CN219341453U - 一种路牙石运输夹具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及运输夹具技术领域，且公开了一种路牙石运输夹具，包括吊臂，吊臂外侧设置有横杆，横杆端部安装有车轮，吊臂外侧设置有把手组件和吊环，吊环外侧设置有连接架，连接架侧部设置有连接杆，连接杆的数量设置为两个，连接杆端部均设置有传动杆，传动杆端部均设置有夹紧块，夹紧块侧部均设置有夹紧垫片；下压把手组件，使得吊环带动连接杆上移，连接杆下端闭合带动传动杆下端靠近，从而使得夹紧块夹持路牙石，夹紧垫片增大夹紧块和路牙石间的摩擦力，夹紧块带动路牙石离开地面，通过车轮的设置，便于吊臂带动路牙石运输，提高了路牙石的运输效率，尽可能解决在路牙石的安装过程中，不便于将路牙石进行运输的问题。

Description

一种路牙石运输夹具

技术领域

本申请涉及运输夹具技术领域，具体为一种路牙石运输夹具。

背景技术

在道路施工建设时，常常需要使用到路牙石，路牙石也称之为路边石、道牙石或缘石，路牙石一般用于路面边缘的界石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人和车辆交通安全以及保证路面边缘整齐的作用，其中石材路牙石包括了花岗岩的路牙石、大理石路牙石以及砂岩的路牙石等。

路牙石的铺装方法有以下几个步骤：1、测量放线：在水泥稳定的基层上，按照设计的要求去校核路中线，并重新去订边桩；2、路面基层刨槽：用人工进行拉线和撒白灰，进行道牙石基槽的开挖，再进行道牙石基础垫层的(灰土或砼)施工，槽底一定要修理的十分平整、夯实以后方可进行灰土或者是砼基础的垫土施工；3、道牙石安装：钉桩挂线以后，沿着基础的一侧把道牙石依次给排好，在安装时采用坐浆法对道牙石去进行铺设稳定，然后按照放线的位置去安装道牙石；4、勾缝养护：在进行勾缝前先要将缝内土以及杂物给清理干净，再用清水将道牙石的端面给浸湿，然后再用0.5cm宽的铁条用砂浆抹勾出凹缝，勾缝应要密实且线条直顺，并要将浮浆给清扫干净，不得有污染道牙石，并且要适当的去洒水进行养护；5、道牙石在铺设好以后，进行基础的后背土的回填，在回填时应要分层去夯打密实，符合设计的要求和施工规范的规定。

目前，在路牙石的安装过程中，需要人工手动将堆放的路牙石一块块搬起，转移运输到道路边挖设好的基槽中，但是路牙石重量较重，人工搬运费时费力且效率低下，不便于将路牙石进行运输；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种路牙石运输夹具。

实用新型内容

本申请提供了一种路牙石运输夹具，具备的有益效果，解决了上述背景技术中所提到在路牙石的安装过程中，需要人工手动将堆放的路牙石一块块搬起，转移运输到道路边挖设好的基槽中，但是路牙石重量较重，人工搬运费时费力且效率低下，不便于将路牙石进行运输的问题。

本申请提供如下技术方案：一种路牙石运输夹具，包括吊臂，所述吊臂外侧设置有支撑柱，所述支撑柱端部安装有横杆，所述横杆端部安装有车轮，所述吊臂外侧设置有把手组件，所述吊臂外侧设置有吊环，所述吊环外侧安装有铆接杆，所述铆接杆外侧套设有连接架，所述连接架侧部设置有连接杆，所述连接杆的数量设置为两个，且两个所述连接杆呈“V”型设置，所述连接杆端部均设置有传动杆，所述传动杆均呈“Z”型设置，所述传动杆端部均设置有夹紧块，所述夹紧块侧部均设置有夹紧垫片。

作为本申请所述的一种路牙石运输夹具可选方案，其中：所述吊臂外侧套设有第一连接套，所述支撑柱与所述第一连接套连接。

作为本申请所述的一种路牙石运输夹具可选方案，其中：所述横杆中部与所述支撑柱连接，所述支撑柱侧部安装有第一加固杆，所述第一加固杆的数量设置为若干个，所述第一加固杆均与所述吊臂连接，所述支撑柱侧部安装有第二加固杆，所述第二加固杆的数量设置为若干个，所述第二加固杆均与所述横杆连接。

作为本申请所述的一种路牙石运输夹具可选方案，其中：所述横杆与所述吊臂相互垂直设置，所述车轮的数量设置为若干个，所述车轮分别安装在所述横杆的两端。

作为本申请所述的一种路牙石运输夹具可选方案，其中：所述把手组件包括第二连接套、握柄和防护套，所述第二连接套套设在所述吊臂外侧，所述握柄的数量设置为若干个，所述握柄对称的安装在所述第二连接套侧部，所述防护套设置为橡胶套，所述防护套的数量设置为若干个，且所述防护套分别套设在所述握柄外侧。

作为本申请所述的一种路牙石运输夹具可选方案，其中：所述吊臂外侧套设有第三连接套，所述第三连接套外侧安装有连接环，所述连接环的数量设置为若干个，所述吊环通过绳索与其中一个所述连接环连接，所述吊环和所述把手组件分别设置在所述吊臂的两端，所述支撑柱设置在所述吊环和所述把手组件之间，且所述支撑柱设置在靠近所述吊环的一端。

作为本申请所述的一种路牙石运输夹具可选方案，其中：所述连接架设置为“U”型架，且所述连接架的开口端向下设置，所述铆接杆滑动插设在所述连接架的中间位置，且所述连接架以所述铆接杆为中心可自由进行转动。

作为本申请所述的一种路牙石运输夹具可选方案，其中：所述连接架侧部插设有第一连接铆钉，所述连接杆均套设在所述第一连接铆钉外侧，所述连接杆均设置在所述连接架的开口内。

作为本申请所述的一种路牙石运输夹具可选方案，其中：所述传动杆的数量设置为两个，两个所述传动杆的交叉部分均设置有穿孔，且两个所述传动杆的穿孔内共同插设有第二连接铆钉，两个所述传动杆呈剪刀式设置。

作为本申请所述的一种路牙石运输夹具可选方案，其中：所述夹紧块外侧均连接有安装架，所述安装架设置为“U”型，所述安装架套设在所述传动杆端部，所述安装架外侧插设有第三连接铆钉，所述第三连接铆钉插接在所述传动杆的侧部，所述传动杆侧部均安装有第一挂环，所述夹紧块外侧均安装有第二挂环，所述第一挂环和所述第二挂环之间设置有夹紧弹簧，所述夹紧弹簧两端均设置有挂钩，所述夹紧弹簧的挂钩方便挂在所述第一挂环和所述第二挂环中。

本申请具备以下有益效果：

1、该自制简易型路牙石运输夹具，将夹紧块放置在路牙石两侧，手握把手组件下压，使得吊环带动连接杆上移，连接杆下端闭合带动传动杆下端相互靠近，从而使得夹紧块夹持在路牙石上，通过夹紧垫片的设置，增大夹紧块和路牙石之间的摩擦力，使得路牙石被夹持的更加稳定，下压把手组件，使得夹紧块带动路牙石上移离开地面，通过车轮的设置，使得吊臂带动路牙石进行运输，提高了路牙石的运输效率，便于将路牙石进行运输，尽可能解决在路牙石的安装过程中，需要人工手动将堆放的路牙石一块块搬起，转移运输到道路边挖设好的基槽中，但是路牙石重量较重，人工搬运费时费力且效率低下，不便于将路牙石进行运输的问题。

2、该自制简易型路牙石运输夹具，通过第一加固杆的设置，增加支撑柱与吊臂之间的稳定性，通过第二加固杆的设置，增加支撑柱与横杆之间的稳定性，从而使得支撑柱与吊臂和横杆之间的安装稳定性更好。

3、该自制简易型路牙石运输夹具，通过安装架和第三连接铆钉的设置，将夹紧块转动设置在传动杆的下端，通过夹紧弹簧的设置，便于对夹紧块进行拉动，从而便于调节夹紧块的角度。

附图说明

图1为本申请的立体结构示意图。

图2为本申请的剖切结构示意图。

图3为本申请的局部立体结构示意图。

图4为本申请的A处放大结构示意图。

图5为本申请的把手组件结构示意图。

图6为本申请的局部剖切结构示意图。

图中：110、吊臂；120、支撑柱；121、第一连接套；130、横杆；131、第一加固杆；132、第二加固杆；140、车轮；150、把手组件；151、第二连接套；152、握柄；153、防护套；160、吊环；161、第三连接套；162、连接环；170、铆接杆；180、连接架；190、连接杆；191、第一连接铆钉；210、传动杆；211、第二连接铆钉；220、夹紧块；221、安装架；222、第三连接铆钉；223、第一挂环；224、第二挂环；225、夹紧弹簧；230、夹紧垫片。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

实施例1

本实施例意在促进解决在路牙石的安装过程中，需要人工手动将堆放的路牙石一块块搬起，转移运输到道路边挖设好的基槽中，但是路牙石重量较重，人工搬运费时费力且效率低下，不便于将路牙石进行运输的问题，请参阅图1、图2、图3、图4和图6，一种路牙石运输夹具，包括吊臂110，吊臂110外侧设置有支撑柱120，吊臂110外侧套设有第一连接套121，支撑柱120与第一连接套121连接，支撑柱120下端安装有横杆130，横杆130的两端均安装有车轮140，横杆130与吊臂110相互垂直设置，车轮140的数量设置为两个，车轮140分别安装在横杆130的两端，便于将该装置进行移动。

吊臂110外侧设置有把手组件150，把手组件150包括第二连接套151、握柄152和防护套153，第二连接套151套设在吊臂110外侧，握柄152的数量设置为两个，握柄152左右对称的安装在第二连接套151侧部，防护套153设置为橡胶套或者海绵套，防护套153的数量设置为两个，且防护套153分别套设在握柄152外侧，便于手握防护套153控制吊臂110的方向和移动。

吊臂110下侧设置有吊环160，吊臂110外侧套设有第三连接套161，第三连接套161外侧安装有连接环162，连接环162的数量设置为两个，吊环160通过绳索与其中一个连接环162连接，吊环160和把手组件150分别设置在吊臂110的两端，支撑柱120设置在吊环160和把手组件150之间，且支撑柱120设置在靠近吊环160的一端。

吊环160下侧安装有铆接杆170，铆接杆170下端套设有连接架180，连接架180设置为“U”型架，且连接架180的开口端向下设置，铆接杆170滑动插设在连接架180的中间位置，且连接架180以铆接杆170为中心可自由进行转动，连接架180侧部设置有连接杆190，连接杆190的数量设置为两个，两个连接杆190呈“V”型设置，且开口向下设置，连接架180侧部插设有第一连接铆钉191，连接杆190均套设在第一连接铆钉191外侧，连接杆190均设置在连接架180的开口内。

连接杆190下端均设置有传动杆210，传动杆210均呈“Z”型设置，传动杆210的数量设置为两个，两个传动杆210的交叉部分均设置有穿孔，且两个传动杆210的穿孔内共同插设有第二连接铆钉211，两个传动杆210呈剪刀式设置，传动杆210端部均设置有夹紧块220，夹紧块220侧部均设置有夹紧垫片230，夹紧垫片230设置为表面附有条纹的垫片，该夹具利用平行四边形四杆机构原理和摩擦自锁原理，保证路牙石吊起转运的稳定性，利用杠杆原理，借助于杠杆传动机构，产生强大夹力，完成吊装作业。

本实施例中：将夹紧块220放置在路牙石两侧，手握把手组件150下压，使得吊环160带动连接杆180上移，连接杆180下端闭合带动传动杆210下端相互靠近，从而使得夹紧块220夹持在路牙石上，通过夹紧垫片230的设置，增大夹紧块220和路牙石之间的摩擦力，使得路牙石被夹持的更加稳定，下压把手组件150，使得夹紧块220带动路牙石上移离开地面，通过车轮140的设置，使得吊臂110带动路牙石进行运输，提高了路牙石的运输效率，便于将路牙石进行运输，尽可能解决在路牙石的安装过程中，需要人工手动将堆放的路牙石一块块搬起，转移运输到道路边挖设好的基槽中，但是路牙石重量较重，人工搬运费时费力且效率低下，不便于将路牙石进行运输的问题。

实施例2

本实施例意在促进解决支撑柱120与吊臂110和横杆130之间的安装稳定性较差的问题，本实施例是在实施例1的基础上做出的改进，具体的，请参阅图1和图2，横杆130中部与支撑柱120连接，支撑柱120侧部安装有第一加固杆131，第一加固杆131的数量设置为两个，第一加固杆131上端均与吊臂110连接，支撑柱120侧部安装有第二加固杆132，第二加固杆132的数量设置为两个，第二加固杆132下端均与横杆130连接。

本实施例中：通过第一加固杆131的设置，增加支撑柱120与吊臂110之间的稳定性，通过第二加固杆132的设置，增加支撑柱120与横杆130之间的稳定性，从而使得支撑柱120与吊臂110和横杆130之间的安装稳定性更好。

实施例3

本实施例意在促进解决不便于调节夹紧块220角度的问题，本实施例是在实施例1的基础上做出的改进，具体的，请参阅图2、图3、图4和图6，夹紧块220外侧均连接有安装架221，安装架221设置为“U”型，安装架221套设在传动杆210的下端，安装架221外侧插设有第三连接铆钉222，第三连接铆钉222插接在传动杆210的侧部，传动杆210侧部均安装有第一挂环223，夹紧块220上侧均安装有第二挂环224，第一挂环223和第二挂环224之间设置有夹紧弹簧225，夹紧弹簧225两端均设置有挂钩，夹紧弹簧225的挂钩方便挂在第一挂环223和第二挂环224中。

本实施例中：通过安装架221和第三连接铆钉222的设置，将夹紧块220转动设置在传动杆210的下端，通过夹紧弹簧225的设置，便于对夹紧块220进行拉动，从而便于调节夹紧块220的角度。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种路牙石运输夹具，包括吊臂(110)，其特征在于：所述吊臂(110)外侧设置有支撑柱(120)，所述支撑柱(120)端部安装有横杆(130)，所述横杆(130)端部安装有车轮(140)，所述吊臂(110)外侧设置有把手组件(150)，所述吊臂(110)外侧设置有吊环(160)，所述吊环(160)外侧安装有铆接杆(170)，所述铆接杆(170)外侧套设有连接架(180)，所述连接架(180)侧部设置有连接杆(190)，所述连接杆(190)的数量设置为两个，且两个所述连接杆(190)呈“V”型设置，所述连接杆(190)端部均设置有传动杆(210)，所述传动杆(210)均呈“Z”型设置，所述传动杆(210)端部均设置有夹紧块(220)，所述夹紧块(220)侧部均设置有夹紧垫片(230)。

2.根据权利要求1所述的一种路牙石运输夹具，其特征在于：所述吊臂(110)外侧套设有第一连接套(121)，所述支撑柱(120)与所述第一连接套(121)连接。

3.根据权利要求1所述的一种路牙石运输夹具，其特征在于：所述横杆(130)中部与所述支撑柱(120)连接，所述支撑柱(120)侧部安装有第一加固杆(131)，所述第一加固杆(131)的数量设置为若干个，所述第一加固杆(131)均与所述吊臂(110)连接，所述支撑柱(120)侧部安装有第二加固杆(132)，所述第二加固杆(132)的数量设置为若干个，所述第二加固杆(132)均与所述横杆(130)连接。

4.根据权利要求1所述的一种路牙石运输夹具，其特征在于：所述横杆(130)与所述吊臂(110)相互垂直设置，所述车轮(140)的数量设置为若干个，所述车轮(140)分别安装在所述横杆(130)的两端。

5.根据权利要求1所述的一种路牙石运输夹具，其特征在于：所述把手组件(150)包括第二连接套(151)、握柄(152)和防护套(153)，所述第二连接套(151)套设在所述吊臂(110)外侧，所述握柄(152)的数量设置为若干个，所述握柄(152)对称的安装在所述第二连接套(151)侧部，所述防护套(153)设置为橡胶套，所述防护套(153)的数量设置为若干个，且所述防护套(153)分别套设在所述握柄(152)外侧。

6.根据权利要求1所述的一种路牙石运输夹具，其特征在于：所述吊臂(110)外侧套设有第三连接套(161)，所述第三连接套(161)外侧安装有连接环(162)，所述连接环(162)的数量设置为若干个，所述吊环(160)通过绳索与其中一个所述连接环(162)连接，所述吊环(160)和所述把手组件(150)分别设置在所述吊臂(110)的两端，所述支撑柱(120)设置在所述吊环(160)和所述把手组件(150)之间，且所述支撑柱(120)设置在靠近所述吊环(160)的一端。

7.根据权利要求1所述的一种路牙石运输夹具，其特征在于：所述连接架(180)设置为“U”型架，且所述连接架(180)的开口端向下设置，所述铆接杆(170)滑动插设在所述连接架(180)的中间位置，且所述连接架(180)以所述铆接杆(170)为中心可自由进行转动。

8.根据权利要求1所述的一种路牙石运输夹具，其特征在于：所述连接架(180)侧部插设有第一连接铆钉(191)，所述连接杆(190)均套设在所述第一连接铆钉(191)外侧，所述连接杆(190)均设置在所述连接架(180)的开口内。

9.根据权利要求1所述的一种路牙石运输夹具，其特征在于：所述传动杆(210)的数量设置为两个，两个所述传动杆(210)的交叉部分均设置有穿孔，且两个所述传动杆(210)的穿孔内共同插设有第二连接铆钉(211)，两个所述传动杆(210)呈剪刀式设置。

10.根据权利要求1所述的一种路牙石运输夹具，其特征在于：所述夹紧块(220)外侧均连接有安装架(221)，所述安装架(221)设置为“U”型，所述安装架(221)套设在所述传动杆(210)端部，所述安装架(221)外侧插设有第三连接铆钉(222)，所述第三连接铆钉(222)插接在所述传动杆(210)的侧部，所述传动杆(210)侧部均安装有第一挂环(223)，所述夹紧块(220)外侧均安装有第二挂环(224)，所述第一挂环(223)和所述第二挂环(224)之间设置有夹紧弹簧(225)，所述夹紧弹簧(225)两端均设置有挂钩，所述夹紧弹簧(225)的挂钩方便挂在所述第一挂环(223)和所述第二挂环(224)中。

Images