CN219325285U - 一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自行车轮胎加工技术领域，且公开了一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置，包括主体，所述主体底端的一侧固定连接有支撑杆，所述主体的顶端固定连接有底座，所述主体顶端的一侧固定连接有滑动导轨，所述底座的顶端活动连接有固定工件，所述主体顶端的另一侧活动连接有刀具，所述固定工件的顶端固定连接有连接块，所述连接块的一侧活动连接有活动轴，本实用新型通过设有连接块和活动轴可将连接杆与固定工件之间进行连接，利用连接杆可在活动轴的表面转动，将连接杆旋转到与固定工件之间垂直的位置，将需要加工的轮胎套在连接杆的顶端，转动连接杆，利用卡块可将轮胎快速套在固定工件的表面，有利于提高工作人员的工作效率。

Description

一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置

技术领域

本实用新型涉及自行车轮胎加工技术领域，更具体地涉及一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置。

背景技术

自行车的轮胎，其外胎呈圆管状，与内胎包缝成一个整体，并用胶勃剂将其粘在轮辆上，重量轻、耐压，轮胎转动时，会与地面之间产生摩擦，轮胎在加工时，需要对表面雕刻防滑槽，提高轮胎的稳定性，增加摩擦力。

现有的雕刻装置在使用的过程中，由于轮胎呈圆形，需要将轮胎固定，多个工作人员一起工作，从而降低设备的工作效率，同时轮胎表面有张力，将轮胎固定，还需要拉动轮胎，从而增加工作人员的工作难度，为此我们提出了一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置，以解决上述背景技术中存在的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置，包括主体，所述主体底端的一侧固定连接有支撑杆，所述主体的顶端固定连接有底座，所述主体顶端的一侧固定连接有滑动导轨，所述底座的顶端活动连接有固定工件，所述主体顶端的另一侧活动连接有刀具，所述固定工件的顶端固定连接有连接块，所述连接块的一侧活动连接有活动轴，所述活动轴的表面活动连接有连接杆，所述连接杆一侧的底端固定连接有卡块；

进一步的，所述固定工件底端的一侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一侧活动连接有紧固件，所述伸缩杆的一侧活动连接有活塞，所述活塞的一侧固定连接有定位板。

进一步的，所述定位板底端的一侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接有滑块，所述固定工件的底端活动连接有输出轴。

进一步的，所述滑动导轨的顶端开设有滑动槽，所述滑块的底端通过所述滑动槽与所述滑动导轨相连接。

进一步的，所述连接杆的数量有两个，两个所述连接杆分布在所述连接块的两侧。

进一步的，所述定位板的数量有两个，两个所述定位板对称分布在所述伸缩杆的两侧。

本实用新型的技术效果和优点：

1．本实用新型通过设有连接块和活动轴可将连接杆与固定工件之间进行连接，利用连接杆可在活动轴的表面转动，将连接杆旋转到与固定工件之间垂直的位置，将需要加工的轮胎套在连接杆的顶端，转动连接杆，利用卡块可将轮胎快速套在固定工件的表面，有利于提高工作人员的工作效率。

2．本实用新型通过设有紧固件可将伸缩杆和固定工件之间进行连接，通过活塞的伸缩，可带动定位板在固定工件的底端移动，起到了方便对不同直径的轮胎进行固定的作用，同时利用支撑柱、滑块和滑动槽可对定位板的底端进行支撑，有利于提高设备的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图。

图2为本实用新型固定工件的结构示意图。

图3为本实用新型固定工件的俯视结构示意图。

图4为本实用新型图1的A处放大结构示意图。

附图标记为：1、主体；2、支撑杆；3、底座；4、滑动导轨；5、固定工件；6、连接块；7、活动轴；8、连接杆；9、卡块；10、伸缩杆；11、紧固件；12、活塞；13、定位板；14、支撑柱；15、滑块；16、输出轴；17、滑动槽；19、刀具。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，本实用新型提供了一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置，包括主体1，主体1底端的一侧固定连接有支撑杆2，主体1的顶端固定连接有底座3，主体1顶端的一侧固定连接有滑动导轨4，底座3的顶端活动连接有固定工件5，主体1顶端的另一侧活动连接有刀具19，固定工件5的顶端固定连接有连接块6，连接块6的一侧活动连接有活动轴7，活动轴7的表面活动连接有连接杆8，连接杆8一侧的底端固定连接有卡块9；

其中，固定工件5底端的一侧固定连接有伸缩杆10，伸缩杆10的一侧活动连接有紧固件11，伸缩杆10的一侧活动连接有活塞12，活塞12的一侧固定连接有定位板13。

其中，定位板13底端的一侧固定连接有支撑柱14，支撑柱14的底端固定连接有滑块15，固定工件5的底端活动连接有输出轴16，利用支撑柱14和滑块15之间的相互配合，起到了方便对定位板13的底端进行支撑的作用。

其中，滑动导轨4的顶端开设有滑动槽17，滑块15的底端通过滑动槽17与滑动导轨4相连接，利用滑动槽17，起到了方便滑块15在滑动导轨4的顶端移动的作用。

其中，连接杆8的数量有两个，两个连接杆8分布在连接块6的两侧，利用多个连接杆8，起到了方便从两侧搬动轮胎的作用。

其中，定位板13的数量有两个，两个定位板13对称分布在伸缩杆10的两侧，利用多个定位板13，起到了方便对轮胎进行定位的作用。

本实用新型的工作原理：工作人员将设备放到合适的位置后，可将连接杆8通过活动轴7在固定工件5的顶端翻转，将连接杆8与固定工件5之间垂直，再将轮胎套在连接杆8上，通过卡块9将轮胎卡住，通过连接杆8的翻转，即可将轮胎套在固定工件5的表面，起到了快速将轮胎进行固定的作用，同时利用活塞12的伸缩，对定位板13的位置进行移动，即可将定位板13卡在轮胎的外围，起到了方便对不同尺寸的轮胎进行定位的作用，利用支撑柱14和滑块15可对定位板13的底端继续支撑，起到了提高定位板13的稳固性，操作便捷，同时定位板13的移动可带动滑块15在滑动槽17的内表面移动，起到了便于对定位板13的位置进行移动的作用，之后可通过刀具19对轮胎的表面进行加工。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）底端的一侧固定连接有支撑杆（2），所述主体（1）的顶端固定连接有底座（3），所述主体（1）顶端的一侧固定连接有滑动导轨（4），所述底座（3）的顶端活动连接有固定工件（5），所述主体（1）顶端的另一侧活动连接有刀具（19），所述固定工件（5）的顶端固定连接有连接块（6），所述连接块（6）的一侧活动连接有活动轴（7），所述活动轴（7）的表面活动连接有连接杆（8），所述连接杆（8）一侧的底端固定连接有卡块（9）。

2.根据权利要求1所述的一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置，其特征在于：所述固定工件（5）底端的一侧固定连接有伸缩杆（10），所述伸缩杆（10）的一侧活动连接有紧固件（11），所述伸缩杆（10）的一侧活动连接有活塞（12），所述活塞（12）的一侧固定连接有定位板（13）。

3.根据权利要求2所述的一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置，其特征在于：所述定位板（13）底端的一侧固定连接有支撑柱（14），所述支撑柱（14）的底端固定连接有滑块（15），所述固定工件（5）的底端活动连接有输出轴（16）。

4.根据权利要求3所述的一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置，其特征在于：所述滑动导轨（4）的顶端开设有滑动槽（17），所述滑块（15）的底端通过所述滑动槽（17）与所述滑动导轨（4）相连接。

5.根据权利要求1所述的一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置，其特征在于：所述连接杆（8）的数量有两个，两个所述连接杆（8）分布在所述连接块（6）的两侧。

6.根据权利要求2所述的一种自行车轮胎防滑槽雕刻装置，其特征在于：所述定位板（13）的数量有两个，两个所述定位板（13）对称分布在所述伸缩杆（10）的两侧。

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