CN219315561U - 一种可多角度调节的指路标志牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可多角度调节的指路标志牌，包括有作为底部支撑的转动调节结构，所述转动调节结构上设有对指路标志牌上下调节的升降结构，所述转动调节结构包括带有固定孔的安装盘，安装盘上设有对安装柱安装设置的轴承座，轴承座通过安装柱上设有与主动齿轮啮合连接的从动齿轮，从动齿轮通过主动齿轮与转动电机安装设置，所述转动调节结构包括带有固定孔的安装盘，安装盘上设有带安装槽的安装座，安装座上通过多个连接柱与安装轴承外环安装设置，且安装轴承通过内环与连接杆安装设置，该一种可多角度调节的指路标志牌，通过设置的轴承座从而起到安装设置和配套连接效果。

Description

一种可多角度调节的指路标志牌

技术领域

本实用新型涉及指路标志牌技术领域，具体为一种可多角度调节的指路标志牌。

背景技术

交通标志是用图形、符号和文字传递特定信息，用于交通管理的安全设施，它向道路使用者提供交通规则信息，如禁止或限制车辆、行人交通行为的禁令标志，指示车辆和行人行进的指示标志，提供警戒信息，如警告车辆、行人注意危险地点的警告标志，用于传递道路、地点、距离等信息的指路标志，以及包括提供旅游景点信息在内的其他服务交通参与者的交通标志，指路标志是交通标志中一类非常重要的标志，指路标志是向道路使用者传递道路方向、地点和距离，或提供与之相交道路、著名地点和服务区等信息的标志，它能够保证道路使用者快速、畅通、准确地到达目的地，是一种正确引导交通的信息载体，是保证道路交通畅通的安全设施，现如今，在大街或者景区等，各式各样的指路标志牌随处可见，但是，现有的指路标志牌大多是与支撑杆固定连接的，非常不方便角度的调节，而且现有的指路标志牌安装位置过高从而导致更换不方便的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种可多角度调节的指路标志牌，以解决上述背景技术中提出通过的现有的指路标志牌大多是与支撑杆固定连接的，非常不方便角度的调节，而且现有的指路标志牌安装位置过高从而导致更换不方便的情况。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可多角度调节的指路标志牌，包括有作为底部支撑的转动调节结构，所述转动调节结构上设有对指路标志牌上下调节的升降结构；

所述转动调节结构包括带有固定孔的安装盘，安装盘上设有对安装柱安装设置的轴承座，轴承座通过安装柱上设有与主动齿轮啮合连接的从动齿轮，从动齿轮通过主动齿轮与转动电机安装设置。

通过采用上述技术方案，通过设置的轴承座从而起到安装设置和配套连接效果。

优选的，所述转动调节结构包括带有固定孔的安装盘，安装盘上设有带安装槽的安装座，安装座上通过多个连接柱与安装轴承外环安装设置，且安装轴承通过内环与连接杆安装设置。

通过采用上述技术方案，通过设置的连接柱从而起到双向安装设置和受力支撑效果。

优选的，所述升降结构包括一侧开设连接槽的立杆，立杆通过连接槽内部设有电动滑轨，电动滑轨一侧设有与指路标志牌安装设置的法兰杆。

通过采用上述技术方案，通过设置的立杆从而起到安装设置和开设设置效果。

优选的，所述升降结构包括法兰杆，法兰杆上开设有通孔，通孔通过限位杆设置于连接槽内部。

通过采用上述技术方案，通过设置的法兰杆从而起到受力调节和拆卸分离效果。

优选的，所述安装轴承和连接杆连接形状呈“网斗”形状。

通过采用上述技术方案，通过设置的连接杆从而对安装柱起到辅助安装支撑效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可多角度调节的指路标志牌，

(1)本案例通过设置的：转动调节结构，从而解决现有的指路标志牌大多是与支撑杆固定连接的，非常不方便角度的调节，当指路标志牌需要更换或者需要角度调节时，此时操作者控制转动电机工作，转动电机工作过程中通过主动齿轮带动安装柱受力旋转运动，安装柱受力旋转运动过程中带动升降结构和指路标志牌同步受力运动，当指路标志牌和升降结构转动于相应角度时停止转动电机工作从而对指路标志牌进行更换或者调节于相应角度处理；

(2)通过设置的升降结构，从而解决现有的指路标志牌安装位置过高从而导致更换不方便的情况，当指路标志牌进行更换时，此时操作者控制电动滑轨工作，电动滑轨受力工作过程中带动法兰杆和指路标志牌同步受力运动，当指路标志牌调节运动于相应距离时，此时操作者对指路标志牌进行更换既可。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型转动调节结构示意图；

图3为本实用新型安装轴承和连接杆结构示意图；

图4为本实用新型升降结构示意图。

图中：1、转动调节结构，101、安装盘，102、轴承座，103、安装柱，104、从动齿轮，105、主动齿轮，106、转动电机，107、安装座，108、安装轴承，109、连接杆，2、升降结构，201、立杆，202、连接槽，203、电动滑轨，204、法兰杆，205、通孔，206、限位杆，3、指路标志牌。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可多角度调节的指路标志牌，如图1、图2和图3所示，包括有作为底部支撑的转动调节结构1，转动调节结构1包括带有固定孔的安装盘101，安装盘101上设有对安装柱103安装设置的轴承座102，轴承座102通过安装柱103上设有与主动齿轮105啮合连接的从动齿轮104，从动齿轮104通过主动齿轮105与转动电机106安装设置，其中，安装盘101、轴承座102、安装柱103、从动齿轮104、主动齿轮105和转动电机106均采取现有技术结构设置，利用现有技术结构设置时有效的对安装柱103起到转动调节和安装受力支撑效果。

上述方案进一步的，转动调节结构1包括带有固定孔的安装盘101，安装盘101上设有带安装槽的安装座107，安装座107上通过多个连接柱与安装轴承108外环安装设置，且安装轴承108通过内环与连接杆109安装设置，安装轴承108和连接杆109连接形状呈“网斗”形状，利用上述二者连接形状呈“网斗”形状时，这样不仅体现上述二者之间的连接性，还体现上述二者设置的对称性和实用性效果，并且通过上述二者连接形状呈“网斗”形状时，这样是方便安装柱103对安装轴承108的贯穿和与连接杆109的安装设置效果，再次利用连接杆109与安装柱103安装设置时有效的对安装柱103起到辅助安装固定效果，其中，安装座107采取不锈钢材料进行安装设置，且安装座107一侧设有连接控制器，利用控制器从而对设置的相应驱动件起到电性控制调节驱动效果。

上述方案中，当指路标志牌3需要转动调节时，此时操作者利用控制器与安装座107连接，并且利用控制器控制转动电机106工作，转动电机106工作过程中通过主动齿轮105和从动齿轮104带动安装柱103受力旋转运动，安装柱103受力旋转运动过程中均带动轴承座102、安装轴承108和连接杆109均与安装盘101和安装座107受力相对旋转运动，当指路标志牌3和升降结构2调节于相应转动角度时停止转动电机106工作。

如图4所示，转动调节结构1上设有对指路标志牌3上下调节的升降结构2，升降结构2包括一侧开设连接槽202的立杆201，立杆201通过连接槽202内部设有电动滑轨203，电动滑轨203一侧设有与指路标志牌3安装设置的法兰杆204，其中，法兰杆204采取现有技术结构中设置的：连接法兰和安装杆组合而成法兰杆204进行安装设置，利用组合而成的法兰杆204进行安装设置时，从而对指路标志牌3起到安装拆卸和更换调节效果。

上述方案进一步的，升降结构2包括法兰杆204，法兰杆204上开设有通孔205，通孔205通过限位杆206设置于连接槽202内部。

上述方案中，当指路标志牌3需要更换时，操作者同样重复上述步骤利用控制器控制电动滑轨203工作，电动滑轨203工作过程中带动法兰杆204受力运动，法兰杆204。受力运动过程中通过通孔205带动指路标志牌3均与立杆201、连接槽202和限位杆206受力相对运动，当指路标志牌3运动于相应位置时停止电动滑轨203工作，从而对指路标志牌3进行更换。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种可多角度调节的指路标志牌，包括有作为底部支撑的转动调节结构(1)，其特征在于：所述转动调节结构(1)上设有对指路标志牌(3)上下调节的升降结构(2)；

所述转动调节结构(1)包括带有固定孔的安装盘(101)，安装盘(101)上设有对安装柱(103)安装设置的轴承座(102)，轴承座(102)通过安装柱(103)上设有与主动齿轮(105)啮合连接的从动齿轮(104)，从动齿轮(104)通过主动齿轮(105)与转动电机(106)安装设置。

2.根据权利要求1所述的一种可多角度调节的指路标志牌，其特征在于：所述转动调节结构(1)包括带有固定孔的安装盘(101)，安装盘(101)上设有带安装槽的安装座(107)，安装座(107)上通过多个连接柱与安装轴承(108)外环安装设置，且安装轴承(108)通过内环与连接杆(109)安装设置。

3.根据权利要求1所述一种可多角度调节的指路标志牌，其特征在于：所述升降结构(2)包括一侧开设连接槽(202)的立杆(201)，立杆(201)通过连接槽(202)内部设有电动滑轨(203)，电动滑轨(203)一侧设有与指路标志牌(3)安装设置的法兰杆(204)。

4.根据权利要求3所述的一种可多角度调节的指路标志牌，其特征在于：所述升降结构(2)包括法兰杆(204)，法兰杆(204)上开设有通孔(205)，通孔(205)通过限位杆(206)设置于连接槽(202)内部。

5.根据权利要求2所述的一种可多角度调节的指路标志牌，其特征在于：所述安装轴承(108)和连接杆(109)连接形状呈“网斗”形状。

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