CN219312661U - 用于车辆的摄像头支架组件及车辆 - Google Patents

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邓鑫
吴永江
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Abstract

本实用新型公开了一种用于车辆的摄像头支架组件及车辆,摄像头支架组件包括:第一支座,所述第一支座上设置有第一导向部;第二支座,所述第二支座可平移或可转动地设置于所述第一导向部上,所述第二支座上设置有第二导向部;第三支座,所述第三支座可平移或可转动地设置于所述第二导向部,所述第三支座上设置有摄像头安装位。根据本实用新型的摄像头支架组件通过设置第一导向部和第二导向部,使得摄像头可以进行上下和水平方向的移动,摄像头可以进行高度与角度的调节,避免摄像头出现视野盲区。

Description

用于车辆的摄像头支架组件及车辆
技术领域
本实用新型涉及车辆领域,尤其是涉及一种用于车辆的摄像头支架组件及车辆。
背景技术
相关技术中,专利申请号为CN202122570258.3,名称为一种车载摄像头安装结构的专利公开了一种车载摄像头安装结构,包括车载摄像头模组和安装支架,所述安装支架包括保护壳体和设置在所述保护壳体的上方的安装机构;所述保护壳体的内部设置有用于容纳所述车载摄像头模组的安装腔,所述保护壳体上设置有用于供所述车载摄像头模组的镜头穿过的第一开口和用于供所述车载摄像头模组的线束穿过的第二开口;该申请安装简便,部件损坏后可以单独更换,能够减少维修成本,但是在一些特定场合、区域,车载摄像头仍存在视野盲区,上述的安装支架无法满足对摄像头高度调节的要求。因此,研制出一种可以调节高度和角度的摄像头支架成为本领域亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种摄像头支架组件。根据本实用新型的摄像头支架组件通过设置第一导向部和第二导向部,使得摄像头可以进行上下和水平方向的移动,摄像头可以进行高度与角度的调节,避免摄像头出现视野盲区。
本实用新型还提出一种包括上述摄像头组件的车辆。
根据本实用新型的摄像头支架组件包括:第一支座,所述第一支座上设置有第一导向部;第二支座,所述第二支座可平移或可转动地设置于所述第一导向部上,所述第二支座上设置有第二导向部;第三支座,所述第三支座可平移或可转动地设置于所述第二导向部,所述第三支座上设置有摄像头安装位。
根据本实用新型的一个实施例,摄像头支架组件在第一支座上设置有第一导向部,第二支座可平移或可转动地设置于第一导向部上,第二支座通过在第一导向部移动,使得摄像头支架组件对于摄于摄像头高度的调节;第二支座上设置有第二导向部,第三支座可平移或可转动地设置于第二导向部,第三支座上设置有摄像头安装位,摄像头安装于摄像头安装位上,第三支座通过第二导向部实现了对于摄像头角度的调节。根据本实用新型的摄像头支架组件通过第一支座、第二支座、第三支座实现了对于摄像头的安装,并且摄像头可以通过第一导向部和第二导向部的配合实现高度和角度的调节,从而达到消除摄像头存在的视野盲区。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一导向部在高度方向上延伸,所述第二支座可平移地设置于所述第一导向部;所述第二导向部部在高度方向延伸,所述第三支座可转动地设置于所述第二导向部。
根据本实用新型的一个实施例,摄像头支架组件还包括:第一驱动装置,所述第一驱动装置适于驱动所述第二支座移动;第二驱动装置,所述第二驱动装置适于驱动所述第三支座移动。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一导向部包括:丝杆,所述丝杆与所述第一驱动装置连接;螺套,所述螺套套设于所述丝杆的外周并与所述丝杆螺纹配合,所述螺套与所述第二支座连接。
根据本实用新型的一个实施例,所述第一支座包括:背板,所述背板在高度方向延伸,所述背板上设置有适于容纳所述丝杠的容纳槽;底座,所述底座设置于所述背板的端部且所述底座背离所述背板的一侧形成有支撑面。
根据本实用新型的一个实施例,所述底座上设置有在垂直于所述高度方向延伸的支撑脚。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二导向部包括:枢转轴,所述枢转轴可转动地设置于所述第二支座并与所述第三支座连接,所述枢转轴的一端与所述第二驱动装置连接并在所述第二驱动装置的驱动下驱动所述第三支座转动。
根据本实用新型的一个实施例,所述枢转轴在高度方向上延伸。
根据本实用新型的一个实施例,所述第三支座包括:套管,所述套管套设于所述枢转轴的外周并与所述枢转轴固定连接;支撑部,所述支撑部与所述套管连接且所述支撑部在径向上延伸,所述支撑部远离所述套管的一端形成有所述摄像头安装位。
下面简单描述根据本实用新型的车辆。
根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例所述的摄像头支架组件,由于根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例所述的摄像头支架组件,因此,根据本实用新型的车辆装载的摄像头可在特定情况下进行高度和角度的调节,避免出现视野盲区,车辆品质更高。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型的摄像头支架组件结构图;
图2是根据本实用新型的摄像头支架组件第一支座结构图;
图3是根据本实用新型的摄像头支架组件螺套结构图。
附图标记:
摄像头支架组件1;
第一支座11、第二支座12、第三支座13;
第一导向部111、第二导向部121;
第一驱动装置141、第二驱动装置142;
丝杆1111、螺套1112。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
相关技术中,专利申请号为CN202122570258.3,名称为一种车载摄像头安装结构的专利公开了一种车载摄像头安装结构,包括车载摄像头模组和安装支架,所述安装支架包括保护壳体和设置在所述保护壳体的上方的安装机构;所述保护壳体的内部设置有用于容纳所述车载摄像头模组的安装腔,所述保护壳体上设置有用于供所述车载摄像头模组的镜头穿过的第一开口和用于供所述车载摄像头模组的线束穿过的第二开口;该申请安装简便,部件损坏后可以单独更换,能够减少维修成本,但是在一些特定场合、区域,车载摄像头仍存在视野盲区,上述的安装支架无法满足对摄像头高度调节的要求。因此,研制出一种可以调节高度和角度的摄像头支架成为本领域亟待解决的问题。
下面参考图1-图3描述根据本实用新型实施例的摄像头支架组件1。
根据本实用新型的用于车辆的摄像头支架组件1包括第一支座11、第二支座12和第三支座13。第一支座11上设置有第一导向部111;第二支座12可平移或可转动地设置于第一导向部111上,第二支座12上设置有第二导向部121;第三支座13可平移或可转动地设置于第二导向部121,第三支座13上设置有摄像头安装位。
根据本实用新型的一个实施例,摄像头支架组件1在第一支座11上设置有第一导向部111,第二支座12可平移或可转动地设置于第一导向部111上,第二支座12通过在第一导向部111移动,使得摄像头支架组件1对于摄于摄像头高度的调节;第二支座12上设置有第二导向部121,第三支座13可平移或可转动地设置于第二导向部121,第三支座13上设置有摄像头安装位,摄像头安装于摄像头安装位上,第三支座13通过第二导向部121实现了对于摄像头角度的调节。根据本实用新型的摄像头支架组件1通过第一支座11、第二支座12、第三支座13实现了对于摄像头的安装,并且摄像头可以通过第一导向部111和第二导向部121的配合实现高度和角度的调节,从而达到消除摄像头存在的视野盲区。
根据本实用新型的一个实施例,第一导向部111在高度方向上延伸,第二支座12可平移地设置于第一导向部111;第二导向部121部在高度方向延伸,第三支座13可转动地设置于第二导向部121。第二支座12通过在第一导向部111上平移运动,实现了摄像头支架对摄像头在高度上的调节;第三支座13通过在第二导向部121上转动,实现了摄像头支架对摄像头的角度调节,从而避免摄像头存在视野盲区的问题。
根据本实用新型的一个实施例,摄像头支架组件1还包括第一驱动装置141和第二驱动装置142,第一驱动装置141适于驱动第二支座12移动;第二驱动装置142适于驱动第三支座13移动。
在本实用新型的一些实施例中,第一驱动装置141和第二驱动装置142与车载电脑连接,车载电脑控制第一驱动装置141和第二驱动装置142工作,第一驱动装置141驱动第二支座12在第一导向部111上平移,实现了摄像头支架对摄像头在高度上的调节,第二驱动装置142驱动第三支座13在第二导向部121上转动,实现了摄像头支架对摄像头的角度调节。
根据本实用新型的一个实施例,第一导向部111包括丝杆1111和螺套1112,丝杆1111与第一驱动装置141连接;螺套1112套设于丝杆1111的外周并与丝杆1111螺纹配合,螺套1112与第二支座12连接。第一驱动装置141驱动丝杆1111转动,螺套1112套设于丝杆1111的外周并与丝杆1111螺纹配合,实现了螺套1112在丝杆1111上进行上下移动,螺套1112与第二支座12连接,螺套1112带动第二支座12实现上下移动,从而调节摄像头的高度。
根据本实用新型的一个实施例,第一支座11包括背板和底座,背板在高度方向延伸,背板上设置有适于容纳丝杠的容纳槽;底座设置于背板的端部且底座背离背板的一侧形成有支撑面。背板在高度方向延伸,背板上的容纳槽用于容纳丝杆1111以及对丝杆1111进行限位,保持丝杆1111稳定地转动,底座设置于背板的端部并且底座通过支撑面实现与对背板的支撑,提高了摄像头支架组件1的安装稳定性。
根据本实用新型的一个实施例,底座上设置有在垂直于高度方向延伸的支撑脚。根据本实用新型的摄像头支架通过支撑脚与车辆固定连接,提高了摄像头支架组件1的安装稳定性。
根据本实用新型的一个实施例,第二导向部121包括枢转轴,枢转轴可转动地设置于第二支座12并与第三支座13连接,枢转轴的一端与第二驱动装置142连接并在第二驱动装置142的驱动下驱动第三支座13转动。枢转轴在第二驱动装置142的驱动下进行转动,枢转轴与第三支座13连接带动第三支座13发生转动,第三支座13上设置有摄像头安装位,摄像头设置于第三支座13上,摄像头通过枢转轴实现了角度的调整,减少视野盲区。
根据本实用新型的一个实施例,枢转轴在高度方向上延伸。枢转轴在第二驱动装置142的驱动下发生转动,枢转轴带动第三支座13上的摄像头发生转动,调节摄像头水平方向上的角度。
根据本实用新型的一个实施例,第三支座13包括套管和支撑部,套管套设于枢转轴的外周并与枢转轴固定连接;支撑部与套管连接且支撑部在径向上延伸,支撑部远离套管的一端形成有摄像头安装位。套管套设于枢转轴的外周并与枢转轴固定连接,支撑部与套管连接并在径向上延伸,实现了第三支座13与枢转轴的连接,第三支座13跟随枢转轴进行转动,支撑部远离套管的一端形成有摄像头安装位,摄像头在枢转轴的驱动下进行角度的调节。
下面简单描述根据本实用新型的车辆。
根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例所述的摄像头支架组件1,由于根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例所述的摄像头支架组件1,因此,根据本实用新型的车辆装载的摄像头可在特定情况下进行高度和角度的调节,避免出现视野盲区,车辆品质更高。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
在本实用新型的描述中,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于车辆的摄像头支架组件,其特征在于,包括:
第一支座,所述第一支座上设置有第一导向部;
第二支座,所述第二支座可平移或可转动地设置于所述第一导向部上,所述第二支座上设置有第二导向部;
第三支座,所述第三支座可平移或可转动地设置于所述第二导向部,所述第三支座上设置有摄像头安装位。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的摄像头支架组件,其特征在于,所述第一导向部在高度方向上延伸,所述第二支座可平移地设置于所述第一导向部;所述第二导向部部在高度方向延伸,所述第三支座可转动地设置于所述第二导向部。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的摄像头支架组件,其特征在于,还包括:
第一驱动装置,所述第一驱动装置适于驱动所述第二支座移动;
第二驱动装置,所述第二驱动装置适于驱动所述第三支座移动。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的摄像头支架组件,其特征在于,所述第一导向部包括:
丝杆,所述丝杆与所述第一驱动装置连接;
螺套,所述螺套套设于所述丝杆的外周并与所述丝杆螺纹配合,所述螺套与所述第二支座连接。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的摄像头支架组件,其特征在于,所述第一支座包括:
背板,所述背板在高度方向延伸,所述背板上设置有适于容纳所述丝杆的容纳槽;
底座,所述底座设置于所述背板的端部且所述底座背离所述背板的一侧形成有支撑面。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的摄像头支架组件,其特征在于,所述底座上设置有在垂直于所述高度方向延伸的支撑脚。
7.根据权利要求3所述的用于车辆的摄像头支架组件,其特征在于,所述第二导向部包括:
枢转轴,所述枢转轴可转动地设置于所述第二支座并与所述第三支座连接,所述枢转轴的一端与所述第二驱动装置连接并在所述第二驱动装置的驱动下驱动所述第三支座转动。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的摄像头支架组件,其特征在于,所述枢转轴在高度方向上延伸。
9.根据权利要求7所述的用于车辆的摄像头支架组件,其特征在于,所述第三支座包括:
套管,所述套管套设于所述枢转轴的外周并与所述枢转轴固定连接;
支撑部,所述支撑部与所述套管连接且所述支撑部在径向上延伸,所述支撑部远离所述套管的一端形成有所述摄像头安装位。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的摄像头支架组件。
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