CN219312796U - 一种玻璃原料转运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种玻璃原料转运车,涉及玻璃转运加工领域;包括可调转运车架可调转运车架的上部设置有板片分隔装置,可调转运车架的底部设置有滚轮组件,可调转运车架的下部铺设有若干垫板层,可调转运车架的下侧部设置有若干升降机构,可调转运车架的侧部安装有牵引把手,通过将玻璃原料板件的横向摆放运送转变为竖向依次摆放运送,因此,在进行玻璃板件的转运分离以及上料切割过程中,方便了转运上料过程,同时,相邻板件之间设有分隔装置,避免转运过程中的层叠碰撞,同时,在转运车架上设置的升降机构,有效的保证了玻璃原料板件在装卸过程中转运车的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及玻璃转运加工领域,尤其是涉及一种玻璃原料转运车。
背景技术
玻璃板件由原料板件到成品的二次加工过程一般需要经过分割、打磨、抛光及磨砂等工序,在玻璃的二次加工过程中,尤其是玻璃原料板件进行分割的过程中,通常需要将板件进行由仓库或者运输车转运至切割设备处,但初始的玻璃原料板件一般面积较大,为保证转运安全,通常会进行横向摆放,虽然在转运过程中一次转运量上存在一定便利,但在板件上料过程中由于玻璃板之间的紧密贴合容易造成极大的不便。
发明内容
为了解决现有的玻璃转运过程中转运及上料不便的技术问题,本实用新型提供了一种玻璃原料转运车。
本实用新型的技术问题是通过以下技术方案实现的:一种玻璃原料转运车,包括可调转运车架,所述可调转运车架的上部设置有板片分隔装置,所述可调转运车架的底部设置有滚轮组件,所述可调转运车架的下部铺设有若干垫板层,所述可调转运车架的下侧部设置有若干升降机构,所述可调转运车架的侧部安装有牵引把手。
通过使用以上技术方案,将玻璃原料板件的横向摆放运送转变为竖向的摆放运送,因此,在进行玻璃板件的转运分离以及上料切割过程中,方便了转运上料过程,同时,相邻板件之间设有分隔装置,避免转运过程中的层叠碰撞,同时,在转运车架上设置的升降机构,有效的保证了玻璃原料板件在装卸过程中转运车的稳定性。
作为优选,所述可调转运车架包括下车架和U型上车架,所述下车架的上部与U型上车架的下部对应开设有定位销孔,所述下车架与U型上车架滑动连接,并通过定位销孔与销连接,所述下车架的底部安装有滚轮组件,所述下车架的下侧部转动安装有升降机构和牵引把手,所述U型上车架的上部安装有板片分隔装置。
通过使用以上技术方案,可调转运车架的升降可调,可以适当调节上车架的高度,从而在进行玻璃板件搬运的过程中,以调整成适合装卸的高度,便于工作人员进行上料操作。
作为优选,所述板片分隔装置包括支撑转杆和分隔板,所述支撑转杆可拆卸安装在U型上车架上,所述支撑转杆上滑动套设有若干分隔板。
作为优选,所述分隔板包括转动部、夹持部和缓冲垫,所述转动部与所述夹持部为一体结构,所述夹持部通过螺栓固定连接有缓冲垫。
通过使用以上技术方案,支撑转杆在U型上车架上的可拆卸连接,从而使得根据实际需求以贯穿设置分隔板的数量调整,同时设置有缓冲垫,缓冲垫以隔绝相邻树立的玻璃板件之间的碰撞,降低损坏的风险。
作为优选,所述升降机构包括L型连接杆和升降支腿,所述L型连接杆的竖直部转动连接可调转运车架,所述L型连接杆的水平部螺纹连接升降支腿,所述升降支腿与所述L型连接杆的竖直部平行设置。
作为优选,所述升降支腿包括支腿垫、支腿杆和旋转杆,所述支腿杆的下部安装有支腿垫,所述支腿杆的杆身螺纹连接L型连接杆,所述支腿杆的上部贯穿设置有旋转杆。
通过使用以上技术方案,升降支腿的设置当在进行板件装卸的过程中,使滚轮装置处于离地状态,从而使得避免转运车在装卸过程中造成移动,降低装卸的安全风险,以及旋转杆的设置,方便了支腿杆的转动升降过程。
作为优选,在所述垫板层上沿轴线方向还开设有若干梯形槽。
通过使用以上技术方案,垫板层可以保护玻璃板材的底部避免磕碰,同时梯形槽以对应嵌合玻璃板材的底部,以使得玻璃板材能够避免底部晃动。
综上所述,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型的玻璃原料转运车通过将玻璃原料板件的横向摆放运送转变为竖向依次摆放运送,因此,在进行玻璃板件的转运分离以及上料切割过程中,方便了转运上料过程,同时,相邻板件之间设有分隔装置,避免转运过程中的层叠碰撞,同时,在转运车架上设置的升降机构,有效的保证了玻璃原料板件在装卸过程中转运车的稳定性。
2. 进一步的,可调转运车架的升降可调,可以适当调节上车架的高度,从而在进行玻璃板件搬运的过程中,以调整成适合装卸的高度,便于工作人员进行上料操作,以及支撑转杆在U型上车架上的可拆卸连接,从而使得根据实际需求以贯穿设置分隔板的数量调整,同时设置有缓冲垫,缓冲垫以隔绝相邻树立的玻璃板件之间的碰撞,降低损坏的风险。
3.同时升降支腿的设置当在进行板件装卸的过程中,使滚轮装置处于离地状态,从而使得避免转运车在装卸过程中造成移动,降低装卸的安全风险,以及旋转杆的设置,方便了支腿杆的转动升降过程,且垫板层可以保护玻璃板材的底部避免磕碰,同时梯形槽以对应嵌合玻璃板材的底部,以使得玻璃板材能够避免底部晃动。
附图说明
图1为本实用新型玻璃原料转运车结构示意图
图2为图1的A处放大结构示意图;
图3为图2的B处放大结构示意图;
图4为板片分隔装置结构示意图。
附图标记说明:
1、可调转运车架;11、下车架;12、U型上车架;13、定位销孔;2、板片分隔装置;21、支撑转杆;22、分隔板;221、转动部;222、夹持部;223、缓冲垫;3、滚轮组件;4、垫板层;41、梯形槽;5、升降机构;51、L型连接杆;52、升降支腿;521、支腿垫;522、支腿杆;523、旋转杆;6、牵引把手。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
本实施例公开了一种玻璃原料转运车,如图1-4所示;包括可调转运车架1,可调转运车架1包括下车架11和U型上车架12,下车架11的上部与U型上车架12的下部对应开设有定位销孔13,二者之间套设连接以便能够相对滑动运动,同时可以通过定位销孔13与销连接,以便根据玻璃原料板件的长度对应调整高度,既能满足板件的安防需求,又能调整以使得玻璃板件在装卸料过程中方便工人师傅操作,在下车架11的底部安装有滚轮组件3,滚轮组件3优选为万向轮,分别设置在底端四个边角位置,在下车架11的下侧部转动安装有升降机构5和牵引把手6,牵引把手6用以牵动拖引转运车移动,转动连接诶以更好的进行板件收纳;进一步的,在U型上车架12的上部对称安装有板片分隔装置2。
其中,板片分隔装置2包括支撑转杆21和分隔板22,支撑转杆21可拆卸安装在U型上车架12上,以便进行穿设不同数量的分隔板22,在单根所述支撑转杆21上滑动套设有若干个分隔板22,分隔板22能在支撑转杆21上进行滑移运动以及转动运动,具体的为:分隔板22包括转动部221、夹持部222和缓冲垫223,转动部221与夹持部222为一体结构,采用金属材料支撑,转动部221套设在支撑转杆21的杆身上,夹持部222用以通过螺栓固定连接缓冲垫223,缓冲垫223优选采用海绵等软材质,缓冲垫223的面积要突出夹持部222的夹持面积,以便进行相邻的玻璃板件之间的阻隔与硬性碰撞撞击。
其中,升降机构5包括L型连接杆51和升降支腿52,L型连接杆51分为水平部与竖直部,L型连接杆51的竖直部转动安装在下车架11上,L型连接杆51的水平部螺纹连接有升降支腿52,具体的为:升降支腿52包括支腿垫521、支腿杆522和旋转杆523,支腿杆522的下部安装有支腿垫521,支腿垫521以增大支撑面积,支腿杆522的杆身螺纹连接L型连接杆51的水平部,在支腿杆522的上部贯穿设置有旋转杆523,以方便对支腿杆522进行旋转操作。
同时,在所述垫板层4上沿轴线方向还开设有若干梯形槽41,梯形槽41用以嵌合玻璃板件的底部,以防止其底部发生滑动,致使板件碰撞与破碎。
本实用新型的工作原理为:当需要进行装载玻璃原料板件时,将该玻璃原料运输车运放至指定装卸位置,调整升降机构5,以使滚轮组件3离开地面,同时,根据玻璃板材长度调整下车架11与U型上车架12的相对装卸高度并固定,滑动第一个分隔板22至远离U型开口的一端,安放第一片玻璃板材,以使第一片或第一组玻璃板材的底部与梯形槽41卡合,进而滑动第二个分隔板22进行板件间分隔,依次完成操作。反向操作,即可完成玻璃板件的卸下工作。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种玻璃原料转运车,其特征在于:包括可调转运车架(1),所述可调转运车架(1)的上部设置有板片分隔装置(2),所述可调转运车架(1)的底部设置有滚轮组件(3),所述可调转运车架(1)的下部铺设有若干垫板层(4),所述可调转运车架(1)的下侧部设置有若干升降机构(5),所述可调转运车架(1)的侧部安装有牵引把手(6)。
2.根据权利要求1所述的一种玻璃原料转运车,其特征在于:所述可调转运车架(1)包括下车架(11)和U型上车架(12),所述下车架(11)的上部与U型上车架(12)的下部对应开设有定位销孔(13),所述下车架(11)与U型上车架(12)滑动连接,并通过定位销孔(13)与销连接,所述下车架(11)的底部安装有滚轮组件(3),所述下车架(11)的下侧部转动安装有升降机构(5)和牵引把手(6),所述U型上车架(12)的上部安装有板片分隔装置(2)。
3.根据权利要求2所述的一种玻璃原料转运车,其特征在于:所述板片分隔装置(2)包括支撑转杆(21)和分隔板(22),所述支撑转杆(21)可拆卸安装在U型上车架(12)上,所述支撑转杆(21)上滑动套设有若干分隔板(22)。
4.根据权利要求3所述的一种玻璃原料转运车,其特征在于:所述分隔板(22)包括转动部(221)、夹持部(222)和缓冲垫(223),所述转动部(221)与所述夹持部(222)为一体结构,所述夹持部(222)通过螺栓固定连接有缓冲垫(223)。
5.根据权利要求1所述的一种玻璃原料转运车,其特征在于:所述升降机构(5)包括L型连接杆(51)和升降支腿(52),所述L型连接杆(51)的竖直部转动连接可调转运车架(1),所述L型连接杆(51)的水平部螺纹连接升降支腿(52),所述升降支腿(52)与所述L型连接杆(51)的竖直部平行设置。
6.根据权利要求5所述的一种玻璃原料转运车,其特征在于:所述升降支腿(52)包括支腿垫(521)、支腿杆(522)和旋转杆(523),所述支腿杆(522)的下部安装有支腿垫(521),所述支腿杆(522)的杆身螺纹连接L型连接杆(51),所述支腿杆(522)的上部贯穿设置有旋转杆(523)。
7.根据权利要求1所述的一种玻璃原料转运车,其特征在于:在所述垫板层(4)上沿轴线方向还开设有若干梯形槽(41)。
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