CN219282282U - 一种嵌入式电磁离合器 - Google Patents

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宋欣钢
刘靖
马俊敏
丁祎
刘国强
郭振坤
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Abstract

本实用新型属于电磁离合器技术领域,尤其为一种嵌入式电磁离合器,针对现有的离合器都是通过螺丝进行固定,汽车在运行时产生的震动容易使得螺栓松动,从而造成安全隐患的问题,现提出如下方案,其包括离合器本体的底部固定安装有安装板,所述安装板的外侧开设有多个滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有第一磁板,所述第一磁板的一侧固定安装有两个导向杆,两个所述导向杆的外侧滑动安装有同一个楔形板,所述楔形板与对应的所述第一磁板之间固定安装有同一个支撑弹簧。本实用新型结构设计合理,通过多个楔形板的设置实现对离合器本体的快速安装,通过环形板和第一磁板的配合带动多个楔形板向内运动,便于对离合器本体的快速拆卸,可靠性高。

Description

一种嵌入式电磁离合器
技术领域
本实用新型涉及电磁离合器技术领域,尤其涉及一种嵌入式电磁离合器。
背景技术
汽车离合器位于和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
但是发明人在实现本发明实施例的过程中,发现现有的离合器都是通过螺丝进行固定,这种方式安装拆卸都极为不便,且汽车在运行时产生的震动容易使得螺栓松动,从而造成安全隐患,因此我们提出一种嵌入式电磁离合器来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题,而提出的一种嵌入式电磁离合器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种嵌入式电磁离合器,包括离合器本体,所述离合器本体的底部固定安装有安装板,所述安装板的外侧开设有多个滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有第一磁板,所述第一磁板的一侧固定安装有两个导向杆,两个所述导向杆的外侧滑动安装有同一个楔形板,所述楔形板与对应的所述第一磁板之间固定安装有同一个支撑弹簧,所述安装板的顶部开设有环形槽,所述环形槽内转动安装有环形板,所述环形板的外侧固定安装有多个半圆形板,所述半圆形板与对应的所述第一磁板活动抵接。
优选的,所述环形板的外侧开设有多个凹槽,所述凹槽内设置有第二磁板,所述第一磁板与对应的所述第二磁板相互吸引。
优选的,所述环形板的顶部固定安装有多个圆杆,多个所述圆杆的底端固定安装有同一个转环。
优选的,所述离合器本体的外侧开设有两个卡槽,所述转环的内壁上开设有横向槽,所述横向槽内滑动安装有卡杆,所述卡杆活动卡接于其中一个卡槽内。
优选的,所述卡杆的右侧固定安装有L型板,所述卡杆的右侧与所横向槽的右侧内壁之间固定安装有同一个复位弹簧。
优选的,所述楔形板的一侧开设有两个导向槽,所述导向杆滑动安装于对应的导向槽内。
本实用新型中,所述的一种嵌入式电磁离合器,通过在离合器本体安装的安装槽内壁上开设多个限位槽,向下移动离合器本体和安装板,使得楔形板卡入限位槽内;
本实用新型中,所述的一种嵌入式电磁离合器,通过向右拉动L型板,从而带动卡杆脱离卡槽,逆时针转动转环,从而带动环形板逆时针转动,使得第一磁板对准第二磁板,通过第一磁板和第二磁板之间的相互吸引带动第一磁板和楔形板一起向内运动,从而解除楔形板和限位槽的固定连接;
本实用新型结构设计合理,通过多个楔形板的设置实现对离合器本体的快速安装,通过环形板和第一磁板的配合带动多个楔形板向内运动,便于对离合器本体的快速拆卸,可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种嵌入式电磁离合器的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种嵌入式电磁离合器的安装板的剖视结构示意图;
图3为图2中A部分的局部放大图;
图4为本实用新型提出的一种嵌入式电磁离合器的环形板的立体结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种嵌入式电磁离合器的正视结构示意图;
图6为图5中B部分的局部放大图。
图中:1、离合器本体;2、安装板;3、第一磁板;4、导向杆;5、楔形板;6、支撑弹簧;7、环形板;8、半圆形板;9、第二磁板;10、圆杆;11、转环;12、卡杆;13、卡槽;14、L型板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-6,一种嵌入式电磁离合器,包括离合器本体1,离合器本体1的底部固定安装有安装板2,安装板2的外侧开设有多个滑动槽,滑动槽内滑动安装有第一磁板3,第一磁板3的一侧固定安装有两个导向杆4,两个导向杆4的外侧滑动安装有同一个楔形板5,楔形板5与对应的第一磁板3之间固定安装有同一个支撑弹簧6,安装板2的顶部开设有环形槽,环形槽内转动安装有环形板7,环形板7的外侧固定安装有多个半圆形板8,半圆形板8与对应的第一磁板3活动抵接。
本实用新型中,环形板7的外侧开设有多个凹槽,凹槽内设置有第二磁板9,第一磁板3与对应的第二磁板9相互吸引,通过第一磁板3和第二磁板9配合带动第一磁板3向内运动,从而带动楔形板5进入滑动槽内,便于对离合器本体1进行拆除。
本实用新型中,环形板7的顶部固定安装有多个圆杆10,多个圆杆10的底端固定安装有同一个转环11,通过转环11和多个圆杆的10配合带动环形板7转动,。
本实用新型中,离合器本体1的外侧开设有两个卡槽13,转环11的内壁上开设有横向槽,横向槽内滑动安装有卡杆12,卡杆12活动卡接于其中一个卡槽13内,通过卡槽13与卡杆12的配合限制环形板7转动,且能指示环形板7转动的方向。
本实用新型中,卡杆12的右侧固定安装有L型板14,卡杆12的右侧与所横向槽的右侧内壁之间固定安装有同一个复位弹簧,对卡杆12起到复位的作用。
本实用新型中,楔形板5的一侧开设有两个导向槽,导向杆4滑动安装于对应的导向槽内,对楔形板5起到运动导向的作用。
本实用新型中,在使用时,在离合器本体1安装的安装槽内壁上开设多个限位槽,向下移动离合器本体1和安装板2,使得楔形板5卡入限位槽内,通过向右拉动L型板14,从而带动卡杆12脱离卡槽13,解除对转环11的运动限制,逆时针转动转环11,从而带动环形板7逆时针转动,使得第一磁板3对准第二磁板9,通过第一磁板3和第二磁板9之间的相互吸引带动第一磁板3和楔形板5一起向内运动,从而解除楔形板5和限位槽的固定连接。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种嵌入式电磁离合器,其特征在于,包括离合器本体(1),所述离合器本体(1)的底部固定安装有安装板(2),所述安装板(2)的外侧开设有多个滑动槽,所述滑动槽内滑动安装有第一磁板(3),所述第一磁板(3)的一侧固定安装有两个导向杆(4),两个所述导向杆(4)的外侧滑动安装有同一个楔形板(5),所述楔形板(5)与对应的所述第一磁板(3)之间固定安装有同一个支撑弹簧(6),所述安装板(2)的顶部开设有环形槽,所述环形槽内转动安装有环形板(7),所述环形板(7)的外侧固定安装有多个半圆形板(8),所述半圆形板(8)与对应的所述第一磁板(3)活动抵接。
2.根据权利要求1所述的一种嵌入式电磁离合器,其特征在于,所述环形板(7)的外侧开设有多个凹槽,所述凹槽内设置有第二磁板(9),所述第一磁板(3)与对应的所述第二磁板(9)相互吸引。
3.根据权利要求1所述的一种嵌入式电磁离合器,其特征在于,所述环形板(7)的顶部固定安装有多个圆杆(10),多个所述圆杆(10)的底端固定安装有同一个转环(11)。
4.根据权利要求3所述的一种嵌入式电磁离合器,其特征在于,所述离合器本体(1)的外侧开设有两个卡槽(13),所述转环(11)的内壁上开设有横向槽,所述横向槽内滑动安装有卡杆(12),所述卡杆(12)活动卡接于其中一个卡槽(13)内。
5.根据权利要求4所述的一种嵌入式电磁离合器,其特征在于,所述卡杆(12)的右侧固定安装有L型板(14),所述卡杆(12)的右侧与所横向槽的右侧内壁之间固定安装有同一个复位弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种嵌入式电磁离合器,其特征在于,所述楔形板(5)的一侧开设有两个导向槽,所述导向杆(4)滑动安装于对应的导向槽内。
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