CN219310704U - 一种汽车用轴类零件多刀切割装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用轴类零件多刀切割装置,属于零件加工技术领域,包括工作台,所述工作台顶部设置有夹持组件,所述工作台顶部一侧固定连接有防护板,所述防护板一侧固定连接有吸尘箱,且吸尘箱与放互相之间开设有通孔。本实用新型中,通过设置夹持组件,连接杆带动转动盘相互靠近,工作人员将轴类零件放置于两个转动盘之间,工作人员转动第二调整丝杠,两个第二调整丝杠通过两个第二丝杠座带动夹持块相互靠近并对轴类零件进行限位夹持,从而使夹持组件能够适用于不同长度,不同直径的轴类零件进行限位,提高了夹持组件的适用性,使加工装置能够满足对不同规格轴类零件的加工要求。
Description
技术领域
本实用新型属于零件加工技术领域,尤其涉及一种汽车用轴类零件多刀切割装置。
背景技术
随着科技的进步与发展,各行各业也在不断的进步,汽车也在不断的走进千家万户,成为人们出行的主要代步工具之一,一辆汽车的制造需要种类繁多的零件进行装配,其中轴类零件是不可能缺少的一部分,在对轴类零件的切割加工时,为了保证轴类零件精度,往往需要使用多刀切割装置进行辅助切割加工。
但是在实际的切割加工过程中,由于汽车所需要的轴类零件种类较多,各类的轴类零件规格大不相同,普通的多刀切割装置多以制式为主,难以满足对不同规格的轴类零件的加工要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有技术难以满足对不同规格的轴类零件的加工要求的问题,而提出的一种汽车用轴类零件多刀切割装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车用轴类零件多刀切割装置,包括工作台,所述工作台顶部设置有夹持组件,所述工作台顶部一侧固定连接有防护板,所述防护板一侧固定连接有吸尘箱,且吸尘箱与放互相之间开设有通孔;
所述夹持组件包括两个第一调整丝杠,且两个第一调整丝杠之间固定连接,所述工作台顶部开设有第一滑槽,所述第一调整丝杠转动连接于第一滑槽内,所述第一调整丝杠外表面螺纹连接有第一丝杠座,所述第一丝杠座顶部固定连接有连接杆,所述连接杆一侧通过转轴转动连接有转动板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动板一侧开设有第二滑槽,所述第二滑槽内转动连接有两个第二调整丝杠,且两个第二调整丝杠之间固定连接,所述第二调整丝杠外表面螺纹连接有第二丝杠座,所述第二丝杠座一侧固定连接有夹持块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接杆一侧通过安装板固定安装有电机,所述电机输出轴一端与转动板一侧固定连接的转轴固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
两个所述第一调整丝杠与第二调整丝杠均沿中心位置成对称分布,且两个第一调整丝杠与第二调整丝杠之间均呈对称分布。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述工作台顶部一侧开设有滑动槽,所述滑动槽内固定连接有滑杆,所述滑杆外表面滑动连接有滑套,所述滑套滑动连接于滑动槽内,所述滑套顶部固定连接有移动板,所述移动板一侧通过转轴转动连接有转动盘,所述转动盘一侧固定安装有多种刀具。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动盘一侧开设有多个螺纹孔,所述移动板顶部固定连接有安装架,所述安装架内螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆与螺纹槽螺纹连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置夹持组件,两个第一调整丝杠通过两个第一丝杠座带动连接杆相互靠近,连接杆带动转动盘相互靠近,工作人员将轴类零件放置于两个转动盘之间,工作人员转动第二调整丝杠,两个第二调整丝杠通过两个第二丝杠座带动夹持块相互靠近并对轴类零件进行限位夹持,从而使夹持组件能够适用于不同长度,不同直径的轴类零件进行限位,提高了夹持组件的适用性,使加工装置能够满足对不同规格轴类零件的加工要求。
2、本实用新型中,通过设置螺栓与螺纹槽,完成刀具的选择后,工作人员转动螺栓,螺栓与螺纹槽螺纹连接,实现对刀具的固定限位,保证了加工过程中,对刀具的快速更换,满足不同的加工要求,同时,刀具对轴类零件进行加工并沿着滑杆移动,保证了刀具对轴类零件的切割纵深,从而保证了加工精度。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型A部分放大结构示意图;
图4为本实用新型部分侧视剖面结构示意图;
图5为本实用新型B部分放大结构示意图。
图例说明:1、工作台;2、吸尘箱;3、防护板;4、夹持组件;401、电机;402、连接杆;403、第一丝杠座;404、第一调整丝杠;405、第一滑槽;406、转动板;407、第二滑槽;408、第二丝杠座;409、夹持块;410、第二调整丝杠;5、滑动槽;6、刀具;7、移动板;8、滑杆;9、滑套;10、安装架;11、转动盘;12、螺纹槽;13、螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车用轴类零件多刀切割装置,包括工作台1,工作台1顶部设置有夹持组件4,工作台1顶部一侧固定连接有防护板3,防护板3一侧固定连接有吸尘箱2,且吸尘箱2与放互相之间开设有通孔,通过设置吸尘箱2,吸尘箱2对加工产生的碎屑进行吸收,保证了工作环境的整洁。
工作台1顶部一侧开设有滑动槽5,滑动槽5内固定连接有滑杆8,滑杆8外表面滑动连接有滑套9,滑套9滑动连接于滑动槽5内,滑套9顶部固定连接有移动板7,通过设置滑杆8与滑套9,刀具6对轴类零件进行加工并沿着滑杆8移动,保证了刀具6对轴类零件的切割纵深,从而保证了加工精度。
移动板7一侧通过转轴转动连接有转动盘11,转动盘11一侧固定安装有多种刀具6,转动盘11一侧开设有多个螺纹孔,移动板7顶部固定连接有安装架10,安装架10内螺纹连接有螺纹杆13,螺纹杆13与螺纹槽12螺纹连接,通过设置螺栓与螺纹槽12,完成刀具6的选择后,工作人员转动螺栓,螺栓与螺纹槽12螺纹连接,实现对刀具6的固定限位,保证了加工过程中,对刀具6的快速更换,满足不同的加工要求。
夹持组件4包括两个第一调整丝杠404,且两个第一调整丝杠404之间固定连接,工作台1顶部开设有第一滑槽405,第一调整丝杠404转动连接于第一滑槽405内,第一调整丝杠404外表面螺纹连接有第一丝杠座403,第一丝杠座403顶部固定连接有连接杆402,连接杆402一侧通过转轴转动连接有转动板406,转动板406一侧开设有第二滑槽407,第二滑槽407内转动连接有两个第二调整丝杠410,且两个第二调整丝杠410之间固定连接,第二调整丝杠410外表面螺纹连接有第二丝杠座408,第二丝杠座408一侧固定连接有夹持块409,连接杆402一侧通过安装板固定安装有电机401,电机401输出轴一端与转动板406一侧固定连接的转轴固定连接,两个第一调整丝杠404与第二调整丝杠410均沿中心位置成对称分布,且两个第一调整丝杠404与第二调整丝杠410之间均呈对称分布,通过设置夹持组件4,两个第一调整丝杠404通过两个第一丝杠座403带动连接杆402相互靠近,连接杆402带动转动盘11相互靠近,工作人员将轴类零件放置于两个转动盘11之间,工作人员转动第二调整丝杠410,两个第二调整丝杠410通过两个第二丝杠座408带动夹持块409相互靠近并对轴类零件进行限位夹持,从而使夹持组件4能够适用于不同长度,不同直径的轴类零件进行限位,提高了夹持组件4的适用性。
工作原理:使用时,工作人员取出轴类零件后,工作人员转动旋钮,旋钮带动连两个第一调整丝杠404转动,两个第一调整丝杠404带动第一丝杠座403在第一滑槽405内滑动,两个第一丝杠座403带动连接杆402相互靠近,连接杆402带动转动盘11相互靠近,当两个转动盘11距离适当时,工作人员将轴类零件放置于两个转动盘11之间,此时,工作人员转动第二调整丝杠410,两个第二调整丝杠410带动两个第二丝杠座408相互靠近,两个第二丝杠座408带动夹持块409相互靠近并对轴类零件进行限位夹持。
完成对轴类零件的固定限位后,工作人员启动电机401,电机401带动转动盘11转动,转动盘11带动轴类零件转动,工作人员转动转动板406调整刀具6,完成刀具6的选择后,工作人员转动螺栓,螺栓与螺纹槽12螺纹连接,实现对刀具6的固定限位,刀具6对轴类零件进行加工并沿着滑杆8移动,此时,工作人员启动吸尘箱2,吸尘箱2对加工产生的碎屑进行吸收。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车用轴类零件多刀切割装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)顶部设置有夹持组件(4),所述工作台(1)顶部一侧固定连接有防护板(3),所述防护板(3)一侧固定连接有吸尘箱(2),且吸尘箱(2)与放互相之间开设有通孔;
所述夹持组件(4)包括两个第一调整丝杠(404),且两个第一调整丝杠(404)之间固定连接,所述工作台(1)顶部开设有第一滑槽(405),所述第一调整丝杠(404)转动连接于第一滑槽(405)内,所述第一调整丝杠(404)外表面螺纹连接有第一丝杠座(403),所述第一丝杠座(403)顶部固定连接有连接杆(402),所述连接杆(402)一侧通过转轴转动连接有转动板(406)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用轴类零件多刀切割装置,其特征在于:所述转动板(406)一侧开设有第二滑槽(407),所述第二滑槽(407)内转动连接有两个第二调整丝杠(410),且两个第二调整丝杠(410)之间固定连接,所述第二调整丝杠(410)外表面螺纹连接有第二丝杠座(408),所述第二丝杠座(408)一侧固定连接有夹持块(409)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用轴类零件多刀切割装置,其特征在于:所述连接杆(402)一侧通过安装板固定安装有电机(401),所述电机(401)输出轴一端与转动板(406)一侧固定连接的转轴固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车用轴类零件多刀切割装置,其特征在于:两个所述第一调整丝杠(404)与第二调整丝杠(410)均沿中心位置成对称分布,且两个第一调整丝杠(404)与第二调整丝杠(410)之间均呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用轴类零件多刀切割装置,其特征在于:所述工作台(1)顶部一侧开设有滑动槽(5),所述滑动槽(5)内固定连接有滑杆(8),所述滑杆(8)外表面滑动连接有滑套(9),所述滑套(9)滑动连接于滑动槽(5)内,所述滑套(9)顶部固定连接有移动板(7),所述移动板(7)一侧通过转轴转动连接有转动盘(11),所述转动盘(11)一侧固定安装有多种刀具(6)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车用轴类零件多刀切割装置,其特征在于:所述转动盘(11)一侧开设有多个螺纹孔,所述移动板(7)顶部固定连接有安装架(10),所述安装架(10)内螺纹连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)与螺纹槽(12)螺纹连接。
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