CN219335610U - 一种快速成型的车门面板冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及冲压模具的技术领域,特别是涉及一种快速成型的车门面板冲压模具,可以便于取出料板,降低了现有的冲压模具在使用时,容易出现经过冲压后的料板与底模连接的比较紧实,导致操作人员不好将料板取出的概率,包括第一支撑板、第二支撑板、顶模和底模,第一支撑板和第二支撑板内端四角处均设置有支撑柱,第二支撑板顶端设置有液压缸,顶模安装在液压缸的输出端,底模安装在第一支撑板顶端;还包括安装板、光电开关、两组同步气缸、翘板和四组限位卡件,安装板安装在第一支撑板后端左侧,光电开关安装在安装板的前端。

Description

一种快速成型的车门面板冲压模具
技术领域
本实用新型涉及冲压模具的技术领域,特别是涉及一种快速成型的车门面板冲压模具。
背景技术
众所周知,模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。一般汽车车门面板是经过冲压得来的,现有的冲压磨具在使用时,先将料板放到底模上,然后启动液压缸,液压缸带动液压缸底端的顶模下压,将底模上的料板冲压成型,然后控制液压缸升起,操作人员将底模上的料板取出。
现有的冲压模具在使用时,容易出现经过冲压后的料板与底模连接的比较紧实,导致操作人员不好将料板取出的现象,从而导致冲压模具的实用性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可以便于取出料板,降低了现有的冲压模具在使用时,容易出现经过冲压后的料板与底模连接的比较紧实,导致操作人员不好将料板取出的概率,从而增强实用性的一种快速成型的车门面板冲压模具。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,包括第一支撑板、第二支撑板、顶模和底模,第一支撑板和第二支撑板内端四角处均设置有支撑柱,第二支撑板顶端设置有液压缸,顶模安装在液压缸的输出端,底模安装在第一支撑板顶端;
还包括安装板、光电开关、两组同步气缸、翘板和四组限位卡件,安装板安装在第一支撑板后端左侧,光电开关安装在安装板的前端,底模的顶端左右两侧均设置有放置槽,两组翘板分别转动安装在两组放置槽内,两组同步气缸分别安装在第一支撑板的顶端左右两侧,两组同步气缸的输出端分别与两组翘板的底端左右两侧连接,光电开关与两组同步气缸电连接,四组限位卡件分别安装在顶模的顶端四角。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,四组限位卡件组成的图形的面积略大于顶模底端的面积。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,每组放置槽内壁前后两端均光滑。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,底模顶端表面,两组放置槽与两组翘板之间紧密贴合。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,第一支撑板的底端右侧设置有照明灯。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,两组翘板的顶端分别与两组放置槽的顶端平齐。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,每组翘板顶端表面均光滑。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,照明灯为LED灯。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:在底模顶端左右两侧均设置有放置槽,顶模的四角均设置有限位卡件,两组翘板分别转动安装在两组放置槽内,两组同步气缸分别与两组翘板的底端左右两侧连接,与两组同步气缸电连接的光电开关,安装在底模上侧的安装板后端左侧;将料板放到底模上,四组限位卡件将料板限制住,启动液压缸,液压缸推动顶模下压,将底模上的料板压制好后,控制液压缸收缩,当光电开关感应到液压输出端的顶模时,控制两组同步气缸收缩,两组翘板就在放置槽内向外翻,将底模上的料板抬起来一点,操作人员更换好料板后,再次控制液压缸下压,光电开关感应不到顶模时,控制两组同步气缸收缩,两组料板就会内翻,直至与底模的顶端表面平齐,然后液压缸底端的顶模对底模上的料板进行压制,往复操作,可以便于取出料板,降低了现有的冲压模具在使用时,容易出现经过冲压后的料板与底模连接的比较紧实,导致操作人员不好将料板取出的概率,从而增强实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的顶模与底模连接结构示意图;
图3是本实用新型的右视图;
图4是本实用新型的A的局部放大结构示意图;
图5是本实用新型的限位卡件与底模的连接结构示意图;
附图标记:1、第一支撑板;2、第二支撑板;3、液压缸;4、顶模;5、底模;6、支撑柱;7、安装板;8、光电开关;9、同步气缸;10、翘板;11、限位卡件;12、放置槽;13、照明灯。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图5所示,本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,包括第一支撑板1、第二支撑板2、顶模4和底模5,第一支撑板1和第二支撑板2内端四角处均设置有支撑柱6,第二支撑板2顶端设置有液压缸3,顶模4安装在液压缸3的输出端,底模5安装在第一支撑板1顶端;
还包括安装板7、光电开关8、两组同步气缸9、翘板10和四组限位卡件11,安装板7安装在第一支撑板1后端左侧,光电开关8安装在安装板7的前端,底模5的顶端左右两侧均设置有放置槽12,两组翘板10分别转动安装在两组放置槽12内,两组同步气缸9分别安装在第一支撑板1的顶端左右两侧,两组同步气缸9的输出端分别与两组翘板10的底端左右两侧连接,光电开关8与两组同步气缸9电连接,四组限位卡件11分别安装在顶模4的顶端四角;在底模顶端左右两侧均设置有放置槽,顶模的四角均设置有限位卡件,两组翘板分别转动安装在两组放置槽内,两组同步气缸分别与两组翘板的底端左右两侧连接,与两组同步气缸电连接的光电开关,安装在底模上侧的安装板后端左侧;将料板放到底模上,四组限位卡件将料板限制住,启动液压缸,液压缸推动顶模下压,将底模上的料板压制好后,控制液压缸收缩,当光电开关感应到液压输出端的顶模时,控制两组同步气缸收缩,两组翘板就在放置槽内向外翻,将底模上的料板抬起来一点,操作人员更换好料板后,再次控制液压缸下压,光电开关感应不到顶模时,控制两组同步气缸收缩,两组料板就会内翻,直至与底模的顶端表面平齐,然后液压缸底端的顶模对底模上的料板进行压制,往复操作,可以便于取出料板,降低了现有的冲压模具在使用时,容易出现经过冲压后的料板与底模连接的比较紧实,导致操作人员不好将料板取出的概率,从而增强实用性。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,四组限位卡件11组成的图形的面积略大于顶模4底端的面积;面积大于顶模底端面积的四组卡件组成的图形,能够降低顶模在下降时碰到限位卡件的概率,从而增强了实用性。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,每组放置槽12内壁前后两端均光滑;光滑的放置槽,能够便于提高翘板在放置槽内翻动的流畅度,从而增强了实用性。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,底模5顶端表面,两组放置槽12与两组翘板10之间紧密贴合;与放置槽紧密贴合的翘板,能够降低放置槽与翘板之间的间隙,从而增强了实用性。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,第一支撑板1的底端右侧设置有照明灯13;第一支撑板底端的照明灯,能够便于在夜间加工时看清底模上的状况,从而增强了实用性。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,两组翘板10的顶端分别与两组放置槽12的顶端平齐;与放置槽顶端平齐的翘板,能够降低车门面板在冲压时被底模上凸起翘板顶出印来,从而增强了实用性。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,每组翘板10顶端表面均光滑;光滑的翘板,能够便于提高车门面板压制后的平整度,从而增强了实用性。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,照明灯13为LED灯;LED灯具有使用寿命长,节能环保的特点,从而增强了实用性。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,其在工作时,将料板放到底模上,四组限位卡件将料板限制住,启动液压缸,液压缸推动顶模下压,将底模上的料板压制好后,控制液压缸收缩,当光电开关感应到液压输出端的顶模时,控制两组同步气缸收缩,两组翘板就在放置槽内向外翻,将底模上的料板抬起来一点,操作人员更换好料板后,再次控制液压缸下压,光电开关感应不到顶模时,控制两组同步气缸收缩,两组料板就会内翻,直至与底模的顶端表面平齐,然后液压缸底端的顶模对底模上的料板进行压制,光滑并且与翘板紧密贴合的放置槽,能够便于提高翘板在放置槽内翻动的流畅度以及降低放置槽与翘板之间的间隙,第一支撑板底端的LED照明灯,能够便于在夜间加工时看清底模上的状况。
本实用新型的一种快速成型的车门面板冲压模具,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种快速成型的车门面板冲压模具,包括第一支撑板(1)、第二支撑板(2)、顶模(4)和底模(5),第一支撑板(1)和第二支撑板(2)内端四角处均设置有支撑柱(6),第二支撑板(2)顶端设置有液压缸(3),顶模(4)安装在液压缸(3)的输出端,底模(5)安装在第一支撑板(1)顶端;
其特征在于,还包括安装板(7)、光电开关(8)、两组同步气缸(9)、翘板(10)和四组限位卡件(11),安装板(7)安装在第一支撑板(1)后端左侧,光电开关(8)安装在安装板(7)的前端,底模(5)的顶端左右两侧均设置有放置槽(12),两组翘板(10)分别转动安装在两组放置槽(12)内,两组同步气缸(9)分别安装在第一支撑板(1)的顶端左右两侧,两组同步气缸(9)的输出端分别与两组翘板(10)的底端左右两侧连接,光电开关(8)与两组同步气缸(9)电连接,四组限位卡件(11)分别安装在顶模(4)的顶端四角。
2.如权利要求1所述的一种快速成型的车门面板冲压模具,其特征在于,四组限位卡件(11)组成的图形的面积略大于顶模(4)底端的面积。
3.如权利要求2所述的一种快速成型的车门面板冲压模具,其特征在于,每组放置槽(12)内壁前后两端均光滑。
4.如权利要求3所述的一种快速成型的车门面板冲压模具,其特征在于,底模(5)顶端表面,两组放置槽(12)与两组翘板(10)之间紧密贴合。
5.如权利要求4所述的一种快速成型的车门面板冲压模具,其特征在于,第一支撑板(1)的底端右侧设置有照明灯(13)。
6.如权利要求5所述的一种快速成型的车门面板冲压模具,其特征在于,两组翘板(10)的顶端分别与两组放置槽(12)的顶端平齐。
7.如权利要求6所述的一种快速成型的车门面板冲压模具,其特征在于,每组翘板(10)顶端表面均光滑。
8.如权利要求7所述的一种快速成型的车门面板冲压模具,其特征在于,照明灯(13)为LED灯。
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