CN219317108U - 一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于风电机组大件设备运输的技术领域，其公开了一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置。其主要包括底座支架、以及通过转盘轴连接的旋转平台，在旋转平台和底座支架上分别设置万向轮与弧形轨道槽配合组件，旋转平台依靠电机驱动齿轮组传动旋转平台实现旋转，同时在旋转平台上采用四个液压支柱分两组设置两个托板，在每个托板上设置有用来固定风叶的托座和托块。本实用新型还增加了角度传感器和位移传感器用来监测风叶旋转角度信息和风叶升降信息，驾驶员通过操纵驾驶室中控制台实现风叶的升降及旋转来有效避开道路两旁的树木、电线、光缆、房屋等障碍物，进而保障风机叶片运输车辆顺利通行。

Description

一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置

技术领域

本实用新型属于风电机组大件设备运输的技术领域，具体涉及为一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置。

背景技术

我公司在山西北部某风电场施工项目中规划装机容量20MW，采用5台单机容量4.0MW 的风电机组，该容量的风电机组装配有3片叶片，叶片的长度一般超过30米，占体积较大，且运输起来非常不方便。近几年兴起的叶片运输方式，其中承运的运输车大多需要车架较长的车辆，另外，在实际的运输过程中，叶片的叶根一般朝向运输车车头方向，叶片尖部（尾部）处固定在运输支架。

在上述风叶的运输方式中，由于该类运输车辆的车架比较长，加之风电场选择在高差相对较小的山脊平缓地带，运输过程中遇到掉头或转弯时就会显得非常困难，同时经过乡村道路段容易遇见道路两旁的树木、电线、光缆、房屋等障碍物，由此会影响风机叶片运输车辆顺利通行。一旦发生剐蹭或碰撞，不仅叶片有可能局部损坏，从而造成运输失败，而且还可能对于沿途的树木、电线、光缆、房屋造成潜在损坏，涉及相关的赔偿。这样固定式的运输使得整体运输成本较高，同时无法保证风电机组吊装施工的正常进行。

实用新型内容

本实用新型针对背景技术中现有固定式运输风叶过程中存在的安全隐患问题。基于风叶的巨大尺寸限制和运输过程中特殊要求，我们设计并提供了一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置。该装置在叶片运输过程中，不仅可以让风机叶片绕车板的转盘中心旋转；同时还可以通过液压支柱配合将叶片进行举升或者单侧翻转。从而有效地避开道路两旁的树木、电线、光缆、房屋等障碍物，从而使风机叶片运输车辆顺利通行。

为达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置，包括有安装在平板运输车上的底座支架、以及在其中心转动设置有转盘轴，在所述转盘轴的上、下两端头上分别设置有旋转平台和从动齿轮，在所述底座支架的底部上分别安装有电机和传动轴，在所述电机的输出轴上设置有第一锥形齿轮，在所述传动轴上同轴设置有与所述第一锥形齿轮相啮合的第二锥形齿轮、与所述从动齿轮相啮合的主动齿轮，在所述旋转平台的四角上分别安装有液压支柱，位于同一侧的两个所述液压支柱通过同一油路连接油泵并与液压油箱相连接，且其两者的活塞杆端部之间共同设置有托板，在所述托板的两端上分别设置有托座，在每个所述托座上均设置有多个支撑托辊，位于两个所述托座之间的托板上等距设置有多个托块，两个托板上的托块呈对布置，且每对所述托块之间通过横梁铰接连接，所述电机和两台油泵分别与驾驶室中控制台的控制器输出单元电连接。

作为上述技术方案的进一步补充说明，在所述旋转平台的四角底部上分别设置有万向轮，在所述底座支架上对应所述万向轮分别设置有两个弧形轨道槽，在每个所述弧形轨道槽的两端头分别设置有挡板，在每个所述挡板上安装有接近开关，四个所述接近开关的输出端子分别与驾驶室中控制台的控制器输入单元相连接，并与所述电机形成连锁控制。

作为上述技术方案的进一步补充说明，在所述旋转平台的中心处安装有防护罩，所述防护罩用于保护所述转盘轴免受外界剐蹭而损坏。

作为上述技术方案的进一步补充说明，在所述防护罩上设置有角度传感器，所述角度传感器的转子轴与所述转盘轴相连接，其输出端子与驾驶室中控制台的控制器输入单元相连接，并将采集到旋转平台的旋转角度信息上传至控制台的控制器中，便于精准控制所述旋转平台的旋转角度。

作为上述技术方案的进一步补充说明，在所述旋转平台上对应每个所述液压支柱设置有液压保护箱，所述液压保护箱用于保护所述液压支柱的进、出油口连接油路接头。

作为上述技术方案的进一步补充说明，在所述旋转平台的两侧分别设置有防护栏。

作为上述技术方案的进一步解释及限定，在每个所述托板的底部安装有位移传感器，在所述防护栏上设置有与所述位移传感器相对应的响应板，所述位移传感器的输出端子与驾驶室中控制台的控制器输入单元相连接，并将采集到托板的位移信息上传至控制台的控制器中，便于精准控制所述托板的升降。

作为上述技术方案的进一步补充说明，在所述底座支架的底部设置有底盘护罩，所述底盘护罩用于保护齿轮传动组件。

与现有固定式运输方式相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型在底座支架通过转盘轴设置有旋转平台，并依靠电机驱动齿轮组传动旋转平台实现旋转，同时在旋转平台上采用四个液压支柱分两组设置两个托板，并在每个托板上设置有用来固定风叶的托座和托块，另外在托座上设置支撑托辊，防止风叶在升降过程中发生滑动而损伤，运输风叶的驾驶员通过操纵驾驶室中控制台实现风叶的升降及旋转，从而有效避开道路两旁的树木、电线、光缆、房屋等障碍物，进而保障风机叶片运输车辆顺利通行。

2、本实用新型在旋转平台的四角底部上设置万向轮，同时在底座支架上对应万向轮分别设置有两个弧形轨道槽，每个弧形轨道槽的两端头分别设置挡板，且在挡板上安装有接近开关，四个所述接近开关与驾驶室中控制台的控制器输入单元相连接，将采集到旋转平台的转动信息上传至控制器中与电机形成连锁控制，以此保证风叶旋转的安全性。

3、本实用新型增加了角度传感器和位移传感器等传感元件，其两者分别用来监测风叶旋转角度信息和风叶升降信息，驶室中控制台的控制器通过对该采集信息进行处理、分析，并分别向电机、两部油泵发送运行指令，从而实现精准控制。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图；

图2为本实用新型的仰视示意图；

图3为图2中A部分的放大图；

图4为本实用新型的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中液压支柱与托板以及托板与托座、托块的连接示意图。

图中：底座支架1，旋转平台2，电机3，转盘轴4，传动轴5，第一锥形齿轮6，第二锥形齿轮7，主动齿轮8，从动齿轮9，底盘护罩10，万向轮11，弧形轨道槽12，挡板13，接近开关14，液压支柱15，托板16，托座17，支撑托辊18，托块19，横梁20，液压保护箱21，防护罩22，角度传感器23，防护栏25，位移传感器24，响应板26。

具体实施方式

为了进一步阐述本实用新型的技术方案，下面结合附图1至5，通过三个实施例对本实用新型进行进一步说明。

实施例一

如附图1至5所示，一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置，包括有安装在平板运输车上的底座支架1、以及在其中心转动设置有转盘轴4，在所述旋转平台2的中心处安装有防护罩22，所述防护罩22用于保护所述转盘轴4免受外界剐蹭而损坏。同时，在所述旋转平台2的两侧分别设置有防护栏25。在所述转盘轴4的上、下两端头上分别设置有旋转平台2和从动齿轮9，在所述底座支架1的底部上分别安装有电机3和传动轴5，在所述电机3的输出轴上设置有第一锥形齿轮6，在所述传动轴5上同轴设置有与所述第一锥形齿轮6相啮合的第二锥形齿轮7、与所述从动齿轮9相啮合的主动齿轮8，在所述底座支架1的底部设置有底盘护罩10，所述底盘护罩10用于保护齿轮传动组件。在所述旋转平台2的四角上分别安装有液压支柱15，位于同一侧的两个所述液压支柱15通过同一油路连接油泵并与液压油箱相连接，在所述旋转平台2上对应每个所述液压支柱15设置有液压保护箱21，所述液压保护箱21用于保护所述液压支柱15的进、出油口连接油路接头。位于同一侧的两个所述液压支柱15的活塞杆端部之间共同设置有托板16，在所述托板16的两端上分别设置有托座17，在每个所述托座17上均设置有多个支撑托辊18，位于两个所述托座17之间的托板16上等距设置有多个托块19，两个托板16上的托块19呈对布置，且每对所述托块19之间通过横梁20铰接连接，所述电机3和两台油泵分别与驾驶室中控制台的控制器输出单元电连接。

实施例二

由于风叶体型巨大且吨位较重，为了保障风叶在旋转及升价过程中的安全性。我们在实施例一中，采取以下措施：

我们可以在旋转平台2的四角底部上分别设置有万向轮11，在所述底座支架1上对应所述万向轮11分别设置有两个弧形轨道槽12，在每个所述弧形轨道槽12的两端头分别设置有挡板13，在每个所述挡板13上安装有接近开关14，四个所述接近开关14的输出端子分别与驾驶室中控制台的控制器输入单元相连接，并与电机3形成连锁控制。

实施例三

为了保证风叶旋转及升降过程中能够达到精确控制，从而有效避免避开道路两旁的树木、电线、光缆、房屋等障碍物。我们在实施例一和实施例二的技术方案中，增加角度传感器用来监测风叶旋转角度信息和增加位移传感器用来监测风叶升降位移信息。

其具体实施方式如下：

其一、我们在防护罩22上设置有角度传感器23，所述角度传感器23的转子轴与所述转盘轴4相连接，其输出端子与驾驶室中控制台的控制器输入单元相连接，并将采集到旋转平台2的旋转角度信息上传至控制台的控制器中，便于精准控制所述旋转平台2的旋转角度。

其二、我们在每个托板16的底部安装有位移传感器24，在所述防护栏25上设置有与所述位移传感器24相对应的响应板26，所述位移传感器24的输出端子与驾驶室中控制台的控制器输入单元相连接，并将采集到托板16的位移信息上传至控制台的控制器中，便于精准控制所述托板16的升降。

操作方式及工作原理说明：

驾驶员根据路况，操作驾驶室中的控制台，使电机正向或反向转动，进而驱动旋转平台实现同步正向或反向旋转，尤其行驶在拐弯处，通过上述该操作可以控制风叶旋转，从而避开道路两旁的树木、房屋等障碍物；另外驾驶员也可以操作驾驶室中控制台使其中一油泵或两油泵同步工作，进而实现同一侧的液压支柱升降或两侧的液压支柱同步升降，从而使得风叶单侧翻转或升降，从而避开途经高空架线或电缆以及两侧房屋、树木。

由此可见，该风机叶片固定装置主要是将叶片置于一种加装了带水平旋转、垂直翻转装置的平板车上，可实现叶片一定范围内角度的旋转、单侧翻转以及升降等功能。

以上显示和描述了本实用新型的主要特征和优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型的具体实施方式并不仅限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型的创造思想和设计思路，应当等同属于本实用新型技术方案中所公开的保护范围。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置，其特征在于：包括有安装在平板运输车上的底座支架（1）、以及在其中心转动设置有转盘轴（4），在所述转盘轴（4）的上、下两端头上分别设置有旋转平台（2）和从动齿轮（9），在所述底座支架（1）的底部上分别安装有电机（3）和传动轴（5），在所述电机（3）的输出轴上设置有第一锥形齿轮（6），在所述传动轴（5）上同轴设置有与所述第一锥形齿轮（6）相啮合的第二锥形齿轮（7）、与所述从动齿轮（9）相啮合的主动齿轮（8），在所述旋转平台（2）的四角上分别安装有液压支柱（15），位于同一侧的两个所述液压支柱（15）通过同一油路连接油泵并与液压油箱相连接，且其两者的活塞杆端部之间共同设置有托板（16），在所述托板（16）的两端上分别设置有托座（17），在每个所述托座（17）上均设置有多个支撑托辊（18），位于两个所述托座（17）之间的托板（16）上等距设置有多个托块（19），两个托板（16）上的托块（19）呈对布置，且每对所述托块（19）之间通过横梁（20）铰接连接，所述电机（3）和两台油泵分别与驾驶室中控制台的控制器输出单元电连接。

2.根据权利要求1所述的一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置，其特征在于：在所述旋转平台（2）的四角底部上分别设置有万向轮（11），在所述底座支架（1）上对应所述万向轮（11）分别设置有两个弧形轨道槽（12），在每个所述弧形轨道槽（12）的两端头分别设置有挡板（13），在每个所述挡板（13）上安装有接近开关（14），四个所述接近开关（14）的输出端子分别与驾驶室中控制台的控制器输入单元相连接，并与所述电机（3）形成连锁控制。

3.根据权利要求2所述的一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置，其特征在于：在所述旋转平台（2）的中心处安装有防护罩（22），所述防护罩（22）用于保护所述转盘轴（4）免受外界剐蹭而损坏。

4.根据权利要求3所述的一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置，其特征在于：在所述防护罩（22）上设置有角度传感器（23），所述角度传感器（23）的转子轴与所述转盘轴（4）相连接，其输出端子与驾驶室中控制台的控制器输入单元相连接，并将采集到旋转平台（2）的旋转角度信息上传至控制台的控制器中，便于精准控制所述旋转平台（2）的旋转角度。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置，其特征在于：在所述旋转平台（2）上对应每个所述液压支柱（15）设置有液压保护箱（21），所述液压保护箱（21）用于保护所述液压支柱（15）的进、出油口连接油路接头。

6.根据权利要求5所述的一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置，其特征在于：在所述旋转平台（2）的两侧分别设置有防护栏（25）。

7.根据权利要求6所述的一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置，其特征在于：在每个所述托板（16）的底部安装有位移传感器（24），在所述防护栏（25）上设置有与所述位移传感器（24）相对应的响应板（26），所述位移传感器（24）的输出端子与驾驶室中控制台的控制器输入单元相连接，并将采集到托板（16）的位移信息上传至控制台的控制器中，便于精准控制所述托板（16）的升降。

8.根据权利要求1至4中任一项或6或7所述的一种加装在平板运输车辆上的风机叶片固定装置，其特征在于：在所述底座支架（1）的底部设置有底盘护罩（10），所述底盘护罩（10）用于保护齿轮传动组件。

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