CN219286509U - 一种便于散热的电动自行车锂电池箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于散热的电动自行车锂电池箱，包括锂电池箱体、箱盖、散热机构和电池固定机构，所述箱盖通过螺钉与锂电池箱体相连，所述箱盖上设有多组散热孔和两组导线孔，两组所述导线孔位于箱盖的中部，所述锂电池箱体内设有隔板，所述隔板垂直于锂电池箱体的底壁设置，所述隔板的中部设有通风散热槽，所述隔板设有两组，两组所述隔板之间的下部设有承重板，所述散热机构设于承重板下方以及隔板与锂电池箱体的侧壁之间，所述散热机构与通风散热槽对应设置，所述电池固定机构设于隔板上。本实用新型涉及电池散热技术领域，具体提供了一种可辅助锂电池快速散热的便于散热的电动自行车锂电池箱。

Description

一种便于散热的电动自行车锂电池箱

技术领域

本实用新型涉及电池散热技术领域，具体为一种便于散热的电动自行车锂电池箱。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

当下抑制电动自行车发展的一大因素就是电池因素。现有的电动自行车多为锂电池，在骑行的过程中，电池部分热量较高，现有市面上的锂电池箱内部热量难以快速的进行散发，导致热量滞留在箱体内部极易使得锂电池受损。

实用新型内容

针对上述情况，为弥补上述现有缺陷，本实用新型提供了一种可辅助锂电池快速散热的便于散热的电动自行车锂电池箱。

本实用新型提供如下的技术方案：本实用新型提出的一种便于散热的电动自行车锂电池箱，包括锂电池箱体、箱盖、散热机构和电池固定机构，所述箱盖通过螺钉与锂电池箱体相连，所述箱盖上设有多组散热孔和两组导线孔，两组所述导线孔位于箱盖的中部，所述锂电池箱体内设有隔板，所述隔板垂直于锂电池箱体的底壁设置，所述隔板的中部设有通风散热槽，所述隔板设有两组，两组所述隔板之间的下部设有承重板，所述散热机构设于承重板下方以及隔板与锂电池箱体的侧壁之间，所述散热机构与通风散热槽对应设置，所述电池固定机构设于隔板上。

为实现锂电池的散热需求，所述散热机构包括散热电机、传动轴和散热组件，所述散热电机设于一组隔板上，所述传动轴贯穿两组隔板转动设于锂电池箱体的相对两侧壁上，所述散热电机的输出轴和传动轴上对应设有两组驱动链轮一，两组所述驱动链轮一通过驱动链条一相连，所述散热组件转动设于锂锂电池箱体的侧壁上，所述散热组件沿锂锂电池箱体的侧壁设有多组，所述散热组件通过驱动链条二与传动轴相连。

进一步地，所述散热组件包括散热驱动轴和散热扇，所述散热驱动轴转动设于锂电池箱体的侧壁上，一组所述散热驱动轴与传动轴上对应设有两组驱动链轮二，两组所述驱动链轮二通过驱动链条二相连，位于所述锂电池箱体同一内壁上的相邻两组散热驱动轴上对应设有两组驱动链轮三，两组所述驱动链轮三通过驱动链条三相连。

为实现锂电池在锂电池箱内的固定，所述电池固定机构与隔板对应设有两组，所述电池固定机构包括两组固定组件和夹紧板，两组所述固定组件对称设于隔板上，所述夹紧板设于两组固定组件上。

进一步地，所述固定组件包括固定板、连接滑杆、夹紧弹簧、夹紧块和夹紧连杆，所述固定板设有两组，两组所述固定组件的四组固定板呈矩形四角分布于隔板上，四组所述固定板均位于通风散热槽的外侧，所述连接滑杆设于两组固定板之间，所述夹紧弹簧套设于连接滑杆上，所述夹紧块滑动设于连接滑杆上，所述夹紧块设有两组，两组所述夹紧块分别与夹紧弹簧的两端相连，所述夹紧连杆的两端分别与夹紧块和夹紧板铰接连接。

作为优选地，所述固定板上设有多组阻尼减震器，多组所述阻尼减震器与夹紧板相连。

进一步地，所述承重板和夹紧板均为导热板。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本实用新型提出的一种便于散热的电动自行车锂电池箱，提高散热机构的设置，对锂电池进行多点散热，从而满足了锂电池的高效散热，同时通过电池固定机构的设置，满足了锂电池于锂电池箱体内的便捷式固定安装和拆卸的需求，并通过阻尼减震器的设置满足了锂电池在电动自行车行驶过程中的减震需求。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型提出的一种便于散热的电动自行车锂电池箱的整体内部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于散热的电动自行车锂电池箱的隔板的结构示意图。

其中，1、锂电池箱体，2、箱盖，3、散热机构，4、电池固定机构，5、散热孔，6、导线孔，7、隔板，8、通风散热槽，9、承重板，10、散热电机，11、驱动链轮一，12、驱动链条二，13、散热驱动轴，14、散热扇，15、驱动链条三，16、夹紧板，17、固定板，18、连接滑杆，19、夹紧弹簧，20、夹紧块，21、夹紧连杆，22、阻尼减震器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1～2所示，本实施例提供了一种便于散热的电动自行车锂电池箱，包括锂电池箱体1、箱盖2、散热机构3和电池固定机构4，箱盖2通过螺钉与锂电池箱体1相连，箱盖2上设有多组散热孔5和两组导线孔6，两组导线孔6位于箱盖2的中部，锂电池箱体1内设有隔板7，隔板7垂直于锂电池箱体1的底壁设置，隔板7的中部设有通风散热槽8，隔板7设有两组，两组隔板7之间的下部设有承重板9，承重板9用来对锂电池进行支撑承重，散热机构3设于承重板9下方以及隔板7与锂电池箱体1的侧壁之间，散热机构3与通风散热槽8对应设置，散热机构3可以对锂电池进行高效散热，电池固定机构4设于隔板7上，在电池固定机构4的作用下可以将锂电池稳定固定在锂电池箱体1内。

在本实施例中，散热机构3包括散热电机10、传动轴和散热组件，散热电机10设于一组隔板7上，传动轴贯穿两组隔板7转动设于锂电池箱体1的相对两侧壁上，散热电机10的输出轴和传动轴上对应设有两组驱动链轮一11，两组驱动链轮一11通过驱动链条一相连，散热组件转动设于锂锂电池箱体1的侧壁上，散热组件沿锂锂电池箱体1的侧壁设有多组，散热组件通过驱动链条二12与传动轴相连，散热组件包括散热驱动轴13和散热扇14，散热驱动轴13转动设于锂电池箱体1的侧壁上，一组散热驱动轴13与传动轴上对应设有两组驱动链轮二，两组驱动链轮二通过驱动链条二12相连，位于锂电池箱体1同一内壁上的相邻两组散热驱动轴13上对应设有两组驱动链轮三，两组驱动链轮三通过驱动链条三15相连，通过一组散热电机10的驱动，可以同时带动多组散热组件的散热扇14动作对锂电池进行散热，从而实现锂电池的高效散热。

在本实施例中，电池固定机构4与隔板7对应设有两组，电池固定机构4包括两组固定组件和夹紧板16，两组固定组件对称设于隔板7上，夹紧板16设于两组固定组件上，固定组件包括固定板17、连接滑杆18、夹紧弹簧19、夹紧块20和夹紧连杆21，固定板17设有两组，两组固定组件的四组固定板17呈矩形四角分布于隔板7上，四组固定板17均位于通风散热槽8的外侧，连接滑杆18设于两组固定板17之间，夹紧弹簧19套设于连接滑杆18上，夹紧块20滑动设于连接滑杆18上，夹紧块20设有两组，两组夹紧块20分别与夹紧弹簧19的两端相连，夹紧连杆21的两端分别与夹紧块20和夹紧板16铰接连接，在固定组件的作用下可以实现锂电池的便捷式安装固定与拆卸。

作为一种优选的技术方案，在本实施例中，固定板17上设有多组阻尼减震器22，多组阻尼减震器22与夹紧板16相连，阻尼减震器22的设置也实现了电动自行车在移动过程中发生颠簸震动时锂电池的减震功能。

作为本实施例的一种优选的技术方案，承重板9和夹紧板16均为导热板。

具体使用时，将锂电池箱体1固定安装在电动自行车上，锂电池放置在锂电池箱体1内，向两侧压动夹紧板16，锂电池放置在承重板9上，松开夹紧板16，在第一阻尼减震器22和夹紧弹簧19的作用下实现锂电池的夹紧固定，在电动自行车行进过程中，遇到颠簸和震动时，阻尼减震器22可以实现锂电池的减震，在驱动链轮一11的驱动作用下，通过散热电机10带动传动轴转动，在驱动链条二12的驱动转动下，传动轴带动散热驱动轴13转动，在驱动链条三15的驱动作用下，散热驱动轴13之间相互传动，散热驱动轴13带动散热扇14转动对锂电池进行高效散热。

要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物料或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物料或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于散热的电动自行车锂电池箱，包括锂电池箱体、箱盖和电池固定机构，其特征在于：还包括散热机构，所述箱盖通过螺钉与锂电池箱体相连，所述箱盖上设有多组散热孔和两组导线孔，两组所述导线孔位于箱盖的中部，所述锂电池箱体内设有隔板，所述隔板垂直于锂电池箱体的底壁设置，所述隔板的中部设有通风散热槽，所述隔板设有两组，两组所述隔板之间的下部设有承重板，所述散热机构设于承重板下方以及隔板与锂电池箱体的侧壁之间，所述散热机构与通风散热槽对应设置，所述电池固定机构设于隔板上。

2.根据权利要求1所述的一种便于散热的电动自行车锂电池箱，其特征在于：所述散热机构包括散热电机、传动轴和散热组件，所述散热电机设于一组隔板上，所述传动轴贯穿两组隔板转动设于锂电池箱体的相对两侧壁上，所述散热电机的输出轴和传动轴上对应设有两组驱动链轮一，两组所述驱动链轮一通过驱动链条一相连，所述散热组件转动设于锂锂电池箱体的侧壁上，所述散热组件沿锂锂电池箱体的侧壁设有多组，所述散热组件通过驱动链条二与传动轴相连。

3.根据权利要求2所述的一种便于散热的电动自行车锂电池箱，其特征在于：所述散热组件包括散热驱动轴和散热扇，所述散热驱动轴转动设于锂电池箱体的侧壁上，一组所述散热驱动轴与传动轴上对应设有两组驱动链轮二，两组所述驱动链轮二通过驱动链条二相连，位于所述锂电池箱体同一内壁上的相邻两组散热驱动轴上对应设有两组驱动链轮三，两组所述驱动链轮三通过驱动链条三相连。

4.根据权利要求1所述的一种便于散热的电动自行车锂电池箱，其特征在于：所述电池固定机构与隔板对应设有两组，所述电池固定机构包括两组固定组件和夹紧板，两组所述固定组件对称设于隔板上，所述夹紧板设于两组固定组件上。

5.根据权利要求4所述的一种便于散热的电动自行车锂电池箱，其特征在于：所述固定组件包括固定板、连接滑杆、夹紧弹簧、夹紧块和夹紧连杆，所述固定板设有两组，两组所述固定组件的四组固定板呈矩形四角分布于隔板上，四组所述固定板均位于通风散热槽的外侧，所述连接滑杆设于两组固定板之间，所述夹紧弹簧套设于连接滑杆上，所述夹紧块滑动设于连接滑杆上，所述夹紧块设有两组，两组所述夹紧块分别与夹紧弹簧的两端相连，所述夹紧连杆的两端分别与夹紧块和夹紧板铰接连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于散热的电动自行车锂电池箱，其特征在于：所述固定板上设有多组阻尼减震器，多组所述阻尼减震器与夹紧板相连。

7.根据权利要求6所述的一种便于散热的电动自行车锂电池箱，其特征在于：所述承重板和夹紧板均为导热板。

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