CN219238628U - 一种窑用上料小车系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种窑用上料小车系统，包括上料小车本体、斜桥轨道和牵引装置，所述上料小车本体能够在所述牵引装置的牵引力作用下沿所述斜桥轨道上升至窑顶，窑顶设有窑顶支撑轨道，位于窑顶的所述上料小车本体通过翻转能够使之一侧与所述窑顶支撑轨道接合、从而同时获得斜桥轨道与窑顶支撑轨道的支撑，并在此状态下稳定卸载。通过将上料小车本体设置为三棱柱结构，利用三角形结构的稳定性，使得上料小车本体在位移和卸载的整个过程中的重心移动量减小，从而在载满料的上料小车本体倾斜时，其稳定性更优，避免了现有的石灰窑上料小车容易发生翻车事故的现状。

Description

一种窑用上料小车系统

技术领域

本实用新型涉及石灰生产设备领域，尤其涉及一种窑用上料小车系统。

背景技术

生石灰是在钢铁工业中用于调节烧结矿碱度、调整高炉炉料结构和提高炼铁炼钢过程矿石中杂质成渣效果等的重要工业原料，其生产制备是利用石灰窑来进行。近些年我国通过引进国外石灰窑设备技术并进一步开发利用，目前，我国已经有多种适合石灰生产的先进窑型。石灰双膛立窑是目前市场上应用较广泛，生产产品质量较好、热效率较高的工业用石灰生产主要设备，其为静止的立式圆筒型熟料燃烧设备，主要由窑体、上料装置、布料装置、燃烧装置、卸灰装置、电器、仪表控制装置、除尘装置等机构组成，属于机械立窑的一种，其特点之一是机械上料和机械卸载。现有的机械立窑存在以下问题：虽然机械上料操作简易，节省人工成本，但可控性不高，如图1所示，现有的石灰窑上料系统通常采用上料小车输送原料，受料后的上料小车通过卷扬机的牵引上升至窑顶，上料小车在快进入窑顶时，其前轮进入另一端弯轨，上料小车在双轨道上行进，同时可以通过轨道上限位开关使小车停至既定位置，随即将原料倾倒入窑顶称量料斗中。但由于在实际生产过程中上料的重量不会低于5吨，当小车翻转倾倒原料的过程中，仅一组滚轮能与轨道接触以获得支撑，在原料滚动造成小车重心偏移的过程中，极易发生翻车事故。因此，石灰窑的上料小车的翻车问题是石灰窑上料系统中亟待克服的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服以上背景技术中提到的不足和缺陷，提供一种石灰窑上料小车系统，该石灰窑上料小车系统提高了上料小车的稳定性，避免翻车事故。

为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为：

一种窑用上料小车系统，包括上料小车本体、斜桥轨道和牵引装置，所述上料小车本体能够在所述牵引装置的牵引力作用下沿所述斜桥轨道上升至窑顶，窑顶设有窑顶支撑轨道，位于窑顶的所述上料小车本体通过翻转能够使之一侧与所述窑顶支撑轨道接合、从而同时获得斜桥轨道与窑顶支撑轨道的支撑，并在此状态下稳定卸载。

进一步的，所述上料小车本体为三棱柱结构，即其横截面呈三角形状。利用三角形结构的稳定性，使得上料小车本体在位移和卸载的整个过程中的重心移动量减小，从而在载满料的上料小车本体倾斜时，其稳定性更优。

进一步的，所述上料小车本体设置有均用于与斜桥轨道配合的第一走轮组和第二走轮组，以及用于与窑顶支撑轨道配合的支撑件；其中，所述第一走轮组与第二走轮组设置于上料小车本体的同一侧壁，所述支撑件设置于第一走轮组和第二走轮组的对角端。支撑件设置于上料小车本体设置有第一走轮组与第二走轮组的一端的另一侧，其作用是与水平设置在石灰窑的窑顶的所述窑顶支撑轨道相配合。

进一步的，当上料小车本体位移至窑顶并产生翻转时，所述支撑件抵接于所述窑顶支撑轨道。

进一步的，所述石灰窑上料小车系统还包括设置于斜桥轨道顶部的限位装置，当所述支撑件与所述窑顶支撑轨道进入抵接状态后，所述限位装置控制所述牵引装置停止运行。

进一步的，当所述上料小车本体处于窑顶位置，所述牵引装置通过牵拉驱使上料小车本体翻转。从而所述上料小车本体处于稳定状态，所述牵引装置的牵引力作用于上料小车本体使其完成对原料的稳定卸载。

进一步的，所述窑顶支撑轨道水平设置，用于抵接支撑件。

进一步的，用于与所述窑顶支撑轨道相配合的支撑件设置成车轮或柔性支撑件。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型的窑用上料小车系统通过将上料小车本体设置为三棱柱结构，利用三角形结构的稳定性，使得上料小车本体在位移和卸载的整个过程中的重心移动量减小，从而在载满料的上料小车本体倾斜时，其稳定性更优，避免了现有的石灰窑上料小车容易发生翻车事故的现状。

2、本实用新型的窑用上料小车系统，相较现有的石灰窑上料系统，在上料小车的行走段的另一侧增设有一组走轮，该走轮组水平设置于石灰窑的窑顶，并与窑顶支撑轨道相配合，确保了上料小车本体在窑顶进行原料倾倒的过程中，使得该走轮组抵接窑顶支撑轨道，固定上料小车本体的倾斜角度，通过设置可达到一个较为合理的卸载角度，为上料小车本体提供一个理想的支撑力，与牵引装置的牵引力达到平衡，从而使得上料小车本体完成对原料的稳定卸载。极大程度减少翻车事故，保障石灰窑系统的正常运行，削弱维修人员在现场作业时的安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为背景技术中石灰窑上料小车系统的结构示意图；

图2为本实用新型的石灰窑上料小车系统的结构示意图；

图3为本实用新型的石灰窑上料小车系统的整体结构示意图。

图例说明：

1、上料小车本体；11、第一走轮组；12、第二走轮组；13、支撑件；2、斜桥轨道；3、牵引装置；4、窑顶支撑轨道；5、限位装置。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

此外，除非另有定义，本申请描述中所使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内一般技术人员所理解的通常含义。本申请描述中所使用的“上”、“下”、“左”、“右”、“中心”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等表示方位的词语仅用以表示相对的方向或者位置关系，而非暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，当被描述对象的绝对位置发生改变后，其相对位置关系也可能发生相应的改变，因此不能理解为对本申请的限制。本申请描述中所使用的“第一”、“第二”、“第三”以及类似用语，仅用于描述目的，用以区分不同的组成部分，而不能够将其理解为指示或暗示相对重要性。本申请描述中所使用的“一个”、“一”或者“该”等类似词语，不应理解为对数量的绝对限制，而应理解为存在至少一个。本申请描述中所使用的“包括”或者“包含”等类似词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，在本申请的描述中使用的“安装”、“相连”、“连接”等类似词语应做广义理解，例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，领域内技术人员可根据具体情况理解其在本申请中的具体含义。

实施例：

如图2和图3所示，本实施例的一种窑用上料小车系统，包括上料小车本体1、斜桥轨道2和牵引装置3，所述上料小车本体1能够在所述牵引装置3的牵引力作用下沿所述斜桥轨道2上升至窑顶，窑顶设有窑顶支撑轨道4，位于窑顶的所述上料小车本体1通过翻转能够使之一侧与所述窑顶支撑轨道4接合、从而同时获得斜桥轨道2与窑顶支撑轨道4的支撑，并在此状态下稳定卸载。

本实施例中，所述上料小车本体1为三棱柱结构，即其横截面呈三角形状。利用三角形结构的稳定性，使得上料小车本体在位移和卸载的整个过程中的重心移动量减小，从而在载满料的上料小车本体倾斜时，其稳定性更优，避免了翻车事故。

本实施例中，所述上料小车本体1设置有均用于与斜桥轨道2配合的第一走轮组11和第二走轮组12，以及用于与窑顶支撑轨道4配合的支撑件13；其中，所述第一走轮组11与第二走轮组12设置于上料小车本体1的同一侧壁，所述支撑件13设置于第一走轮组11和第二走轮组12的对角端其中，第一走轮组11与第二走轮组12设置于上料小车本体1的行进端，支撑件13则设置于上料小车本体1的行进端的另一侧，其与水平设置在石灰窑的窑顶的所述窑顶支撑轨道4相配合。

本实施例中，当上料小车本体1位移至窑顶并产生翻转时，所述支撑件13抵接于所述窑顶支撑轨道4。确保了上料小车本体1在窑顶进行原料倾倒的过程中，使得第三走轮组13抵接窑顶支撑轨道4，固定上料小车本体1的倾斜角度，通过设置可达到一个较为合理的卸载角度，为上料小车本体1提供一个理想的支撑力，与牵引装置3的牵引力达到平衡，从而使得上料小车本体1完成对原料的稳定卸载。

本实施例中，所述石灰窑上料小车系统还包括设置于斜桥轨道2顶部的限位装置5，当所述支撑件13与所述窑顶支撑轨道4进入抵接状态后，所述限位装置5控制所述牵引装置3停止运行，从而所述上料小车本体1停止运行。当上料小车本体1移动至石灰窑的窑顶位置，可以限位装置5控制上料小车本体1停至既定位置，再通过窑顶支撑轨道4、牵引装置3和支撑件13相互配合作用于上料小车本体1，使得原料能够平稳的从上料小车本体1内卸载。

本实施例中，当所述上料小车本体1处于窑顶位置，所述牵引装置3通过牵拉驱使上料小车本体1翻转，所述窑顶支撑轨道4对上料小车本体1进行支撑，从而所述上料小车本体1处于稳定状态，所述牵引装置3的牵引力作用于上料小车本体1使其完成对原料的稳定卸载。

本实施例中，所述窑顶支撑轨道4水平设置，用于抵接支撑件13。

本实施例中，用于与所述窑顶支撑轨道4相配合的支撑件13设置成车轮或柔性支撑件。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (8)

1.一种窑用上料小车系统，包括上料小车本体(1)、斜桥轨道(2)和牵引装置(3)，所述上料小车本体(1)能够在所述牵引装置(3)的牵引力作用下沿所述斜桥轨道(2)上升至窑顶，其特征在于，窑顶设有窑顶支撑轨道(4)，位于窑顶的所述上料小车本体(1)通过翻转能够使之一侧与所述窑顶支撑轨道(4)接合、从而同时获得斜桥轨道(2)与窑顶支撑轨道(4)的支撑，并在此状态下稳定卸载。

2.根据权利要求1所述的窑用上料小车系统，其特征在于，所述上料小车本体(1)为三棱柱结构。

3.根据权利要求1所述的窑用上料小车系统，其特征在于，所述上料小车本体(1)设置有均用于与斜桥轨道(2)配合的第一走轮组(11)和第二走轮组(12)，以及用于与窑顶支撑轨道(4)配合的支撑件(13)；其中，所述第一走轮组(11)与第二走轮组(12)设置于上料小车本体(1)的同一侧壁，所述支撑件(13)设置于第一走轮组(11)和第二走轮组(12)的对角端。

4.根据权利要求3所述的窑用上料小车系统，其特征在于，当上料小车本体(1)位移至窑顶并产生翻转时，所述支撑件(13)抵接于所述窑顶支撑轨道(4)。

5.根据权利要求3所述的窑用上料小车系统，其特征在于，所述窑用上料小车系统还包括设置于斜桥轨道(2)顶部的限位装置(5)，当所述支撑件(13)与所述窑顶支撑轨道(4)进入抵接状态后，所述限位装置(5)控制所述牵引装置(3)停止运行。

6.根据权利要求1所述的窑用上料小车系统，其特征在于，当所述上料小车本体(1)处于窑顶位置，所述牵引装置(3)通过牵拉驱使上料小车本体(1)翻转。

7.根据权利要求3所述的窑用上料小车系统，其特征在于，所述窑顶支撑轨道(4)水平设置，用于抵接支撑件(13)。

8.根据权利要求3所述的窑用上料小车系统，其特征在于，用于与所述窑顶支撑轨道(4)相配合的支撑件(13)设置成车轮或柔性支撑件。

Images