CN219280416U - 一种用于填筑路基的路面压实设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及路面压实技术领域,尤其涉及一种用于填筑路基的路面压实设备,针对现有的压实方法通常通过钢制压轮对路面进行碾压压实,但是仅通过压轮碾压,可能导致路基压实不到位的情况,同时压轮表面上容易粘连沥青等杂质,难以及时进行清理的缺点,现提出以下方案,其包括车体,所述车体顶部固定连接有控制把手,且车体底部设有驱动轮,所述车体上固定连接有架体,且架体内转动安装有转轴,本实用新型能够对碾压轮进行喷水清洗处理,同时刮刀可以将碾压轮上粘连的杂物进行刮除,防止碾压轮表面上附着粘连沥青等杂质;同时可以带动压板上下往复移动,对路面进行二次压实处理,压实效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面压实技术领域,尤其涉及一种用于填筑路基的路面压实设备。
背景技术
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是铁路和公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。填筑路基的材料,主要是土石类散体材料,因而路基经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏,抵抗能力差。因此,路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性。对于高速铁路,路基还应有合理的刚度,以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性。
但是现有的压实方法通常通过钢制压轮对路面进行碾压压实,但是仅通过压轮碾压,可能导致路基压实不到位的情况,同时压轮表面上容易粘连沥青等杂质,难以及时进行清理。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在通过钢制压轮对路面进行碾压压实,但是仅通过压轮碾压,可能导致路基压实不到位的情况,同时压轮表面上容易粘连沥青等杂质,难以及时进行清理的缺点,而提出的一种用于填筑路基的路面压实设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于填筑路基的路面压实设备,包括车体,所述车体顶部固定连接有控制把手,且车体底部设有驱动轮,所述车体上固定连接有架体,且架体内转动安装有转轴,所述转轴上固定套设有碾压轮,所述车体上设有清洗机构,且车体内设有传动机构,所述传动机构上固定连接有往复机构,且往复机构底部固定连接有压实机构。
优选的,所述清洗机构包括固定连接于车体顶部的水箱和水泵,且水泵上固定安装有抽水管和导水管,所述抽水管与水箱固定连接,所述导水管固定安装有喷头,所述车体上固定安装有刮刀,且刮刀与碾压轮表面相配合。
优选的,所述传动机构包括固定连接于车体内的电动机,且电动机输出轴上固定连接有旋转轴,所述旋转轴上固定连接有传动件。
优选的,所述往复机构包括固定连接于传动件上的移动件,且移动件上固定连接有连接杆,所述连接杆上滑动安装有限位块,且限位块固定安装于车体内。
优选的,所述压实机构包括固定连接于连接杆底部的缓冲板,且缓冲板上固定安装有弹簧,所述弹簧上固定连接有压板。
本实用新型中,所述一种用于填筑路基的路面压实设备的有益效果:
由于设置了清洗机构,能够对碾压轮进行喷水清洗处理,同时刮刀可以将碾压轮上粘连的杂物进行刮除,防止碾压轮表面上附着粘连沥青等杂质。
由于设置了传动机构、往复机构和压实机构,可以带动压板上下往复移动,对路面进行二次压实处理,压实效果好。
本实用新型能够对碾压轮进行喷水清洗处理,同时刮刀可以将碾压轮上粘连的杂物进行刮除,防止碾压轮表面上附着粘连沥青等杂质;同时可以带动压板上下往复移动,对路面进行二次压实处理,压实效果好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于填筑路基的路面压实设备的正视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于填筑路基的路面压实设备的往复机构侧视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于填筑路基的路面压实设备的水箱立体结构示意图。
图中:1、车体;2、控制把手;3、驱动轮;4、架体;5、转轴;6、碾压轮;7、水箱;8、水泵;9、抽水管;10、导水管;11、喷头;12、刮刀;13、电动机;14、旋转轴;15、传动件;16、移动件;17、连接杆;18、限位块;19、缓冲板;20、弹簧;21、压板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-图3,一种用于填筑路基的路面压实设备,包括车体1,车体1顶部固定连接有控制把手2,且车体1底部设有驱动轮3,车体1上固定连接有架体4,且架体4内转动安装有转轴5,转轴5上固定套设有碾压轮6,车体1上设有清洗机构,且车体1内设有传动机构,传动机构上固定连接有往复机构,且往复机构底部固定连接有压实机构。
本实用新型中,清洗机构包括固定连接于车体1顶部的水箱7和水泵8,且水泵8上固定安装有抽水管9和导水管10,抽水管9与水箱7固定连接,导水管10固定安装有喷头11,车体1上固定安装有刮刀12,且刮刀12与碾压轮6表面相配合。
本实用新型中,传动机构包括固定连接于车体1内的电动机13,且电动机13输出轴上固定连接有旋转轴14,旋转轴14上固定连接有传动件15。
本实用新型中,往复机构包括固定连接于传动件15上的移动件16,且移动件16上固定连接有连接杆17,连接杆17上滑动安装有限位块18,且限位块18固定安装于车体1内。
本实用新型中,压实机构包括固定连接于连接杆17底部的缓冲板19,且缓冲板19上固定安装有弹簧20,弹簧20上固定连接有压板21。
本实用新型中,使用时,行驶车体1进行移动,使碾压轮6在路面上进行碾压压实处理,此时启动水泵8和电动机13,水泵8将水箱7内的水抽水,随后将水导入喷头11内,使其对碾压轮6进行喷水清洗处理,同时刮刀12可以将碾压轮6上粘连的杂物进行刮除,同时电动机13带动旋转轴14转动,旋转轴14带动传动件15转动,传动件15的转动会带动移动件16上下往复移动,移动件16带动连接杆17移动,从而带动压板21上下往复移动,对路面进行二次压实处理,且弹簧20具有一定的缓冲保护作用。
实施例二
本实施例与实施例一的区别在于:电动机13的输出轴上固定连接有涡轮减速器,且涡轮减速器上安装有控制器,当电动机13负载过高时,控制器控制涡轮减速器对电动机13的输出轴进行减速,有效的防止了电动机13长时间负载情况下,电动机13造成损坏。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于填筑路基的路面压实设备,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)顶部固定连接有控制把手(2),且车体(1)底部设有驱动轮(3),所述车体(1)上固定连接有架体(4),且架体(4)内转动安装有转轴(5),所述转轴(5)上固定套设有碾压轮(6),所述车体(1)上设有清洗机构,且车体(1)内设有传动机构,所述传动机构上固定连接有往复机构,且往复机构底部固定连接有压实机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于填筑路基的路面压实设备,其特征在于,所述清洗机构包括固定连接于车体(1)顶部的水箱(7)和水泵(8),且水泵(8)上固定安装有抽水管(9)和导水管(10),所述抽水管(9)与水箱(7)固定连接,所述导水管(10)固定安装有喷头(11),所述车体(1)上固定安装有刮刀(12),且刮刀(12)与碾压轮(6)表面相配合。
3.根据权利要求2所述的一种用于填筑路基的路面压实设备,其特征在于,所述传动机构包括固定连接于车体(1)内的电动机(13),且电动机(13)输出轴上固定连接有旋转轴(14),所述旋转轴(14)上固定连接有传动件(15)。
4.根据权利要求3所述的一种用于填筑路基的路面压实设备,其特征在于,所述往复机构包括固定连接于传动件(15)上的移动件(16),且移动件(16)上固定连接有连接杆(17),所述连接杆(17)上滑动安装有限位块(18),且限位块(18)固定安装于车体(1)内。
5.根据权利要求4所述的一种用于填筑路基的路面压实设备,其特征在于,所述压实机构包括固定连接于连接杆(17)底部的缓冲板(19),且缓冲板(19)上固定安装有弹簧(20),所述弹簧(20)上固定连接有压板(21)。
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