CN210502712U - 一种路缘石搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路缘石搬运装置，包括横管、支撑架和夹持装置。通过夹持装置夹持在路缘石沿其长度方向的两侧，再利用杠杆原理将路缘石抓取起来，搬运到指定地点后放下即可。本实用新型操作过程简便，通过操作夹持装置即可实现对路缘石的抓取、搬运、放置操作，极大的节省了操作时间和人力物力，也保障了工人在搬运过程中的安全。

Description

一种路缘石搬运装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工领域，具体涉及一种路缘石搬运装置。

背景技术

道路工程，从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术。是土木工程的一个分支，道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。路缘石是道路工程附属工程中不可缺少的材料，路缘石指的是设在路面边缘的界石，它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石。按照路缘石的材质分类为水泥混凝土路缘石、天然石材路缘石，结构尺寸通常是99cm×60cm×15cm。目前许多市政道路或公路工程附属设施施工时，由于市政道路或小区道路沿线较长，材料到场后大多采用分散式堆放，这就存在一定范围内的场内运输。但单块路缘石通常体积和重量较大，在搬运过程中绝大多数使用人工搬运，这种方式不仅搬运效率低下，而且耗费大量的劳动力，并且在搬运过程中，工人容易被路缘石砸伤，存在很高的安全隐患。

现有技术中，通常对手推车进行改进，在手推车上设置用于夹持路缘石的夹取结构，利用杠杆原理，使用手推车对路缘石进行搬运，以实现路缘石运输过程节省人力，提高功效的目的。但这类改装后的手推车在抓取路缘石时非常困难，施工效率非常低，而且在搬运过程中，夹取路缘石的工人容易被路缘石砸伤，给施工安全带来隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于解决现有手推车夹持装置夹持路缘石困难、工人容易被路缘石砸伤的问题，提供一种路缘石搬运装置，能够将路缘石轻松夹起，并运输到指定地点。

解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种路缘石搬运装置，包括一根横管，所述横管的管身上固定连接有支撑架，所述支撑架与所述横管形成杠杆结构；支撑架上安装有滚轮，所述轮胎能够通过滚轮使所述支撑架在地面移动，支撑架与横管的固定处靠近于横管的一端，所述横管远离所述支撑架的一端为手握端，所述横管靠近所述支撑架的一端为衔接端；横管的衔接端设置有两根连接管，连接管的一端为固定端，另一端为连接端，两根连接管中的固定端固定连接在一起，两根连接管的连接端之间的间隔距离大于待夹持路缘石长度的四分之三且小于待夹持路缘石长度，两根连接端的固定端通过连接环与横管的衔接端挂接相连；所述衔接端上还设置有两个可夹持路缘石的夹持装置，两个夹持装置分别对应两根连接端的连接端，所述夹持装置包括两个夹臂，两个夹臂交叉设置，其交叉处通过连接铰轴铰接相连；两个夹臂中位于同一侧的一段为连接部，另一段为夹持部；两个夹臂的连接部分别固定连接有第一拉绳；所述横管的管身上开设有与所述横管内孔相通的通孔，所述通孔靠近于所述手握端，同一个夹持装置上的两根第一拉绳远离夹臂的一端依次穿过于其对应的连接管并伸入于所述横管衔接端的内孔中，第一拉绳远离夹臂的一端通过所述通孔穿出于横管。

在本实用新型中，使用时，推动路缘石搬运装置，使其上的两个夹持装置位于待运输路缘石两端的上方，降低衔接部的高度，使两个夹持部位于路缘石沿其长度方向的两侧，拉动所述第一拉绳，使所述夹臂的夹持部夹紧路缘石沿其长度方向的两侧，并保持夹紧路缘石的状态。抬起衔接端，使路缘石被抬起，推动路缘石搬运装置将路缘石运输到指定地点后，松开所述第一拉绳，松开对路缘石的夹持即可。

进一步，所述夹持装置还包括与两个所述夹臂上夹持部分别固定连接的第二拉绳，两根第二拉绳远离所述夹臂的一端依次穿过于其对应的所述连接管并伸入于所述横管衔接端的内孔中，第二拉绳远离所述夹臂的一端通过所述通孔穿出于所述横管。现有的夹取装置在使用前，夹持部始终保持关闭状态，需要另外的人手动打开夹持部，并手动操作夹持装置的夹持部，使其一直处于路缘石的两侧，直到路缘石被夹紧。在抓取路缘石时，通过拉动第二拉绳即可将夹持部打开，并使夹持部一直保持打开的状态，便于工人操作手握端调整夹持部的位置，使其位于路缘石的两侧便于抓取。

进一步，所述横管且位于所述通孔的位置设置有第一把手和第二把手，所有的所述第一拉绳且穿出于所述通孔的一端均固定连接在第一把手上，所有的所述第二拉绳且穿出于所述通孔的一端均固定连接在第二把手上。通过第一把手和第二把手分别与第一拉绳和第二拉绳固定连接，可以有效避免第一拉绳和第二拉绳滑入横管的通孔，从而导致夹持装置中的夹臂从横管上掉落。

进一步，所述夹臂的连接部上设置有第一拉环，所述夹臂的连接部且远离所述铰轴的一端设置有第一穿孔，第一拉环穿过于第一穿孔挂接在所述夹臂的连接部上，所述第一拉绳绑缚在第一拉环上，所述夹臂的夹持部上设置有第二拉环，所述夹臂的夹持部且远离所述铰轴的一端设置有第二穿孔，第二拉环穿过于第二穿孔挂接在所述夹臂的夹持部上，所述第二拉绳绑缚在第二拉环上。通过拉环与拉绳进行连接，便于拉绳损坏后进行更换。

进一步，所述横管上且靠近于其手握端的管身上还设有负重结构，所述负重结构包括第一限位螺母、负重环和第二限位螺母，负重环套设在所述横管上，第一限位螺母和第二限位螺母分别套设在横管且位于负重环的两端，第一限位螺母和第二限位螺母分别螺纹连接在所述横管上以能够阻止所述负重环沿所述横管的长度方向滑动。通常路缘石重量都较大，单块路缘石的重量可达250kg~260kg，即便通过杠杆作用可以抬起路缘石，但对于力气小的工人，仍然需要相当大的力气才行。当工人力气较小时，可以通过横杆手握端上的负重结构来加大抬起路缘石的作用力。使用时，先操作第一拉绳与第二拉绳，使夹持装置夹紧路缘石。然后，先在横杆上固定好第一限位螺母后，根据需要套入若干负重环，再通过第二限位螺母将负重环固定，防止其在运输过程中滑落而伤到工人。通过负重结构的使用，即便是力气小的工人，也能操作路缘石的抓取、搬运和放置。

进一步，所述夹持装置中的两端夹臂的夹持部分别弯折形成有夹持头，当两个夹持部相对进行转动时，两个夹持头以能够相对移动并能够对待夹持路缘石进行夹持，两个夹持头的夹持面上分别固定连接有橡胶夹持块。利用橡胶夹持块，可以更好的将路缘石夹紧，防止其在运输过程中掉落，同时也避免夹紧路缘石时对其造成损伤。

相比现有技术，本实用新型具有如下优点：

本实用新型通过第一拉绳拉扯夹持装置不同的部位，从而实现夹持装置的打开和夹紧，便于工人调整夹持装置与路缘石的位置，使其处于最佳夹持位置后可夹紧路缘石；整个过程操作简便，仅需一个人即可实现对路缘石的抓取、搬运和放置操作，极大的节省了操作时间和人力物力，也保障了工人在搬运过程中的安全。

附图说明

图1为本实用新型一种路缘石搬运装置的结构示意图。

图2为本实用新型中夹持装置的结构示意图。

图中：横管1、支撑架2、滚轮3、夹臂4、第一拉绳5、第二拉绳6、夹持头7、夹持块8、第一把手9、第二把手10、第一限位螺母11、负重环12、第二限位螺母13、连接管14、连接环15、第一拉环16、第二拉环17、支撑杆18。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例：参见图1和图2，一种路缘石搬运装置，包括一根横管1，所述横管1的管身上固定连接有支撑架2，所述支撑架2与所述横管1形成杠杆结构；支撑架上安装有滚轮，所述轮胎3能够通过滚轮使所述支撑架2在地面移动，支撑架与横管的固定处靠近于横管的一端，所述横管1远离所述支撑架2的一端为手握端，所述横管1靠近所述支撑架2的一端为衔接端；横管1的衔接端设置有两根连接管14，连接管14的一端为固定端，另一端为连接端，两根连接管14中的固定端固定连接在一起，两根连接管14的连接端之间的间隔距离大于待夹持路缘石长度的四分之三且小于待夹持路缘石长度，两根连接端的固定端通过连接环15与横管1的衔接端挂接相连，衔接端上还设置有两个可夹持路缘石的夹持装置，两个夹持装置分别对应两根连接管14的连接端，夹持装置包括两个夹臂4，两个夹臂4交叉设置，其交叉处通过连接铰轴铰接相连，两个夹臂4中位于同一侧的一段为连接部，另一段为夹持部，两个夹臂4的连接部分别固定连接有第一拉绳5；所述横管1的管身上开设有与所述横管1内孔相通的通孔，所述通孔靠近于所述手握端，同一个夹持装置上的两根第一拉绳远离夹臂的一端依次穿过于其对应的连接管并伸入于所述横管1衔接端的内孔中，第一拉绳远离夹臂的一端通过所述通孔穿出于横管。

本具体实施方式中，所述夹持装置还包括与两个所述夹臂4上夹持部分别固定连接的第二拉绳6，两根第二拉绳6远离所述夹臂4的一端依次穿过于其对应的所述连接管14并伸入于所述横管1衔接端的内孔中，第二拉绳6远离所述夹臂4的一端通过所述通孔穿出于所述横管1。

本具体实施方式中，所述横管1且位于所述通孔的位置设置有第一把手9和第二把手10，所有的所述第一拉绳5且穿出于所述通孔的一端均固定连接在第一把手9上，所有的所述第二拉绳6且穿出于所述通孔的一端均固定连接在第二把手10上。

本具体实施方式中，所述夹臂4的连接部上设置有第一拉环16，所述夹臂4的连接部且远离所述铰轴的一端设置有第一穿孔，第一拉环16穿过于第一穿孔挂接在所述夹臂4的连接部上，所述第一拉绳5绑缚在第一拉环16上，所述夹臂4的夹持部上设置有第二拉环17，所述夹臂4的夹持部且远离所述铰轴的一端设置有第二穿孔，第二拉环17穿过于第二穿孔挂接在所述夹臂4的夹持部上，所述第二拉绳6绑缚在第二拉环17上。

本具体实施方式中，所述横管1上且靠近于其手握端的管身上还设有负重结构，所述负重结构包括第一限位螺母11、负重环12和第二限位螺母13，负重环12套设在所述横管上，第一限位螺母11和第二限位螺母13分别套设在横管且位于负重环的两端，第一限位螺母11和第二限位螺母13分别螺纹连接在所述横管上以能够阻止所述负重环12沿所述横管1的长度方向滑动。

本具体实施方式中，所述夹持装置中的两端夹臂4的夹持部分别弯折形成有夹持头7，当两个夹持部相对进行转动时，两个夹持头7以能够相对移动并能够对待夹持路缘石进行夹持，两个夹持头7的夹持面上分别固定连接有橡胶夹持块8。

在具体实施的过程中，所述横管1与所述支撑架2之间固定连接有两根支撑杆18，两根支撑杆18的一端分别与所述支撑架远离横管的一侧固定连接，两根支撑杆18的另一端分别固定连接在管身且位于所述支撑架2与横管1的连接处沿横管长度方向的两侧的位置。通常路缘石重量都较大，单块路缘石的重量可达250kg~260kg，通过支撑杆18能够对路缘石搬运装置起到很好的加固作用。

使用时，推动路缘石搬运装置，使其上的两个夹持装置位于待运输路缘石两端的上方，拉动所述第二拉绳6，使所述夹臂4的夹持部互相远离处于打开状态，固定所述第二拉绳6，使所述夹臂4的夹持部保持打开状态，调整同一夹持装置上两根夹臂的夹持部位置，使两个夹持部沿竖直方向的投影位于路缘石沿其长度方向的两侧。降低衔接部的高度，使两个夹持部位于路缘石沿其长度方向的两侧，松开第二拉绳6。拉动所述第一拉绳5，使所述夹臂4的夹持部夹紧路缘石沿其长度方向的两侧，并保持夹紧路缘石的状态。抬起衔接端，使路缘石被抬起，推动路缘石搬运装置将路缘石运输到指定地点后，松开所述第一拉绳5，再次拉动所述第二拉绳6松开对路缘石的夹持即可。

最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种路缘石搬运装置，包括一根横管（1），所述横管（1）的管身上固定连接有支撑架（2），所述支撑架（2）与所述横管（1）形成杠杆结构；支撑架上安装有滚轮，轮胎（3）能够通过滚轮使所述支撑架（2）在地面移动，支撑架与横管的固定处靠近于横管的一端，所述横管（1）远离所述支撑架（2）的一端为手握端，所述横管（1）靠近所述支撑架（2）的一端为衔接端；

其特征在于，横管（1）的衔接端设置有两根连接管（14），连接管（14）的一端为固定端，另一端为连接端，两根连接管（14）中的固定端固定连接在一起，两根连接管（14）的连接端之间的间隔距离大于待夹持路缘石长度的四分之三且小于待夹持路缘石长度，两根连接端的固定端通过连接环（15）与横管（1）的衔接端挂接相连；

所述衔接端上还设置有两个可夹持路缘石的夹持装置，两个夹持装置分别对应两根连接管（14）的连接端，所述夹持装置包括两个夹臂（4），两个夹臂（4）交叉设置，其交叉处通过连接铰轴铰接相连；两个夹臂（4）中位于同一侧的一段为连接部，另一段为夹持部；两个夹臂（4）的连接部分别固定连接有第一拉绳（5）；

所述横管（1）的管身上开设有与所述横管（1）内孔相通的通孔，所述通孔靠近于所述手握端，同一个夹持装置上的两根第一拉绳（5）远离夹臂（4）的一端依次穿过于其对应的连接管并伸入于所述横管（1）衔接端的内孔中，第一拉绳（5）远离夹臂（4）的一端通过所述通孔穿出于横管（1）。

2.根据权利要求1所述的一种路缘石搬运装置，其特征在于，所述夹持装置还包括与两个所述夹臂（4）上夹持部分别固定连接的第二拉绳（6），两根第二拉绳（6）远离所述夹臂（4）的一端依次穿过于其对应的所述连接管（14）并伸入于所述横管（1）衔接端的内孔中，第二拉绳（6）远离所述夹臂（4）的一端通过所述通孔穿出于所述横管（1）。

3.根据权利要求2所述的一种路缘石搬运装置，其特征在于，所述横管（1）且位于所述通孔的位置设置有第一把手（9）和第二把手（10），所有的所述第一拉绳（5）且穿出于所述通孔的一端均固定连接在第一把手（9）上，所有的所述第二拉绳（6）且穿出于所述通孔的一端均固定连接在第二把手（10）上。

4.根据权利要求2所述的一种路缘石搬运装置，其特征在于，所述夹臂（4）的连接部上设置有第一拉环（16），所述夹臂（4）的连接部且远离所述铰轴的一端设置有第一穿孔，第一拉环（16）穿过于第一穿孔挂接在所述夹臂（4）的连接部上，所述第一拉绳（5）绑缚在第一拉环（16）上，所述夹臂（4）的夹持部上设置有第二拉环（17），所述夹臂（4）的夹持部且远离所述铰轴的一端设置有第二穿孔，第二拉环（17）穿过于第二穿孔挂接在所述夹臂（4）的夹持部上，所述第二拉绳（6）绑缚在第二拉环（17）上。

5.根据权利要求1所述的一种路缘石搬运装置，其特征在于，所述横管（1）上且靠近于其手握端的管身上还设有负重结构，所述负重结构包括第一限位螺母（11）、负重环（12）和第二限位螺母（13），负重环（12）套设在所述横管上，第一限位螺母（11）和第二限位螺母（13）分别套设在横管且位于负重环的两端，第一限位螺母（11）和第二限位螺母（13）分别螺纹连接在所述横管上以能够阻止所述负重环（12）沿所述横管（1）的长度方向滑动。

6.根据权利要求1所述的一种路缘石搬运装置，其特征在于，所述夹持装置中的两端夹臂（4）的夹持部分别弯折形成有夹持头（7），当两个夹持部相对进行转动时，两个夹持头（7）以能够相对移动并能够对待夹持路缘石进行夹持，两个夹持头（7）的夹持面上分别固定连接有橡胶夹持块（8）。

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