CN219336836U - 精密数控车床定位夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及定位夹具技术领域，尤其涉及精密数控车床定位夹具，解决了现有技术中的三角卡盘不能进行工件左右端的更换，在进行工件两端的加工时，需要人手工进行工件两端的更换，使得工人劳动强度增加的问题。精密数控车床定位夹具，包括数控车床本体与设置在数控车床本体上的三角卡盘以及设置在数控车床本体上的加工仓，所述加工仓内上通过导向部件设有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸缩端固定连接有安装盒，所述安装盒内设有第一电机，所述第一电机的输出轴上通过夹持部件设有两个弧形板。本实用新型能够自动进行工件的旋转，以便进行工件两端的加工，且无需人工更换，节约人力。

Description

精密数控车床定位夹具

技术领域

本实用新型涉及定位夹具技术领域，尤其涉及精密数控车床定位夹具。

背景技术

数控车床是使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，在进行工件的加工时，需要进行工件的定位，进而需要使用到定位夹具。

在进行工件的车削加工时，一般使用到三角卡盘，使用时，只需将工件放到三角卡盘上，然后按动开关，即可自动进行工件的夹持定位，然后通过编程进行车刀进给，进行工件的车削，在进行两端的加工时，由于一端被三角卡盘夹持，不便进行加工，进而需要两端的更换，现有的三角卡盘不能进行工件左右端的更换，其更换过程还需要人手工完成，增加工人劳动强度。所以需要精密数控车床定位夹具来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供精密数控车床定位夹具，解决了现有技术中的三角卡盘不能进行工件左右端的更换，在进行工件两端的加工时，需要人手工进行工件两端的更换，使得工人劳动强度增加的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

精密数控车床定位夹具，包括数控车床本体与设置在数控车床本体上的三角卡盘以及设置在数控车床本体上的加工仓，所述加工仓内上通过导向部件设有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸缩端固定连接有安装盒，所述安装盒内设有第一电机，所述第一电机的输出轴上通过夹持部件设有两个弧形板。

优选的，所述导向部件包括设置在加工仓上的电动滑轨，所述电动滑轨上滑动连接有滑块，所述第一电动伸缩杆的非伸缩端与滑块固定连接，导向部件的设置，能够进行第一电动伸缩杆的导向。

优选的，所述夹持部件包括固定连接在第一电机输出轴上的旋转盒，所述旋转盒内滑动连接有移动块，所述弧形板与移动块固定连接，夹持部件的设置，能够进行工件的夹紧，以便进行工件的旋转。

优选的，所述旋转盒内转动连接有两端螺纹相反的双头螺纹杆，两个所述移动块与双头螺纹杆螺纹连接，所述旋转盒上固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴与双头螺纹杆螺纹连接。

优选的，所述弧形板上设有用于增加夹持稳固性的卡合部件与供电部件。

优选的，所述卡合部件包括固定连接在两个弧形板上的支撑块，所述支撑块上固定连接有第二电动伸缩杆，下端所述弧形板上设有开口，所述第二电动伸缩杆的伸缩端固定连接有卡套，所述卡套之间固定连接有隔板，所述卡套内滑动连接有两个卡块，两个所述卡块通过弹簧与隔板弹性连接，卡合部件的设置，能够进行工件的进一步夹紧。

优选的，所述供电部件包括固定连接在安装盒与旋转盒上均固定连接有圆环，上端所述圆环上固定连接有导电环，下端所述圆环上固定连接有与导电环相配合的导电柱，供电部件的设置，能够为第二电机、第二电动伸缩杆、弹簧提供电力，避免线材的缠绕。

本实用新型至少具备以下有益效果：

通过设置夹持部件与导向部件，配合两个电机，在三角卡盘的上侧设置一个旋转结构，能够自动进行工件的旋转，以便进行工件两端的加工，从而无需人工进行工件两端的更换，节约人力。

通过设置卡合部件与供电部件，能够在弧形板与工件接触时，进行弧形板前端的加固，避免在弧形板带动工件旋转时，工件发生脱离的现象，增加夹持的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提出的精密数控车床定位夹具的外部结构示意图；

图2为本实用新型提出的精密数控车床定位夹具的第一电动伸缩杆外部结构示意图；

图3为本实用新型提出的精密数控车床定位夹具的第一电机外部结构示意图；

图4为本实用新型提出的精密数控车床定位夹具的弧形板剖视结构示意图；

图5为本实用新型提出的精密数控车床定位夹具的卡套剖视结构示意图。

图中：1、数控车床本体；2、加工仓；3、第一电动伸缩杆；4、安装盒；5、第一电机；6、弧形板；7、电动滑轨；8、滑块；9、旋转盒；10、双头螺纹杆；11、第二电机；12、支撑块；13、第二电动伸缩杆；14、卡套；15、卡块；16、弹簧；17、圆环；18、导电环；19、导电柱。

实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

参照图1-5，精密数控车床定位夹具，包括数控车床本体1与设置在数控车床本体1上的三角卡盘以及设置在数控车床本体1上的加工仓2，加工仓2内上通过导向部件设有第一电动伸缩杆3，第一电动伸缩杆3的伸缩端固定连接有安装盒4，安装盒4内设有第一电机5，第一电机5的输出轴上通过夹持部件设有两个弧形板6。

导向部件包括设置在加工仓2上的电动滑轨7，电动滑轨7上滑动连接有滑块8，第一电动伸缩杆3的非伸缩端与滑块8固定连接。

夹持部件包括固定连接在第一电机5输出轴上的旋转盒9，旋转盒9内滑动连接有移动块，弧形板6与移动块固定连接。

旋转盒9内转动连接有两端螺纹相反的双头螺纹杆10，两个移动块与双头螺纹杆10螺纹连接，旋转盒9上固定连接有第二电机11，第二电机11的输出轴与双头螺纹杆10螺纹连接，在需要进行工件两端的更换时，首先三角卡盘停止转动，然后电动滑轨7启动，使得滑块8运动，从而第一电动伸缩杆3向右运动，当两个弧形板6与工件中部正对时，第二电机11转动，使得双头螺纹杆10转动，进而两个移动块运动，使得弧形板6运动，当两个弧形板6与工件侧壁相抵，进行工件的限位，然后三角卡盘松开工件，然后电动滑轨7向右运动，使得工件的一端脱离三角卡盘，再第一电机5输出轴转动，使得旋转盒9转动，带动弧形板6转动，使得工件转动，进行工件两端的更换，然后电动滑轨7使得滑块8向左运动，使得第一电动伸缩杆3向左运动，旋转盒9向左运动，使得弧形板6向左运动将工件插进三角卡盘内，三角卡盘进行工件的夹紧，然后第二电机11反转，使得双头螺纹杆10反转，使得弧形板6向两端运动，使得弧形板6与工件脱离，避免加工时，数控车床本体1的车刀与弧形板6碰撞，影响加工。

弧形板6上设有用于增加夹持稳固性的卡合部件与供电部件。

卡合部件包括固定连接在两个弧形板6上的支撑块12，支撑块12上固定连接有第二电动伸缩杆13，下端弧形板6上设有开口，第二电动伸缩杆13的伸缩端固定连接有卡套14，卡套14之间固定连接有隔板，卡套14内滑动连接有两个卡块15，两个卡块15通过弹簧16与隔板弹性连接。

供电部件包括固定连接在安装盒4与旋转盒9上均固定连接有圆环17，上端圆环17上固定连接有导电环18，下端圆环17上固定连接有与导电环18相配合的导电柱19，在弧形板6与工件侧壁相抵时，给弹簧16通电，弹簧16通电收缩（弹簧16通电时相当于一个通电螺线管,每匝弹簧16相当于环形电流,每匝弹簧16中电流方向相同。根据同向电流之间相互吸引可知,每匝弹簧16都与相邻弹簧16相互吸引,于是弹簧16整体会收缩），使的两个卡块15缩进卡套14，然后第二电动伸缩杆13伸长，使得卡套14穿过开口，然后弹簧16断电，弹簧16反弹，使得卡块15运动到卡套14的外侧，此时弧形板6与卡块15相抵，避免卡块15复位，然后第二电动伸缩杆13收缩，使得卡套14向上运动，使得两个弧形板6之间锁紧，避免旋转工件时发生松动，在旋转盒9转动时，导电柱19在导电环18上滑动，进行第二电机11、第二电动伸缩杆13、弹簧16的供电，避免线材的缠绕，这里的第一电机5与第二电机11均为转角舵机，从而可以控制其输出轴的旋转角度，此处为现有技术，在此不做赘述，且第一电机5与第二电机11的输出轴与壳体之间具有阻尼，不会造成输出轴自转动的现象。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (7)

1.精密数控车床定位夹具，包括数控车床本体（1）与设置在数控车床本体（1）上的三角卡盘以及设置在数控车床本体（1）上的加工仓（2），其特征在于，所述加工仓（2）内上通过导向部件设有第一电动伸缩杆（3），所述第一电动伸缩杆（3）的伸缩端固定连接有安装盒（4），所述安装盒（4）内设有第一电机（5），所述第一电机（5）的输出轴上通过夹持部件设有两个弧形板（6）。

2.根据权利要求1所述的精密数控车床定位夹具，其特征在于，所述导向部件包括设置在加工仓（2）上的电动滑轨（7），所述电动滑轨（7）上滑动连接有滑块（8），所述第一电动伸缩杆（3）的非伸缩端与滑块（8）固定连接。

3.根据权利要求1所述的精密数控车床定位夹具，其特征在于，所述夹持部件包括固定连接在第一电机（5）输出轴上的旋转盒（9），所述旋转盒（9）内滑动连接有移动块，所述弧形板（6）与移动块固定连接。

4.根据权利要求3所述的精密数控车床定位夹具，其特征在于，所述旋转盒（9）内转动连接有两端螺纹相反的双头螺纹杆（10），两个所述移动块与双头螺纹杆（10）螺纹连接，所述旋转盒（9）上固定连接有第二电机（11），所述第二电机（11）的输出轴与双头螺纹杆（10）螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的精密数控车床定位夹具，其特征在于，所述弧形板（6）上设有用于增加夹持稳固性的卡合部件与供电部件。

6.根据权利要求5所述的精密数控车床定位夹具，其特征在于，所述卡合部件包括固定连接在两个弧形板（6）上的支撑块（12），所述支撑块（12）上固定连接有第二电动伸缩杆（13），下端所述弧形板（6）上设有开口，所述第二电动伸缩杆（13）的伸缩端固定连接有卡套（14），所述卡套（14）之间固定连接有隔板，所述卡套（14）内滑动连接有两个卡块（15），两个所述卡块（15）通过弹簧（16）与隔板弹性连接。

7.根据权利要求5所述的精密数控车床定位夹具，其特征在于，所述供电部件包括固定连接在安装盒（4）与旋转盒（9）上均固定连接有圆环（17），上端所述圆环（17）上固定连接有导电环（18），下端所述圆环（17）上固定连接有与导电环（18）相配合的导电柱（19）。

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