CN219312988U - 一种船用灯具支撑设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于船用灯具支撑设备技术领域,尤其涉及一种船用灯具支撑设备,包括安装控制装置、第一传动装置、第二传动装置、灯具安装装置和保护限位装置,安装控制装置设置在船上,安装控制装置一部分位于船下,第一传动装置、第二传动装置和灯具安装装置设置在安装控制装置上,安装控制装置驱动第一传动装置,第一传动装置通过第二传动装置驱动灯具安装装置开合,保护限位装置设置在安装控制装置上,保护限位装置限制安装控制装置的状态,通过安装控制装置安装其他的装置,当船只受到大幅度的摆动时安装控制装置状态会发生改变,改变状态的安装控制装置通过第一传动装置带动第二传动装置转动,转动的第二传动装置驱动灯具安装装置灯具进行保护。

Description

一种船用灯具支撑设备
技术领域
本实用新型属于船用灯具支撑设备技术领域,尤其涉及一种船用灯具支撑设备。
背景技术
船舶探照灯主要用于船舶在夜间航行,尤其是通过狭窄航道、国际通洋运河、内河河道等比较复杂的水域时照射航道及两岸,并可提供水面观察搜索及营救工作。
现有的探照灯都是直接安装在船体上的,当船受到大幅度的摆动时很容易造成灯具的损伤。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种船用灯具支撑设备,以解船只发生大幅度摆动时对灯具的保护。
为实现上述目的,本实用新型的一种船用灯具支撑设备,的具体技术方案如下:
一种船用灯具支撑设备,包括安装控制装置、第一传动装置、第二传动装置、灯具安装装置和保护限位装置,所述安装控制装置设置在船上,安装控制装置一部分位于船下,第一传动装置、第二传动装置和灯具安装装置设置在安装控制装置上,安装控制装置驱动第一传动装置,第一传动装置通过第二传动装置驱动灯具安装装置开合,保护限位装置设置在安装控制装置上,保护限位装置限制安装控制装置的状态。
进一步,所述安装控制装置包括安装方筒、滑动腔、滑动板、第一弹簧、连接杆和浮子,所述安装方筒设置在船体上,滑动腔设置在安装方筒内部,滑动板在滑动腔内部滑动,连接杆设置在滑动板上,第一弹簧设置在滑动腔内部,第一弹簧设置在滑动板上方,浮子设置在连接杆上,浮子置于船体下方,连接杆驱动第一传动装置。
进一步,所述第一传动装置包括安装槽、第二弹簧、连接板和推动齿条,所述安装槽设置在安装方筒上,连接板在安装槽内部滑动,第二弹簧设置在安装槽内部,第二弹簧置于连接板下方,推动齿条设置在连接板上,连接杆设置在推动齿条。
进一步,所述安装槽、第二弹簧和连接板的数量均设有两个。
进一步,所述第二传动装置包括安装架、转动轴和第一齿轮,所述安装架设置在安装方筒上,转动轴设置在安装架上,第一齿轮设置在转动轴上,第一齿轮和推动齿条啮合。
进一步,所述灯具安装装置包括安装支撑弯板、固定套管、第一转动轴、下密封罩、带轮组、第二转动轴、上密封罩和齿轮组,所述安装支撑弯板设置在安装方筒上,固定套管设置在安装支撑弯板上,第一转动轴和第二转动轴转动安装在固定套管上,下密封罩设置在第一转动轴上,上密封罩设置在第二转动轴上,第一转动轴通过带轮组和转动轴连接,第二转动轴通过带轮组和转动轴连接。
进一步,所述保护限位装置包括安装支撑板、固定套筒、滑动安装腔、限位栓、限位弹簧和限位孔,所述安装支撑板设置在安装方筒上,固定套筒设置在安装支撑板上,滑动安装腔设置在固定套筒内部,限位栓在滑动安装腔内部滑动,限位弹簧设置在滑动安装腔内部,限位弹簧套装在限位栓上,限位孔设置在制连接杆上,限位栓通过进入到限位孔中限制连接杆的移动。
本发明的优点在于:
本实用新型通过安装控制装置安装其他的装置,当船只受到大幅度的摆动时安装控制装置状态会发生改变,改变状态的安装控制装置通过第一传动装置带动第二传动装置转动,转动的第二传动装置驱动灯具安装装置合拢对灯具进行保护,当灯具安装装置对灯具进行保护时保护限位装置对安装控制装置进行限制防止灯具安装装置打开。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构剖切示意图;
图3为本实用新型的安装控制装置结构示意图;
图4为本实用新型的安装控制装置剖切示意图;
图5为本实用新型的保护限位装置结构示意图;
图6为本实用新型的保护限位装置剖视示意图;
图7为本实用新型的第二传动装置结构示意图;
图8为本实用新型的灯具安装装置结构示意图;
图9为本实用新型的灯具安装装置剖视示意图;
图中标记说明:
安装控制装置1;安装方筒1-1;滑动腔1-2;滑动板1-3;第一弹簧1-4;连接杆1-5;浮子1-6;第一传动装置2;安装槽2-1;第二弹簧2-2;连接板2-3;推动齿条2-4;第二传动装置3;安装架3-1;转动轴3-2;第一齿轮3-3;灯具安装装置4;安装支撑弯板4-1;固定套管4-2;第一转动轴4-3;下密封罩4-4;带轮组4-5;第二转动轴4-6;上密封罩4-7;齿轮组4-8;保护限位装置5;安装支撑板5-1;固定套筒5-2;滑动安装腔5-3;限位栓5-4;限位弹簧5-5;限位孔5-6。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语中心、上、下、左、右、竖直、水平、内、外等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语第一、第二、第三仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1-2所示,一种船用灯具支撑设备,其特征在于,包括安装控制装置1、第一传动装置2、第二传动装置3、灯具安装装置4和保护限位装置5,所述安装控制装置1设置在船上,安装控制装置1一部分位于船下,第一传动装置2、第二传动装置3和灯具安装装置4设置在安装控制装置1上,安装控制装置1驱动第一传动装置2,第一传动装置2通过第二传动装置3驱动灯具安装装置4开合,保护限位装置5设置在安装控制装置1上,保护限位装置5限制安装控制装置1的状态。
通过安装控制装置1安装其他的装置,当船只受到大幅度的摆动时安装控制装置1状态会发生改变,改变状态的安装控制装置1通过第一传动装置2带动第二传动装置3转动,转动的第二传动装置3驱动灯具安装装置4合拢对灯具进行保护,当灯具安装装置4对灯具进行保护时保护限位装置5对安装控制装置1进行限制防止灯具安装装置4打开。
其中,如图3所示,所述安装控制装置1包括安装方筒1-1、滑动腔1-2、滑动板1-3、第一弹簧1-4、连接杆1-5和浮子1-6,所述安装方筒1-1设置在船体上,滑动腔1-2设置在安装方筒1-1内部,滑动板1-3在滑动腔1-2内部滑动,连接杆1-5设置在滑动板1-3上,第一弹簧1-4设置在滑动腔1-2内部,第一弹簧1-4设置在滑动板1-3上方,浮子1-6设置在连接杆1-5上,浮子1-6置于船体下方,连接杆1-5驱动第一传动装置2。
当船体受到摆动时脱离水面,浮子1-6受到的浮力就会减少,然后第一弹簧1-4就会推动滑动板1-3在滑动腔1-2向下滑动,滑动的过程中滑动板1-3带动连接杆1-5移动,移动的连接杆1-5驱动第一传动装置2转动。
其中,图2所示,所述第一传动装置2包括安装槽2-1、第二弹簧2-2、连接板2-3和推动齿条2-4,所述安装槽2-1设置在安装方筒1-1上,连接板2-3在安装槽2-1内部滑动,第二弹簧2-2设置在安装槽2-1内部,第二弹簧2-2置于连接板2-3下方,推动齿条2-4设置在连接板2-3上,连接杆1-5设置在推动齿条2-4。
移动的连接杆1-5带动推动齿条2-4移动,但是由于推动齿条2-4内部的空间构造使得连接杆1-5和推动齿条2-4先发生移动距离的相对滑动后再带动推动齿条2-4移动,移动的推动齿条2-4带动连接板2-3移动,连接板2-3在安装槽2-1移动对第二弹簧2-2进行压缩,压缩的第二弹簧2-2会帮助连接板2-3进行复位,移动的推动齿条2-4带动第二传动装置3。
其中,如图3-4所示,所述安装槽2-1、第二弹簧2-2和连接板2-3的数量均设有两个。
其中,如图5所示,所述第二传动装置3包括安装架3-1、转动轴3-2和第一齿轮3-3,所述安装架3-1设置在安装方筒1-1上,转动轴3-2设置在安装架3-1上,第一齿轮3-3设置在转动轴3-2上,第一齿轮3-3和推动齿条2-4啮合。
移动的推动齿条2-4带动第一齿轮3-3转动,第一齿轮3-3带动转动轴3-2转动,转动的转动轴3-2驱使灯具安装装置4对灯具进行保护。
其中,如图5所示,所述灯具安装装置4包括安装支撑弯板4-1、固定套管4-2、第一转动轴4-3、下密封罩4-4、带轮组4-5、第二转动轴4-6、上密封罩4-7和齿轮组4-8,所述安装支撑弯板4-1设置在安装方筒1-1上,固定套管4-2设置在安装支撑弯板4-1上,第一转动轴4-3和第二转动轴4-6转动安装在固定套管4-2上,下密封罩4-4设置在第一转动轴4-3上,上密封罩4-7设置在第二转动轴4-6上,第一转动轴4-3通过带轮组4-5和转动轴3-2连接,第二转动轴4-6通过带轮组4-5和转动轴3-2连接。
转动的转动轴3-2带动带轮组4-5和齿轮组4-8转动,转动的带轮组4-5通过第一转动轴4-3带动下密封罩4-4向上转动,转动的齿轮组4-8通过第二转动轴4-6带动上密封罩4-7向下转动,然后下密封罩4-4和上密封罩4-7将灯具保护在其中。
其中,如图5所示,所述保护限位装置5包括安装支撑板5-1、固定套筒5-2、滑动安装腔5-3、限位栓5-4、限位弹簧5-5和限位孔5-6,所述安装支撑板5-1设置在安装方筒1-1上,固定套筒5-2设置在安装支撑板5-1上,滑动安装腔5-3设置在固定套筒5-2内部,限位栓5-4在滑动安装腔5-3内部滑动,限位弹簧5-5设置在滑动安装腔5-3内部,限位弹簧5-5套装在限位栓5-4上,限位孔5-6设置在制连接杆1-5上,限位栓5-4通过进入到限位孔5-6中限制连接杆1-5的移动。
连接杆1-5带动限位孔5-6移动,使得限位孔5-6移动到限位栓5-4的位置,然后固定套筒5-2内部的限位弹簧5-5推动限位栓5-4进入到限位孔5-6使得连接杆1-5进行固定,固定了的连接杆1-5使得第一转动轴4-3和第二转动轴4-6固定。
可以理解,本实用新型是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本实用新型的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此,本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (7)

1.一种船用灯具支撑设备,其特征在于,包括安装控制装置(1)、第一传动装置(2)、第二传动装置(3)、灯具安装装置(4)和保护限位装置(5),所述安装控制装置(1)设置在船上,安装控制装置(1)一部分位于船下,第一传动装置(2)、第二传动装置(3)和灯具安装装置(4)设置在安装控制装置(1)上,安装控制装置(1)驱动第一传动装置(2),第一传动装置(2)通过第二传动装置(3)驱动灯具安装装置(4)开合,保护限位装置(5)设置在安装控制装置(1)上,保护限位装置(5)限制安装控制装置(1)的状态。
2.根据权利要求1所述的一种船用灯具支撑设备,其特征在于,所述安装控制装置(1)包括安装方筒(1-1)、滑动腔(1-2)、滑动板(1-3)、第一弹簧(1-4)、连接杆(1-5)和浮子(1-6),所述安装方筒(1-1)设置在船体上,滑动腔(1-2)设置在安装方筒(1-1)内部,滑动板(1-3)在滑动腔(1-2)内部滑动,连接杆(1-5)设置在滑动板(1-3)上,第一弹簧(1-4)设置在滑动腔(1-2)内部,第一弹簧(1-4)设置在滑动板(1-3)上方,浮子(1-6)设置在连接杆(1-5)上,浮子(1-6)置于船体下方,连接杆(1-5)驱动第一传动装置(2)。
3.根据权利要求1所述的一种船用灯具支撑设备,其特征在于,所述第一传动装置(2)包括安装槽(2-1)、第二弹簧(2-2)、连接板(2-3)和推动齿条(2-4),所述安装槽(2-1)设置在安装方筒(1-1)上,连接板(2-3)在安装槽(2-1)内部滑动,第二弹簧(2-2)设置在安装槽(2-1)内部,第二弹簧(2-2)置于连接板(2-3)下方,推动齿条(2-4)设置在连接板(2-3)上,连接杆(1-5)设置在推动齿条(2-4)。
4.根据权利要求3所述的一种船用灯具支撑设备,其特征在于,所述安装槽(2-1)、第二弹簧(2-2)和连接板(2-3)的数量均设有两个。
5.根据权利要求1所述的一种船用灯具支撑设备,其特征在于,所述第二传动装置(3)包括安装架(3-1)、转动轴(3-2)和第一齿轮(3-3),所述安装架(3-1)设置在安装方筒(1-1)上,转动轴(3-2)设置在安装架(3-1)上,第一齿轮(3-3)设置在转动轴(3-2)上,第一齿轮(3-3)和推动齿条(2-4)啮合。
6.根据权利要求1所述的一种船用灯具支撑设备,其特征在于,所述灯具安装装置(4)包括安装支撑弯板(4-1)、固定套管(4-2)、第一转动轴(4-3)、下密封罩(4-4)、带轮组(4-5)、第二转动轴(4-6)、上密封罩(4-7)和齿轮组(4-8),所述安装支撑弯板(4-1)设置在安装方筒(1-1)上,固定套管(4-2)设置在安装支撑弯板(4-1)上,第一转动轴(4-3)和第二转动轴(4-6)转动安装在固定套管(4-2)上,下密封罩(4-4)设置在第一转动轴(4-3)上,上密封罩(4-7)设置在第二转动轴(4-6)上,第一转动轴(4-3)通过带轮组(4-5)和转动轴(3-2)连接,第二转动轴(4-6)通过带轮组(4-5)和转动轴(3-2)连接。
7.根据权利要求1所述的一种船用灯具支撑设备,其特征在于,所述保护限位装置(5)包括安装支撑板(5-1)、固定套筒(5-2)、滑动安装腔(5-3)、限位栓(5-4)、限位弹簧(5-5)和限位孔(5-6),所述安装支撑板(5-1)设置在安装方筒(1-1)上,固定套筒(5-2)设置在安装支撑板(5-1)上,滑动安装腔(5-3)设置在固定套筒(5-2)内部,限位栓(5-4)在滑动安装腔(5-3)内部滑动,限位弹簧(5-5)设置在滑动安装腔(5-3)内部,限位弹簧(5-5)套装在限位栓(5-4)上,限位孔(5-6)设置在制连接杆(1-5)上,限位栓(5-4)通过进入到限位孔(5-6)中限制连接杆(1-5)的移动。
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