CN219242667U - 插装式气体阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种插装式气体阀,包含有电磁铁驱动的阀组件,构成阀组件的阀座的底部和侧壁分别设置有进气口和出气口,进气口上嵌置有流道阀体,电磁铁驱动推杆插入阀座内压合在流道阀体上。流道阀体中心设置有气道,或者流道阀体包含有嵌置于阀座内的阀体座,阀体座的上表面和下表面设置有相连通且口径不同的气道,下表面的气道口径大于上表面的气道口径,推杆底部连接阀盖压合在阀体座的上表面上。本实用新型一种插装式气体阀,具有结构简单、安装使用方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气体阀,尤其是涉及一种插装式结构的供氢阀,属于比例控制阀技术领域。
背景技术
目前,在新能源氢燃料汽车领域、消毒杀菌领域、医药生产领域以及集成电路无尘车间控制等领域,均需要对气体流量进行控制的阀系统。如今常规的对气体进行控制的阀系统与常规油阀构成的阀系统基本一致,如美国专利US8992853B2授权公开的“Device,Systems And Methods For Localized Sterilization”,其结构如图1所示,其控制阀与普通独立油阀基本一致,因此当其使用时需要在阀块上面配合安装组件后才能进行构成成完整的阀系统进行应用,不但导致结构复杂,且增加的安装组件容易影响气密性,尤其是在氢动力车辆等需要对可燃易爆气体进行控制时,一些泄露容易造成极大的安全隐患。为此,亟需重新设计一种安装方便可靠的气体阀。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种插装式气体阀,具有结构简单、安装使用方便的优点。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种插装式气体阀,包含有电磁铁驱动的阀组件,构成阀组件的阀座的底部和侧壁分别设置有进气口和出气口,进气口上嵌置有流道阀体,电磁铁驱动推杆插入阀座内压合在流道阀体上。
优选的,流道阀体中心设置有气道,且流道阀体的顶面在气道的开口端外翻形成有唇口,推杆底部压合在唇口上。
优选的,所述推杆底部设置有弹性块,弹性块压合在唇口上。
优选的,流道阀体包含有嵌置于阀座内的阀体座,阀体座的上表面和下表面设置有相连通且口径不同的气道,下表面的气道口径大于上表面的气道口径,推杆底部连接阀盖压合在阀体座的上表面上。
优选的,阀体座的下表面上的气道为内凹形成的进气沉孔,阀体座的上表面上的气道为出气孔,出气孔四周外翻凸起形成有接触唇,圆盘状结构的阀盖压合在接触唇上。
优选的,阀体座的上表面设置有与接触唇等高设置的支撑凸台。
优选的,进气沉孔为三角形结构,出气孔为哑铃状结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型阀座采用底部进气,侧壁出气结构,从而构成插装式布局结构,并且在进气口通过流道阀体与翻盖的配合实现对气体的启闭控制,从而在构成插装结构的同时使得启闭控制结构更为简单,且通过不同结构形式的流道阀体,能够在小流量和大流量应用场合进行切换。
本实用新型当其应用时可直接插置于阀块上预留的阀孔内,从而使得本实用新型阀座底部的进气口和侧壁上的出气口与阀块上的进气气路与出气出气相连通,从而便于实现快速插装,且无需过多的连接安装配合组件,避免了泄露点的增多,提高了安全性能。
附图说明
图1为常规气体阀的结构示意图。
图2为本实用新型一种插装式气体阀的实施一的结构示意图。
图3为本实用新型一种插装式气体阀的实施二的结构示意图。
图4为本实用新型实施二中流道阀体的结构示意图。
图5为图4俯视图。
图6为图4仰视状态图。
图7为图4仰视图。
图8为图7的A-A的状态示意图。
图9为图7的B-B的状态示意图。
其中:
电磁铁1、阀座2、推杆3、流道阀体4、上支撑环5、下支撑环6、弹簧7;
基座1.1、隔磁环1.2、静铁芯1.3、动铁芯1.4、线圈组件1.5、外壳体1.6、密封螺栓1.7;
T形槽1.4.1、气道1.4.2;
进气口2.1、出气口2.2;
橡胶阀盖3.1、阀盖3.2、连接环3.3、泄气通道3.4;
阀体座4.1、进气沉孔4.2、出气孔4.3、接触唇4.4、支撑凸台4.5。
具体实施方式
实施例
参见图2,本实用新型涉及的一种应用于小流量使用状态下的插装式气体阀,包含有电磁铁1驱动的阀组件,阀组件包含有与电磁铁1固定相连的阀座2,阀座2底部设置有进气口2.1,阀座2侧壁设置有出气口2.2;推杆3由电磁铁1驱动在阀座2内升降运动,进气口2.1为一上大下小的台阶孔结构,流道阀体4嵌置于进气口2.1的大孔径端内,推杆3的端部压合在流道阀体4的顶面上,此时流道阀体4中心设置有气道,燃气经由进气口2.1导入后,经由流道阀体4的起到进入阀座2内,当电磁铁1驱动推杆3压合在流道阀体4的顶面开口端的外翻唇口上时,起到关闭作用,而且为了提高压合时的气密性,推杆3的底面设置有弹性材质构成的橡胶阀盖3.1,通过橡胶阀盖3.1压合在流道阀体4的顶面开口端的外翻唇口上,从而进一步提高了关闭时的气密性。当需要开启时,电磁铁1驱动推杆3上移实现了对阀口的开启,并且还可通过驱动信号实现对电磁铁1驱动力大小的控制,进而改变推杆3上移的开合度,实现比例控制。
电磁铁1可采用常规设计,也可采用如本实施例中图2所示机构,此时,构成电磁铁1的基座1.1通过隔磁环1.2与一中心设置有螺孔的静铁芯1.3相连构成一内壳体,密封螺栓1.7旋置于静铁芯1.3的螺孔内,内壳体外套装有线圈组件1.5后整体注塑并套装入外壳体1.6内,动铁芯1.4滑动设置于基座1.1的中心通孔内。
动铁芯1.4的中部沿其轴向贯通设置有气道1.4.2,且动铁芯1.4的底部设置有一T形槽1.4.1,推杆3通过顶部外壁上设置的连接环3.3卡置于T形槽1.4.1内,从而实现动铁芯1.4与推杆3的驱动相连。
推杆3内设置有L形结构的泄气通道3.4,该泄气通道3.4的一开口端位于推杆3的顶部,该开口端与气道1.4.2相连通;泄气通道3.4的一开口端位于推杆3的侧壁上与阀座2内的腔室相连通。
当电磁铁1工作时,阀座2的腔室内的气体可通过泄气通道3.4和气道1.4.2进入静铁芯1.3和动铁芯1.4之间的间隙内实现气压平衡,从而避免发生启闭迟滞现象。
当电磁铁1失电时,位于上支撑环5和下支撑环6之间的弹簧7 通过其弹力将推杆3牢牢的向下压合在流道阀体4上,上支撑环5嵌置于基座1.1上,下支撑环6套装于推杆3的台肩上。
当电磁铁1得电时,静铁芯1.3吸附动铁芯1.4向上克服弹簧7的弹力动作,从而使得推杆3离开对流道阀体4的压合,开启阀组件。
实施例
参见图3~9,当需要在大流量状态下使用时,进气口2.1的口径内径增大,并对流道阀体4的结构重新进行设计以匹配,其余结构除了推杆3需要进行与流道阀体4匹配的局部改进,其他结构保持不变。
此时,流道阀体4包含有嵌置于阀座2内的阀体座4.1,阀体座4.1的底面内凹形成有多个进气沉孔4.2,阀体座4.1的顶面设置有多个出气孔4.3,多个出气孔4.3分别于多个进气沉孔4.2相连通,具体的将,本实施例中,进气沉孔4.2的横截面为三角形结构,出气孔4.3的横截面积小于进气沉孔4.2的横截面积,且出气孔4.3的四周凸起形成有接触唇4.4,推杆3的底部的圆盘状结构的阀盖3.2压合在接触唇4.4上实现对出气孔4.3的密封;同时,在阀体座4.1的顶面四周设置都多个支撑凸台4.5,用于与阀盖3.2接触实现支撑效果。当大流量气体导入时,通过多个进气沉孔4.2引导后,由于出气孔4.3的横截面小于进气沉孔4.2的横截面,因伯努利效应,气体流速较快通过出气孔4.3导出,从而实现大流量应用。
同时,阀体座4.1的顶面中心和底面中心可分别设置沉孔,一来起到减重、降本作用,二来使得推杆3压合时,阀体座4.1的中心可向四周形变,使得压盖3.2与出气孔4.3达成更佳的密封效果。
使用时,将阀座2整体插置于用户配置的阀块上,使得阀座底部的进气口和侧壁上的出气口与阀块上的进气气路与出气出气相连通即可完成快速插装。
另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种插装式气体阀,包含有电磁铁驱动的阀组件,其特征在于:
构成阀组件的阀座的底部和侧壁分别设置有进气口和出气口,进气口上嵌置有流道阀体,电磁铁驱动推杆插入阀座内压合在流道阀体上;流道阀体中心设置有气道,且流道阀体的顶面在气道的开口端外翻形成有唇口,推杆底部压合在唇口上;所述推杆底部设置有弹性块,弹性块压合在唇口上。
2.一种插装式气体阀,其特征在于:构成阀组件的阀座的底部和侧壁分别设置有进气口和出气口,进气口上嵌置有流道阀体,电磁铁驱动推杆插入阀座内压合在流道阀体上;流道阀体包含有嵌置于阀座内的阀体座,阀体座的上表面和下表面设置有相连通且口径不同的气道,下表面的气道口径大于上表面的气道口径,推杆底部连接阀盖压合在阀体座的上表面上。
3.根据权利要求2所述一种插装式气体阀,其特征在于:阀体座的下表面上的气道为内凹形成的进气沉孔,阀体座的上表面上的气道为出气孔,出气孔四周外翻凸起形成有接触唇,圆盘状结构的阀盖压合在接触唇上。
4.根据权利要求3所述一种插装式气体阀,其特征在于:阀体座的上表面设置有与接触唇等高设置的支撑凸台。
5.根据权利要求3所述一种插装式气体阀,其特征在于:进气沉孔为三角形结构,出气孔为哑铃状结构。
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