CN219274618U - 一种用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备，包括底座，所述底座顶部的右侧开设有储存槽。本实用新型通过储存槽、挡水框、水箱、水泵、喷水头、安装架、第一电动推杆、活动壳、第一电机、第一丝杆、螺纹块、第二电机、第二电机、安装板、第二电动推杆、安装框、清理辊、第三电机和控制器的配合使用，具备对配件表面金属渣进行清理和对平台表面金属渣自动清理的优点，解决了现有的摩托车配件加工用切割装置在对配件切割后，需要将配件取下通过工作人员对配件表面切割产生的金属渣进行清理，增加了工作人员工作量，金属渣落在加工平台，每次加工后都需要人工进行清理，清理较为缓慢的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件加工设备技术领域，具体为一种用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备。
背景技术
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，在摩托车生产中通常需要对配件进行切割加工，这样就需要使用到切割装置，现有的摩托车配件加工用切割装置在对配件切割后，需要将配件取下通过工作人员对配件表面切割产生的金属渣进行清理，增加了工作人员工作量，金属渣落在加工平台，每次加工后都需要人工进行清理，清理较为缓慢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备，具备对配件表面金属渣进行清理和对平台表面金属渣自动清理的优点，解决了现有的摩托车配件加工用切割装置在对配件切割后，需要将配件取下通过工作人员对配件表面切割产生的金属渣进行清理，增加了工作人员工作量，金属渣落在加工平台，每次加工后都需要人工进行清理，清理较为缓慢的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备，包括底座，所述底座顶部的右侧开设有储存槽，所述底座的顶部通过螺栓连接有挡水框，所述底座前侧的左侧设置有冲洗机构，所述挡水框的顶部通过螺栓连接有安装架，所述安装架的内腔设置有切割机构，所述切割机构包括活动壳，所述活动壳的右侧设置有清理机构，所述底座顶部的左侧设置有定位机构，所述底座正表面的右侧通过螺栓连接有控制器。
优选的，所述冲洗机构包括水箱，所述水箱的后侧通过螺栓与底座连接，所述水箱顶部的左侧通过螺栓连接有水泵，所述水泵的抽水管通过管道与水箱连通，所述底座顶部的左侧通过螺栓连接有喷水头，所述水泵的出水管通过管道与喷水头连通，所述控制器的输出端与水泵电性连接。
优选的，所述底座顶部的右侧连通有加水管，加水管的顶部螺纹套设有管盖。
优选的，所述清理机构包括安装板，所述安装板的后侧通过螺纹与活动壳连接，所述安装板顶部的前侧和后侧均贯穿设置有第二电动推杆，所述第二电动推杆的底部通过螺栓连接有安装框，所述安装框的内腔转动连接有清理辊，所述安装框的前侧通过螺栓连接有第三电机，所述第三电机的传动轴通过螺栓与清理辊连接，所述控制器的输出端分别与第二电动推杆和第三电机电性连接。
优选的，所述切割机构包括第一电动推杆，所述第一电动推杆的底部贯穿至安装架的内腔，所述第一电动推杆的底部通过螺栓与活动壳连接，所述活动壳的前侧通过螺栓连接有第一电机，所述活动壳的内腔转动连接有第一丝杆，所述第一电机的传动轴通过螺栓与第一丝杆连接，所述第一丝杆的表面螺纹套设有螺纹块，所述螺纹块的底部通过螺栓连接有第二电机，所述第二电机的传动轴通过螺栓连接有切割盘，所述活动壳的内腔通过螺栓连接有第一导向杆，第一导向杆的后侧贯穿螺纹块并与螺纹块滑动连接，所述控制器的输出端分别与第一电动推杆、第一电机和第二电机电性连接。
优选的，所述定位机构包括第四电机，所述第四电机的右侧通过螺栓与挡水框连接，所述第四电机的传动轴贯穿至挡水框的内腔并通过螺栓连接有第二丝杆，所述第二丝杆的表面螺纹套设有活动块，所述活动块顶部的前侧和后侧均通过螺栓连接有竖板，所述竖板相对的一侧贯穿设置有第三丝杆，所述第三丝杆的表面与竖板螺纹连接，所述第三丝杆相对的一侧转动连接有夹板，所述挡水框的内壁通过螺栓连接有固定板，所述挡水框内腔的左侧通过螺栓连接有第二导向杆，第二导向杆的右侧贯穿活动块并与活动块滑动接触，所述第二丝杆的右侧与固定板转动连接，第二导向杆的右侧通过螺栓与固定板连接，所述控制器的输出端与第四电机电性连接。
优选的，所述底座正表面的右侧连通有排污管，排污管的前侧套设有密封盖。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过储存槽、挡水框、水箱、水泵、喷水头、安装架、第一电动推杆、活动壳、第一电机、第一丝杆、螺纹块、第一电机、第二电机、安装板、第二电动推杆、安装框、清理辊、第三电机和控制器的配合使用，具备对配件表面金属渣进行清理和对平台表面金属渣自动清理的优点，解决了现有的摩托车配件加工用切割装置在对配件切割后，需要将配件取下通过工作人员对配件表面切割产生的金属渣进行清理，增加了工作人员工作量，金属渣落在加工平台，每次加工后都需要人工进行清理，清理较为缓慢的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构轴测图；
图2为本实用新型水箱和喷水头的立体图；
图3为本实用新型安装板和第三电机的立体图；
图4为本实用新型第一电动推杆和切割盘的立体图；
图5为本实用新型第二丝杆和第四电机的立体图。
图中：1底座、2储存槽、3挡水框、4水箱、5水泵、6喷水头、7安装架、8第一电动推杆、9活动壳、10第一电机、11第一丝杆、12螺纹块、13第二电机、14切割盘、15安装板、16第二电动推杆、17安装框、18清理辊、19第三电机、20第二丝杆、21活动块、22竖板、23第三丝杆、24夹板、25第四电机、26控制器、27冲洗机构、28清理机构、29切割机构、30定位机构。
具体实施方式
请参阅图1-图5，一种用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备，包括底座1，底座1顶部的右侧开设有储存槽2，底座1的顶部通过螺栓连接有挡水框3，底座1前侧的左侧设置有冲洗机构27，挡水框3的顶部通过螺栓连接有安装架7，安装架7的内腔设置有切割机构29，切割机构29包括活动壳9，活动壳9的右侧设置有清理机构28，底座1顶部的左侧设置有定位机构30，底座1正表面的右侧通过螺栓连接有控制器26，冲洗机构27包括水箱4，水箱4的后侧通过螺栓与底座1连接，水箱4顶部的左侧通过螺栓连接有水泵5，水泵5的抽水管通过管道与水箱4连通，底座1顶部的左侧通过螺栓连接有喷水头6，水泵5的出水管通过管道与喷水头6连通，控制器26的输出端与水泵5电性连接，底座1顶部的右侧连通有加水管，加水管的顶部螺纹套设有管盖，清理机构28包括安装板15，安装板15的后侧通过螺纹与活动壳9连接，安装板15顶部的前侧和后侧均贯穿设置有第二电动推杆16，第二电动推杆16的底部通过螺栓连接有安装框17，安装框17的内腔转动连接有清理辊18，安装框17的前侧通过螺栓连接有第三电机19，第三电机19的传动轴通过螺栓与清理辊18连接，控制器26的输出端分别与第二电动推杆16和第三电机19电性连接，切割机构29包括第一电动推杆8，第一电动推杆8的底部贯穿至安装架7的内腔，第一电动推杆8的底部通过螺栓与活动壳9连接，活动壳9的前侧通过螺栓连接有第一电机10，活动壳9的内腔转动连接有第一丝杆11，第一电机10的传动轴通过螺栓与第一丝杆11连接，第一丝杆11的表面螺纹套设有螺纹块12，螺纹块12的底部通过螺栓连接有第二电机13，第二电机13的传动轴通过螺栓连接有切割盘14，活动壳9的内腔通过螺栓连接有第一导向杆，第一导向杆的后侧贯穿螺纹块12并与螺纹块12滑动连接，控制器26的输出端分别与第一电动推杆8、第一电机10和第二电机13电性连接，定位机构30包括第四电机25，第四电机25的右侧通过螺栓与挡水框3连接，第四电机25的传动轴贯穿至挡水框3的内腔并通过螺栓连接有第二丝杆20，第二丝杆20的表面螺纹套设有活动块21，活动块21顶部的前侧和后侧均通过螺栓连接有竖板22，竖板22相对的一侧贯穿设置有第三丝杆23，第三丝杆23的表面与竖板22螺纹连接，第三丝杆23相对的一侧转动连接有夹板24，挡水框3的内壁通过螺栓连接有固定板，挡水框3内腔的左侧通过螺栓连接有第二导向杆，第二导向杆的右侧贯穿活动块21并与活动块21滑动接触，第二丝杆20的右侧与固定板转动连接，第二导向杆的右侧通过螺栓与固定板连接，控制器26的输出端与第四电机25电性连接，底座1正表面的右侧连通有排污管，排污管的前侧套设有密封盖。
通过设置竖板22、第三丝杆23和夹板24，能够便于对摩托车配件进行定位，将摩托车配件放置在活动块21的顶部，通过转动第三丝杆23带动夹板24做前后运动，通过第三丝杆23和夹板24对摩托车配件进行定位；
通过设置第一导向杆，能够对螺纹块12起到导向的作用，能够便于螺纹块12稳定移动；
通过设置加水管，能够便于对水箱4内加水，能够有效防止水箱4内水量过少；
通过设置排污管，能够便于将储存槽2中水与金属渣的混合物排出，通过设置密封盖，能够有效防止储存槽2中污水流出；
通过设置第二导向杆，能够便于对活动块21起到导向的作用，能够便于活动块21稳定移动。
使用时，将需要加工的摩托车配件放置在活动块21的顶部，通过第三丝杆23和夹板24对摩托车配件进行定位，通过控制器26启动第四电机25带动第二丝杆20转动，通过第二丝杆20带动活动块21、竖板22、第三丝杆23、夹板24和摩托车配件做横向运动，对摩托车配件位置进行调整，通过控制器26启动第一电动推杆8带动活动壳9、第一电机10、第一丝杆11和螺纹块12做上下运动，通过螺纹块12带动第二电机13和切割盘14做上下运动，对切割盘14位置做调整，通过控制器26启动第二电机13带动切割盘14转动，对摩托车配件进行切割，切割完毕后，通过控制器26启动第二电动推杆16带动安装框17、清理辊18和第三电机19做上下运动，使清理辊18的底部与摩托车配件接触，通过控制器26启动第三电机19带动清理辊18转动对摩托车配件进行清理，切割完毕后，通过控制器26启动水泵5将水箱4内水抽入喷水头6内，喷水头6内喷出高速水流对底座1顶部的金属渣进行清理，金属渣在水的冲洗下落入储存槽2内。
综上所述：该用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备，通过储存槽2、挡水框3、水箱4、水泵5、喷水头6、安装架7、第一电动推杆8、活动壳9、第一电机10、第一丝杆11、螺纹块12、第二电机13、第二电机13、安装板15、第二电动推杆16、安装框17、清理辊18、第三电机19和控制器26，解决了现有的摩托车配件加工用切割装置在对配件切割后，需要将配件取下通过工作人员对配件表面切割产生的金属渣进行清理，增加了工作人员工作量，金属渣落在加工平台，每次加工后都需要人工进行清理，清理较为缓慢的问题。
Claims (7)
1.一种用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的右侧开设有储存槽(2)，所述底座(1)的顶部通过螺栓连接有挡水框(3)，所述底座(1)前侧的左侧设置有冲洗机构(27)，所述挡水框(3)的顶部通过螺栓连接有安装架(7)，所述安装架(7)的内腔设置有切割机构(29)，所述切割机构(29)包括活动壳(9)，所述活动壳(9)的右侧设置有清理机构(28)，所述底座(1)顶部的左侧设置有定位机构(30)，所述底座(1)正表面的右侧通过螺栓连接有控制器(26)。
2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备，其特征在于：所述冲洗机构(27)包括水箱(4)，所述水箱(4)的后侧通过螺栓与底座(1)连接，所述水箱(4)顶部的左侧通过螺栓连接有水泵(5)，所述水泵(5)的抽水管通过管道与水箱(4)连通，所述底座(1)顶部的左侧通过螺栓连接有喷水头(6)，所述水泵(5)的出水管通过管道与喷水头(6)连通，所述控制器(26)的输出端与水泵(5)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备，其特征在于：所述底座(1)顶部的右侧连通有加水管，加水管的顶部螺纹套设有管盖。
4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备，其特征在于：所述清理机构(28)包括安装板(15)，所述安装板(15)的后侧通过螺纹与活动壳(9)连接，所述安装板(15)顶部的前侧和后侧均贯穿设置有第二电动推杆(16)，所述第二电动推杆(16)的底部通过螺栓连接有安装框(17)，所述安装框(17)的内腔转动连接有清理辊(18)，所述安装框(17)的前侧通过螺栓连接有第三电机(19)，所述第三电机(19)的传动轴通过螺栓与清理辊(18)连接，所述控制器(26)的输出端分别与第二电动推杆(16)和第三电机(19)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备，其特征在于：所述切割机构(29)包括第一电动推杆(8)，所述第一电动推杆(8)的底部贯穿至安装架(7)的内腔，所述第一电动推杆(8)的底部通过螺栓与活动壳(9)连接，所述活动壳(9)的前侧通过螺栓连接有第一电机(10)，所述活动壳(9)的内腔转动连接有第一丝杆(11)，所述第一电机(10)的传动轴通过螺栓与第一丝杆(11)连接，所述第一丝杆(11)的表面螺纹套设有螺纹块(12)，所述螺纹块(12)的底部通过螺栓连接有第二电机(13)，所述第二电机(13)的传动轴通过螺栓连接有切割盘(14)，所述活动壳(9)的内腔通过螺栓连接有第一导向杆，第一导向杆的后侧贯穿螺纹块(12)并与螺纹块(12)滑动连接，所述控制器(26)的输出端分别与第一电动推杆(8)、第一电机(10)和第二电机(13)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备，其特征在于：所述定位机构(30)包括第四电机(25)，所述第四电机(25)的右侧通过螺栓与挡水框(3)连接，所述第四电机(25)的传动轴贯穿至挡水框(3)的内腔并通过螺栓连接有第二丝杆(20)，所述第二丝杆(20)的表面螺纹套设有活动块(21)，所述活动块(21)顶部的前侧和后侧均通过螺栓连接有竖板(22)，所述竖板(22)相对的一侧贯穿设置有第三丝杆(23)，所述第三丝杆(23)的表面与竖板(22)螺纹连接，所述第三丝杆(23)相对的一侧转动连接有夹板(24)，所述挡水框(3)的内壁通过螺栓连接有固定板，所述挡水框(3)内腔的左侧通过螺栓连接有第二导向杆，第二导向杆的右侧贯穿活动块(21)并与活动块(21)滑动接触，所述第二丝杆(20)的右侧与固定板转动连接，第二导向杆的右侧通过螺栓与固定板连接，所述控制器(26)的输出端与第四电机(25)电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于摩托车配件加工的切割辅助除渣设备，其特征在于：所述底座(1)正表面的右侧连通有排污管，排污管的前侧套设有密封盖。
Priority Applications (1)
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2022
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