CN219279352U - 一种电缆放线起重架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电缆放线起重架包括承载架、转盘、导线架、转动机构;所述承载架为框架式结构,所述转盘通过转动轴活动连接于所述承载架中心,所述转动机构同样与所述承载架相连,为带有电源系统的电动机,用于控制所述转盘进行转动,所述转动机构即电动机能进行正反转,并提供对线缆的制动力;所述导线架安装于所述承载架顶部,既能为线缆提供一个稳定的支撑作用,又能防止线缆与框架进行摩擦,所述导线架其两端设有限位挡板,用于防止线缆与框架两侧壁触碰摩擦;其优点在于:能够有效控制线缆升降,可灵活安装于电梯井上,用于室内施工。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械吊装领域,具体地说,是一种电缆放线起重架。
背景技术
施工电梯通常称为施工升降机,但施工升降机包括的定义更宽广,施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成,是建筑中经常使用的载人载货施工机械,由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全,施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用,一般载重量在1-3吨,运行速度为1-63M/min。但是这种施工升降机其轿厢沿所述标准节升降完成电梯的升降,虽然功能齐全,但安装体积大、机构复杂;包括塔吊在内,虽然使用灵活,都只适用于室外安装施工,无法充分利用工地内修建好的电梯井进行物品的吊装。
中国专利申请CN216587617U公开了一种升降电梯用可调节施工平台,其技术方案要点包括操作平台和提升机构;提升机构固定于操作平台下方;操作平台呈矩形且两端固定有防护栏,防护栏竖直固定在操作平台上;操作平台两侧转动设有扩张结构,扩张结构包括转动板和转动护栏,转动板与操作平台的连接端设置于转动护栏与操作平台的连接端的上侧,转动板可向内转动至与操作平台上表面贴合;该专利方案提供的操作平台可根据实际电梯井的大小进行对应调节,转动转动板和转动护栏的相对位置,扩张操作平台面积或缩小操作平台面积,同时转动护栏可对对操作人员起到防护的作用,可适应不同规格的电梯井,本方案所提供的技术手段用于解决吊装平台与不同大小电梯井的适配问题,其并没有为室内施工电梯的架设提供解决方案。
综上所述,亟需一种能够有效控制线缆升降,可灵活安装于电梯井上,用于室内施工的电缆放线起重架。
发明内容
本实用新型的目的是,提供一种能够有效控制线缆升降,可灵活安装于电梯井上,用于室内施工的电缆放线起重架。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种电缆放线起重架,包括承载架、转盘、导线架、转动机构,所述转盘与所述承载架活动连接,所述转盘用于卷装线缆,所述导线架与所述承载架相连,且所述导线架与所述转盘相对,所述转盘上的线缆沿所述导线架滑动,所述转动机构为所述转盘提供转动动力。
作为一种优选的技术方案,还包括刹车架,所述刹车架可以夹紧所述线缆。
作为一种优选的技术方案,所述刹车架包括动力源、导轨、第一刹车辊、第二刹车辊。
作为一种优选的技术方案,所述动力源与所述第一刹车辊活动相连,所述第一刹车辊可沿所述导轨滑动相连,所述第二刹车辊与所述导轨相连,所述第一刹车辊与所述第二刹车辊之间有供线缆穿过的间隙,所述间隙可收缩或扩展。
作为一种优选的技术方案,所述动力源为液压伸缩杆。
作为一种优选的技术方案,所述导线架为与所述承载架活动相连的辊筒。
作为一种优选的技术方案,所述承载架上转动机构为电动机,所述承载架上还设有电源系统。
本实用新型优点在于:
1、本实用新型所述电缆放线起重架包括承载架、转盘、导线架、转动机构,所述转盘上绑缚有线缆,通过所述转盘进行收放,所述线缆用于承载转运货物,承载架用于承载所述转盘,所述线缆沿所述导线架进行收放,可以保持线缆收放位置的相对稳定,所述转动系统用于线缆的收放进行控制。
2.本实用新型所述电缆放线起重架包括刹车架,所述刹车架包括动力源、导轨、第一刹车辊、第二刹车辊;所述动力源与所述第一刹车辊活动相连,所述第一刹车辊可沿所述导轨滑动相连,所述第二刹车辊与所述导轨相连,所述第一刹车辊与所述第二刹车辊之间有供线缆穿过的间隙,所述间隙可收缩或扩展,可用于夹紧其间的线缆;当将货物转运的一定位置时,缩小间距即可实现对线缆的制动,配合所述转动机构的制动实现对线缆的双重制动。
附图说明
附图1是本实用新型一种电缆放线起重架立体示意图。
附图2是本实用新型另一种电缆放线起重架立体示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型记载的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示:
1.承载架 2.转盘 3.导线架
4.转动机构 5.刹车架 31.限位挡板
51.动力源 52.导轨 53.第一刹车辊
54.第二刹车辊
实施例1
请参见附图1,附图1是本实用新型一种电缆放线起重架立体示意图。一种电缆放线起重架包括承载架1、转盘2、导线架3、转动机构4;所述承载架1为框架式结构,所述转盘2通过转动轴活动连接于所述承载架1中心,所述转动机构4同样与所述承载架1相连,为带有电源系统的电动机,用于控制所述转盘2进行转动,应理解的是,所述电源系统为蓄电池及相应的控制模块,皆为现有技术,所述转动机构4即电动机能进行正反转,并提供对线缆的制动力;所述导线架3安装于所述承载架1顶部,为与所述承载架1活动连接的辊筒结构,其安装于上端,既能为线缆提供一个稳定的支撑作用,又能防止线缆与框架进行摩擦,进一步的,所述导线架3其两端设有限位挡板31,用于防止线缆与框架两侧壁触碰摩擦,优选的在所述导线架3设于承载架1的端部时,其可以斜向外设置,使线缆与承载架1的两个面之间均可保持一定的距离;
请参见附图2,附图2是本实用新型另一种电缆放线起重架立体示意图。在本实施例中,所述导线架3正向上设置于端部,同时,所述电缆放线起重架还包括刹车架5,所述刹车架5包括动力源51、导轨52、第一刹车辊53、第二刹车辊54,所述转盘2其转动轴、所述导线架3其转动轴、所述第一刹车辊53、第二刹车辊54皆平行设置,具体的,所述动力源51为安装于所述第一刹车辊53两侧的液压伸缩装置,所述第一刹车辊53安装在凸出于所述承载架1侧部的导轨52上,在导轨52的一端固定有所述第二刹车辊54,所述第一刹车辊53与所述第二刹车辊54之间留有供线缆穿过的间隙,通过所述动力源51及导轨52实现了间隙的相对扩张与缩小。
本实用新型的使用方式:本实用新型所述电缆放线起重架可架设在工地内部的电梯井上,其线缆经所述导线架3、刹车架5连接着下端的货物,通过转动机构4的转动带动线缆自由端的货物升降,当达到既定位置时,所述转动机构4停止转动,同时,所述动力源51即液压伸缩杆向前推动所述第一刹车辊53,使第一刹车辊53与第二刹车辊54之间的间隙缩小,夹紧其间的线缆,配合转动机构4实现双重制动。
需要说明的是:本实用新型所述电缆放线起重架包括承载架1、转盘2、导线架3、转动机构4,所述转盘2上绑缚有线缆,通过所述转盘2进行收放,所述线缆用于承载转运货物,承载架1用于承载所述转盘2,所述线缆沿所述导线架3进行收放,可以保持线缆收放位置的相对稳定,所述转动系统用于线缆的收放进行控制;所述刹车架5包括动力源51、导轨52、第一刹车辊53、第二刹车辊54;所述动力源51与所述第一刹车辊53活动相连,所述第一刹车辊53可沿所述导轨52滑动相连,所述第二刹车辊54与所述导轨52相连,所述第一刹车辊53与所述第二刹车辊54之间有供线缆穿过的间隙,所述间隙可收缩或扩展,可用于夹紧其间的线缆;当将货物转运的一定位置时,缩小间距即可实现对线缆的制动,配合所述转动机构4的制动实现对线缆的双重制动。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和补充,这些改进和补充也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种电缆放线起重架,其特征在于,包括承载架、转盘、导线架、转动机构,所述转盘与所述承载架活动连接,所述转盘用于卷装线缆,所述导线架与所述承载架相连,且所述导线架与所述转盘相对,所述转盘上的线缆沿所述导线架滑动,所述转动机构为所述转盘提供转动动力。
2.根据权利要求1所述的电缆放线起重架,其特征在于,还包括刹车架,所述刹车架可以夹紧所述线缆。
3.根据权利要求2所述的电缆放线起重架,其特征在于,所述刹车架包括动力源、导轨、第一刹车辊、第二刹车辊。
4.根据权利要求3所述的电缆放线起重架,其特征在于,所述动力源与所述第一刹车辊活动相连,所述第一刹车辊可沿所述导轨滑动相连,所述第二刹车辊与所述导轨相连,所述第一刹车辊与所述第二刹车辊之间有供线缆穿过的间隙,所述间隙可收缩或扩展。
5.根据权利要求3所述的电缆放线起重架,其特征在于,所述动力源为液压伸缩杆。
6.根据权利要求1所述的电缆放线起重架,其特征在于,所述导线架为与所述承载架活动相连的辊筒。
7.根据权利要求1所述的电缆放线起重架,其特征在于,所述承载架上转动机构为电动机,所述承载架上还设有电源系统。
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