CN219274539U - 一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构 - Google Patents

一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构 Download PDF

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张裕文
杨越亭
李强
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Abstract

本实用新型公开了一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构,包括:底座和驱动电机,所述底座的左右两侧均固定有支撑架,且底座转动连接在钻孔设备机架上;所述底座的上方设置有定位夹持机构,其中包括调节杆、夹持板和限位板;所述驱动电机的输出端安装有调节机构,其中包括支撑板、固定板、连接板和推杆。所述支撑架的内部转动连接有调节杆,且调节杆的前端安装有传送机构,并且传送机构的前方左侧安装有伺服电机。所述调节杆的外侧螺纹连接有连接块。该传动轴连接螺栓钻孔用定位机构,能够有效调节定位夹持的位置,稳定安装连接盘,避免钻孔时晃动,可快速拆装连接盘,能够调节连接盘的角度,可实现连续钻孔,提高工作效率。

Description

一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构
技术领域
本实用新型涉及传动轴技术领域,具体为一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构。
背景技术
汽车的传动轴是高转速少支撑的旋转体,一般由轴管、伸缩套、万向节和连接盘组合构成,可以自动调节变速器和驱动桥之间的距离,其中连接盘需要使用钻孔装置钻出用于连接螺栓的孔,而钻孔时,需要通过定位机构进行限位,市场上的传动轴连接螺栓钻孔用定位机构多种多样,但仍存在一些缺点;
如不方便调节定位夹持的位置,钻孔时容易晃动,拆装连接盘操作不便,不方便调节连接盘的角度,钻孔工作效率低,因此,我们提出一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构,以解决上述背景技术提出的目前的传动轴连接螺栓钻孔用定位机构不方便调节定位夹持的位置,钻孔时容易晃动,拆装连接盘操作不便,不方便调节连接盘的角度,钻孔工作效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构,包括:
底座,所述底座的左右两侧均固定有支撑架,且底座转动连接在钻孔设备机架上;
还包括:
所述底座的上方设置有定位夹持机构,其中包括调节杆、夹持板和限位板;
驱动电机,所述驱动电机的输出端安装有调节机构,其中包括支撑板、固定板、连接板和推杆。
优选的,所述支撑架的内部转动连接有调节杆,且调节杆的前端安装有传送机构,并且传送机构的前方左侧安装有伺服电机。
优选的,所述调节杆的外侧螺纹连接有连接块,其中调节杆外侧的螺纹方向相反;
所述连接块的内端一体化设置有夹持板,所述夹持板的内侧等角度固定有限位板,且限位板关于夹持板的水平中轴线上下对称分布,并且夹持板的内侧卡槽连接有连接盘。
优选的,所述夹持板前后对称分布,且夹持板的前侧左右对称固定有磁板,所述磁板的外侧卡槽连接有铁板,且磁板和铁板实现磁性连接。
优选的,所述底座的下方一体化设置有支撑板,且支撑板的下方等角度固定有固定板,所述支撑板的外侧等角度焊接有固定架,且固定架的纵截面呈“L”字形结构,其中固定板和固定架一一对应设置。
优选的,所述驱动电机的输出端安装有连接板,且连接板和固定架卡槽连接,所述驱动电机安装在钻孔设备机架上;
所述连接板的上方固定有推杆,并且推杆和固定板卡槽连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该传动轴连接螺栓钻孔用定位机构,能够有效调节定位夹持的位置,稳定安装连接盘,避免钻孔时晃动,可快速拆装连接盘,能够调节连接盘的角度,可实现连续钻孔,提高工作效率;
1.设置有调节杆、连接块和夹持板,通过调节杆和连接块螺纹连接,调节杆外侧的螺纹方向相反,可带动前后对称分布的连接块同时移动,连接块的内侧固定有夹持板,能够有效调节定位夹持的位置,稳定安装连接盘,避免钻孔时晃动;
2.设置有限位板、磁板和铁板,通过夹持板的内侧等角度固定有限位板,限位板和连接盘卡槽连接,夹持板上固定的磁板和铁板磁性连接,增加稳定性,可快速拆装连接盘;
3.设置有固定板、连接板和推杆,通过固定板在支撑板上等角度分布,推杆与固定板卡槽连接,推杆转动可带动支撑板转动,连接板和固定架卡槽连接,能够调节连接盘的角度,可实现连续钻孔,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图;
图2为本实用新型夹持板和限位板连接整体结构示意图;
图3为本实用新型正视剖面结构示意图;
图4为本实用新型连接板和固定架连接仰视结构示意图。
图中:1、底座;2、支撑架;3、伺服电机;4、传送机构;5、调节杆;6、连接块;7、夹持板;8、限位板;9、连接盘;10、磁板;11、铁板;12、支撑板;13、固定板;14、固定架;15、驱动电机;16、连接板;17、推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构,包括:底座1、支撑架2、伺服电机3、传送机构4、调节杆5、连接块6、夹持板7、限位板8、连接盘9、磁板10、铁板11、支撑板12、固定板13、固定架14、驱动电机15、连接板16和推杆17;
首先如附图1和附图2中所示,打开伺服电机3,伺服电机3的输出端安装有传送机构4,传送机构4带动左右对称分布的调节杆5同时转动,传送机构4带动与之安装的调节杆5转动,使调节杆5在支撑架2内转动,调节杆5带动外侧螺纹连接的连接块6移动,由于调节杆5外侧的螺纹方向相反,可使前后对称分布的连接块6同时移动,连接块6向相反或相对的方向移动,连接块6带与之一体化设置的夹持板7移动,后侧夹持板7上固定的磁板10脱离和前侧夹持板7固定的铁板11的卡槽连接;
接着将连接盘9放置在底座1上,并打开伺服电机3,伺服电机3带动调节杆5反转,调节杆5带动连接块6复位,使连接块6内端固定的夹持板7复位,夹持板7对连接盘9进行夹持,夹持板7内侧等角度固定的限位板8对连接盘9起到限位作用,限位板8关于夹持板7的水平中轴线上下对称分布,可有效避免连接盘9在钻孔时晃动,后侧夹持板7上固定的磁板10和前侧夹持板7上固定的铁板11卡槽连接,磁板10和铁板11磁性连接,保证稳定性;
如附图1、附图3和附图4中所示,钻孔设备对连接盘9进行钻孔,然后打开驱动电机15,驱动电机15带动其输出端安装的连接板16转动,连接板16带动与之一体化设置的推杆17转动,推杆17插入固定板13和固定板13之间的空隙,推杆17转动,推动固定板13,使固定板13上方一体化设置的支撑板12转动,连接板16和纵截面呈“L”字形结构的固定架14卡槽连接,增加稳定性,推杆17推动支撑板12转动60°,可使支撑板12上方一体化设置的底座1转动,可使连接盘9连续钻孔。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术,本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构,包括:
底座(1),所述底座(1)的左右两侧均固定有支撑架(2),且底座(1)转动连接在钻孔设备机架上;
其特征在于,还包括:
所述底座(1)的上方设置有定位夹持机构,其中包括调节杆(5)、夹持板(7)和限位板(8);
驱动电机(15),所述驱动电机(15)的输出端安装有调节机构,其中包括支撑板(12)、固定板(13)、连接板(16)和推杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构,其特征在于:所述支撑架(2)的内部转动连接有调节杆(5),且调节杆(5)的前端安装有传送机构(4),并且传送机构(4)的前方左侧安装有伺服电机(3)。
3.根据权利要求2所述的一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构,其特征在于:所述调节杆(5)的外侧螺纹连接有连接块(6),其中调节杆(5)外侧的螺纹方向相反;
所述连接块(6)的内端一体化设置有夹持板(7),所述夹持板(7)的内侧等角度固定有限位板(8),且限位板(8)关于夹持板(7)的水平中轴线上下对称分布,并且夹持板(7)的内侧卡槽连接有连接盘(9)。
4.根据权利要求3所述的一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构,其特征在于:所述夹持板(7)前后对称分布,且夹持板(7)的前侧左右对称固定有磁板(10),所述磁板(10)的外侧卡槽连接有铁板(11),且磁板(10)和铁板(11)实现磁性连接。
5.根据权利要求1所述的一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构,其特征在于:所述底座(1)的下方一体化设置有支撑板(12),且支撑板(12)的下方等角度固定有固定板(13),所述支撑板(12)的外侧等角度焊接有固定架(14),且固定架(14)的纵截面呈“L”字形结构,其中固定板(13)和固定架(14)一一对应设置。
6.根据权利要求1所述的一种传动轴连接螺栓钻孔用定位机构,其特征在于:所述驱动电机(15)的输出端安装有连接板(16),且连接板(16)和固定架(14)卡槽连接,所述驱动电机(15)安装在钻孔设备机架上;
所述连接板(16)的上方固定有推杆(17),并且推杆(17)和固定板(13)卡槽连接。
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