电性连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过将原先的工位进行了科学合理化改良,在天花板上设置了超声波测距传感器代替原先的限位杆,同时在电控箱上设置了信号板,超声波测距传感器可实时检测汽车与天花板之间的间距数据,当间距数据小于危险间距数值时,信号板上的红色提示灯便会亮起,同时蜂鸣器会随着数据的缩小,逐步发出密集的提示音,这种结构可在操作人员站立在电控箱前方操作时,综合发出灯光和声音信号提醒操作人员举升机上行运动状态情况,有效降低了举升机工作安全事故的发生,从而提升了举升工位操作的便捷性以及使用的安全性。
2、本实用新型中,在天花板的上设置了常亮的状态板取代了原先纸质的状态板,操作人员在行走在举升工位前方,通过抬头观察提示板上的状态灯,便可得知此举升工位的检修状态,不需要操作人员行走到举升工位旁边翻看状态板来了解状况,有效降低了操作人员的工作量,从而提升了操作举升工位检修操作的便捷性和效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种举升工位数字化控制及状态显示装置的结构示意简图;
图2为本实用新型的立体前仰示意图;
图3为本实用新型中电控箱和信号板的结构示意图。
图例说明:
1、基座;2、天花板;3、举升机;4、电控箱;401、箱盖;402、显示屏;403、操控面板;404、急停按钮;5、信号板;501、蜂鸣器;502、红色提示灯;503、绿色提示灯;6、状态板;601、红色状态灯;602、黄色状态灯;603、绿色状态灯;7、超声波测距传感器;8、MCU。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种举升工位数字化控制及状态显示装置,包括基座1、设置在基座1上方的天花板2、安装在基座1与天花板2之间的举升机3和安装在举升机3一侧的电控箱4,举升机3的一侧位于电控箱4的上方安装有信号板5,天花板2的下端中部安装有超声波测距传感器7,天花板2的下端位于超声波测距传感器7的前侧设置有状态板6。
具体的,如图1-3所示,电控箱4的前端安装有箱盖401,安装在箱盖401前端安装有显示屏402、操控面板403和急停按钮404,电控箱4的内侧安装有MCU8。
信号板5的前端从左至右依次安装有红色提示灯502、绿色提示灯503和蜂鸣器501,常态下,绿色提示灯503常亮,红色提示灯502便会常闭,当举升机3上行携带车辆进入到危险值时,绿色提示灯503便会关闭,同时红色提示灯502便会亮起,从而提醒操作人员举升机3上行运动的状态。
状态板6的前端从左至右依次安装有红色状态灯601、黄色状态灯602和绿色状态灯603,可通过操作操控面板403设置状态板6的显示状态,当举升工位存在故障不能使用时,可亮起状态板6上的红色状态灯601,当举升工位处于占用状态时,可亮起状态板6上的黄色状态灯602,当举升工位处于空闲状态时,可亮起状态板6上的绿色状态灯603。
超声波测距传感器7、操控面板403和急停按钮404的输出端与MCU8的输入端电性连接,MCU8的输出端分别与举升机3、显示屏402、蜂鸣器501、红色提示灯502、绿色提示灯503、红色状态灯601、黄色状态灯602和绿色状态灯603的输入端电性连接。
超声波测距传感器7可实时检测车顶与天花板2之间的间距数据,并将数据实时传输至MCU8上进行分析和计算。
显示屏402的设置,可显示举升机3的工作状态数据,方便操作人员了解举升机3各方面工作数据。
操控面板403的设置,便于操作人员对举升机3工作参数的设置以及进行举升机的控制。
当按压急停按钮404时,MCU8便会控制举升机3停止继续上行或者下行,从而防止安全事故发生。
MCU8可将传入的数据进行实时的分析、计算和对比操作,从而控制举升工位上相应的执行器(如举升机3、显示屏402、蜂鸣器501、红色提示灯502、绿色提示灯503、红色状态灯601、黄色状态灯602和绿色状态灯603)工作,从而实现举升工位的半自动或者自动化控制操作,提升举升工位工作的稳定性,同时当MCU8将超声波测距传感器7的间距数据进行对比后,从而控制信号板5上的蜂鸣器501、红色提示灯502和绿色提示灯503进行相应的工作,同时MCU8上的保护继电器断开急停电路进行限位保护。
同时MCU8集成4G和WIFI功能,可实现举升工位通过app管理软件实现远程管理和故障报警信息反馈上报提醒,举升工位远程管理可实现工作时间预约自动解除保护下班后自动断开急停电路,有效保护非工作时间设备及人员安全,避免非相关专业人员操作造成意外安全事故。
可根据实际的使用情况,在MCU8的控制电路设计一条具有监测三相交流电路缺项保护功能,当MCU8检测到举升机3外部供电电路有三相交流缺项故障,可通过断开急停电路强制停止举升机3工作保护举升机3液压泵站电机安全,同时通过网络上报缺项故障至管理端。
工作原理:使用时,连接电源,当车辆行驶到举升机3内时,操作人员可预先通过操控面板403设置状态板6的显示状态,可通过操作操控面板403设置状态板6的显示状态,当举升工位存在故障不能使用时,可亮起状态板6上的红色状态灯601,当举升工位处于占用状态时,可亮起状态板6上的黄色状态灯602,当举升工位处于空闲状态时,可亮起状态板6上的绿色状态灯603,同时实际操作过程中,操作人员可通过操作电控箱4上的操控面板403控制举升机3上行运动,举升机3上行过程中,天花板2上的超声波测距传感器7可实时检测车辆上方与天花板2之间的间距,并将数据实时传输至MCU8上进行分析和计算,并控制信号板5进行相应的工作,当间距数据进入设定的危险值时,信号板5上的常亮的绿色提示灯503便会转换为红色提示灯502常亮,同时蜂鸣器501会随着举升机3上行的高度情况,随着安全距离越小蜂鸣器501发出密集提示音,直至最小安全距离强制断开急停电路,从而发出灯光和声音信号综合提醒在电控箱4前方操作的工作人员注意操作安全。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种举升工位数字化控制及状态显示装置,包括基座(1)、设置在基座(1)上方的天花板(2)、安装在基座(1)与天花板(2)之间的举升机(3)和安装在举升机(3)一侧的电控箱(4),其特征在于,所述举升机(3)的一侧位于电控箱(4)的上方安装有信号板(5),所述天花板(2)的下端中部安装有超声波测距传感器(7),所述天花板(2)的下端位于超声波测距传感器(7)的前侧设置有状态板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种举升工位数字化控制及状态显示装置,其特征在于,所述电控箱(4)的前端安装有箱盖(401),所述安装在箱盖(401)前端安装有显示屏(402)、操控面板(403)和急停按钮(404),所述电控箱(4)的内侧安装有MCU(8)。
3.根据权利要求1所述的一种举升工位数字化控制及状态显示装置,其特征在于,所述信号板(5)的前端从左至右依次安装有红色提示灯(502)、绿色提示灯(503)和蜂鸣器(501)。
4.根据权利要求1所述的一种举升工位数字化控制及状态显示装置,其特征在于,所述状态板(6)的前端从左至右依次安装有红色状态灯(601)、黄色状态灯(602)和绿色状态灯(603)。
5.根据权利要求1所述的一种举升工位数字化控制及状态显示装置,其特征在于,所述超声波测距传感器(7)、操控面板(403)和急停按钮(404)的输出端与MCU(8)的输入端电性连接,所述MCU(8)的输出端分别与举升机(3)、显示屏(402)、蜂鸣器(501)、红色提示灯(502)、绿色提示灯(503)、红色状态灯(601)、黄色状态灯(602)和绿色状态灯(603)的输入端电性连接。
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