CN219328406U - 一种手动电动两用桩基孔深测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型专利涉及了一种手动电动两用桩基孔深测量装置，包括刹车脚轮、支架、手摇把手、轴承、滚轮组件、测量绳、动力传送模块、伺服电机。本实用新型创新性在于通过设置伺服电机转动提供动力，通过动力传送模块传递动力，从而带动滚轮组件转动，实现测量绳的匀速下放或上升，避免测量绳缠绕打结，省时省力。本实用新型是手动电动两用的孔深测量装置，左侧设置有手摇把手，可在没电等特殊情况下紧急使用人力下放或上升测量绳，应用范围更加广泛，适应情况更加复杂。通过设置刹车脚轮，方便测量人员移动本装置，提高装置的灵活性。支架成三角形结构，外加底部的伺服电机配重，可提高本装置的稳定性。

Description

一种手动电动两用桩基孔深测量装置

技术领域

本实用新型涉及桩基基础施工技术领域，具体为一种手动电动两用桩基孔深测量装置。

背景技术

在公路桥梁建筑工程中，桩基础是一种常见的基础形式，它由桩和桩顶承台组成，在天然软弱地基土上地基承载力不足或者稳定性较差时，通常采用桩基础。桩基是先在设计点位上打孔，成孔后下入钢筋笼至指定位置，最后再浇筑混凝土完成。因为基础是整个建筑物最下部结构需承担整个建筑物荷载，因此桩基础的深度能否达到设计要求就至关重要。

但是现有的桩基孔深测量方法大多数是由工人或者技术人员直接将测绳放入孔内，再测算孔深，不仅在测量时溅湿测量人员衣服，而且极易造成测量绳的缠绕打结，步骤繁琐，费时费力。

实用新型内容

本实用新型目的在于为解决上述问题而提供的一种手动电动两用桩基孔深测量装置，通过伺服电机带动动力传送模块中的转子转动，进而带动滚轮组件转动，从而完成收放线动作；或通过转动手摇把手带动滚轮组件转动，从而完成收放线动作，最终完成桩基孔深的测量。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种手动电动两用桩基孔深测量装置，包括刹车脚轮、支架、手摇把手、轴承、滚轮组件、测量绳、动力传送模块、伺服电机，所述支架顶部安装有轴承，两个所述支架之间安装有滚轮组件，所述滚轮组件缠绕有测量绳，所述测量绳前端连接有重锤，所述滚轮的一端与手摇把手直连，另一端与动力传送模块直连，所述动力传送模块另一端连接有伺服电机输出端，所述支架底部由两根角钢焊接连接，所述角钢上方放置伺服电机并用螺丝固定牢固，所述支架下方左右各连接有两个刹车脚轮。

优选的，所述滚轮组件由左滚轮、右滚轮和轮架组成，轮架固定连接左滚轮、右滚轮，所述轮架中心杆件两端延伸穿过所述轴承，一端与所述手摇把手连接，另一端与转子固定连接。

优选的，所述动力传送模块由上方转子与滚轮组件固定连接，底部转子固定连接伺服电机输出端，中间动力传送带分别连接上方转子和底部转子，外部固定安装有保护壳。

优选的，所述测量绳为钢绞线测量绳，其上设有刻度线，末端与所述滚轮组件固定连接，前端连接有所述重锤，所述重锤为锥形铅锤。

优选的，所述左右两支架底部由两根角钢焊接连接，所述角钢上方设有伺服电机，并用螺丝固定牢固。

优选的，所述滚轮组件中心杆件左端头车丝，所述手摇把手固定连接相对应内螺纹螺母。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置伺服电机转动提供动力，通过动力传送模块传递动力，从而带动滚轮组件转动，实现测量绳的匀速下放或上升避免测量绳缠绕打结，省时省力，测量绳采用钢绞线测量绳，不易被腐蚀断裂，提高耐久性。

2、本实用新型是手动电动两用的孔深测量装置，左侧设置有手摇把手，可在没电等特殊情况下紧急使用人力下放或上升测量绳，应用范围更加广泛，适应情况更加复杂。

3、本实用新型通过设置刹车脚轮，方便测量人员移动本装置，提高装置的灵活性。

4、支架成三角形结构，外加底部的伺服电机配重，可提高本装置的稳定性。

附图说明

图1为一种手动电动两用桩基孔深测量装置的整体结构示意图。

图2为手动电动两用桩基孔深测量装置图1中滚轮组件的结构示意图。

图3为手动电动两用桩基孔深测量装置图1中动力传送模块结构示意图。

图中标号：1、刹车脚轮；2、支架；3、手摇把手；4、轴承；5、滚轮组件；6、测量绳；7、保护壳；8、动力传送组件；9、重锤；10、伺服电机；11、动力传送模块；12、角钢；501、左滚轮；502、右滚轮；503、轮架；504、中心杆件；801、上部转子；802、动力传送带；803、底部转子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1请参阅图1-3所示，一种手动自动两用桩基孔深测量装置，包括刹车脚轮1、支架2、手摇把手3、轴承4、滚轮组件5、测量绳6、动力传送模块11、伺服电机10，所述支架2顶部安装有轴承4，两个所述支架之间安装有滚轮组件5，所述滚轮组件5缠绕有测量绳6，所述测量绳6前端连接有重锤9，所述滚轮的一端与手摇把手3直连，另一端与动力传送模块11直连，所述动力传送模块11另一端连接有伺服电机10输出端，所述支架2底部由两根角钢12焊接连接，所述角钢12上方放置伺服电机并用螺丝固定牢固，所述支架2下方左右各连接有两个刹车脚轮1。

滚轮组件5包括由左滚轮501、右滚轮502和轮架503组成，轮架503固定连接左滚轮501、右滚轮502，轮架503中的中心杆件504两端延伸穿过轴承4，一端与手摇把手3连接，另一端与转子801固定连接。

动力传送模块11由上部转子801与滚轮组件固定连接，底部转子803固定连接伺服电机12输出端，中间动力传送带802分别连接上部转子801和底部转子803，外部固定安装有保护壳7。

测量绳6为钢绞线测量绳，其上设有刻度线，末端与滚轮组件5固定连接，前端连接有重锤9，重锤9为锥形铅锤。

左右两支架2底部由两根角钢2焊接连接，角钢12上方设有伺服电机10，并用螺丝固定牢固。

滚轮组件5中心杆件左端头车丝，手摇把手3固定连接相对应内螺纹螺母。

使用时，在测量人员推动下，支架2底部四个刹车脚轮1的带动下向前移动至桩孔周围，停到相对平坦稳定的地面上后，将刹车脚轮1踩至刹车状态，然后将重锤9放入待测量孔内，接通伺服电机10电源，打开伺服电机开关(或顺时针摇动动手摇把手3)，动力传送模块11将动能传递至滚轮组件5，滚轮组件5开始转动并匀速下放测量绳6，当重锤9到达桩基孔底部位置时，随即停止下放，随即测量孔深及沉渣厚度。测量完成后，打开伺服电机10方向转动开关(或逆时针转动手摇把手3)，滚轮组件开始反向转动回收测量绳6，直至收回重锤9。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种手动电动两用桩基孔深测量装置，包括刹车脚轮(1)、支架(2)、手摇把手(3)、轴承(4)、滚轮组件(5)、测量绳(6)、动力传送模块(11)、伺服电机(10)，其特征在于：所述支架(2)顶部安装有轴承(4)，两个所述支架之间安装有滚轮组件(5)，所述滚轮组件(5)缠绕有测量绳(6)，所述测量绳(6)前端连接有重锤(9)，所述滚轮的一端与手摇把手(3)直连，另一端与动力传送模块(11)直连，所述动力传送模块(11)另一端连接有伺服电机(10)输出端，所述支架(2)底部由两根角钢(12)焊接连接，所述角钢(12)上方放置伺服电机并用螺丝固定牢固，所述支架(2)下方左右各连接有两个刹车脚轮(1)。

2.根据权利要求1所述的一种手动电动两用桩基孔深测量装置，其特征在于：所述滚轮组件(5)包括由左滚轮(501)、右滚轮(502)和轮架(503)组成，轮架(503)固定连接左滚轮(501)、右滚轮(502)，所述轮架(503)的中心杆件(504)两端延伸穿过所述轴承(4)，一端与所述手摇把手(3)连接，另一端与转子(801)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种手动电动两用桩基孔深测量装置，其特征在于：所述动力传送模块(11)由上方转子(801)与滚轮组件固定连接，底部转子(803)固定连接伺服电机(10)输出端，中间动力传送带(802)分别连接上方转子(801)和底部转子(803)，外部固定安装有保护壳(7)。

4.根据权利要求1所述的一种手动电动两用桩基孔深测量装置，其特征在于：所述测量绳(6)为钢绞线测量绳，其上设有刻度线，末端与所述滚轮组件(5)固定连接，前端连接有所述重锤(9)，所述重锤(9)为锥形铅锤。

5.根据权利要求1所述的一种手动电动两用桩基孔深测量装置，其特征在于：左右两所述支架(2)底部由两根角钢(12)焊接连接，所述角钢(12)上方设有伺服电机(10)，并用螺丝固定牢固。

6.根据权利要求1所述的一种手动电动两用桩基孔深测量装置，其特征在于：所述滚轮组件(5)中心杆件左端头车丝，所述手摇把手(3)固定连接相对应内螺纹螺母。

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