CN219326089U - 一种钢卷底部支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种钢卷底部支撑结构，属于钢卷运输支撑件技术领域。本实用新型包括基座、设置在基座顶端且相对设置的定三角支撑架与动三角支撑架以及设置在基座两侧的侧向定位件，定三角支撑架固定连接在基座的顶端，基座的上表面向下开设有横向滑槽，横向滑槽的内侧壁上滑动连接有横向滑块，动三角支撑架固定连接在横向滑块的顶端，动三角支撑架的底端与基座的上表面相贴合，横向滑槽的内侧壁上转动连接有第一螺杆，第一螺杆贯穿横向滑块且与横向滑块螺纹连接，基座的侧壁上固定连接有多个固定角件。本实用新型有效提升了钢卷运输过程中的稳定性，降低了安全事故发生的可能，同时装置适用不同直径的钢卷进行有效支撑，提升了装置的适用性。

Description

一种钢卷底部支撑结构

技术领域

本实用新型涉及钢卷运输支撑件领域，具体而言，涉及一种钢卷底部支撑结构。

背景技术

钢卷,又称卷钢，广泛应用于是机械制造业中，钢卷是运输行业公认运输危险高发的货物，因为钢卷重量大，单个钢卷一般在5-30t，装载钢卷后，车辆易产生集中载荷且难以固定，因此易造成车辆损坏、钢卷掉落，甚至发生“车毁人亡”的事故。为了方便钢卷的装卸，钢卷在平车上普遍采用立放而非平放的方式，目前,对平车装载运输钢卷的捆绑加固方式基本为:草支垫+钢丝绳(或倒链)。草支垫用于阻挡钢卷滚动，钢丝绳(或倒链)则用于紧固钢卷。但实际中，钢丝绳(或倒链)的捆扎都是比较松散的，难以做到紧固，且草支垫对钢卷的阻挡作用并不理想且不具备对钢卷侧向阻挡作用。运输途中，钢卷一旦出现滑移，将有很大几率挣断钢丝绳( 或倒链)，从而出现钢卷倾翻事故。

如何发明一种钢卷底部支撑结构来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种钢卷底部支撑结构，旨在改善钢卷运输中稳定性的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种钢卷底部支撑结构，包括基座、设置在基座顶端且相对设置的定三角支撑架与动三角支撑架以及设置在基座两侧的侧向定位件，所述定三角支撑架固定连接在基座的顶端，所述基座的上表面向下开设有横向滑槽，所述横向滑槽的内侧壁上滑动连接有横向滑块，所述动三角支撑架固定连接在横向滑块的顶端，所述动三角支撑架的底端与基座的上表面相贴合，所述横向滑槽的内侧壁上转动连接有第一螺杆，所述第一螺杆贯穿横向滑块且与横向滑块螺纹连接，所述基座的侧壁上固定连接有多个固定角件。

优选的，所述基座的两侧分别开设有相对设置的两个侧向滑槽，两个所述侧向滑槽均与横向滑槽相垂直。

优选的，所述侧向定位件包括分别滑动连接在两个侧向滑槽内侧壁上的两个侧向滑块，两个所述侧向滑块的顶端均固定连接有侧向支撑架，两个所述侧向滑槽相靠近的一侧均转动连接有第二螺杆，两个所述第二螺杆相远离的一端分别贯穿两个侧向滑块，两个所述第二螺杆分别与相对的侧向滑块螺纹连接。

优选的，两个所述侧向支撑架相对的一面与基座的上表面相垂直。

优选的，所述定三角支撑架与动三角支撑架均包括设置在基座顶端上的底部支撑架，所述底部支撑架的顶端固定连接有多个三角框架，相邻两个所述三角框架之间均通过连接架相连接，所述动三角支撑架中的底部支撑架固定连接在横向滑块的顶端，所述动三角支撑架中的底部支撑架与基座的上表面相贴合，所述定三角支撑架中的底部支撑架固定连接在基座的顶端。

优选的，所述第二螺杆与第一螺杆远离基座的一端均固定连接有旋钮。

本实用新型的有益效果是：通过基座、定三角支撑架、动三角支撑架、第一螺杆以及侧向定位件之间的配合使用，在进行钢卷运输作业时，通过吊运设备将钢卷吊放到定三角支撑架与动三角支撑架之间形成的V形槽口内，定三角支撑架与动三角支撑架相对的斜面可对钢卷的两侧进行有效的支撑、阻挡。同时通过调节侧向定位件，使侧向支撑架抵住钢卷的侧面，侧向支撑架能够对钢卷的侧向起到有效的阻挡作用，配合钢丝绳或倒链的加固，有效提升了钢卷运输过程中的稳定性，降低了安全事故发生的可能。另外还可根据钢卷的直径来调节定三角支撑架与动三角支撑架之间的间距，使定三角支撑架与动三角支撑架适应不同直径的钢卷进行有效支撑，提升了装置的适用性，且调节方式灵活方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的一种钢卷底部支撑结构的装载钢卷示意图；

图2是本实用新型实施方式提供的一种钢卷底部支撑结构的整体结构示意图；

图3是本实用新型实施方式提供的一种钢卷底部支撑结构的结构侧视图；

图4是本实用新型实施方式提供的一种钢卷底部支撑结构的结构俯视图；

图5是本实用新型实施方式提供的一种钢卷底部支撑结构的动（定）三角支撑架结构示意图。

图中：1、基座；2、定三角支撑架；3、横向滑槽；4、横向滑块；5、动三角支撑架；6、第一螺杆；7、侧向滑槽；8、侧向滑块；9、第二螺杆；10、侧向支撑架；11、固定角件；12、底部支撑架；13、三角框架；14、连接架。

实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参照图1-2，一种钢卷底部支撑结构，包括基座1、设置在基座1顶端且相对设置的定三角支撑架2与动三角支撑架5以及设置在基座1两侧的侧向定位件，定三角支撑架2固定连接在基座1的顶端，基座1的上表面向下开设有横向滑槽3，横向滑槽3的内侧壁上滑动连接有横向滑块4，动三角支撑架5固定连接在横向滑块4的顶端，动三角支撑架5的底端与基座1的上表面相贴合。横向滑槽3的内侧壁上转动连接有第一螺杆6，第一螺杆6沿横向滑槽3的长度方向设置。第一螺杆6贯穿横向滑块4且与横向滑块4螺纹连接，基座1的侧壁上固定连接有多个固定角件11。固定角件11上可开设螺栓孔，可通过螺栓与平车进行固定。也可设置相应卡扣，通过卡扣与平车上相应卡接件进行固定（具体卡接结构为现有技术，不做过多阐述）。固定角件11的固定方式不局限于单一的一种，采用可拆卸的方式将基座1与平车进行固定，方便后期拆卸装置。

参照图2与图5，定三角支撑架2与动三角支撑架5均包括设置在基座1顶端上的底部支撑架12，底部支撑架12的顶端固定连接有多个三角框架13，相邻两个三角框架13之间均通过连接架14相连接，动三角支撑架5中的底部支撑架12固定连接在横向滑块4的顶端，动三角支撑架5中的底部支撑架12与基座1的上表面相贴合，定三角支撑架2中的底部支撑架12固定连接在基座1的顶端。三角框架13高度相对于传统的草支垫较高，三角框架13的结构稳定性好且支撑强度较高，使得定三角支撑架2（动三角支撑架5）对钢卷的支撑稳定性更好，同时又能够有效阻挡钢卷的滚动。通过对三角框架13高度设计，可对直径较大的钢卷进行支撑、阻挡。

参照图1、2、4，基座1的两侧分别开设有相对设置的两个侧向滑槽7，两个侧向滑槽7均与横向滑槽3相垂直。侧向定位件包括分别滑动连接在两个侧向滑槽7内侧壁上的两个侧向滑块8，两个侧向滑块8的顶端均固定连接有侧向支撑架10，两个侧向支撑架10相对的一面与基座1的上表面相垂直，使侧向支撑架10能够更好的贴合钢卷的侧面，来阻挡钢卷侧向滑移。两个侧向滑槽7相靠近的一侧均转动连接有第二螺杆9，第二螺杆9沿向滑槽7的长度方向设置。两个第二螺杆9相远离的一端分别贯穿两个侧向滑块8，两个第二螺杆9分别与相对的侧向滑块8螺纹连接。侧向支撑架10的高度设计相对较高，使侧向支撑架10能够有效抵住钢卷的侧面，避免钢卷侧向滑移。

参照图2，第二螺杆9与第一螺杆6远离基座1的一端均固定连接有旋钮。在这里，旋钮可以使转盘，也可以是螺帽。转盘可以直接手动转动，螺帽可以通过扳手或电动旋帽工具进行转动，从而能够快速转动第一螺杆6或第二螺杆9，实现对相应滑块的调节，以调节动三角支撑架5或侧向支撑架10的位置，来夹持住感觉。

该一种钢卷底部支撑结构的工作原理：在进行钢卷运输作业时，将基座1放置在平车上，通过固定角件11将基座1与平车进行固定。随后，通过吊运设备将钢卷吊放到定三角支撑架2与动三角支撑架5之间形成的V形槽口内，定三角支撑架2与动三角支撑架5相对的斜面分别对钢卷的两侧进行支撑、阻挡。将钢卷吊放好后，分别转动基座1两侧的第二螺杆9，可分别带动两个侧向滑槽7内部的侧向滑块8相对移动，进而可带动两个侧向支撑架10分别靠近钢卷的两侧，可使侧向支撑架10抵住钢卷的侧面，侧向支撑架10能够对钢卷的侧向起到有效的阻挡作用。

另外，还可根据钢卷的直径来调节定三角支撑架2与动三角支撑架5之间的间距，使定三角支撑架2与动三角支撑架5适应不同直径的钢卷进行有效支撑，避免较小直径的钢卷与定三角支撑架2、动三角支撑架5之间存在活动间隙而容易晃动，又或者是较大直径的钢卷底部过度高出定三角支撑架2与动三角支撑架5之间的V形槽口而导致定三角支撑架2与动三角支撑架5不能很好地阻挡钢卷。具体的，通过转动第一螺杆6可带动横向滑块4在横向滑槽3中滑动，动三角支撑架5随横向滑块4同步移动，进而可调节动三角支撑架5与定三角支撑架2之间的间距，来适应不同直径的钢卷进行支撑，提升了装置的适用性，且调节方式灵活方便。

需要说明的是，电机具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种钢卷底部支撑结构，其特征在于，包括基座（1）、设置在基座（1）顶端且相对设置的定三角支撑架（2）与动三角支撑架（5）以及设置在基座（1）两侧的侧向定位件，所述定三角支撑架（2）固定连接在基座（1）的顶端，所述基座（1）的上表面向下开设有横向滑槽（3），所述横向滑槽（3）的内侧壁上滑动连接有横向滑块（4），所述动三角支撑架（5）固定连接在横向滑块（4）的顶端，所述动三角支撑架（5）的底端与基座（1）的上表面相贴合，所述横向滑槽（3）的内侧壁上转动连接有第一螺杆（6），所述第一螺杆（6）贯穿横向滑块（4）且与横向滑块（4）螺纹连接，所述基座（1）的侧壁上固定连接有多个固定角件（11）。

2.根据权利要求1所述的一种钢卷底部支撑结构，其特征在于，所述基座（1）的两侧分别开设有相对设置的两个侧向滑槽（7），两个所述侧向滑槽（7）均与横向滑槽（3）相垂直。

3.根据权利要求2所述的一种钢卷底部支撑结构，其特征在于，所述侧向定位件包括分别滑动连接在两个侧向滑槽（7）内侧壁上的两个侧向滑块（8），两个所述侧向滑块（8）的顶端均固定连接有侧向支撑架（10），两个所述侧向滑槽（7）相靠近的一侧均转动连接有第二螺杆（9），两个所述第二螺杆（9）相远离的一端分别贯穿两个侧向滑块（8），两个所述第二螺杆（9）分别与相对的侧向滑块（8）螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种钢卷底部支撑结构，其特征在于，两个所述侧向支撑架（10）相对的一面与基座（1）的上表面相垂直。

5.根据权利要求1所述的一种钢卷底部支撑结构，其特征在于，所述定三角支撑架（2）与动三角支撑架（5）均包括设置在基座（1）顶端上的底部支撑架（12），所述底部支撑架（12）的顶端固定连接有多个三角框架（13），相邻两个所述三角框架（13）之间均通过连接架（14）相连接，所述动三角支撑架（5）中的底部支撑架（12）固定连接在横向滑块（4）的顶端，所述动三角支撑架（5）中的底部支撑架（12）与基座（1）的上表面相贴合，所述定三角支撑架（2）中的底部支撑架（12）固定连接在基座（1）的顶端。

6.根据权利要求3所述的一种钢卷底部支撑结构，其特征在于，所述第二螺杆（9）与第一螺杆（6）远离基座（1）的一端均固定连接有旋钮。

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