CN219272142U - 一种玩具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种玩具车,涉及玩具车领域,包括底座,所述底座上设置有上壳,所述底座内部设置有发条牙箱,所述发条牙箱下旋转连接有第三转轴,所述第三转轴上固定有齿轮,所述底座内部还设置有第二转轴和第四转轴,所述第二转轴两端设置有后轮,所述第四转轴两端设置有前轮。本实用新型通过设置在底座内部的发条牙箱下的齿轮与第二转轴上的侧边锥齿轮啮合,第二转轴两端设置有后轮,第四转轴两端设置有前轮,当手向后对玩具车做拖功时,后轮向后旋转,通过第二转轴上的侧边齿轮与齿轮啮合,将力传递给发条牙箱轮做功,当手放开时,发条牙箱便反向通过轴释放势能输出前进,发条牙箱上的转轴带动配件进行旋转,增加其趣味性。
Description
技术领域
本实用新型涉及玩具车领域,具体为一种玩具车。
背景技术
玩具车是按汽车的基本构造和造型外观以一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具,有回力式、惯性式、电动式及电动遥控式等。
回力车的后胎连接的轴与回力齿轮内的齿轮固定相连,当手向后对车做拖功时,后轮向后旋转,通过轴传递力给回力齿轮做功,齿轮带动回力齿轮结构将手做的动能转化为势能,当手放开时,小车失去了保持其平衡的一个力,即通过手压车时车后胎与地面间被增大了的摩擦力,回力齿轮便反向通过轴释放势能做功,于是轴通过旋转将势能转化为功能,由于通常回力车被设计成后轮前转驱动,即在车左看车轮为逆时针,回力齿轮便被设计成后转储能,即在车左看车轮为顺时针,又因为通常车轴的固定性方向,所以只要回力齿轮蓄的能够大,或与地面间的静摩擦力够小,回力车便可以通过回力齿轮这个心脏的能量输出前进。
现有的回力车只是单一的在平面上运动,且运动的距离较短,组装时也比较麻烦。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种玩具车,以解决现有玩具车的运动方式不仅单一且距离较短和组装麻烦技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种玩具车,包括底座,所述底座上设置有上壳,所述底座内部设置有发条牙箱,所述发条牙箱下旋转连接有第三转轴,所述第三转轴上固定有齿轮,所述底座内部还设置有第二转轴和第四转轴,所述第二转轴两端设置有后轮,所述第四转轴两端设置有前轮,所述第二转轴上设置有侧边锥齿轮,且位置与第二转轴向啮合,所述发条牙箱顶部设置有第一转轴,所述第一转轴上固定有配件。
通过采用上述技术方案,通过侧边锥齿轮与齿轮的配合蓄力,增大了发条牙箱的扭力,当释放动力时,发条牙箱上的转轴带动配件进行旋转,增加其趣味性,也可以让玩具车爬的更高更远。
本实用新型进一步设置为,所述底座底部设置有螺丝孔,所述上壳下设置有固定柱,所述上壳后下方设置有卡槽,所述底座后上方设置有凸块,且与卡槽配合。
通过采用上述技术方案,采用卡槽与凸块和唯一的一颗螺丝配合固定,减轻车身的重量,可以让车能运动的更远更高,
本实用新型进一步设置为,所述底座底部设置有磁铁槽,且磁铁槽与地面的距离要适中,所述磁铁槽内部设置有磁铁,所述上壳下固定设置有防脱柱。
通过采用上述技术方案,通过磁铁可以在铁上吸附运动,磁铁槽如果离铁太近磁铁吸附太强,车走不太远,离铁太远又失去吸附会掉落,玩具车在走平面时防脱柱起到压紧作用,当爬高时保障磁铁不会从磁铁槽内脱落出来。
本实用新型进一步设置为,所述底座内第二转轴下设置有限位块,所述底座底部侧边锥齿轮下方设置有通孔,所述上壳下固定有限位柱,所述底座侧面第二转轴上设置有通槽。
通过采用上述技术方案,开设的通槽与通孔和限位块,让整个组装工序变得简化,提高了生产效率,上壳的限位柱抵在限位块上方,保证第二转轴不会脱落。
本实用新型进一步设置为,所述底座上固定有限位槽,且用于固定发条牙箱。
通过采用上述技术方案,通过限位槽快速固定发条牙箱,即减轻重量,也提高组装速度。
综上所述,本实用新型主要具有以下有益效果:
本实用新型通过设置在底座内部的发条牙箱下的齿轮与第二转轴上的侧边锥齿轮啮合,第二转轴两端设置有后轮,第四转轴两端设置有前轮,当手向后对玩具车做拖功时,后轮向后旋转,通过第二转轴上的侧边齿轮与齿轮啮合,将力传递给发条牙箱轮做功,当手放开时,发条牙箱便反向通过轴释放势能输出前进,发条牙箱上的转轴带动配件进行旋转,增加其趣味性;
本实用新型通过将磁铁放置在底座底部开设的磁铁槽内,通过磁铁玩具车可以在铁上吸附运动,磁铁与地面的距离要适中,磁铁如果离铁太近吸附太强,车走不太远,离的太远又失去吸附会掉落,上壳下固定设置有防脱柱在磁铁上方,玩具车在走平面时防脱柱起到压紧作用,当爬高时保障磁铁不会从磁铁槽内脱落出来。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的仰视结构示意图;
图3为本实用新型的底座内部结构示意图;
图4为本实用新型的上壳底部结构示意图;
图5为本实用新型的正视剖视结构示意图。
图中:1、底座;2、上壳;3、配件;4、前轮;5、磁铁槽;6、后轮;7、通槽;8、第一转轴;9、卡槽;10、凸块;11、螺丝孔;12、侧边锥齿轮;13、磁铁;14、第二转轴;15、限位槽;16、限位块;17、固定柱;18、发条牙箱;19、第三转轴;20、齿轮;21、限位柱;22、防脱柱;23、通孔;24、第四转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
一种玩具车,如图1-5所示,包括底座1,底座1上设置有上壳2,底座1内部设置有发条牙箱18,发条牙箱18下旋转连接有第三转轴19,第三转轴19上固定有齿轮20,底座1内部还设置有第二转轴14和第四转轴24,第二转轴14两端设置有后轮6,第四转轴24两端设置有前轮4,第二转轴14上设置有侧边锥齿轮12,且位置与第二转轴14向啮合,发条牙箱18顶部设置有第一转轴8,第一转轴8上固定有配件3,底座1上固定有限位槽15,且用于固定发条牙箱18,通过限位槽15快速固定发条牙箱18,即减轻重量,也提高组装速度。
其中,在底座1底部设置有螺丝孔11,上壳2下设置有固定柱17,上壳2后下方设置有卡槽9,底座1后上方设置有凸块10,且与卡槽9配合,采用卡槽9与凸块10和唯一的一颗螺丝配合固定,减轻车身的重量,可以让车能运动的更远更高。
进一步的,在底座1底部设置有磁铁槽5,且磁铁槽5与地面的距离要适中,磁铁槽5内部设置有磁铁13,上壳2下固定设置有防脱柱22,玩具车在走平面时防脱柱22起到压紧磁铁13的作用,当爬高时保障磁铁13不会从磁铁槽5内脱落出来。
为了组装方便,我们还在底座1内第二转轴14下设置有限位块16,底座1底部侧边锥齿轮12下方设置有通孔23,上壳2下固定有限位柱21,底座1侧面第二转轴14上设置有通槽7,将第二转轴14通过通槽7放进限位块16内,让整个组装工序变得简化,提高了生产效率,将上壳2上的限位柱21抵在限位块16上方,保证第二转轴14不会从限位块16内滑出。
使用时,用手向后对玩具车做拖功,后轮6向后旋转,通过第二转轴14上的侧边锥齿轮12与齿轮20的啮合,将力传递给发条牙箱18做功,通过添加了侧边锥齿轮12和齿轮20,增大扭力,跑的更远,当手放开时,发条牙箱18便反向通过第三转轴19传递给第二转轴14两端的后轮6上,将释放势能输出带动前轮4前进,发条牙箱18在释放动能时,上面的第一转轴8带动配件3进行旋转,增加其趣味性,且可以通过磁铁13的吸附力在磁性件上运动,当然磁铁槽5如果离铁面太近磁铁13吸附太强,车走不太远,离铁面太远又失去吸附会掉落,要保持适当的距离,增加了多样玩法,按照上述方法进行使用即。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对实用新型的限制,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合,本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下,可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (5)
1.一种玩具车,包括底座(1),所述底座(1)上设置有上壳(2),其特征在于:所述底座(1)内部设置有发条牙箱(18),所述发条牙箱(18)下旋转连接有第三转轴(19),所述第三转轴(19)上固定有齿轮(20),所述底座(1)内部还设置有第二转轴(14)和第四转轴(24),所述第二转轴(14)两端设置有后轮(6),所述第四转轴(24)两端设置有前轮(4),所述第二转轴(14)上设置有侧边锥齿轮(12),且位置与第二转轴(14)向啮合,所述发条牙箱(18)顶部设置有第一转轴(8),所述第一转轴(8)上固定有配件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种玩具车,其特征在于:所述底座(1)底部设置有螺丝孔(11),所述上壳(2)下设置有固定柱(17),所述上壳(2)后下方设置有卡槽(9),所述底座(1)后上方设置有凸块(10),且与卡槽(9)配合。
3.根据权利要求2所述的一种玩具车,其特征在于:所述底座(1)底部设置有磁铁槽(5),所述磁铁槽(5)内部设置有磁铁(13),所述上壳(2)下固定设置有防脱柱(22)。
4.根据权利要求1所述的一种玩具车,其特征在于:所述底座(1)内第二转轴(14)下设置有限位块(16),所述底座(1)底部侧边锥齿轮(12)下方设置有通孔(23),所述上壳(2)下固定有限位柱(21),所述底座(1)侧面第二转轴(14)上设置有通槽(7)。
5.根据权利要求1所述的一种玩具车,其特征在于:所述底座(1)上固定有限位槽(15),且用于固定发条牙箱(18)。
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