CN219312584U - 一种可升降调节的汽车座椅扶手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可升降调节的汽车座椅扶手,涉及汽车座椅技术领域，包括与座椅骨架连接的左右对称设置的滑轨、与滑轨连接的扶手骨架、固定在座椅骨架上的用于驱动所述扶手骨架运动的电机、控制电机工作的按钮、设置在扶手骨架上的扶手，所述电机为丝杠电机，所述电机电动升降所述扶手；本实用新型可上下升降，有效支撑乘员胳臂，提高乘坐舒适性，操作方便，通过按钮即可升降调节，结构有简单、可靠，稳定性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种可升降调节的汽车座椅扶手。
背景技术
现有汽车的座椅大多数都可以调整座椅的姿势，但是扶手位置不是固定不动就是只能向后抬起，体态不同的乘员在乘坐时，常常因扶手不能很好地支撑胳膊而产生劳累，舒适性差。
因此，需要设计一种可升降调节的汽车座椅扶手对上述问题做出改善。
实用新型内容
针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供一种可升降调节的汽车座椅扶手，结构简单，操作方便，舒适性高。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
一种可升降调节的汽车座椅扶手，包括与座椅骨架连接的左右对称设置的滑轨、与滑轨连接的扶手骨架、固定在座椅骨架上的用于驱动所述扶手骨架运动的电机、控制电机工作的按钮、设置在扶手骨架上的扶手，所述电机为丝杠电机，所述电机电动升降所述扶手。
作为本实用新型的优选，所述扶手四周下设有安全帘，以防止扶手在升降过程中夹伤乘员。
作为本实用新型的优选，所述扶手通过卡接、螺钉与所述扶手骨架固定。
作为本实用新型的优选，所述座椅骨架上设有限位开关以防止所述扶手过度升降。
作为本实用新型的优选，所述扶手骨架上部中间位置设有丝杠连接柱，所述丝杠连接柱与丝杠电机的丝杠一端固定连接。
由于采用上述的技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型的一种可升降调节的汽车座椅扶手，可上下升降，有效支撑乘员胳臂，提高乘坐舒适性；
2、本实用新型的一种可升降调节的汽车座椅扶手，操作方便，通过按钮即可升降调节；
3、本实用新型的一种可升降调节的汽车座椅扶手，结构有简单、可靠，稳定性强。
附图说明
通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：
图1是本实用新型的结构视图；
图2是本实用新型的爆炸图；
图3是本实用新型应用在座椅上的降低姿态的结构视图；
图4是本实用新型应用在座椅上的升起姿态的结构视图；
其中的附图标记包括：座椅骨架1、滑轨2、扶手骨架3、电机4、按钮5、扶手6、丝杠连接柱31。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型中各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。需要指出的是，所有附图均为示例性的表示。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
参照图1至图4，一种可升降调节的汽车座椅扶手，包括座椅骨架1、滑轨2、扶手骨架3、电机4、按钮5、扶手6，滑轨2与座椅骨架1连接并左右对称设置，扶手骨架3与滑轨2固定连接，电机4固定在座椅骨架1上，用于驱动所述扶手骨架3运动，所述扶手骨架3上部中间位置设有丝杠连接柱31，所述丝杠连接柱31与丝杠电机4的丝杠一端固定连接，按钮5控制电机4正反向工作，扶手6设置在扶手骨架3上，所述扶手6通过卡接、螺钉与所述扶手骨架3固定，所述电机4为丝杠电机，所述电机4电动升降所述扶手6，所述扶手6四周下设有安全帘(未图示)，以防止扶手6在升降过程中夹伤乘员，所述座椅骨架1上还设有限位开关(未图示)以防止所述扶手6过度升降。
以下将参照图1至图4对本实用新型的工作原理进行说明。
乘员可操控按钮5，通过丝杠电机4的正反向运转，带动扶手骨架3依靠滑轨2移动，进而对座椅的扶手6进行升降调节，改变高度，提升舒适性。
以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种可升降调节的汽车座椅扶手，其特征在于，包括与座椅骨架连接的左右对称设置的滑轨、与滑轨连接的扶手骨架、固定在座椅骨架上的用于驱动所述扶手骨架运动的电机、控制电机工作的按钮、设置在扶手骨架上的扶手，所述电机为丝杠电机，所述电机电动升降所述扶手。
2.根据权利要求1所述的一种可升降调节的汽车座椅扶手，其特征在于，所述扶手四周下设有安全帘，以防止扶手在升降过程中夹伤乘员。
3.根据权利要求1所述的一种可升降调节的汽车座椅扶手，其特征在于，所述扶手通过卡接、螺钉与所述扶手骨架固定。
4.根据权利要求1所述的一种可升降调节的汽车座椅扶手，其特征在于，所述座椅骨架上设有限位开关以防止所述扶手过度升降。
5.根据权利要求1所述的一种可升降调节的汽车座椅扶手，其特征在于，所述扶手骨架上部中间位置设有丝杠连接柱，所述丝杠连接柱与丝杠电机的丝杠一端固定连接。
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