CN219273569U - 一种轮毂自动化烘干装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮毂自动化烘干装置,包括:包括:第一传送通道、第二传送通道、升降机构、箱体、热风出口、支撑件;所述第二传送通道平行设置于第一传送通道的上方且传送方向相反;所述支撑件行走于所述第一传送通道、所述第二传送通道上,待烘干的轮毂设置于支撑件上;所述升降机构设置于所述第二传送通道的下料端与所述第一传送通道的上料端之间;所述箱体罩设于所述第一传送通道、第二传送通道的外部;所述热风出口设置于所述箱体内与所述第一传送通道高度适配处,所述热风出口与所述箱体外部的热风机连接。
Description
技术领域
本实用新型属于烘干装置技术领域,具体涉及一种轮毂自动化烘干装置。
背景技术
轮毂加工过程中,需要进行涂漆并烘干,现有烘干装置需要将待烘干的轮毂人工放置于烘干机内,再将烘干完成的轮毂人工取出,人工成本高,烘干热利用率低,烘干效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮毂自动化烘干装置,通过设置两层传送通道带动轮毂流动的同时进行烘干,轮毂从第二传送通道行走至升降机构的时间靠箱体内上层的高温环境进行初步烘干,接着在升降机构带动下来到第一传送通道,在第一传送通道行走的同时被箱体内下层的热风完全吹干,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮毂自动化烘干装置,包括:第一传送通道、第二传送通道、升降机构、箱体、热风出口、支撑件;所述第二传送通道平行设置于第一传送通道的上方;所述第二传送通道的与所述第一传送通道的传送方向相反;所述支撑件行走于所述第一传送通道、所述第二传送通道上,待烘干的轮毂设置于所述支撑件上;所述升降机构设置于所述第二传送通道的下料端与所述第一传送通道的上料端之间;所述箱体罩设于所述第一传送通道、第二传送通道的外部;所述热风出口设置于所述箱体内与所述第一传送通道高度适配处,所述热风出口与所述箱体外部的热风机连接。
优选的,所述第一传送通道、第二传送通道分别采用由若干辊筒依次间隔排列形成的动力式辊筒线,所述热风出口设置于构成所述第一传送通道的相邻的两个辊筒之间。
进一步优选的,所述第一传送通道、第二传送通道上可并排行走两个以上支撑件。
进一步优选的,构成所述第一传送通道的相邻辊筒之间的距离是构成所述第二传送通道的相邻辊筒之间的距离的两倍,第一传送通道的辊筒距离大,为热风出口提供足够的安装与热风流动空间;第二传送通道依靠从第一传送通道上升的热流烘干轮毂上的涂漆,辊筒之间相对密集一些有助于轮毂的稳定支撑。
优选的,所述第一传送通道、第二传送通道分别由平行设置的两条同步带构成,所述支撑件的两端支撑于两条同步带上的轮毂行走;所述热风出口设置于构成所述第一传送通道的两条同步带之间。
优选的,所述第一传送通道的上料端依次设置滚筒一、滚筒二,所述滚筒二的高度高于所述滚筒一;所述升降机构设置于所述滚筒一与滚筒二之间。
优选的,所述升降机构包括直线滑轨、气缸、升降板、连接杆,所述直线导轨垂直安装于所述第一传送通道的进料端,两个所述气缸的缸体水平安装于所述直线导轨的滑块两侧,所述升降板设置于所述直线导轨与所述第一传送通道之间且端部与所述直接导轨的滑块铰接,两根所述连接杆分别设置于所述升降板的两侧并分别与两个所述气缸一一对应,所述连接杆的一端分别与升降板靠近所述第一传送通道一端的侧部铰接,另一端与所述气缸的活塞杆铰接。
优选的,所述升降机构包括气缸、升降板;所述气缸的缸体垂直设置于所述滚筒一与滚筒二之间下方处,所述升降板设置于所述滚筒一、滚筒二的上方且与所述气缸的活塞杆铰接,所述升降板的尺寸大于所述滚筒一、滚筒二之间的距离,所述气缸带动所述升降板在所述第一传送通道的上料端与所述第二传送通道的下料端之间升降。
进一步优选的,所述滚筒二的水平高度比所述滚筒一的水平高度高3~8cm。
进一步优选的,所述支撑件的中部设置镂空口,待烘干的轮毂端部放置于所述支撑件的镂空口处。
更进一步优选的,所述支撑件与轮毂接触的一面设置环形浅槽,所述环形浅槽的形状与轮毂的端部形状适配;所述镂空口设置于所述环形浅槽内。
优选的,所述箱体的顶部设置抽风口,所述抽风口通过管道与箱体外部的抽风机连接。
进一步优化的,所述支撑件为圆形或方形支撑件。
优选的,所述第二传送通道通过支架安装于所述第一传送通道的上方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过在第一传送通道上方设置第二传送通道,热风出口的热风使箱体内第一传送通道范围内的空间达到完全的干燥条件,支撑件带动初步烘干的轮毂经过第一传送通道的同时进行完全吹干,余热带动完全吹干时产生的部分水分上升至第二传送通道范围内,支撑件带动涂漆完成的轮毂进入第二通道后被完全吹干时产生的余热初步烘干;如此,将热风产生的热量进行了二次循环利用,实现轮毂的完全烘干,热风利用率高,烘干效果好;同时通过升降机构带动支撑件与轮毂从第二传送通道的下料端转运至第一传送通道的上料端,从而实现轮毂的自动化烘干,操作人员只需要设定好第一传送通道、第二传送通道的传送速度及升降机构的升降速度即可实现轮毂的自动化烘干,人工成本低。
2、热风出口设置在第一传送通道上,第二传送通道范围内没有被热风直接吹到,涂漆完成的轮毂在经过第二传送通道时,不会被热风直接吹到,避免热风吹在液态的涂漆层上使之流动导致烘干后涂漆层厚度不均;而在第二传送通道已经初步烘干的涂漆层已经基本定型,在经过第一传送通道时,热风出口吹出的热风直接扫在涂漆层上也不会使之流动,从而保证烘干后涂漆层的厚度均匀。
附图说明
图1为本实用新型的主剖视结构示意图;
图2为本实用新型升降机构下降示意图;
图3升降板俯视图;
图4为方形支撑件俯视图;
图中,1、第一传送通道;2、第二传送通道;3、箱体;4、热风出口;5、支撑件;5A、镂空口;5B、环形浅槽;6、轮毂;7、热风机;8抽风口;9抽风机;10、同步带;11、辊筒;12、滚筒一;13、滚筒二;14、气缸;15、升降板,15A、挡片,15B转轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种轮毂自动化烘干装置,包括:第一传送通道1、第二传送通道2、升降机构、箱体3、热风出口4、支撑件5;所述第二传送通道2平行设置于第一传送通道1的上方且二者传送方向相反;
所述支撑件5行走于所述第一传送通道1、所述第二传送通道2上,待烘干的轮毂6设置于所述支撑件5上;
所述升降机构设置于所述第二传送通道2的下料端与所述第一传送通道1的上料端之间;
所述箱体3罩设于所述第一传送通道1、第二传送通道2的外部;
所述热风出口4设置于所述箱体3内与所述第一传送通道1高度适配处,所述热风出口4与所述箱体3外部的热风机7连接。
具体的,所述箱体3的顶部设置抽风口8,所述抽风口8通过管道与箱体3外部的抽风机9连接。抽风机9通过抽风口8将轮毂6烘干过程中产生的水分、挥发性气体抽走后以便于进行净化处理,保证第二传送通道2范围内的干燥度,保证轮毂6烘干效率,避免水分聚集在箱体3内影响轮毂6初步烘干,同时避免挥发性气体从箱体3逸出污染环境。
具体的,所述第一传送通道1由平行设置的两条同步带10构成,所述热风出口4设置于两条同步带10之间,同步带10经过两个转轮后首尾相接,转轮转动的同时带动同步带10转动,从而带动同步带10上的支撑件5、轮毂6行走;
所述第二传送通道2采用由若干辊筒11依次间隔排列形成的动力式辊筒线,同步带10转轮的转轴、辊筒11的转轴分别通过支架进行支撑,驱动装置带动辊筒11转动的同时带动支撑件5行走,从而带动支撑件5上的轮毂6行走。驱动装置为设置于辊筒转轴上的驱动电机,驱动电机的输出端转动的同时带动辊筒11转动,从而带动辊筒11上的支撑件5行走,驱动机构采用常规电动机即可。
具体的,所述第一传送通道1的上料端依次设置滚筒一12、滚筒二13,所述滚筒二13的水平高度比所述滚筒一12的水平高度高4cm,所述第一滚筒12的水平高度比所述传送带10上料端的水平高度高6cm;所述滚筒二13与所述滚筒一12之间的距离小于所述支撑件5的底部尺寸;所述升降机构设置于所述滚筒一12与滚筒二13之间。更具体的,所述升降机构包括气缸14、升降板15;所述气缸14的缸体垂直设置于所述滚筒一12与滚筒二13之间下方处,所述升降板15垂直设置于所述气缸14的上方且与所述气缸14的活塞杆铰接,所述升降板15的尺寸大于所述滚筒一12、滚筒二13之间的距离。所述气缸14可带动所述升降板15上升至达到所述第二传送通道的下料端,所述气缸14可带动所述升降板15下降至底部分别与滚筒一12、滚筒二13接触。
支撑件5带动轮毂6行走至第二传送通道2的下料端后,因惯性落入升降板15上,升降板15的两侧及远离所述第一传送通道1的一端边缘处可以设置挡片15A对支撑件5进行阻挡,气缸14收缩带动支撑件5下降,当升降板15下降至底部分别与滚筒一12、滚筒二13接触,升降板呈倾斜状,支撑件5滑落至第一传送通道1的上料端,最后在传送带9的带动下沿第一传送通道1行走,热风出口吹出的热风将轮毂完全吹干;同时热风出口吹出的热风余热上升至箱体3上层以将第二传送通道2上的轮毂进行初步烘干;请参阅图3,为了保证支撑件5从升降板上顺利滑落,可以在升降板15上设置两排转轮15B,当支撑板15压在滚筒一12、滚筒二13上呈倾斜状时,支撑板5在转轮15B的作用下滑落至第一传送通道1上。
具体的,请参阅图4,所述支撑件5为方形支撑件,中部设置镂空口5A,待烘干的轮毂6端部放置于所述支撑件5的镂空口5A处。支撑件5上设置镂空口5A更有利于热风从两个辊筒11之间的间隙吹入轮毂6内部以进行烘干。
更具体的,所述支撑件5与轮毂6接触的一面设置环形浅槽5B,所述环形浅槽5B的形状与轮毂6的端部形状适配;所述镂空口5A设置于所述环形浅槽5B内。轮毂6的端部放置于环形浅槽5B内,避免轮毂6在支撑件5上滑动。
上述具体实施方案,热风出口的热风使箱体内第一传送通道范围内的空间达到完全的干燥条件,支撑件带动初步烘干的轮毂经过第一传送通道的同时进行完全吹干,余热带动完全吹干时产生的部分水分上升至第二传送通道范围内,支撑件带动涂漆完成的轮毂进入第二通道后被完全吹干时产生的余热初步烘干;如此,将热风产生的热量进行了二次循环利用,实现轮毂的完全烘干,热风利用率高,烘干效果好;同时通过升降机构带动支撑件与轮毂从第二传送通道的下料端转运至第一传送通道的上料端,从而实现轮毂的自动化烘干,通过控制器将第一传送通道、第二传送通道以及升降机构进行控制,操作人员只需要设定好第一传送通道、第二传送通道的传送速度及升降机构的升降速度即可实现轮毂的自动化烘干,人工成本低
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种轮毂自动化烘干装置,其特征在于,包括:第一传送通道、第二传送通道、升降机构、箱体、热风出口、支撑件;所述第二传送通道平行设置于第一传送通道的上方;所述第二传送通道的与所述第一传送通道的传送方向相反;所述支撑件行走于所述第一传送通道、所述第二传送通道上,待烘干的轮毂设置于所述支撑件上;所述升降机构设置于所述第二传送通道的下料端与所述第一传送通道的上料端之间;所述箱体罩设于所述第一传送通道、第二传送通道的外部;所述热风出口设置于所述箱体内与所述第一传送通道高度适配处,所述热风出口与所述箱体外部的热风机连接。
2.根据权利要求1所述的轮毂自动化烘干装置,其特征在于,所述第一传送通道、第二传送通道分别采用由若干辊筒依次间隔排列形成的动力式辊筒线,所述热风出口设置于构成所述第一传送通道的相邻的两个辊筒之间;或者所述第一传送通道、第二传送通道分别由平行设置的两条同步带构成,所述支撑件的两端支撑并行走于两条同步带上;所述热风出口设置于构成所述第一传送通道的两条同步带之间。
3.根据权利要求2所述的轮毂自动化烘干装置,其特征在于,构成所述第一传送通道的相邻辊筒之间的距离是构成所述第二传送通道的相邻辊筒之间的距离的两倍。
4.根据权利要求1所述的轮毂自动化烘干装置,其特征在于,所述第一传送通道的上料端依次设置滚筒一、滚筒二,所述滚筒二的高度高于所述滚筒一;所述升降机构设置于所述滚筒一与滚筒二之间。
5.根据权利要求4所述的轮毂自动化烘干装置,其特征在于,所述升降机构包括气缸、升降板;所述气缸的缸体垂直设置于所述滚筒一与滚筒二之间下方处,所述升降板设置于所述滚筒一、滚筒二的上方且与所述气缸的活塞杆铰接,所述升降板的尺寸大于所述滚筒一、滚筒二之间的距离,所述气缸带动所述升降板在所述第一传送通道的上料端与所述第二传送通道的下料端之间升降。
6.根据权利要求1所述的轮毂自动化烘干装置,其特征在于,所述支撑件的中部设置镂空口,待烘干的轮毂端部放置于所述支撑件的镂空口处。
7.根据权利要求6所述的轮毂自动化烘干装置,其特征在于,所述支撑件与轮毂接触的一面设置环形浅槽,所述环形浅槽的形状与轮毂的端部形状适配;所述镂空口设置于所述环形浅槽内。
8.根据权利要求1或6所述的轮毂自动化烘干装置,其特征在于,所述支撑件为圆形或方形支撑件。
9.根据权利要求1所述的轮毂自动化烘干装置,其特征在于,所述箱体的顶部设置抽风口,所述抽风口通过管道与箱体外部的抽风机连接。
10.根据权利要求1所述的轮毂自动化烘干装置,其特征在于,所述第二传送通道通过支架安装于所述第一传送通道的上方。
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