CN219237612U - 用于物品的运输路段 - Google Patents

Abstract

公开了一种用于物品的运输路段。所述运输路段包括第一运输段(10)和邻接于第一运输段(10)的第二运输段(20)。第二运输段(20)包括具有多个环绕引导的折叠指的第一模块。第二运输段还包括具有至少一个运输带(23、23')或者至少一个过推板的第二模块(22)。第一模块(21)和第二模块(22)可互换。还设有至少一个具有多个设置在其上的推杆(3)的环状牵引器件(6)，所述多个推杆在物品的分组沿着第一运输段(10)运动的过程中在背侧贴靠的情况下伴随这些物品的分组。相应的环状牵引器件(6)的沿着运输路段(1)的有效范围设为可适应性调整的。

Description

用于物品的运输路段

技术领域

本实用新型涉及一种用于物品的运输路段。

背景技术

针对饮料容器一类的物品的处理、组装、分组和包装存在不同类型的包装。目前例如最常用作饮料容器的PET容器具有相对薄的壁并且在填充好的状态下也不是形状完全稳定的。出于这种原因并且考虑到更好的物流可操作性，各种包装被用于分组后的单个容器。以此，容器以分组的布置例如被放到纸板上，这些纸板的边缘向上折叠。也可以使用尺寸至少对应于合装件结构单元的基面的纸板，并且在这些纸板上立住构造为合装件的组成部分的各个容器或饮料容器。

可选地，这些合装件结构单元随后可以以热塑性的薄膜包覆，其中，所述热塑性的薄膜随后借助加热过程收缩到构造为相应的合装件的组成部分的饮料容器上，以便获得稳定的、可以轻松运输和堆垛的合装件组合。另一种合装件变型被称为“纯收缩”，因为在这种情况下组装好的容器以热塑性的薄膜包覆、无其他包装材料或者无其他坯料，并且随后将热塑性的薄膜收缩到相应的组装好的容器上。

这种合装件变型的形状稳定性仅由收缩薄膜保证。已知的包装机及其输送装置通常都是针对输送物的特定类型、特定尺寸和/或特定轮廓优化的。此外，对于不同的合装件类型和包装类型，分别需要不同的输送装置。在一些情况下，更换产品可能导致专门的输送装置不能使用，因为这些专门的输送装置例如不适用于运输各个物品或容器以及它们各自的包装材料。如果是这种情况，那么必要时必须更换输送装置，以便能运输针对专门的包装类型而提供的物品。

如果运输立在具有多个要包入的搭板的包装坯料上的物品，那么相应的包装坯料的各个搭板在相应的包装坯料运动期间变为竖直定向并且在运输期间保持竖直定向。为此，使用一种包装模块，该包装模块具有多个折叠指，以便将搭板变为竖直定向并且接着使搭板在进一步运动期间也保持竖直定向。

反之，如果要运输未立在包装坯料上的或者立在不具有这种搭板的包装坯料上的物品，那么这种包装模块不适用于使物品沿着运输段运动。出于这种原因，包装设备被改装并且以另一种包装模块替换上述包装模块，所述另一种包装模块可以具有环绕驱动的运输带或者过推板。

这种设备例如由WO 2012/062549A1已知。在该文献中描述的设备涉及一种用于处理和/或包装物品的机器，该机器具有基本上水平的、用于输送物品、合装件和/或包装单元的运输路段。该机器包括具有至少一个用于第一运行模式的运输器件的第一水平输送装置。该水平输送装置可以为了建立至少一个另外的运行模式而从包装路段中取出并且被另一个水平输送装置代替。

此外，这种运输段由DE 102017203581A1已知。在该德国专利申请中公开的运输段包括具有两个能互换的独立的模块单元的模块。由此，运输段可以适用于运输具有不同包装类型的物品。

为了避免相应的分组的物品意外翻倒，由现有技术还已知推杆，这些推杆在背侧与相应的分组贴靠并且在相应的分组沿着运输段运动期间伴随相应的分组。由此可以确保相应的分组的各个物品不会意外翻倒。如果在针对不同包装类型提供的不同的模块单元之间更换，那么要么可能需要这种推杆在背侧贴靠在相应的分组上，要么可能需要取消这种推杆的在背侧的贴靠，以便使相应的分组沿着相应的运输段安全可靠地运动。

如果在不同的模块之间更换，那么只要对于相应的模块单元来说没有在分组的运动期间提供推杆对分组的背侧贴靠，就将关节链条连同设置在其上的推杆从相应的运输段移除。

也可能的是，如果对于相应的模块单元来说，在物品的分组运动期间推杆在背侧贴靠物品的分组是合理的或者甚至是必需的，那么关节链条连同设置在其上的推杆必须设置在运输段的区域中。运输段在不同的模块单元之间更换时的这种转变目前非常耗时且不方便。

实用新型内容

本实用新型的任务在于，提供一种可能性，使不同的模块单元之间的这种更换是简单且耗时少的。

本实用新型涉及一种用于饮料容器或类似物品的运输路段。本实用新型尤其涉及一种用于由饮料容器构成的物品的运输路段。饮料容器例如可以是饮料瓶和/或饮料罐。

运输路段包括用于移动已经分组的物品的第一运输段和邻接于第一运输段的第二运输段，并且所述第二运输段：

a)包括具有多个环绕引导的折叠指的第一模块，通过这些折叠指能够使带有相应的立住的物品分组的包装坯料的搭板在沿着第二运输段运动期间保持竖直定向，并且所述第二运输段

b)包括第二模块，所述第二模块包括至少一个用于使已分组的物品沿着第二运输段运动的运输带或者至少一个用于使物品的分组沿着第二运输段滑动运动的过推板。

第一模块和第二模块可互换。因此，例如可以使第一模块处于运行模式下，在这种情况下，已分组的物品沿着第二运输段运动并且相应的包装用件的搭板在此保持竖直定向，在所述相应的包装用件上立着相应的分组。同时，第二模块可以处于等待位置或者可能是非活动状态。等待位置同样可以位于第二运输段的区域中或者远离第二运输段，亦即例如位于存放处中。

在实践中，如下实施方式已经过考验：其中，当第一模块处于其运行位置或者处于运行模式时，第二模块在其等待位置中设置在第一模块上方。因此，当第二模块处于运行位置或者处于运行模式时，第一模块也可以在等待位置中设置在第二模块上方。

运输路段还包括至少一个具有多个设置在其上的推杆的环状牵引器件，所述多个推杆在物品的分组沿着第一运输段运动的过程中在背侧贴靠的情况下伴随这些物品的分组。尤其可以提供两个环状牵引器件，二者彼此平行设置并且在这两个环状牵引器件上均设置多个推杆。

相应的环状牵引器件的沿着运输路段的有效范围设为可适应性调整，从而

i)要么，设置在相应的环状牵引器件上的多个推杆在物品的分组仅沿着第一运输段运动的过程中在背侧贴靠的情况下伴随这些物品的分组，

ii)要么，设置在相应的环状牵引器件上的多个推杆在物品的分组沿着第一运输段运动的过程中以及沿着第二运输段运动的过程中均在背侧贴靠的情况下伴随这些物品的分组。

在这种情况下，相应的环状牵引器件的沿着运输路段的有效范围尤其可以是能这样调整的，使得当第二模块处于运行位置时，设置在相应的环状牵引器件上的多个推杆能在物品的分组沿着第一运输段运动的过程中以及沿着第二运输段运动的过程中通过整个第二模块伴随这些物品的分组。

通过对相应的环状牵引器件的有效范围的这样的适应性调整，当用第二模块更换第一模块时或者用第一模块更换第二模块时，运输路段的转变或适应性调整可以快速且简单地进行。

此外，如下实施方式已经过考验：所述至少一个环状牵引器件通过至少一个存储部引导，通过所述至少一个存储部能在所述至少一个环状牵引器件的有效范围缩短时容纳所述至少一个环状牵引器件的不需要的部分并且在所述至少一个环状牵引器件的有效范围增大时能从所述存储部取出所述至少一个环状牵引器件的在此额外的所需的部分。

相应的环状牵引器件可以通过至少一个专门的转向部引导，所述至少一个专门的转向部能为了相应的环状牵引器件的有效范围的适应性调整而可选地沿着物品的运动方向或者逆着物品的运动方向调整。

还可以设有控制装置和至少一个致动器，所述控制装置与所述致动器连接。可以向控制装置提供信息，控制装置可以通过这些信息识别在第二运输段的区域中是设置第一模块还是设置第二模块以用于运输物品。此外，控制装置可以构造用于在考虑到提供的信息的情况下通过所述至少一个致动器自动地且限定地调整所述至少一个专门的转向部。

可设想，在第二运输段的区域中提供用于相应的环状牵引器件的引导部，并且为了缩短相应的环状牵引器件的相应的有效范围，能从相应的环状牵引器件分离一部段，并且所述引导部构造用于将相应的环状牵引器件的分离的部段保持在第二运输段的区域中。

也可设想，引导部能被致动地且倾斜或垂直于物品的分组的运动方向调整，从而相应的环状牵引器件的被引导部保持的分离的部段和设置在其上的推杆在物品的分组沿着第二运输段运动期间不与这些物品的分组碰撞。

所述至少一个环状牵引器件也可以由至少一个关节链条并且尤其由至少一个滚子链条构成，所述关节链条或滚子链条包括至少一个链条连接环，在所述至少一个链条连接环的辅助下为了缩短所述至少一个关节链条的有效范围而能够从相应的关节链条分离一部段，并且为了延长所述至少一个关节链条的有效范围而能够将额外的部段与相应的关节链条连接。

可设想，所述至少一个环状牵引器件的下段在由第一模块和第二模块构成的用于物品的运输平面之下引导。对此备选地，所述至少一个环状牵引器件的下段可在由第一模块和第二模块构成的用于物品的运输平面之上引导。

此外，描述了一种对用于饮料容器等类似物品的运输路段进行适应性调整的方法。运输路段具有第一运输段，已分组的物品沿着第一运输段运动。此外，运输路段具有第二运输段，该第二运输段邻接于第一运输段，并且针对该第二运输段来说，所述运输路段

a)包括具有多个环绕引导的折叠指的第一模块，通过这些折叠指能够使带有相应的立住的物品分组的包装坯料的搭板在沿着第二运输段运动期间保持竖直定向，并针对所述第二运输段来说，所述运输路段

b)包括第二模块，所述第二模块具有至少一个用于使已分组的物品沿着第二运输段运动的运输带或者至少一个用于使物品的分组沿着第二运输段滑动运动的过推板。

在所述方法中还设有至少一个具有多个设置在其上的推杆的环状牵引器件，所述多个推杆在物品的分组沿着第一运输段运动的过程中在背侧贴靠的情况下伴随这些物品的分组。设定所述第一模块和第二模块互换并且利用相应地更换来对相应的环状牵引器件的沿着运输路段构造的有效范围进行适应性调整，从而

i)当第一模块在第二运输段的区域中处于运行模式时，设置在相应的环状牵引器件上的多个推杆在物品的分组仅沿着第一运输段运动的过程中在背侧贴靠的情况下伴随这些物品的分组，或者

ii)当第二模块在第二运输段的区域中处于运行模式时，设置在相应的环状牵引器件上的多个推杆在物品的分组沿着第一运输段运动的过程中以及沿着第二运输段运动的过程中均在背侧贴靠的情况下伴随这些物品的分组。

在此，所述至少一个环状牵引器件可以在其运动期间被至少一个存储部分段容纳，其中，在所述至少一个环状牵引器件的有效范围缩短时，将所述至少一个环状牵引器件的不需要的部分设置在容纳部中，并且在所述至少一个环状牵引器件的有效范围增大时从所述存储部取出所述至少一个环状牵引器件的在此额外所需的部分。

此外，相应的环状牵引器件可以通过至少一个专门的转向部引导，所述至少一个专门的转向部为了相应的环状牵引器件的有效范围的适应性调整而能够可选地在物品的运动方向上或沿着物品的运动方向或者逆着物品的运动方向调整。

此外，可设想，向控制装置提供如下信息：是第一模块还是第二模块在第二运输段的区域中处于运行模式。在此，控制装置可以与至少一个致动器连接，控制装置在考虑到所提供的信息的情况下通过所述致动器调整所述至少一个转向部，以便对相应的环状牵引器件的有效范围进行适应性调整。

所述至少一个致动器可以在不同的实施方式中由线性马达构成。为此备选地或补充地，运输路段可以包括伸缩机构，其中，控制装置通过所述至少一个致动器操纵伸缩机构，并且在考虑到所提供的信息的情况下通过伸缩机构调整所述至少一个转向部，以便对相应的环状牵引器件的有效范围进行适应性调整。

可设想，为了缩短所述至少一个环状牵引器件的有效范围，从相应的环状牵引器件分离一部段，该分离的部段留在第二运输段的区域中。在分离所述部段之前或之后，还可以取下届时仍设置在相应的环状牵引器件的所述部段上的推杆。

此外，可以为了延长所述至少一个环状牵引器件的有效范围将已经处于第二运输段的区域中的额外的部段与相应的环状牵引器件连接。在连接之前或之后，可以将推杆以限定的间隔设置在所述额外的部段上。

如下实施方式已经过考验：所述至少一个环状牵引器件由至少一个关节链条或滚子链条构成。在此，可以针对相应的构造为关节链条的环状牵引器件提供相应的链条连接环，为了将部段从相应的构造为关节链条的环状牵引器件分离，通过该链条连接环取消在所述部段和相应的构造为关节链条的环状牵引器件的剩余的部分之间的连接。

为了延长相应的构造为关节链条的环状牵引器件的有效范围，还可以通过所述至少一个链条连接环将已经处于第二运输部段的区域中的额外的部段与相应的构造为关节链条的环状牵引器件连接。尤其可以设有恰好两个链条连接环，所述恰好两个链条连接环被拆卸，由此造成在所述部段和相应的构造为关节链条的环状牵引器件的剩余部分之间的仍存在的连接被取消，并且产生相应的构造为关节链条的环状牵引器件的剩余部分的两个自由的端部区域。

接着，相应的构造为关节链条的环状牵引器件的剩余部分的两个自由的端部区域必要时可以借助链条连接环彼此连接，从而由此闭合相应的构造为关节链条的环状牵引器件的剩余部分。接着，当第一模块在第二运输段的区域中处于运行模式时，仍设置在相应的环状牵引器件的剩余部分上的多个推杆在物品的分组仅沿着第一运输段运动的过程中在背侧贴靠的情况下伴随这些物品的分组。

就此而言，应该明确提到的是，结合按照本实用新型的运输路段所阐述的所有方面和实施变型方案可以同样地涉及或者成为能利用所描述的方法的部分方面。因此，如果就此而言在描述按照本实用新型的运输路段时提到特定的方面和/或相互关系和/或效果，则这同样适用于所描述的方法。反之同样适用，从而结合所描述的方法所阐述的所有方面和实施变型方案可以同样地涉及或者成为按照本实用新型的运输路段的部分方面。因此，如果就此而言在描述方法时提到特定的方面和/或相互关系和/或效果，则这同样适用于按照本实用新型的运输路段。

附图说明

以下应借助于附图更详细地阐述本实用新型的实施例及其优点。各个元件在图中彼此之间的尺寸比例不总是符合实际的尺寸比例，因为其中简化了一些形状并且为了更好地进行说明而相对于其它元件放大地示出另一些形状。

图1A和图1B分别示出按照本实用新型的运输路段的第一实施方式的示意图，并且表明了各个步骤，这些步骤可以在所描述的方法的各种实施方式中设定。

图2A和图2B分别示出按照本实用新型的运输路段的另一实施方式的示意图，并且表明了各个步骤，这些步骤可以在所描述的方法的各种实施方式中设定。

具体实施方式

对于本实用新型的相同的或者作用相同的元件使用相同的附图标记。此外，为了清晰可见，仅在各个附图中示出对于说明相应的图片所必需的附图标记。所示出的实施方式仅是显示本实用新型可以如何构造的实施例并且不构成排他性的限制。

图1A和图1B分别示出按照本实用新型的运输路段1的第一实施方式的示意图，并且表明了各个步骤，这些步骤可以在所描述的方法的各种实施方式中设定。运输路段1包括第一运输段10，通过该第一运输段可以将已经分组的饮料容器沿运动方向BR输送。为了分别由多个饮料容器形成的这样的组，当前设有两个环状牵引器件6，在所述环状牵引器件上设置多个推杆3。

为了清楚起见，在图1A和图1B中仅示出一个这样的推杆3。然而在实践中，在环状牵引器件6上设置有多个这样的推杆3。沿图片方向在图1A和图1B所示的环状牵引器件6后方存在另一牵引器件，其平行于图1A和图1B所示的环状牵引器件6引导。一个相应的推杆3与这两个环状牵引器件6连接并且通过这两个环状牵引器件6环绕地引导。

为了形成由多个饮料容器组成的相应的分组，相应的推杆3在背侧与为相应的分组所提供的饮料容器表面接触，并且使这些饮料容器相对于它们先前在第一运输段10的区域内的速度短暂地加速。由此，为相应的分组所提供的饮料容器相对于跟随在后的饮料容器间隔开，并且进一步朝向运输路段10的第二运输段2运动。

图1A和图1B还示出，运输路段1包括坯料输送装置50，它可以将包装用件通过间隙52带到饮料容器的运输路径中。由此，饮料容器的相应的分组可以在从第一运输段10转移到第二运输段20时移动到相应的包装用件上。

在图1A的视图中，通过坯料输送装置50将扁平的包装用件带到饮料容器的分组的运输路径中，所述扁平的包装用件没有必须向上折叠的搭板。这样的包装用件在实践中被称为PAD(衬垫)。当相应的分组从第一运输段10转移到第二运输段20时，饮料容器的相应的分组移动到相应的包装用件上，该包装用件在此通过坯料输送装置50穿过间隙50带到饮料容器的分组的运输路径中。

为了能够使相应的分组的饮料容器沿着第二运输段20安全可靠地运动并且没有或仅有很小的意外翻倒的风险，在图1A中，第二模块22处于运行模式下。第二模块22和在图1B中示出的并且随后还要描述的第一模块21可以互换，从而在第二运输段20的区域中要么是第一模块21(参照图1B)要么是第二模块22(参照图1A)处于相应的运行模式下，并且分别具有多个饮料容器的分组在运动方向BR上沿着第二运输段20运动。

第二模块22当前包括两个运输带23和23'，饮料容器的分组连同它们的扁平的包装用件或PAD立在这两个运输带上，并且这两个运输带23和23'使饮料容器的分组连同相应的扁平的包装用件沿着第二运输段20运动。通过运输带23和23'将饮料容器的分组连同它们的扁平的包装用件朝向包入模块40引导，通过所述包入模块可以将由热塑性的包装材料制成的相应的坯料铺到饮料容器的相应的分组上，只要这是在包装程序的范围内设定好的。未示出的收缩通道邻接于包入模块40，该收缩通道必要时使由热塑性的包装材料制成的相应的坯料收缩到饮料容器的相应的分组上。

图1A的示意性侧视图还表明，当第二模块22处于运行模式下时，相应的环状牵引器件6沿着运动方向BR延伸通过第二模块22或者通过第二模块22的运输带23和23'。当相应的分组的饮料容器通过运输带23和23'沿运动方向BR输送时，相应的推杆3在背侧与相应的分组的饮料容器表面接触。

由此，当相应的运输带23或23'使相应的分组的相应的饮料容器在运动方向BR上沿着第二运输段20运动时，通过相应的推杆3稳定相应的分组的饮料容器。因此，环状牵引器件6的环绕速度与运输带23和23'的运输速度彼此协调。

因此，当饮料容器的分组立在没有要向上折叠的搭板的扁平的包装用件上时，这种带有运输带23或23'的第二模块22可以设置在第二运输段20的区域中。通过两个运输带23和23'以及通过在背侧与饮料容器的分组贴靠的推杆3，相应的分组的已经立在包装用件上的饮料容器可以安全可靠地沿着第二运输段20运动。

备选于运输带23和23'，这样的第二模块22也可以包括至少一个过推板，所述过推板代替两个运输带23和23'位于第二运输段20的区域中。当没有为相应的分组的饮料容器在沿着第二运输段20运动期间配设相应的分组的饮料容器所立于的包装用件时，过推板是有意义的。对于这种情况，坯料输送装置50被切换为非活动状态并且因此不会通过间隙52将包装用件带到饮料容器的运输路径中。在实践中，例如已知包括多个饮料容器的合装件，这些合装件仅通过热塑性的包装材料保持在一起。

如果要制造这种合装件，那么坯料输送装置50被切换为非活动状态，并且具有至少一个过推板的第二模块22设置在第二运输段22的区域中。接着，设置在环状牵引器件6上的推杆3沿着所述至少一个过推板滑动地推动相应的分组的饮料容器。因此必要的是，环状牵引器件6延伸通过这样的第二模块22的过推板，因为推杆3在此不仅用于稳定相应的分组的饮料容器，还用于使相应的分组的饮料容器向前运动。

图1B现在示出在根据饮料容器的相应的分组的包装的备选类型适应性调整之后的运输路段1。如图1B可看出的那样，在第二运输段20的区域中存在处于运行模式下的第一模块21。第二模块22从第二运输段20的区域中取出，并且现在可以位于第一模块21上方或者已经被运输到存放处，需要时从该存放处取出，以便重新安装在第二运输段20中。

在图1B的视图中，坯料输送装置50是激活的，从而通过装运装置56按周期地将包装用件通过间隙52这样带到饮料容器的分组的运输路径中，使得包括相应的多个饮料容器的分组移动到相应的包装用件上。包装用件是所谓的托盘。一个托盘具有两个侧向的搭板以及一个前搭板和一个后搭板，这些搭板在沿着第二运输段20运动期间向上折叠并且接着保持竖直定向。

图1A中已经示出的包括两个运输带23和23'的第二模块22不适用于这种托盘的搭板向上折叠的情况。出于这种原因，图1B中仅示意性示出的第一模块21包括多个与相应搭板有表面接触的折叠指，这些折叠指使相应的搭板竖起并且接着使相应的搭板在沿着第二运输段20继续运动期间保持竖直定向。

图1B也示出，环状牵引器件6沿着运输路段1的延伸相比于图1A被缩短。

在现有技术中已知的运输路段中，当第二模块22根据对图1A的先前的描述处于运行模式时，在第二运输段20的区域设置额外的环状牵引器件。如果将第二模块22从第二运输段20移除并且将第一模块21定位在第二运输段22的区域中，那么也必须将这种额外的环状牵引器件从第二运输段20的区域中取出。这涉及额外的工作量。

而在图1A和图1B的运输路段1中，能够对以标记6表示的环状牵引器件6的沿着运输路段1或者沿着运动方向BR的有效范围进行适应性调整。如在图1A和图1B中分别示出的那样，环状牵引器件6通过两个专门的转向部8和8'环绕地引导。这两个专门的转向部8和8'可以沿着运输路段1或者说沿运动方向BR以及反向于运动方向BR一起调整，以便相应地对环状牵引器件6的有效范围进行适应性调整。如果环状牵引器件6的有效范围缩短，则可以通过存储部38容纳环状牵引器件6的不需要的部分17。

如果要延长根据其有效范围缩短的环状牵引器件6并且从其按照图1B的延伸程度变为按照图1A的延伸程度，则从存储部38取出相应的环状牵引器件6的通过存储部38容纳的部分或者额外需要的部分19。通过对环状牵引器件6的有效范围的这种适应性调整，可以以简单的方式和方法以及在较短的时间内使运输路段1适配于不同的包装类型。

在图1A和图1B的实施方式中，环状牵引器件6构造为关节链条7。因此，存储部38可以是链条存储部39。对此备选地，环状牵引器件6例如也可以构造为皮带并且由存储部38容纳。

此外，在图1A和图1B的实施方式中，控制装置S是运输路段1的组成部分。可以向控制装置S预先指定关于针对要沿着运输路段1运动的饮料容器的分组提供的包装类型的信息。尤其，可以向控制装置S预先指定这些信息：是饮料容器的分组在它们沿着第二运输段20运动期间立在相应的包装用件或者相应的托盘上，还是饮料容器的分组在无搭板的情况下立在包装用件上，或是甚至在没有这样的包装用件的情况下运动。

控制装置S可以借助这些信息推断出，需要位于第二运输段20的区域中的是第一模块21还是第二模块22，以及是否对此通过致动器独立地对环状牵引器件6沿着运输路段的有效范围进行适应性调整。

图2A和图2B分别示出按照本实用新型的运输路段1的另一实施方式的示意图，并且表明了各个步骤，这些步骤可以在所描述的方法的各种实施方式中设定。图2A和图2B的运输路段1包括第一运输段10、第二运输段20以及第一模块21和第二模块22，所述第一模块和第二模块可以互换。

根据图2A和图2B的实施例中的运输路段1也包括包入模块40和坯料输送装置50，通过该坯料输送装置可以将包装用件通过间隙52引入饮料容器的运输路径中。这些组件与图1A和图1B实施例构造相同，从而可以参照先前的说明。

因此，运输路段1的图2A和图2B的实施例与图1A和图1B的运输路段1的实施例的区别仅在于对又构造为关节链条7的环状牵引器件6的有效范围进行适应性调整时的处理方式。

在图2B的视图中，带有折叠指的第一模块21处于运行模式下。因此，饮料容器的分组沿着第二运输段20运动，所述分组在此立在相应的具有要向上折叠的搭板的包装用件上。在运输期间，折叠指使相应的包装用件的搭板变为竖直定向。在第一运输段10的区域中，推杆3在背侧与相应的分组的饮料容器表面接触并且在相应的分组的饮料容器沿着第一运输段10运动期间伴随这些饮料容器。

在饮料容器的相应的分组转移到第二运输段20上时，相应的推杆3离开相应的分组。因此，当第一模块21处于运行模式下时，在第二运输段20的区域中，饮料容器的分组在推杆3没有在背侧贴靠在相应的分组的饮料容器上的情况下沿运动方向BR被输送。

如果现在将第一模块21从第二运输段20取出并且将具有运输带23和23'的第二模块22按照图2A代替第一模块21设置在第二运输段20中，那么必须确保推杆3在分组沿着第二运输段20输送期间在背侧与相应的饮料容器表面接触。为此，需要使带有设置在其上的推杆3的环状牵引器件6处于第二运输段20的区域中。

现在在图2A和图2B的示意性侧视图中分别表明了可以按需要将环状牵引器件6的有效范围延长或缩短多少。在图2A中以标记16表示分离位置。在图2B中，环状牵引器件6主要在第一运输段10的区域中环绕地运动。如果要延长环状牵引器件6的沿着运输段1的有效范围，那么在分离位置16(参照图2A)的区域中拆开环状牵引器件6。环状牵引器件6的两个由此产生的端部区域或者说自由的端部与额外的部段9的两个另外的端部区域或者说自由的端部连接，所述额外的部段已经为此在第二运输段20的区域中备好。

此外，在额外的部段9上以限定的间隔设置多个推杆3。接着，带有额外的部段9的环状牵引器件6或者说延长的环状牵引器件6可以环绕地运动。在实践中已经过考验的是，环状牵引器件6还构造为关节链条7。可以在至少一个链条连接环的辅助下将关节链条7在分离位置16处拆开和/或将关节链条7与额外的部段9连接。

在缩短环状牵引器件的有效范围时以相反的顺序实现。首先，取消届时由至少一个链条连接环建立的连接，由此将额外的部段9(参照图2A)与关节链条7的剩余的部段分离。然而，关节链条7的由此产生的分离的部段9'不从第二运输段20的区域取出，而是可以在第二运输段20的区域中被准备好。额外地，将设置在分离的部段9'上的推杆3从分离的部段9'取下。关节链条7的剩余的部分的端部区域必要时通过链条连接环彼此连接。

于是，按照图2B，关节链条7可以连同布置在其上的推杆3环绕地运动，其中，设置在关节链条7上的推杆3仅在饮料容器的相应的分组沿着第一运输段10运动期间伴随饮料容器的相应的分组。

附图标记列表：

1 运输路段

3 推杆

6 环状牵引器件

7 关节链条

8 转向部，专门的转向部

8‘ 转向部，专门的转向部

9 关节链条7的额外的部段

9‘ 关节链条7的分离的部段

10 第一运输段

16 分离位置

17 环状牵引器件6的不需要的部分

19 环状牵引器件6的额外需要的部分

20 第二运输段

21 第一模块

22 第二模块

23 运输带

23‘ 运输带

38 存储部

39 链条存储部

40 包入模块

50 坯料输送装置

52 间隙

56 装运装置

BR 运动方向

S 控制装置。

Claims (12)

1.用于物品的运输路段，其特征在于，所述运输路段包括

用于使已分组的物品运动的第一运输段(10)，和

第二运输段(20)，所述第二运输段邻接于所述第一运输段(10)并且所述第二运输段

a)包括具有多个环绕引导的折叠指的第一模块(21)，通过这些折叠指能够使带有相应的立住的物品分组的包装坯料的搭板在沿着第二运输段(20)运动期间保持竖直定向，并且所述第二运输段(20)

b)包括第二模块(22)，所述第二模块包括至少一个用于使已分组的物品沿着第二运输段(20)运动的运输带(23、23')或者至少一个用于使物品的分组沿着第二运输段(20)滑动运动的过推板，其中，

所述第一模块(21)和所述第二模块(22)能互换，并且其中，所述运输路段(1)具有至少一个环状牵引器件(6)，所述环状牵引器件具有多个设置在所述环状牵引器件上的推杆(3)，所述多个推杆(3)在物品的分组沿着第一运输段(10)运动的过程中在背侧贴靠的情况下伴随这些物品的分组，对于运输路段(1)来说，其特征在于，相应的环状牵引器件(6)的沿着运输路段(1)的有效范围是可适应性调整的，从而

i)要么，设置在相应的环状牵引器件(6)上的多个推杆(3)在物品的分组仅沿着第一运输段(10)运动的过程中在背侧贴靠的情况下伴随这些物品的分组，

ii)要么，设置在相应的环状牵引器件(6)上的多个推杆(3)在物品的分组沿着第一运输段(10)运动的过程中以及沿着第二运输段(20)运动的过程中均在背侧贴靠的情况下伴随这些物品的分组。

2.根据权利要求1所述的运输路段，其特征在于，所述至少一个环状牵引器件(6)通过至少一个存储部(38)引导，通过所述至少一个存储部(38)能在所述至少一个环状牵引器件(6)的有效范围缩短时容纳所述至少一个环状牵引器件(6)的不需要的部分并且在所述至少一个环状牵引器件(6)的有效范围增大时能从所述存储部(38)取出所述至少一个环状牵引器件的在此额外所需的部分。

3.根据权利要求1所述的运输路段，其特征在于，相应的环状牵引器件(6)通过至少一个专门的转向部(8、8')引导，所述至少一个专门的转向部(8、8')为了相应的环状牵引器件(6)的有效范围的适应性调整而能够可选地沿着物品的运动方向(BR)或者在物品的运动方向(BR)上或者逆着物品的运动方向(BR)调整。

4.根据权利要求2所述的运输路段，其特征在于，相应的环状牵引器件(6)通过至少一个专门的转向部(8、8')引导，所述至少一个专门的转向部(8、8')为了相应的环状牵引器件(6)的有效范围的适应性调整而能够可选地沿着物品的运动方向(BR)或者在物品的运动方向(BR)上或者逆着物品的运动方向(BR)调整。

5.根据权利要求3所述的运输路段，其特征在于，所述运输路段具有控制装置(S)和至少一个致动器，所述控制装置(S)与所述致动器连接，其中，能向所述控制装置(S)提供信息，所述控制装置(S)能通过所述信息识别在第二运输段(20)的区域中是设置第一模块(21)还是设置第二模块(22)以用于运输物品，并且在所述运输路段(1)中，控制装置(S)构造用于在考虑到提供的信息的情况下通过所述至少一个致动器自动地且限定地调整所述至少一个专门的转向部(8、8')。

6.根据权利要求4所述的运输路段，其特征在于，所述运输路段具有控制装置(S)和至少一个致动器，所述控制装置(S)与所述致动器连接，其中，能向所述控制装置(S)提供信息，所述控制装置(S)能通过所述信息识别在第二运输段(20)的区域中是设置第一模块(21)还是设置第二模块(22)以用于运输物品，并且在所述运输路段(1)中，控制装置(S)构造用于在考虑到提供的信息的情况下通过所述至少一个致动器自动地且限定地调整所述至少一个专门的转向部(8、8')。

7.根据权利要求1至6之一所述的运输路段，其特征在于，在第二运输段(20)的区域中提供用于相应的环状牵引器件(6)的引导部，并且为了缩短相应的环状牵引器件(6)的相应的有效范围，能从相应的环状牵引器件(6)分离一部段，并且其中，所述引导部构造用于将相应的环状牵引器件(6)的分离的部段保持在第二运输段(20)的区域中。

8.根据权利要求7所述的运输路段，其特征在于，所述至少一个环状牵引器件(6)由至少一个关节链条(7)构成，所述关节链条包括至少一个链条连接环，在所述至少一个链条连接环的辅助下为了缩短所述至少一个关节链条(7)的有效范围而能够从相应的关节链条(7)分离一部段，并且为了延长所述至少一个关节链条(7)的有效范围而能够将额外的部段与相应的关节链条(7)连接。

9.根据权利要求8所述的运输路段，其特征在于，所述至少一个环状牵引器件(6)由至少一个滚子链条构成。

10.根据权利要求1至6之一所述的运输路段，其特征在于，所述至少一个环状牵引器件(6)的下段在由第一模块(21)和第二模块(22)构成的用于物品的运输平面之下引导。

11.根据权利要求1至6之一所述的运输路段，其特征在于，所述至少一个环状牵引器件(6)的下段在由第一模块(21)和第二模块(22)构成的用于物品的运输平面之上引导。

12.根据权利要求1所述的运输路段，其特征在于，所述物品是饮料容器。

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